南37線

南37線，「佳里～竹橋」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第37號的區道等級公路，北起臺南市佳里區建南、安西里交界處佳里市區，經佳里區塭子內，南至臺南市七股區竹橋村竹橋，全長為7.425公里。

沿線路線概況
30px|鄉道南37線為連絡佳里市區至七股區竹橋里竹橋南側、曾文溪堤岸道路間的南北向區道。也是佳里市區往來於佳里區南部及七股區東南部各聚落的重要道路。

本線起點位於佳里區市區內，光復路與新生路十字路口，而新生路即為市道176號在佳里市區內道路名稱，由此路口經光復路南行，在佳里幽冥殿前連接光復路、建南街、仁愛路、成功路及復興路五條道路的分岔路口。南37線由此轉向西南向的成功路前行，在這段路程中沿途的住家逐漸減少，也可見數畝農地穿插其中。

南37線西南行逐漸離開佳里市區沿途中，總共會交會公園路、安南路及佳南路三條市區西側的外環道路，其中佳南路更可與佳東路、佳北路及佳西路構成一圈完整的佳里市區外環道路。（佳東路更是目前台19線市區改道後的新路線，而市道176號在連接新生東路及進學路間的路段亦通過佳東路，因此與台19線有一段短暫共線路段。）

經過佳南路路口後的南37線，前行方向大致保持西南向，但已褪去市區密集房屋的路景，取而代之的是大片的農田與零散的農家屋舍。經過佳龍橋時越過大寮排水線的上游，道路西側有幾處小公墓，接下來在一路往西南前的路程中，景色就大同小異，就是農田與散居的住家與農厝。在跨七股溪／劉厝排水的龍安橋北側，連接由頂廍、下營往南通至此處終點的南29線。過橋後再交會東南向的重要公路南34線，南37線往南穿越佳里區龍安里境內最大聚落塭子內，再經更南側的林投內後，本線越過去界進入南側的七股區。

進入七股區境內的南37線方向轉為偏南，進入樹林-{里}-的主要聚落樹子腳範圍，並與南33線及其支線南33-1線構成包圍樹子腳的三角狀交叉路線。與南33線短暫共線結束後，本線穿越農地續以南偏東的方向，到達市道173號交會路口，此處位於竹橋里竹橋聚落旁。南37線過此路口續往南行，經過大片農地後，最後止於曾文溪七股堤防北側的提防道路。曾文溪北側的堤岸道路，由七股區槺榔里市道173號岔出，一路往東沿曾文溪河岸而行，最後止於西港區檨林里與南45線相接，其中西港境內的「永樂大塭寮～檨子林」路段被編為南40線。南37線連接曾文溪堤岸道路轉往東行後，即可直通南40線，並轉接各條連接的道路，是七股區及西港區南側村民的重要交通路線。

南37線的路線在改編上，變動較大的是起點端與終點端這兩段路線。1966年時，本線當時是以中山路及建南街岔路口做為起點，由建南街─成功路行經佳里市區。中山路在1967年縣道145號（台19線前身）改行延平路後，再由南41線納入路線之中，因此南37線起點的連接道路也由縣道145號改為南41線。1976年時，南37線起點改至中山路與平等街口，路線則經平等街─光復路連至成功路。最後一次路線改編後，南37線則以現在市道176號新生路及光復路口做為起點，經過光復路─成功路通往七股區竹橋，而終點也被南移到曾文溪堤防北側，與堤岸道路相接，里程拉長為7.425公里。

（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：23px|省道台19線、23px|省道台61線；市道：23px|市道市道173號、23px|市道市道176號；區道：23px|區道南29線、23px|區道南33線、23px|區道南37線、23px|區道南34線、23px|區道南40線、23px|區道南41線、23px|區道南45線；區道支線：23px|區道支線南33-1線。）

行經行政區域
臺南市
 佳里區：起點 0.0k，建南、安西里交界處（23px|縣道縣道176號，新生路與光復路交叉路口）→建南里南勢→建南、龍安及通興里交界處（佳龍橋，跨大寮大排）→龍安、通興里交界處（23px|鄉道南29線叉路）→龍安里（龍安橋，跨七股溪／劉厝大排）→（塭內橋）→（23px|區道南34線交叉路）→塭子內（23px|區道南36線交叉路）→林投內→鄉鎮界
 七股區：鄉鎮界，樹林村→樹子腳（23px|區道南33-1線叉路，23px|區道南33線短暫共線）→竹橋村竹橋（23px|市道市道173號交叉路）→終點7.425k，曾文溪堤防北側

