巴黎圣拉扎尔站

巴黎圣拉扎尔站（）是法国国铁在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎西北部的第八区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，区域快铁RER，远郊铁路（Transilien），省际列车（TER）等。就旅客人数而言（每年约有1亿人次）法兰西岛铁路网负载状况 法兰西岛运输联合会 ，目前圣拉扎尔车站是巴黎次繁忙的铁路车站，其流量仅次于巴黎北站，同时也是欧洲第三繁忙的铁路车站。

 历史 


圣拉扎尔站建成于路易-菲利普一世时期，于1837年随着法国第一条铁路——的通车而投入使用。当时的车站是一座木质站屋，并且只是叫做“西部月台”（embarcadère de l'Ouest），而该站的始发列车也多通往巴黎的西郊和西北郊。

1841年，原有的木质站屋被砖石替代，站屋呈马鞍形笼罩在各条轨道的上方。建造圣日耳曼线的佩雷尔兄弟（frères Pereire）当时想把铁路延长至南边市中心的马德莱娜教堂，但遭到市政府反对而未能如愿。次年，第三代站屋又开始修建，并建于现址，这时才有了“圣拉扎尔”的名字，因为与道路同名，工程由建筑师（Alfred Armand）和工程师（Eugène Flachat）负责，第三代站屋于1853年竣工Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom la Bretèche (1839-2007), Éd. La Vie du Rail, P 50。

1867年，该站的年客流量已达2500万人次，成为当时巴黎最繁忙的铁路车站。而就在当年，为迎接世博会，该站又进行了扩建，并于6月2日启用第四代站屋，拿破仑三世、奥皇约瑟夫一世和俄皇亚历山大二世出席了启用典礼。随后的1885年至1889年，该站又经历了一次扩建，成为今天的模样，为的是迎接当年的又一次世博会。1907年，当时有计划在车站地底修建月台供郊区列车使用，但最终没有下文。

1908年1月3日，由于此前该站发生一连串的事故，加上天寒地冻导致信号系统故障，乘客发生骚乱。他们拒绝接受列车晚点，其中有些人还打碎了门窗玻璃和工作台，之后被警察逮捕。这件事在国会通报之前就震动全国Bruno Carrière, Les trains de banlieue, tome I, P 152~P 154。


圣拉扎尔车站的列车原先均为蒸汽机车。1924年至1936年，近郊铁路线率先进行了电气化改造，配备了直流750伏第三轨供电；而1966年至1978年，该路网所有的线路都改为交流25千伏50赫兹的架空电缆供电，迄今最后一次电气化改造于1996年完成（通往瑟堡）。但直至今日仍有路网未被电气化，在日索尔和迪耶普之间，不过那一段铁路老化破旧并已部分关闭，也不再有列车行走彼处。该站除了大量的电力机车和动车组外，还有数量极其有限的内燃机车。

1972年，原有的圣日耳曼线被改接入新落成的RER，圣拉扎尔站的客流量因此大幅下降，并失去了保持多年的客流量头名。1988年和1989年，RER的又一次扩充再度夺去了该站的部分客源。尽管如此，该站至今仍然有27条路轨，具有相当规模。

2008年11月，由于地下施工，该站遭遇一次鼠患，好在多家灭鼠公司及时参与解决问题。而次年1月13日，由于司机罢工，车站经历了一次关闭A Saint-Lazare, grève plein SUD, Libération, 14 janvier 2009, page 5.。

