糸魚川站

糸魚川站（）是位於日本新潟縣糸魚川市大町一丁目的鐵路車站。現時由西日本旅客鐵道（JR西日本）及越後心跳鐵道（朱鷺鐵）共同管理。日本貨物鐵道（JR貨物）名義上也有使用權，但現時為臨時站，也沒有定期列車或貨車班次。

其中原屬JR西日本在來線的北陸本線，因北陸新幹線的開業，需要轉交由第三部門鐵道的越後心跳鐵道營運，但JR西日本仍然保留變成孤立線的大糸線。

 車站構造 
 新幹線 

為三層高建築物，地下部份將設置兩個展覽廳，分別是由糸魚川地質公園協議會（）所營運的「地質公園情報發送中心」（）及由糸魚川市管理的「鐵道模型展示區」（）糸魚川駅高架下施設（仮称）平成２７年春オープン。 ，而部份區域將闢作24小時開放，包括洗手間及自由通道出入口；2樓為新幹線車站大堂，兼同時設有商店、食肆及南北站舍自由通道；3樓則為新幹線車站月台。

2014年9月14日，連接新幹線站舍與在來線站舍的2樓自由連絡通道正式使用。糸魚川駅歩行者用自由通路開通。NHK新聞（新潟放送局），2014年9月15日。

月台配置
設有側式月台2個，可容納12輛長的新幹線停靠。

+ 新幹線月台使用狀況月台路線方向前往備註 1117px|■ 北陸新幹線 上行 長野、東京方向  12 下行 金澤方向

 在來線 


240px|thumb|在來線區內的紅磚車庫
為兩層高建築物，可分為左右兩邊份，其中右邊為原有臨時站舍，原是綠窗口、站務室、改札口及便利商店所在之處，現時則改為糸魚川地域鐵道部的事務所；至於左邊，則為因應配合新幹線月台而改建的，地下為自由通道出入口、候車室、土産店、便利商店（CHAO，新潟縣内唯一）、餐廳及洗手間；2樓則為車站設施，包括新的站務室、附設綠窗口的售票處、候車室、自動售票機、自由連絡通道及洗手間新しい糸魚川駅の概要。糸魚川市公式網站。 。將來更能夠連接至旁邊的多功能商場「翡翠王國館」（）。

朱鷺鐵為紀念公司成立六週年，為本站設計了1名虛構站員「奴奈川翡翠」トキ鉄駅員新キャラクターの名前が決定しました ，越後心動鐵道，2021年3月8日。。

月台配置
設有側式月台1個及附設港灣式月台的島式月台1個，共提供2線4線的配置。側式月台為1號線，是1個全設有上蓋，有效長度達9輛的月台；島式月台為2、3號線，總長度可達15輛，當中靠向梶屋敷站方向約3輛為露天月台；至於4號月台，則是由2號月台向青海的末端削角而成的港灣式月台，有效長度為2輛，是專為大糸線列車所使用的月台。過往車站未進行高架化時，在最末端向青海站方向設有平交道連接島式及側式月台，現時已棄用並且將出入口封閉。隨高架化及南北自由通道投入使用，現時可以利用行人天橋連接各月台，另外各月台也亦增設了升降機。

1號月台路軌與2號月台路軌之間還設有1條通過路軌。

月台路線方向目的地備註1日本海翡翠線下行直江津方向 2直江津、新潟方向一部分的列車上行泊、高岡、金澤方向3泊、高岡、金澤方向 4JR大糸線-平岩、南小谷方向一部分於3號月台開出

 貨物處理 
JR貨物車站現在為臨時處理站。但是沒有與車站接續的専用線和貨物處理設備，也沒有貨物列車在本站到開。最後使用的専用線，是由明星水泥保有的一條專用線路。同線於本站起沿北陸本線南部向西進，通過國道148號高架橋下，變向南方向至明星水泥糸魚川工場。全長1.9km，供水泥運送使用，2003年3月15日廢止。