歷史沿革
 南37線歷史沿革 年代  本編號沿革  本路線沿革 本編號舊日路線   對應現今地名及公路名稱  本區道現今路線  對應舊日地名及公路名稱 1966年、1970年
 <li>南37線「佳里～竹橋」全段<li>起於佳里鎮市區建南街及中山路口，連接縣道145號／南41線；<li>止於七股鄉竹橋，連接縣道173號；<li>里程6.580公里。 
 <li> 佳里建南街─20px|鄉道南37線「佳里～竹橋」段<li>起於佳里鎮東寧里、建南里建南街及中山路口，連接20px|鄉道南41線；<li>止於七股鄉竹橋村竹橋，連接20px|縣道縣道173號。 
 <li>20px|鄉道南37線「佳里～竹橋」全段<li>起於佳里鎮安西里、建南里新生路及光復路口，連接20px|縣道縣道176號；<li>止於七股鄉竹橋村竹橋南側曾文溪堤防，連接曾文溪堤岸道路；<li>里程7.425公里。 
 <li>「佳里市區道路」段─南37線「佳里～竹橋」段─「竹橋～曾文溪堤防」段<li>起於佳里鎮新生路及光復路口，連接縣道176號；<li>止於七股鄉竹橋南側，連接曾文溪堤岸道路。  1976年 
 <li>南37線「佳里～竹橋」全段<li>起於佳里鎮市區平等街及中山路口，連接南41線；<li>止於七股鄉竹橋，連接縣道173號；<li>里程6.554公里。 
 <li> 佳里平等街「中山路～光復路口」段─ 20px|鄉道南37線「佳里～竹橋」段<li>起於佳里鎮建南里、東寧里及鎮山-{里}-平等街及中山路口，連接20px|鄉道南41線；<li>止於七股鄉竹橋村竹橋，連接20px|縣道縣道173號。 
 <li>縣道145號台南路段整編於台19線路線中；台19線佳里市區路段此時已改行「延平路─仁愛路」。<li>縣道176號佳里市區路段改行「新生路─光復路─進學路」。<li>南41線起點北移至忠孝路、中山路路口，連接南19線，路線及里程增加。<li>南37線改行平等街，起點移至平等街、中山路口，連接至南41線，里程略為縮減。

<li>「佳里市區道路」段─南37線「佳里～竹橋」段─「竹橋～曾文溪堤防」段<li>起於佳里區新生路及光復路口，連接縣道176號；<li>止於七股鄉竹橋南側，連接曾文溪堤岸道路。  1983年
 <li>南37線「佳里～竹橋」全段<li>起於佳里鎮市區光復路及新生路口，連接縣道176號；<li>止於七股鄉竹橋南側，連接曾文溪堤岸道路。 
 <li>20px|鄉道南37線「佳里～竹橋」段<li>起於佳里鎮建南里、安西里光復路及新生路口，連接20px|縣道縣道176號；<li>止於七股鄉竹橋村竹橋南側曾文溪堤防，連接曾文溪堤岸道路。 
 <li>縣道176號佳里市區路段改行「新生路─延平路─進學路」，在延平路與台19線共線。<li>南41線起點南移至新生路、中山路路口，連接縣道176號，路線及里程縮減。<li>南37線改行光復路，起點改至光復路、新生路十字路口，連接縣道176號，終點南移至曾文溪堤防邊，路線及里程增加，仍為「佳里～竹橋」線。

<li>南37線「佳里～竹橋」全段<li>起於佳里鎮市區光復路及新生路口，連接縣道176號；<li>止於七股鄉竹橋南側，連接曾文溪堤岸道路。  1992年～2010年 
 <li>1992年或更早，20px|縣道縣道176號佳里市區路段改行「新生路─佳東路─進學路」。<li>1999年或更早，20px|省道台19線佳里市區路段改行東側外環道新線，經由「延平路─佳東路─仁愛路」，並在佳東路與20px|縣道縣道176號共線。

<li>交通部公路總局統計全台灣省現存鄉道列表，20px|鄉道南37線，「佳里～竹橋」線─起於佳里鎮安西里、建南里新生路及光復路口，連接20px|縣道縣道176號；止於七股鄉竹橋村竹橋南側曾文溪堤防，連接曾文溪堤岸道路；里程7.425公里。

