加富尔伯爵级战列舰

加富尔伯爵级战列舰（）是意大利王家海军的一款无畏型战列舰，此級於1910年代共建成3艘，曾服役于两次世界大战。1915年12月，在德國馮·馬肯森將軍的指揮下，德軍一路將塞爾維亞軍隊擊退至阿爾巴尼亞海岸，後在義大利海軍上將孔茨（）所率領的以及其他義大利軍艦協助下，共計來回於亞德里亞海和義大利半島87趟，撤出了約13萬8千名塞爾維亞士兵和1萬1千名的難民。此外，它們還從阿爾巴尼亞的瓦隆港（Vallons）運送了1萬3千名塞爾維亞騎兵和1萬匹馬前往科孚島。1916年，加富爾伯爵級的3號艦因船艦彈藥庫爆炸而傾覆，並於1923年作為廢鐵出售拆解。剩餘的兩艘同級艦，加富爾伯爵號以及曾在1923年戰間期義大利與希臘之間爆發的科孚事件提供支援。1933年至1937年，兩艦接受改裝，換裝了更大口徑的主炮，並加裝了額外裝甲，同時航速也獲得極大的提升。

第二次世界大戰期間，加富爾伯爵號和朱利奧·凱薩號在1940年7月參加了，後者在戰鬥中輕微受損。1940年11月，英軍的魚雷轟炸機在塔蘭托戰役中攻擊了義大利艦隊，加富爾伯爵號中雷擱淺，船體絕大部分沉入海中，維修工作直至1943年9月義大利投降為止都未能完成。1946年，加富爾伯爵號報廢拆解。朱利奧·凱號號曾多次護衛義大利的船隊，並參與了1940年末的斯巴提芬托角海战和1941年末的。1942年初，該艦轉為訓練艦，並在義大利投降後逃至馬爾他島。戰後，該艦於1949年轉移給蘇聯，並被重新命名為新羅斯斯克號。蘇聯隨後將其作為訓練艦使用，直至1955年因誤觸水雷而沉沒，最終於1957年拆解報廢。

 设计 
加富尔伯爵级是由意大利王家海军總設計師愛德華多·馬斯迪（）少將設計，以應對法國海軍計畫建造的孤拔级战列舰。加富爾伯爵級作為但丁·阿利吉耶里號戰艦的後繼艦型，其設計目標除了要優於對手－法國的孤拔級戰列艦，還需改進後者薄弱的防禦和武裝等問題。但是在不改變排水量的狀態下，加強防護和火力勢必會導致船艦的航速下降。加富爾伯爵級戰艦的設計航速低於但丁·阿利吉耶里號的，不過當時無畏艦的航速普遍落在左右，因此該級戰艦在航速上仍有的優勢。此時的無畏艦一般裝備有艦炮，但當時義大利尚無法製造此等艦炮，因此加富爾伯爵級戰列艦最初裝備的是艦炮。為了彌補因口徑導致的火力差距，義大利海軍給此級戰列艦增設了一門艦炮，共計13門主炮。

二战前，意大利对加富尔伯爵号与朱利奥·凯撒号进行现代化改装，主要对装甲、动力与舰上建筑进行了改进。

 总体特征 
改造前，加富尔伯爵级战列舰舰长176米，宽28米，吃水9.4米，载员为1000人左右，标准排水量23500吨，满载后为25000吨。

 武器装备 
加富尔伯爵级战列舰装备着5座共13门30.5厘米的主炮，其中船艏、船艉与船舯位置为三联装，剩下两座为双联装。火炮为阿姆斯特朗·惠特沃思军火公司设计。其他火力装备还包括18门12厘米（4.7英寸）火炮、22门7.6厘米（3.0英寸）炮和3门45厘米（18英寸）鱼雷发射管。

 动力 
动力为混合燃煤锅炉与四轴涡轮推进，初始航速为21.5节，在10节速度下能续航4800海里，现代化改装后均有所提升。

 装甲 
舷侧、主炮、甲板、指挥塔处的装甲分别为25.4厘米（10.0英寸）、25.4厘米（10.0英寸）、11.1厘米（4.4英寸）和27.9厘米（11英寸）。

 军舰 
加富尔伯爵级战列舰共有三艘：
加富尔伯爵号（Conte Di Cavour）：1910年8月10日兴建，1911年8月10日下水，1915年4月1日完工，二战前被改造。1940年在塔兰托战役中被英国炸沉。
朱利奥·凯撒号（Giulio Cesare）: 1910年6月24日兴建，1911年10月15日下水，1914年5月14日完工，二战前被改造。意大利投降后,朱利奥·凯撒号在1948年被当做战争赔偿交付给战胜国苏联，改名为新罗西斯克号。
莱昂纳多·达·芬奇号（Leonardo Da Vinci）：1910年7月18日兴建，1911年10月14日下水，1913年5月17日完工。1916年，莱昂纳多·达·芬奇号在塔兰托爆炸沉没，后来被意大利打捞拆毁。

 註腳 

 参考文献 



















 参见 

 意大利海军
 战列舰
 意大利海军战列舰列表

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