蝦野飯野站

蝦野飯野站（）位於宮崎縣蝦野市，是九州旅客鐵道（JR九州）
吉都線上的車站。

 車站構造 
站房
現時使用中的為第二代站房，於1960年改建，採用了木材和磚結合而成的平頂單層站房，當時國鐵利用特別鐵道債券，從飯野町募集600萬元所建造的。採用與舊小林站相同、郊區使用量較多的站房設計。正門位於中央，右側候車大堂，設有以當地出產的樹幹直接造成的長櫈及公共閱讀書架，最右側則改成為由當區「八坂神社」所管理的「飯野站前自治公民館」；左側為原站務室，其中原票務處改成為展示當區學生及兒童的藝術作品，並且放置了一個布偶頭形於原驗票窗口、作為歡迎大使；至於原站員留宿處，則改成為存放用的雜物房。

值得一提是，位於車站北邊約1.5公里的一直為站房加以佈置，包括有自制「歡迎回家」及「吉野線應援」的海報和橫額、以及將原站務室改成為圖畫及學生作品展示空間。

本站與小林站採用相同的配置，通過驗票口後，須從平交道橫過下行的路軌後，再到達月台，月台出入口採用斜道設計，但比一般的無障礙斜道為斜，也沒有增設輔助的扶欄。

月台
島式月台1座，共1面2線，外側月台外另設有一條單向的保線用側線。本站採用Y形轉轍器，即列車均採用左側進站，不設主副線道。月台長度達200公尺，唯因現時只行駛普通列車、且全為2輛編成，因此只會使用靠近出入口一端的月台部份，至於向小林站方向的一端均不會使用，非雪季時均長滿雜草。至於使用的部份，當中約15米設有上蓋，並放置了兩張木候車長櫈。

月台路線方向目的地1吉都線下行、經日豐本線往方向2上行方向

 歷史 
 1912年10月1日：鐵道院國有鐵道宮崎線至小林町站開通，本站以中途站開業，稱為「飯野站」（）[ 日本《官報》第50號「鐵道院告示第19號」]，大藏省印刷局：1912年9月30日，第521頁。。
 1960年8月26日：站房改建。
 1980年10月1日：廢止貨物業務
 1984年2月1日：手昃行李提取服務取消。
 1986年11月1日：因導入電子閉塞装置、無人化。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。
 1990年11月1日：改稱為蝦野飯野站。

 使用人數
本站雖然不屬於蝦野市旳中心車站、甚或位於蝦野市的東部邊沿，不過相比市役所所在地的「舊嘉藤町」，本處為「前飯野町」中發展較成熟的地區，車站附近有較多民居，以及涵蓋飯野高校、體育館一帶的整個大字「原田」，都成為了本站乘客的來源。2015年度的1日平均乘車人數為173人，是全線中第二最多使用人次的車站。不過，自2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站，然而亦由該年度起，本站一直都保持於每日乘車人數超過100人、達至列入排名榜後的附錄頁內，亦是繼小林站後，唯一能於JR年度使用人數列表中獲公佈站名的吉野線車站。

近年的1日平均乘車人數如下：
年度1日平均乘車人數出處1996297宮崎縣統計年鑑19972991998297199930120002932001257200225420032452004242200523820062722007246200826020092382010243201121520122532013231201419820151732016 >100201720182019202020212022駅別乗車人員上位300駅（2022年度） ，JR九州。2023駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。2024駅別乗車人員上位300駅（2024年度）

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 吉都線
 蝦野上江－蝦野飯野－西小林

注釋

 統計資料 

參考文獻

外部連結
 JR九州－蝦野飯野車站 

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