 站台布置 

圣拉扎尔站是一个地面尽头式车站，轨道呈南北走向，所有列车均在此始发和终到。站台中部设有地下通道，可连接各个站台，方便乘客换乘不同的列车。

 路线 

 长途列车 

圣拉扎尔车站的长途列车线路较少，主要通往诺曼底方向，并且没有高速列车及国际列车服务。

以下列车线路在巴黎圣拉扎尔站停靠：

 巴黎圣拉扎尔站列车线路表（长途线路） 线路车种上一站下一站大致运行频率巴黎圣拉扎尔—鲁昂Intercités（起点）芒特拉若利/韦尔农-吉维尼每天6趟左右鲁昂每天6趟左右巴黎圣拉扎尔—勒阿弗尔芒特拉若利每天1-2趟鲁昂每天10趟左右巴黎圣拉扎尔—特鲁维尔-多维尔埃夫勒每天2趟左右巴黎圣拉扎尔—卡昂每天9趟左右巴黎圣拉扎尔—瑟堡卡昂每天8趟左右芒特拉若利每天1-2趟巴黎圣拉扎尔—鲁昂TER芒特拉若利/韦尔农-吉维尼每天9趟左右巴黎圣拉扎尔—埃夫勒/塞尔基尼芒特拉若利每天12趟左右

 区域列车 

圣拉扎尔车站是巴黎西北部和西部远郊路网的起点，乘客可以乘坐各班列车来往巴黎和西北郊，西郊等地。每条远郊铁路线都有各自独立的月台和路轨，这样比较不会发生运作冲突。

 巴黎圣拉扎尔站列车线路表（区域线路）起点上一站线路下一站终点（起点）（起点） 阿让特伊蓬图瓦兹日索尔塞纳河畔阿涅尔埃尔蒙-欧博讷普瓦西莱米罗乌耶-塞纳河畔卡里耶尔芒特拉若利韦尔农-吉维尼（起点）（起点） 卡迪内桥贝孔欧石楠站拉德芳斯圣农拉布勒泰什-马尔利森林卡迪内桥凡尔赛右岸塞尔吉高地迈松拉菲特乌耶-塞纳河畔卡里耶尔

 配套交通 


巴黎圣拉扎尔站的地下有对应的地铁站，还有对应的RER车站——，该RER车站通过地下通道连接东南边另一个RER车站——奥柏站，两个RER车站之间和多个地铁站通过地下通道相连，形成一个庞大的地下中转枢纽。在这个枢纽中，乘客可以转乘地铁3、7、8、9、12、13和14号线，以及RER A线和RER E线，来往巴黎市区和郊区各地。

另外，车站地面也有对应的公交站，方便乘客乘坐各条公交线路前往巴黎市区各处。

 快铁 

奥柏站（Gare d'Auber）上行车站线路下行车站夏爾·戴高樂-星形站2.6km ←法兰西岛大区快铁A线 卡迪内桥站→ 1.9km

奥斯曼-圣拉扎尔站（Gare d'Haussemann-Saint-Lazare）上行车站线路下行车站（起点）法兰西岛大区快铁E线 奥斯曼-圣拉扎尔站→ 2.5km

 地铁 

巴黎圣拉扎尔站的地下有相应的地铁站，方便乘客乘坐地铁3、12、13和14号线前往巴黎市区各处，同时还可通过地下通道步行前往更远的圣奥古斯丁和歌剧院两个地铁站。

18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 巴黎圣拉扎尔站附近的地铁线路地铁车站名称位置停靠线路圣拉扎尔车站附近（地下车站）18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(3)|link=巴黎地铁3号线 勒瓦卢瓦桥（） ↔ 加列尼（）
18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(12)|link=巴黎地铁12号线 人民阵线（） ↔ 伊西市政厅（）
18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(13)|link=巴黎地铁13号线 沙蒂永-蒙鲁日（） ↔ 莱库尔蒂耶（）/圣但尼大学（）
18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(14)|link=巴黎地铁14号线 圣拉扎尔（） ↔ 奥林匹亚德（）圣奥古斯丁车站西南侧（地下车站）18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(9)|link=巴黎地铁9号线 塞夫尔桥（） ↔ 蒙特勒伊市政厅（）阿弗尔-科马丁车站东南侧（地下车站）18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(3)|link=巴黎地铁3号线 勒瓦卢瓦桥（） ↔ 加列尼（）
18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(9)|link=巴黎地铁9号线 塞夫尔桥（） ↔ 蒙特勒伊市政厅（）歌剧院车站东南侧（地下车站）18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(3)|link=巴黎地铁3号线 勒瓦卢瓦桥（） ↔ 加列尼（）
18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(7)|link=巴黎地铁7号线 拉库尔讷沃（） ↔ 伊夫里市政厅（）/维勒瑞夫-路易·阿拉贡（）
18x18px|alt=(M)|link=巴黎地鐵 18x18px|alt=(8)|link=巴黎地铁8号线 巴拉尔（） ↔ 湖之角（）

