太行山隧道

太行山隧道位于石太客运专线井陉北至阳泉北区间，河北、山西两省交界处，是中国第三长铁路隧道，全长27.839公里，开工于2005年6月11日，全线贯通于2007年12月22日。並於2009年1月1日投入使用。

本隧道是石太客运专线的重点控制工程，为当时中国设计的最长山岭隧道。

工程特性

隧道穿越海拔1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445m。其为双洞单线隧道，两线间距35m，每隔420m设置一横通道沟通两线隧道中华人民共和国行业标准 TB10063-2007 铁路工程设计防火规范。

隧道中主要部分为无砟轨道，太原侧出口处有少部分有砟-无砟过渡段，如下表。
左/右线起点止点轨道板类型左线DK69+255DK97+063.267普通I型轨道板右线DK69+271DK97+91.567普通I型轨道板左线DK97+063.267DK97+088.427减振I型轨道板右线DK97+91.567DK97+116.727减振I型轨道板左线DK97+088.427DK97+094有砟与无砟轨道过渡段右线DK97+116.727DK97+119有砟与无砟轨道过渡段

施工方法

本隧道采用钻爆法施工。隧道采用1个进口，9个斜井，1个出口共11处施工通道，在24个工作面上同时施工的施工方案，加速隧道施工速度。

标段划分
太行山隧道在施工时分为5个标段施工。
标段号起点止点长度贯通日期施工单位Z2DK66+240DK73+2016961m?中国铁建Z3A2B2约7700m2007年12月6日中铁十七局Z4DK80+901DK87+3026401m2007年12月22日中铁十六局某铁路隧道施工组织设计Z5DK87+302DK91+6504348m?中铁隧道集团膏溶角砾岩特殊岩体隧道施工技术研究Z6左线DK91+650右线DK91+650左线DK97+094右线DK91+119左线5444m右线5469m2007年10月9日中铁五局太行山隧道Z6标段全面贯通石太客运专线太行山隧道某合同段(实施)施工组织设计

参见
石太客运专线
中华人民共和国铁路隧道列表

参考文献

Category:石太客运专线
Category:2007年完工隧道
Category:山西省铁路隧道
Category:河北省铁路隧道
Category:2007年中國建立