銅雀站

銅雀站（）副站名顯忠院（），是首都圈电铁4号线與首爾地鐵9號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市銅雀區銅雀洞和瑞草區的邊界。

 車站構造 
4號線站體為2面2線曲線式設計側式月台的高架車站，9號線站體則是2面4線雙島式月台的地下車站，兩線候車月台皆設有月台幕門。

 4號線月台 
4號線候車月台|thumb|250px
 二村 ↑ 下   上 ↓ 總神大學
月台路線目的地下行舍堂、果川、安山、烏耳島方向上行二村、漢城大學、蘆原、堂嶺方向

 9號線月台 
9號線候車月台|thumb|250px
 黑石 ↑  下   上  ↓ 舊盤浦
月台路線類別目的地上行一般黑石、汝矣島、金浦機場、開花方向急行鷺梁津、金浦機場、開花方向下行急行新論峴、奉恩寺、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向一般舊盤浦、新論峴、三成中央、奉恩寺、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向

 歷史 
 1983年9月13日：決定站名為銅雀站（）서울특별시고시 제475호 , 1983년 9월 13일.。
 1985年10月18日：落成啟用地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) , 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.。
 2008年9月18日：9號線站名決定為銅雀站（）서울특별시고시 제2008-317호 , 2008년 9월 18일.。
 2009年5月28日：加註副站名顯忠院（）서울특별시고시 제2009-211호 , 2009년 5월 28일.。
 2009年7月24日：9號線站體開通。

 車站周邊 
國立首爾顯忠院
國土交通部
汉江公园
銅雀大橋
瑞草區民體育中心
盤浦洞行政福利中心

 圖片 

 運量 
9號線2009年資料由開通日2009年7月24日起計至12月31日為止共161日為基準換算。

 路線 每日平均乘車人數（人次） 備註 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 4號線 乘車 4,446 4,204 4,212 4,115 3,992 3,478 3,434 3,479 3,363 3,598  下車 4,474 4,244 4,283 4,231 4,035 3,515 3,471 3,484 3,549 3,666 上下車 8,920 8,448 8,495 8,346 8,027 6,994 6,905 6,963 6,912 7,264 9號線 乘車 未開通 10,996  下車 10,159 路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 4號線 乘車 2,809 2,978 3,231 3,116 3,178 3,294 3,333 3,300 2,980 下車 2,865 3,099 3,455 3,372 3,458 3,641 3,702 3,648 3,314 上下車 5,674 6,077 6,686 6,488 6,636 6,935 7,035 6,948 6,294 9號線 乘車 14,230 16,104 18,091 19,404 19,962 20,629 20,902 20,266 20,366 下車 14,117 15,795 17,680 18,735 19,382 20,268 20,447 19,970 20,152

 相鄰車站 
首爾交通公社

二村（）－銅雀（）－總神大學（）
首爾市地鐵9號線

急行
鷺梁津（）－銅雀（）－高速巴士客运站（）
一般
黑石（）－銅雀（）－舊盤浦（）

 註釋 

 參考資料 

Category:銅雀區鐵路車站
Category:首爾地鐵4號線車站
Category:首爾地鐵9號線車站
Category:1985年啟用的鐵路車站
Category:2009年啟用的鐵路車站
Category:韓國首都圈電鐵轉乘站