臺南市佳里區市區公路地圖
 地圖中公路標示及說明 ●PHW19─23px|省道台19線 （延平路─佳東路） ●CHW176─23px|市道市道176號（2010年路線，新生路─佳東路─進學路）  thumb|500px|right|佳里區市區公路地圖 ●THWtn19─23px|區道南19線 （忠孝路） ●THWtn26─23px|區道南26線 ●THWtn28─23px|區道南28線  ●THWtn29─23px|區道南29線 ●THWtn32─23px|區道南32線及其舊路線（文化路）  ●THWtn37─23px|區道南37線（光復路─成功路） ●THWtn41─23px|區道南41線及其舊路線（中山路─勝利路）  ●THWtn51─23px|區道南51線 ●─23px|省道台19線舊路線（中山路部份路段）  ●─23px|省道台19線舊路線（延平路部份路段） ●─23px|省道台19線舊路線（仁愛路部份路段）  ●─23px|縣道市道176號舊路線（光復路、進學路部份路段） ●─23px|區道南37線舊路線（建南街路段）  ●─23px|鄉道南37線舊路線（平等街部份路段） <li>縣道145號（台19線前身）1966年路線：學甲→T4，延平路→T5→T6→T11，中山路→T19→T20→T21→T22→T23→T24→T25，仁愛路→T17→T18→往西港。<li>縣道145號（台19線前身）1967年路線：學甲→T4，延平路→T5→T6→T11→T12→T13→T14→T15→T162→T17，仁愛路→T18→往西港。<li>台19線1976年路線：學甲→T4，延平路→T5→T6→T11→T12→T13→T14→T15→T162→T17，仁愛路→T18→往西港。<li>台19線1999年路線：學甲→T4，延平路→T5→T6，佳東路→T7→T8→T9→T10→仁愛路→往西港。 <li>縣道176號1966年及1970年推測路線：七股→T43，新生路→T42→T30→T22，中山路→T21→T20，進學路→T13→T7→T2→T0→往麻豆。<li>縣道176號1976年路線：七股→T43，新生路→T42→T30，光復路→T29→T28，進學路→T20→T13→T7→T2→T0→往麻豆。<li>縣道176號1983年路線：七股→T43，新生路→T42→T30→T22→T15，延平路→T14→T13，進學路→T7→T2→T0→往麻豆。<li>縣道176號1992年以後路線：七股→T43，新生路→T42→T30→T22→T15→T8，佳東路→T7，進學路→T2→T0→往麻豆。 <li>南41線1966年路線：起點佳里勝利路，接縣道145號（中山路、仁愛路口，台19線前身），T25→T26→終點西港大塭寮南側，接曾文溪堤防道路。<li>南41線1967年路線：起點佳里中山路，接鄉道145號丙線（忠孝路、中山路路口，南19線前身），T19→T20→T21→T22→T23→T24→T25，勝利路→T26→終點西港大塭寮，接南42線。<li>南41線1976年路線：起點佳里中山路，接縣道176號（進學路、中山路路口），T20→T21→T22→T23→T24→T25，勝利路→T26→終點西港永樂村，接南42線。<li>南41線1983年以後路線：起點中山路，接縣道176號（新生路、中山路路口），T22→T23→T24→T25，勝利路→T26→終點西港永樂村南側，接南40線。 <li>南37線1966年路線：起點接縣道145號（台19線前身，中山路及建南街路口），T23，建南街→T31→T33，成功路→T34→終點七股鄉竹橋，接縣道173號。<li>南37線1967年路線：起點接南41線（中山路及建南街路口），T23，建南街→T31→T33，成功路→T34→終點七股鄉竹橋，接縣道173號。<li>南37線1976年路線：起點接南41線（中山路及平等街路口），T24，平等街→T31→T32，光復路→T33，成功路→T34→終點七股鄉竹橋，接縣道173號。<li>南37線1983年以後路線：起點接縣道176號（新生路及光復路路口），T30，光復路→T32→T33，成功路→T34→終點七股鄉竹橋南側，接曾文溪堤防道路。

沿線景點及寺廟
23px|鄉道南37線沿線：
 佳里區：建南里十五角太子宮、幽冥殿、玉敕慈聖宮，南勢九龍殿振繩堂祖祠，塭內蚶寮永昌宮。
 七股區：樹子脚寶安宮、竹橋慶善宮、城隍廟。
 沿線政府機關、學校、醫院及其他設施 
 佳里區：塭內國小、佳里農會塭內分部、嘉南南田水利會塭內工作站、三真診所、塭內派出所
 七股區：-->

連接道路
23px|區道南37線沿線可連接以下公路：
23px|市道市道173號（本區道終點）
23px|市道市道176號（本區道起點）
23px|區道南29線
23px|區道南32線（鄰近本區道起點）
23px|區道南33線（樹子腳路段，短暫共線）
23px|區道南34線
23px|區道南36線
23px|區道南41線（鄰近本區道起點）
23px|區道支線南33-1線

參見
台灣交通
台灣省道
台灣市道
台灣區道
臺南市區道列表

參考資料
交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）。
「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖、Google 地球）。
「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網）。

注釋