 公共汽车 

 圣拉扎尔站附近的市内公共交通线路公交车站名称位置停靠线路圣拉扎尔火车站圣拉扎尔火车站附近（圣拉扎尔路）20 圣拉扎尔火车站（） ↔ 里昂火车站（）
21 圣拉扎尔火车站（） ↔ 沙莱蒂体育场（）
22 歌剧院（） → 圣克卢门（）
24 圣拉扎尔火车站（） ↔ 兽医学校（）
26 圣拉扎尔火车站（） ↔ 民族（）
27 圣拉扎尔火车站（） ↔ 伊夫里门（）
28 圣拉扎尔火车站（） ↔ 奥尔良门（）
29 圣拉扎尔火车站（） ↔ 蒙唐普瓦夫尔门（）
32 火车东站（） ↔ 欧特伊门（）
43 火车北站（） ↔ 讷伊-巴加泰勒（）
53 歌剧院（） ↔ 勒瓦卢瓦桥（）
66 歌剧院（） ↔ 圣旺市政厅（）
80 凡尔赛门（） ↔ 朱尔·若弗兰（）
81 沙特莱（） ↔ 圣旺门-比沙医院（）
94 勒瓦卢瓦-路易松·波贝（） ↔ 蒙帕纳斯高铁站（）
95 旺夫门（） ↔ 蒙马特门（）
528 圣拉扎尔火车站（） ↔ 克利希门（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 里昂火车站（） （巴黎内环线）（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 里昂火车站（） （巴黎外环线）（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 莱库尔蒂耶（） ↔ 维勒瑞夫-路易·阿拉贡（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 勒瓦卢瓦桥（） ↔ 蒙特勒伊市政厅（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 圣拉扎尔火车站（） ↔ 昂甘火车站（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 圣拉扎尔火车站（） ↔ 快铁阿让特伊站（）
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N01-N99线 圣拉扎尔火车站（） ↔ 快铁楠泰尔大学站（）

 长途汽车 

24x24px停靠圣拉扎尔站的大巴车上下车地点运营单位主要线路及目的地圣拉扎尔站门口（圣拉扎尔路）28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N100-N199线 蒙蒂尼-博尚站皮埃尔莱蓬图瓦兹塞尔吉
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N100-N199线 普瓦西站塞纳河畔韦尔讷伊莱米罗芒特拉若利站
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N100-N199线 楠泰尔乌耶阿谢尔塞尔吉塞尔吉高地站
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N100-N199线 楠泰尔城站吕埃-马尔迈松站沙图-克鲁瓦西站勒韦西内-勒佩克站圣日耳曼昂莱站
28x28px|alt=(N)|link=法兰西岛夜班车N100-N199线 塞纳河畔埃皮奈站埃尔蒙-欧博讷站蒙蒂尼-博尚站RATP/SNCF（当某条铁路或地铁线施工或发生故障时，SNCF或RATP可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车）

 画中的车站 


1877年，画家莫奈迁居巴黎。同年，他创作了一系列关于圣拉扎尔车站的画作。在同年春天召开的第3届印象派画展中，莫奈展示了7幅描绘该车站及它周边场景的画作。

 图片 

 附近车站 

巴黎圣拉扎尔站（Gare de Paris-Saint-Lazare）上行车站线路下行车站（起点）巴黎－勒阿弗尔铁路卡迪内桥站→ 1.7km

 参考来源 

 外部链接 

 Transilien Saint-Lazare

S
Category:1837年启用的铁路车站