 歷史 
 1912年12月16日：國有鐵道信越線的名立站 - 糸魚川站間延伸開業（一般站）。當時是終點站[ 鐵道院第51號「信越線名立、糸魚川間鐵道運輸營業開始」]，日本《官報》第112號，大藏省印刷局：1912年12月13日，第351頁。。
 1913年4月1日：北陸本線的青海站至本站延伸。同時信越線的本站 - 直江津站間編入北陸本線[ 鐵道院第12號「國有鐵道線路名稱中改正」及第13號「北陸本線青海糸魚川間鐵道運輸營業開始」]，日本《官報》第194號，大藏省印刷局：1913年3月26日，第351頁。。
 1932年12月21日：初代站房遭大火燒毀。
 1934年11月14日：大糸北線本站～根知站開通[ 鐵道省第550號「大糸北線糸魚川根知間鐵道運輸營業開始」]，日本《官報》第2358號，大藏省印刷局：1934年11月9日，第213頁。。
 1957年：
 8月15日：線路名稱改定。大糸北線成為大糸線的一部份。
 8月改建為現有站房。
 1964年：明星水泥糸魚川工場開始運作。工場的專用鐵道路軌開始使用。
 1965年9月30日：北陸本線 泊站～本站交流電化《歴史でめぐる鉄道全路線》13号 22頁。
 1966年10月1日：特急「白鷹」加停本站《糸魚川市史 昭和編 年表・索引》（2007年3月31日、糸魚川市発行），第31頁。。
 1968年9月16日：北陸本線姬川信號場～本站複線化，廢除姬川信號場。
 1969年：
 6月4日：北陸本線本站～梶屋敷站間複線化。
 10月1日：北陸本線本站～直江津站直流電化。本站成為直流電化區間與交流電化區間分界。
 1972年12月16日：為紀念開業60周年記念，豎立記念碑《糸魚川市史 昭和編 年表・索引》（2007年3月31日、糸魚川市発行）第37頁。。
 1973年：
 4月1日：站前廣場改善工場完成《糸魚川市史 昭和編 年表・索引》（2007年3月31日、糸魚川市發行），第41頁。。
 12月15日：開設綠窗口《糸魚川市史 昭和編 年表・索引》（2007年3月31日、糸魚川市發行）第38頁。。
 1977年4月：糸魚川市站前（即現在日本海口側）整備工程完工。
 1983年3月25日：大糸線引入列車集中制御装置 (CTC) 。
 1986年11月1日：停止行李託運業務。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）車站。
 2000年：
 1月20日：導入發車音樂『「夏の雲」調べ楽しんで JR糸魚川駅 駅のベル メロディー化 きょうから使用開始』，讀賣新聞朝刊（新潟読売下越・県央），平成12年1月20日，第24頁。。
 2月8日：北陸本線 近江鹽津站～本站～直江津站CTC化《JR気動車客車編成表》'00年版 ジェー・アール・アール（1998年）ISBN 4-88283-121-X。
 2003年3月15日：本日起不再有始發貨物列車運行。
 2005年6月：北陸新幹線糸魚川市中心高架橋工事始工。

 2011年11月8日：在来線站房（日本海口站房）橋上化及新設自由通道路工程完成地域活性化につながる糸魚川駅 - 建築支店糸魚川駅作業所  - 大鉄工業・事業情報（2014年5月21日閲覧）。
 2012年8月3日：北陸新幹線站房及周邊設施（亞爾卑斯口站房）完工。
 2013年12月1日：日本海口站房投入服務（第4代站房）
 2014年：
9月14日：連接在來線和新幹線的2樓大堂開放使用，但新幹線通道及閘口除外
11月22日：因發生，引起土石流，大糸線列車暫時停駛。地震で一部不通の大糸線、JR西区間は全線再開へ。  Response.jp，2014年11月26日。
11月24日：列車復駛。
12月14日：本站～能生站間發生停電事故，令北陸本線一度無法通行日本发生特快列车停运事故 乘客列车内滞留一夜， 中國網，2014年12月16日。。 
 2015年3月14日：北陸新幹線開業，新幹線站舍部份全面使用，在來線部份改交由越後心跳鐵路管理。
 2019年10月15日：受到強烈颱風哈吉貝影響，長野至上越妙高間路線不通，故從15至24日維修期間，從金澤出發之列車大部分以此站辦客起終點、皆在上越妙高進行折返(多數不辦客)。
 2020年：
 12月22日：取消綠窗口。
 12月23日：導入可售指定席門劵的「綠券售票機」。
 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排於2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～本站之間的班次大糸線臨時増便バス運行中！ ，糸魚川市網頁，2024年6月6日。，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】 ，信濃每日新聞，2024年6月2日。大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増　６～８月利用状況 ，上越Times，2024年9月17日。。

 使用人數 
根據《統計糸魚川》，2015年度起的客量是將越後心動鐵道與JR西日本合併計算的，而越後心動鐵道則每年均會發報各站的平均使人數，下表會以《統計糸魚川》為準。

乗車人員推算年度1日平均人數出處20041,26820051,26320061,18320071,12020081.09320091,07820101,022201197320129502013939統計いといがわ 第10章 運輸・通信（2013年版） 201486520151,17420161,20520171,21020181,21020191,17220207562021759202291420239982024  451   

 相鄰車站 
※新幹線的停車站參見各列車條目。
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
  17px|■北陸新幹線
 上越妙高－糸魚川－黑部宇奈月溫泉
 大糸線
 姬川－糸魚川
 越後心跳鐵道
 日本海翡翠線
 觀光列車「雪月花」（本站起訖）
 -{}-糸魚川－
 急行
 －-{}-糸魚川－（1、2號）
 青海－糸魚川－直江津（3、4號）
 普通
 青海－糸魚川－
 愛之風富山鐵道線普通（1日只限2班來回到發，泊站起直通至富山方向）
 青海－糸魚川

 注釋 

 參考資料 

 統計資料 

 關連項目 
 日本鐵道站一覽
 北陸新幹線

 外部連結 
 JR西日本 糸魚川站 
 越後心動鐵路 糸魚川站 
 糸魚川レンガ車庫保存・活用研究會

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