新界區專線小巴21K線

新界區專線小巴21K線是香港一條來往圍頭至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線。

新界區專線小巴21A線為一條來往大埔頭至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線，由21K線分拆出來。

歷史
1983年4月7日：投入服務，以配合九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）電氣化即將通往大埔墟，是大埔區第二條投入服務的專線小巴路線，由大埔專線小巴公司營辦，初時往來大埔頭至大埔火車站（現稱港鐵大埔墟站）。
1984年4月9日：遷往大埔公路與林錦公路交界的圍頭村，原有往來大埔頭的服務則編為21K的輔助線。〈區議會應村民申請建議 大埔21號K專巴獲批准行走圍頭村〉，《華僑日報》，1984年8月23日。
2001年9月：進智公交收購大埔專線小巴公司，正式接辦本線。
2002年：路線縮短至大埔墟（南盛街），大埔頭輔助線則編為21A。

途經地點
本路線取道帝欣苑、太和鐵路站、八號花園往來大埔墟。
圍頭開：經圍頭村通道，大窩西支路，林錦交匯處，大埔公路（大窩），梅樹坑路，大埔頭水圍路，大埔公路（大窩），寶雅路，汀角路，大埔太和路，寶鄉橋，寶鄉街及南盛街。
大埔墟（南盛街）開：經南盛街，安富道，普益街，寶鄉街，寶鄉橋，大埔太和路，汀角路，寶雅路，大埔公路（大窩），大埔頭水圍路，梅樹坑路，大埔公路（大窩），林錦交匯處，大窩西支路及圍頭村通道。

走線圖

收費
全程收費 $6.5(21K)$4.9(21A)
大埔花園往來大埔墟(21K) $4.2

參考資料

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