西小林站

西小林站（）位於宮崎縣小林市，是九州旅客鐵道（JR九州）
吉都線上的車站。也是吉都線內最高的車站，標高為286.8公尺。

 車站構造 
現時為第二代站房，採用簡易車站模式，即與部份鹿兒島縣及宮崎縣內其他使用量偏低的JR車站同類型，只由不鏽鋼架和透明膠片所搭建、外型與月台上的候車亭相類近的有蓋建築物設計。站房內只放設置了一組四獨立座位式的塑膠座椅、和數塊資訊板，僅止如此。

在車站廣場對面設有一座新建成、男女獨立式的洗手間，以及一座木建兩格式的有蓋單車停泊場。

月台
原為設有2個側式月台，長約125米，有效長度為6輛，採用部份千島式佈局，而月台之間更曾經有跨線行人天橋所接駁，但但由於業務過於清閒，遠離站房的一側月台已被棄用，相關路軌亦早已拆去，變成為列車不可交會的車站。行人天橋也與原站房一樣，一併被拆去。月台上除了因着開線100周年而放置了的數個花壇外，便沒有其他的相應設施

由於現時皆採用兩列編成列車，停站時都會集中在月台的中央部份；往吉松方向為右側上落；往都城方向為左側上落。

路線方向目的地吉都線下行、經日豐本線往方向上行方向

 歷史 
 1929年2月1日：鐵道省於小林町站與飯野站間新設「西小林站」[ 日本《官報》第617號「鐵道省告示第4號」]，大藏省印刷局：1929年1月22日，第398頁。，開業曽根悟（監修）：《週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR ２》　肥薩線・吉都線・三角線。朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）：朝日新聞出版，2009年7月19日，第23頁。。
 1962年9月20日：取消貨物提取服務。
 1984年2月1日：手提行李提取服務取消。
 1985年3月14日：無人化。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。

使用狀況
車站位於鄉郊地區，民居較為分散，只有在車站北端的大字「北西方」相對較多民居，即使是車站所屬的「南西方」大字，民居亦比北西方較少和分散。2016年前，日均使用量已經少於100人；2016年度起，JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站也從未因打入排名而獲得公佈實質人數的門檻。

年度1日平均乘車人次出處199656宮崎縣統計年鑑1997671998771999752000792001672002582003582004502005592006522007572008552009482010412011372012312013302014222015292016 <100201720182019202020212022駅別乗車人員上位300駅（2022年度） ，JR九州。2023駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。2024駅別乗車人員上位300駅（2024年度）

注釋

 統計資料 

參考文獻

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 吉都線
 蝦野飯野－西小林－小林

外部連結
 JR九州－西小林站 

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