寶騰

寶騰控股有限公司（，简称即寶騰，旧称普腾、普路通）是馬來西亞的首家國產汽車品牌，於1983年由時任首相馬哈地·穆罕默德主導成立，在1985年推出了品牌的首款車型Saga。在該國乘用車市場的市佔率，僅低於另一家國產車廠Perodua居次位。

寶騰在成立時是由馬來西亞重工業社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，HICOM）和日本三菱集團旗下三菱汽車及三菱商事組成的合資公司，當時HICOM持股70%，兩家日本企業則各占15%。營運模式採三菱方提供生產技術與核心零件，寶騰則負責组裝量產。其後三菱集團的兩家公司分別於2004年及2005年售出所有的股權，寶騰轉為一家獨立經營的車企直至2017年吉利入股。

2017年6月23日，中國吉利控股集團與寶騰的母公司馬來西亞DRB-HICOM集團簽署協議，吉利集團會收購寶騰49.9%的股份及豪華跑車品牌蓮花（Lotus）51%的股份，实际投資金额則未公開。另外吉利也会向寶騰输出车型和技术，並授權寶騰使用集團的汽車平台。

名稱
Proton是「國產汽車工業」（）的縮寫，公司設立後在新馬地區譯名為「普騰」，於其它漢語地區譯名為「寶騰」，2017年中國吉利汽車入股後，已正式將漢語譯名統一為「寶騰」。

 历史 
1983年5月7日，由馬來西亞重工業社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，HICOM）出資70%股份，三菱自動車工業、三菱商事兩家日本公司各出資15%，共同投資創立宝腾公司。

1985年7月9日，開始生產以第二代三菱Lancer Fiore為基礎的創業處女作「」。1992年，「Proton Saga」改良版「Proton Saga Iswara」發表。

1993年，第二號車種「Proton Wira/Persona」（原型車為第四代三菱Lancer及Mirage）正式發表。1994年，「Proton Wira/Persona」系列三門掀背車「Proton Satria」（原型車為第四代三菱Mirage Colt）正式發表。

1995年，第三號車種「Proton Perdana」（原型車為第五代三菱Eterna及第七代三菱Galant）正式發表，也是寶騰首款中型房車。同時推出「Proton Wira/Persona」系列的雙門轎跑車「Proton Putra」（原型車為第四代三菱Mirage Asti）。

1996年，寶騰收購了英國著名跑車製造商蓮花汽車，成為旗下子公司。同年第四號車種「」（原型車為）正式發表，也是寶騰首款迷你車。1998年，「Perdana V6」及「Satria GTi」發售。

1997年，时任马来西亚首相馬哈地·穆罕默德宣布宝腾自創始以來的累計產量已达100万台，並指出会继续向东、西方寻求技术支援，从中来学习如何发展汽车生产工业。100万的产量象征着宝腾正在向世界顶级汽车制造商看齐，并且能够满足国内外市场的需求。

2000年，第五號車種「」（原型車為三菱Carisma）正式發表。2001年，推出以「三菱Town Box」車種為基礎的首款輕型商用車「」。2002年，推出以「Proton Wira/Persona」車種為基礎的首款轎式貨卡車「」。

2017年6月中国吉利控股集團收购了跑车品牌莲花（Lotus）51%的股份，蓮花轉手成為吉利的子公司。

2018年12月12日，宝腾正式发表旗下首款SUV宝腾X70，此為寶騰首次自吉利引進的車型。

 产品 

 现有车款 

当前车型系列，包括推出年份或最新改款车型： 

 Proton Saga (1985年–现今; A-segment 房车)
 Proton X70 (2018年–现今; C-segment 运动型休旅车)
 Proton X50 (2020年–现今; B-segment 运动型休旅车) 
 Proton X90 (2023年–现今; D-segment 运动型休旅车)
 Proton S70 (2023年–现今; C-segment 房车)
 Proton eMas 7 (2024年–现今; C-segment 运动型电动车)
 Proton eMas 5 (2025年–现今; B-segment 电动掀背车)

 过去生产的车款 

过去的车型系列，按推出年份或最近改款的车型：

 Proton Wira (1993年–2009年; C-segment 房车)
 Proton Persona (1993年–2026年; B-segment 房车)
 Proton Satria (1994年–2005年; C-segment 掀背车)
 Proton Perdana (1995年–2020年; D-segment 房车)
 Proton Tiara (1996年–2000年; A-segment 掀背车)
 Proton Putra (1996年–2004年; C-segment 轿跑车)
 Proton Waja (2000年–2011年; C-segment 房车)
 Proton Juara (2001年–2004年; A-segment 货卡车)
 Proton Arena (2002年–2009年; C-segment 皮卡车)
 Proton GEN•2 (2004年–2012年; C-segment 掀背车)
 Proton Savvy (2005年–2011年; A-segment 掀背车)
 Proton Satria Neo (2006年–2015年; B-segment 掀背车)
 Proton Exora (2009年–2023年; C-segment 多用途休旅车)
 Proton Inspira (2010年–2015年; C-segment 房车)
 Proton Prevé (2012年–2018年; C-Segment 房车)
 Proton Suprima S (2013年–2019年; C-segment 掀背车)
 Proton Iriz (2014年–2025年; B-segment 掀背车)
 Proton Ertiga (2016年–2019年; B-segment 多用途休旅车)

參见
马来西亚汽车工业
相关品牌
第二国产车

 参考文献 

外部連結
寶騰控股有限公司 
蓮花汽車公司 
台灣寶騰蓮花汽車公司 
蓮花汽車-浙江青年乘用车集团

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歷史
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