長野線 (近畿日本鐵道)

長野線（）是一條連結日本大阪府羽曳野市古市站至河內長野市河內長野站，屬於近畿日本鐵道的鐵路線。

路線資料
 路線距離（營業距離）：12.5公里
 軌距：1067毫米
 站數：8個（包括起終點站）
 複線路段：古市－富田林間
 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
 閉塞方式：自動閉塞式
 最高速度：100公里/小時
全線由大阪統括部（舊天王寺營業局）管轄。

 運行形態 

 历史 
1898年4月14日 : 古市站 - 富田林站間開業
1902年3月25日 : 富田林站 - 瀧谷不動站開業
1902年12月12日 : 瀧谷不動站 - 長野站（現、河內長野站）開業兼全面通車
1904年10月7日 : 学校前站（現、富田林西口站）開業
1906年7月18日 : 学校前站廢止
1911年6月1日 : 汐之宮站開業
1911年8月1日 : 宮之前站、川西站開業
1911年8月15日 : 西浦站開業
1916年12月1日 : 学校前站再開業
1920年4月1日 : 西浦站、宮之前站、川西站廢止
1920年8月1日 : 廿山站（現、川西站）再開業
1923年10月16日 : 全線電化
1923年12月28日 : 旭岡站開業
1945年6月1日 : 旭岡站、富田林西口站休止
1946年7月1日 : 富田林西口站営業再開
1957年10月18日 : 古市站 - 喜志站間複線化
1974年7月20日 : 旭岡站廢止
1987年10月25日 : 喜志站 - 富田林站間複線化

車輛

 車站列表 
 所有車站都位於大阪府
●：停靠（所有列車停靠。但是普通省略）
 軌道 … ∥：複線路段，∨：此起往下為單線，◇：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可列車交會）河內長野站月台是1面2線，但1線停用，實質上是1面1線。
車站編號中文站名日文站名英文站名站間距離營業距離準急急行接續路線軌道所在地直通運行路段○直通至南大阪線大阪阿部野橋站O16古市-0.0●●近畿日本鐵道：15px 南大阪線（F16）（一部直通運行：參見上述）∥羽曳野市O17喜志3.43.4●● ∥富田林市O18富田林2.35.7●● ∨O19富田林西口0.66.3●● ｜O20川西1.07.3●● ｜O21瀧谷不動（前）1.48.7●● ◇O22汐之宮1.810.5●● ｜河內長野市O23河內長野2.012.5●●南海電氣鐵道：15px|■ 高野線（NK69）｜

 相關條目 
日本鐵路線列表
大手私鐵
 外部連結 

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