14街-聯合廣場車站

14街-聯合廣場車站（）是美國紐約地鐵一個車站複合群，由BMT百老匯線、BMT卡納西線和IRT萊辛頓大道線共用，位於曼哈頓聯合廣場第四大道與14街交界地下，設有以下列車服務：
 4號線、6號線、L線、N線、Q線列車（任何時候停站）
 5號線、R線列車（任何時候停站（深夜除外））
 W線列車（僅平日停站）
 <6>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）

2014年有35,677,468名乘客進入此站，成為紐約地鐵第四繁忙的車站。

此複合站位於幾個有名的商業區、住宅區和夜生活地帶的鄰里邊界，包括東南面的東村、南及西南面的格林尼治村、西北面的雀兒喜、北及東北面的熨斗區和葛萊美西公園。

此站原先為三個分開的車站，於1940年各地鐵統一以後才合併。它們現時共用夾層、入口以及統一指示牌。此複合於2005年列入國家史蹟名錄。


 車站構造 
G街道出入口B1夾層閘機、車站詢問處B2側式月台，不使用北行 纽约地铁6号线|20px 纽约地铁6d线|20px 往佩勒姆灣公園（纽约地铁6号线|20px 往帕克徹斯特（尖峰時段及日中時段））（23街）纽约地铁4号线|20px 深夜時往伍德羅恩（23街）<small>島式月台，左/右側開門北行快速 纽约地铁4号线|20px 除深夜外往伍德羅恩（大中央-42街） 纽约地铁5号线|20px 平日往代里大道（尖峰時段往涅雷大道）（大中央-42街） 南行快速 纽约地铁4号线|20px 除深夜外往皇冠高地-猶提卡大道（布魯克林橋-市政府） 纽约地铁5号线|20px 平日往夫拉特布殊大道-布魯克林學院、週末往（布魯克林橋-市政府）島式月台，左/右側開門南行 纽约地铁6号线|20px 纽约地铁6d线|20px 往布魯克林橋-市政府（阿斯托廣場） 纽约地铁4号线|20px 深夜時往新地段大道（阿斯托廣場）側式月台，不使用B2南行 纽约地铁N线|20px 經海灘往斯提威爾大道（第八街-紐約大學） 纽约地铁Q线|20px 深夜時經布萊頓往斯提威爾大道（第八街-紐約大學） 纽约地铁R线|20px 往灣脊區-95街（第八街-紐約大學） 纽约地铁W线|20px 平日往白廳街-南碼頭（第八街-紐約大學）島式月台，左/右側開門 南行快速 纽约地铁N线|20px 平日經海灘往斯提威爾大道（堅尼街） 纽约地铁Q线|20px 經布萊頓往斯提威爾大道（堅尼街）北行快速 纽约地铁N线|20px 平日往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（34街-先驅廣場） 纽约地铁Q线|20px 往96街（34街-先驅廣場）島式月台，左/右側開門 北行 纽约地铁W线|20px 平日、纽约地铁N线|20px 週末和深夜往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（23街） 纽约地铁R线|20px 除晚上外往森林小丘-71大道（23街） 纽约地铁Q线|20px 深夜時往57街（23街）B3北行 纽约地铁L线|20px 往第八大道（第六大道）島式月台，左側開門 南行 纽约地铁L线|20px 往卡納西-洛克威公園道（第三大道）

 IRT萊辛頓大道線月台 

14街-聯合廣場車站於1904年10月27日，是IRT萊辛頓大道線的快車地鐵站，設有兩個島式月台和四條軌道。上下城月台有少許偏差和彎道。月台伸縮踏板和下城側可移動月台自動按照列車到站時營運。車站夾層位於月台上方。

車站設有兩個已廢棄的慢車側式月台。

 BMT百老匯線月台 

14街-聯合廣場車站於1917年9月5日啟用，是BMT百老匯線的一個快車地鐵站，設有兩個島式月台和四條軌道。

此站亦是曼哈頓最南面設有全部四條途經BMT百老匯線的路線的跨月台轉車站。夾層與上跨層亦已經重建。部分舊行人道和樓梯已經關閉，包括直接與北行側最南端樓梯的一個

車站於1970年代末翻新。MTA更換了原先的瓷磚、舊指示牌和燈泡，改為1970年代的瓷磚、指示牌和光管。同時亦整頓了樓梯和月台邊緣。2002年，車站再升級為無障礙通行，並裝上舊的1910年代末期瓷磚。升級同時MTA維修了樓梯、重鋪牆磚和地磚、升級車站的照明和公共地址系統，在月台邊緣安裝黃色安全踏板，加入新指示牌和在來回方向鋪設新道床。車站現時已經在來回方向月台，以及往IRT萊辛頓大道線的車站入口和通道設有升降機（但萊辛頓大道線月台仍未安裝升降機）。

2005年在此站安裝了一個由Chiho Aoshima創作，名為「」的藝術品。

 BMT卡納西線月台 

聯合廣場車站位於BMT卡納西線，於1924年6月30日作為「14街-東線」一部分啟用，由第六大道通過東河和威廉斯堡前往蒙特羅斯大道及布什維克大道。車站設有一個島式月台和兩條軌道，並設有大量樓梯和出口。此站設有一個夾層，入口位於介乎百老匯和大學廣場之間的14街南側。車站複合其他入口服務其他停靠此站的路線。車站已翻新並設有一部無障礙通行升降機，但只有月台前往夾層。

 參考資料 

 延伸閱讀 
 Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. 

 外部連結 

nycsubway.org:



 nycsubway.org – Framing Union Square Artwork by Mary Miss (1998)
 nycsubway.org – Paradise Artwork by Chiho Aoshima (2005)
 nycsubway.org – City Glow Artwork by Chiho Aoshima (2005)

Google Maps Street View:
 14th Street and Broadway entrance to Canarsie Line from Google Maps Street View
 14th Street and Fourth Avenue entrance from Google Maps Street View
 Entrance by Union Square East from Google Maps Street View
 Union Square East and 15th Street entrance from Google Maps Street View
 Entrance in Union Square Park from Google Maps Street View
 Union Square West and 16th Street entrance from Google Maps Street View
 Broadway Line platforms from Google Maps Street View 
 Canarsie Line platform from Google Maps Street View 
 IRT uptown platform from Google Maps Street View 
 Mezzanine from Google Maps Street View 

Other websites:
 Station Reporter – 14th Street–Union Square Complex
 Forgotten NY – Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations
 MTA's Arts For Transit – 14th Street–Union Square
 Abandoned Stations – Abandoned Stations - 14th Street side platforms

分类:纽约地铁换乘站

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