广州—珠海东线高速公路

广珠东线高速公路，亦称广澳高速公路广珠段，是京港澳高速公路最南端的一段，亦是唯一一条直接通过陆路联系北京与澳门特别行政区（实为珠海）的高速公路"众心筑就拥抱澳门的回归路 " 人民日报网络版. 于2010年10月16日查阅.。其起点为广州市南沙区亭角，终点为珠海市高新区金鼎，全程62.4公里。

1995年10月15日开工，1999年12月6日通车。其中坦尾至南朗段为双向六车道，设计时速120公里；南朗至金鼎为双向四车道，设计时速100公里。设有亭角亭角出口及收费站属于广珠北线高速公路、灵山、三角、民众、中山城区、翠亨及珠海珠海收费站属于广澳高速珠海支线（含下栅下栅出口及收费站属于西部沿海高速公路）8个收费站"京珠高速公路广珠段有限公司简介 " 广东省高速公路发展股份有限公司. 于2010年10月16日查阅.。

本高速的國家高速編號前稱G4W，後改為現時的G0425。

 改扩建 
2022年11月25日，本高速的坦尾至平顶段改扩建工程在中山市举行开工动员会。项目起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区及南朗街道，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，里程约50.4公里。项目为广东首条“六改十”高速，改扩建后该段将设双向十车道，设置互通立交10座、服务区1处，全线预计2027年底建成通车。广东首条“六改十”高速来了！  . 广东省交通运输厅. 2022年11月26日.

 互通枢纽及服务设施 

图集

注释

参考资料

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