北本站

北本站（）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）高崎線的鐵路車站，位於埼玉縣北本市北本一丁目。

 車站構造 
本站是地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、自動閘機、劃位車票自動售票機等設備。月台則為島式月台2面3線設計。
 月台配置 
月台路線方向目的地備註 1高崎線 上行大宮、東京、新宿、橫濱方向（包括湘南新宿線、上野東京線）   2 上行 大宮、東京、新宿、橫濱方向（包括湘南新宿線、上野東京線）待避列車 下行熊谷、高崎方向 3 下行 熊谷、高崎、前橋方向  
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 利用狀況
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為18,491人，JR東日本高崎支社管內與高崎線內宮原站以北次於上尾站、高崎站、熊谷站、桶川站、宮原站、鴻巢站排行第7位，高崎線內快速「Urban」通過站當中次於宮原站排行第2位。

近年1日平均上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上車人次埼玉県統計年鑑  - 埼玉県北本の統計  - 北本市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）20,9321991年（平成3年）21,6751992年（平成4年）22,0431993年（平成5年）22,5991994年（平成6年）22,8291995年（平成7年）22,7671996年（平成8年）22,7241997年（平成9年）22,0041998年（平成10年）21,7181999年（平成11年）21,3122000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本21,0832001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本20,8542002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本20,7932003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本20,7532004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本20,8312005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本20,8522006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本20,8562007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本20,9292008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本20,8672009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本20,3322010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本19,9862011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本19,5632012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本19,5282013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本19,6592014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本19,3312015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本19,4922016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本19,1672017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本19,1362018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本18,9572019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本18,491

 歷史 
 1918年（大正7年）8月16日－日本國鐵本宿號誌所開業。
 1922年（大正11年）4月1日－本宿號誌所升格為本宿號誌站。
 1928年（昭和3年）8月1日－本宿號誌站升格為北本宿站。
 1943年（昭和18年）2月11日－北本宿站所在的中丸村與鄰近的石戶村合併，新行政區劃名稱按站名命名為「北本宿村」。
 1961年（昭和36年）3月20日－北本宿村於1959年（昭和34年）實行町制時更名為北本町，因此本站配合更名為北本站。
 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
 2006年（平成18年）8月7日－更新自動閘機。

 相鄰車站 
 東日本旅客鉄道
 高崎線
 特急「Swallow赤城」部分停車站（平日只限晚上下行3班停車）
 通勤快速、快速「Urban」
 通過
 特別快速、普通
 桶川－北本－鴻巢

 參考資料 

 廣報資料、新聞稿等一次資料 

 使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 埼玉縣統計年鑑

 相關條目 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 


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