筑豐本線

筑豐本線（）是一條連結日本福岡縣北九州市若松區的若松站至同縣筑紫野市的原田站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）。

包括與鹿兒島本線的短絡線和篠栗線在內的黑崎站－折尾站－桂川站－博多站間的愛稱是「福北豐線」，若松站－折尾站間的愛稱「若松線」，桂川站－原田站間的愛稱「原田線」。

 路線資料 
管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
路線距離（營業距離）：若松站－原田站間 66.1公里（黑崎站－東水卷站間的短絡線沒有設定營業距離）
軌距：1067毫米
站數：25個（包括起終點站）
 若只限屬於筑豐本線的車站，排除折尾站與原田站（都屬於鹿兒島本線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年）則為23個。
複線路段：
 若松站－折尾站
 折尾站－飯塚站（折尾站構內與若松方向的聯絡線有一部分單線，黑崎站－東水卷站間的短絡線是複線）
電氣化路段：折尾站－桂川站間（交流20,000V、60Hz）
閉塞方式：
 複線自動閉塞式（下記以外）
 單線自動閉塞式（飯塚站－桂川站－原田站間）
最高速度：
 95公里/小時（若松站－飯塚站間）
 85公里/小時（飯塚站－原田站間）
：博多綜合指令中心

全線由直轄。

 車站一覽 
 ：特定都區市內制度的「北九州市內」地域內車站
 停靠站
 福北豐線的停靠站參見「福北豐線#車站一覽」
 若松線、原田線所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可列車交會），∨：此起往下為單線
 所有車站都位於福岡縣內
 車站一欄的背景色有的車站（上穗波站－筑前山家站）顯示受的影響無法通行路段的車站與不通路段。（截至2018年7月18日）。但現時(2024年10月)已重開。
若松線
 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
 全線非電氣化。
車站編號中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離接續路線軌道所在地JE06 若松 -0.0 ∥北九州市若松區JE05 藤之木2.92.9 ∥JE04 奧洞海1.74.6 ∥JE03 二島1.76.3 ∥JE02 本城3.09.3 ∥北九州市八幡西區JE01 折尾1.510.8九州旅客鐵道：20px 鹿兒島本線（JA19）、20px 福北豐線∥
福北豐線

原田線
 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
 全線非電氣化。
車站編號中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離接續路線軌道所在地JG01桂川3.045.3九州旅客鐵道：20px 福北豐線◇嘉穗郡桂川町JG02上穗波2.848.1 ｜飯塚市JG03-{筑}-前內野3.151.2 ｜JG04-{筑}-前山家10.261.4 ｜-{筑}-紫野市JG05原田4.766.1九州旅客鐵道：20px 鹿兒島本線（JB10）◇

 廢除路段 
與其他路線分離的路段除外。（貨）顯示貨物站。

 中間站－（貨） 0.9公里
 中間站－－（貨） 5.9公里
 -{筑}-前植木站－（貨） 0.6公里
 小竹站－（貨） 3.1公里
 小竹站－（貨） 2.3公里
 鯰田站－（貨） 0.7公里
 飯塚站－（貨） 0.5公里
 桂川站－（貨） 0.4公里

 過去的接續路線 
 若松站：北九州市電（貨物線）
 折尾站：西日本鐵道
 中間站：香月線
 直方站：
 勝野站：宮田線
 小竹站：幸袋線
 飯塚站：上山田線

 關連項目 
 洞海灣
 漆生線

 注釋 

 參考文献 

 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号「筑豊本線・日田彦山線・後藤寺線・篠栗線」 朝日新聞出版 2009年

Category:九州地方鐵路路線
Category:九州旅客鐵道路線
Category:日本國有鐵道路線
Category:1891年啟用的鐵路線