埃塞俄比亞航空409號班機空難

埃塞俄比亞航空409號班機是埃塞俄比亞航空1班從黎巴嫩贝鲁特貝魯特－拉菲克·哈里里國際機場飛往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱国际机场的航班。在2010年1月25日，执行航班的1架波音737-8AS型客機（編號：ET-ANB），於當地時間在凌晨2时35分從貝魯特機場起飛之後不久就在雷达上消失，之後證實客機失事並且墜毀地中海中。當時機上載有82名乘客，2名飛行員，6名空中服務員，總共為90人，機上無人生還埃塞俄比亞墜毀客機已找到 1月25日 香港星島日報起飛5分鐘遭雷擊？　衣航失事墜海 TVBS地中海空難 黎巴嫩救7人尋獲10屍 中央社。

 飞机 
失事飞机是波音737-8AS，这架飞机于2002年2月4日交付给瑞安航空，飛機註冊編號为EI-CSW，配有两台CFM56-7B27发动机，2009年9月飞机被交付至埃塞俄比亚航空，并重新登记飛機註冊編號为ET-ANB。

最近一次的飞机检查是在2009年12月25日，当时没有发现任何问题。

 乘客和机员 
据新闻报道，法国驻黎巴嫩大使丹尼斯·皮耶东(Denis Pietton)的夫人玛勒·桑切斯·皮耶东（Marla Sanchez Pietton）在班机上。"Ethiopian airliner crashes off Lebanon; 90 on board ." CNN. 25 January 2010. Retrieved on 25 January 2010.

 国籍  乘客  机员  总数5105123831202101101101101101101 总数"ET-409 Incident – 25 January 2010 ." 埃塞俄比亚航空官方资料，于2010年1月25日发布。于2010年1月26日查阅  82  8  90

 调查 
 事故原因 
报告的结论是：“事故的可能原因是机组人员通过不一致的飞行控制输入对飞机的速度、高度、航向和姿态管理不善，导致飞机失控，并且没有遵守 CRM（机组资源管理）相互支持、呼唤偏差的原则”。

 事故之后 
 事故发生后，黎巴嫩当局开始对事故进行调查。美国国家运输安全委员会（NTSB）和波音公司亦会派员参与调查。黎巴嫩總統表示，失事原因已排除恐怖袭击的可能。
 對此，黎巴嫩總統蘇雷曼（Michel Suleiman）宣布，1月27日舉國哀悼一日。

 參考資料 

Category:2010年1月
Category:起飛失敗觸發的航空事故
Category:機員失誤造成的航空事故
Category:埃塞俄比亚航空公司航空事故
Category:2010年黎巴嫩