JR難波車站

JR難波站（）是一個位於大阪府大阪市浪速區湊町一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線（大和路線）的鐵路車站，也是該線的總站。

此車站原名為「-{zh:湊町站;zh-cn:凑町站;zh-tw:湊町車站;zh-hk:湊町站;}-」，接近南海電氣鐵道難波站、大阪市高速電氣軌道難波站及大阪難波站（近畿日本鐵道、阪神電氣鐵道）。1994年9月4日起改為現名，為避免混淆，不能省略「JR」兩字母。

車站構造
車站為2面4線之島式月台，車站位於地下。車站之上是OCAT。

車站可使用ICOCA卡。

月台配置
月台路線目的地1－4 15px 大和路線天王寺、王寺、奈良、加茂方向
上圖之路線名為旅客服務上名稱（愛稱）作標示。所有列車會由第1、2月台出發、第3、4月台暫時停用。

 利用狀況 

2018年（平成30年）度1日平均上車人次為24,387人，JR西日本車站當中排行第39位。由於車站遠離難波的中心地帶，加上近年大和路快速及関空/紀州路快速直通大阪環狀線的列車大幅度地增班並分薄此站列車班次數目，因此在難波地區車站當中使用人數較少。大和路線若前往地下鐵難波站時，由於需要在天王寺站轉乘御堂筋線，因此使用者大多僅為乘搭大和路線而不願意轉車的乘客為主。

近年1日平均上車人次如下表。
+各年度1日平均上車人次大阪府統計年鑑  - 大阪府大阪市統計書  - 大阪市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）22,2091991年（平成3年）23,7061992年（平成4年）24,3961993年（平成5年）23,7461994年（平成6年）24,1741995年（平成7年）26,8211996年（平成8年）29,2211997年（平成9年）28,5151998年（平成10年）28,2081999年（平成11年）27,9352000年（平成12年）27,9012001年（平成13年）28,2472002年（平成14年）28,3252003年（平成15年）28,7252004年（平成16年）28,5612005年（平成17年）28,5562006年（平成18年）28,4142007年（平成19年）27,9632008年（平成20年）27,2992009年（平成21年）26,6642010年（平成22年）26,8102011年（平成23年）26,4262012年（平成24年）26,3482013年（平成25年）26,3342014年（平成26年）25,5322015年（平成27年）25,4592016年（平成28年）24,9132017年（平成29年）24,6682018年（平成30年）24,387

 車站周邊 
 OCAT
 生命科技難波店
 大機 難波店
 湊町里弗普斯 難波Hatch
 FM大阪
 産業經濟新聞社大阪本社
 巴士路線 
位于OCAT第2層，有前往關西國際機場、大阪國際機場之巴士、以及日本各所高速巴士出發處。

以下為大阪都市巴士路線。
 JR難波站前停留所（千日前通）
 西行
 29號系統　往蘆原橋站經地下鐵住之江公園
 52號系統　往長橋二丁目經阿倍野橋
 60號系統　往地下鐵櫻川經天保山
 71號系統　往大正橋・大正區役所前經鶴町四丁目
 108號系統　往大正橋・千歳橋經鶴町四丁目
 東行
 29・52・71・108號系統前往難波
 60號系統往難波（高島屋前）
 浪速西循環線（紅巴士）　
 JR難波站前停留所（四橋筋）
 北行
 84號系統　往地下鐵西長堀經弁天町站
 85號系統　往玉造經杭全
 103・103A號系統　往四橋筋經由經大阪站前

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px 大和路線（關西本線）
 快速
 新今宮（JR-Q19）－JR難波（JR-Q17）
 普通
 今宮（JR-Q18）－JR難波（JR-Q17）

 參見 
 日本鐵路車站列表
 參考資料 

 利用狀況 

 從數據看見JR西日本

 大阪府統計年鑑

 外部連結 


 OCAT 

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