七飯車站

七飯站（）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線的鐵路車站。位於日本北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。

過往是由函館開出的區間車終點站，自從北海道新幹線通車後，原來大部份的班次均改以新函館北斗為終站，現時只保留下午一班單向普通列車以本站為終站。另外，本站除原有路線外，亦有主供貨物列車使用的「藤城支線」與大沼站連接，現行時間表下共有3班單向下行的普通客運列車會使用藤城支線，避開及兩站。

 車站構造 
站房
以磚及混凝土所建成的單層站房，為有人車站，設有站長，晚間時段則為無人站，會由五稜郭站代為管理。站內設有綠色窗口（營業時間：7:00 - 19:00）、自動售賣機。車站內曾經有Kiosk，但是在2002年時已結業。

月台配置
站名標示|thumb
設有側式月台及島式月台各1個，提供2面3線的配置。

+ 月台路線方向目的地備註1 函館本線上行函館方向2下行新函館北斗、森、大沼公園、長萬部方向避車線3主線道、經藤城支線的列車

 歷史 
 1902年12月10日：隨北海道鐵道函館站～本鄉站開通而開業。
 1907年7月1日：北海道鐵道國有法，轉為鐵道省下的車站。
 1911年7月：增設下行月台《道南鉄道100年史 遥》，北海道旅客鐵道函館支社，2003年2月。。
 1920年：站房擴建。
 1944年：舖設由鐵道省碎石工場へ砂利線的軌道。
 1949年：七飯化學工業専用線敷設。
 1962年：
 9月4日：函館本線桔梗站～本站間複線化《北海道鉄道百年史 下巻》第56頁及卷末年表。。
 11月26日：興建了跨線行人天橋《札幌工事局70年史》，1977年3月，第161頁。。
 1966年10月1日：函館本線本站～大沼站間的藤城支線開通。
 1967年11月25日：大清水製材所専用線開始使用。
 1977年12月：站房改建。
 1981年：
 5月28日：貨物提取廢止。
 10月：函館站～本站間的區間列車設定。暱稱為「普通「激動」號」（）。
 1985年3月14日：取消手提行李提取服務。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站的營運由JR北海道繼承。
 2002年：站房內的結束營業。
 2007年10月1日：增設車站編號。
 2016年3月26日：隨北海道新幹線新青森站～新函館北斗站開通，包涵於本站內的一段函館本線五稜郭站～新函館北斗站間電化（交流20,000V、50Hz）。
 2024年（令和6年）
 2月19日：導入對話售票機。
 3月16日：開始可以使用IC卡「Kitaca」（藤城支線除外）。

 相鄰車站 
 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 函館本線（本線）
 特急「北斗」、快速「函館Liner」
 通過 
 普通（包括普通「函館Liner」）
 大中山（H72）－七飯（H71）－新函館北斗（H70）
 函館本線（藤城支線、下行專用）
 普通
 七飯（H71） → 大沼（H68）

注釋

外部連結
 JR北海道七飯站網頁。

Category:渡島管內鐵路車站
Category:函館本線車站
Category:JR北海道轉乘車站
Category:七飯町
Category:1902年啟用的鐵路車站
Category:藤城支線車站