寶塚站

寶塚站（）位於日本兵庫縣寶塚市榮町2丁目，屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和阪急電鐵的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。

 概要 
本站為寶塚市的中心車站，阪急電鐵及JR福知山線都有在此停靠。除此之外，阪急寶塚本線和阪急今津線可在此換乘。

本站是寶塚本線和今津線的共同終點站。原本當地為阪急的營業根據地，戰前甚至有從本站延伸至有馬溫泉的線路計畫，但因被六甲山系所阻礙，加上有馬溫泉的旅宿業強力反對而計畫中止。

 歷史 
 JR西日本 
 1897年（明治30年）12月27日 - 阪鶴鐵道的池田站（現在的川西池田站）延伸，本站作為終點站開始營運。
 1898年（明治31年）6月8日 - 阪鶴鐵道延伸至有馬口站（現在的生瀨站）。
 1907年（明治40年）8月1日 - 鐵道國有化。
 1909年（明治42年）10月12日 - 訂定線路名稱。成為阪鶴線的車站。 
 1912年（明治45年）3月1日 - 阪鶴線的福知山站以南改稱為福知山線。
 1934年（昭和9年） - 新車站竣工。
 1966年（昭和41年）3月 - 升格為特急停車站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
 1988年（昭和63年）3月13日 - 本線路被暱稱為「JR寶塚線」。
 2003年（平成15年）11月1日 - 乘客可利用「ICOCA」乘坐列車。
 2005年（平成17年）
 4月25日 - 發生JR福知山線出軌事故。本站到大阪站暫停營業。
 6月19日 - 福知山線全線重新營運。
 2010年（平成22年）
 2月20日 - 橋上車站啟用。
 3月8日 - 購物中心EKI MARCHÉ寶塚開業。
 2018年（平成30年）3月17日 -導入車站編號。

 阪急電鐵 
 1910年（明治43年）3月10日 - （現在的阪急電鐵）的寶塚站開始營運。
 1921年（大正10年）9月2日 - 西寶線（現在的今津線）開業。
 1994年（平成6年）10月31日 - 寶塚站的高架化工程竣工阪急阪神ホールディングス株式会社編　『100年のあゆみ　部門史』、2008年、62頁
 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。
 2020年（令和2年） - 隨著寶塚大飯店遷移至此，加上副站名「寶塚大劇場・寶塚大飯店前」(宝塚大歌劇場・宝塚ホテル前)。
 車站結構 
 JR西日本 

側式、島式月台複合2面3線的地面車站。南側的側式月台（1號月台）為往三田、篠山口方向的月台，北側的島式月台（2、3號月台）為往尼崎、大阪方向的月台。下行本線為1號月台，上行本線為3號月台。
 月台配置 
月台路線方向目的地備註 1 15px JR寶塚線 下行 三田、篠山口方向部分班次由2號月台發車 2、3 上行 尼崎、大阪、北新地方向

 阪急電鐵 

港灣式月台2面4線的高架車站。月台有效長度為10節，但寶塚線自2006年10月、今津線自2009年3月20日至現時為止沒有10節編組的列車停靠此站。
 月台配置 

月台路線目的地備註【平日：首班車－10時、17時－末班車】【例假日：首班車－9時、19時－末班車】 115px 今津線西宮北口、仁川、神戶、今津 方向準急列車由2號月台發車 2 315px 寶塚本線大阪梅田、石橋阪大前、川西能勢口、箕面、京都 方向準急列車由3號月台發車 4【平日：10時－17時】【例假日：9時－19時】   3 15px 今津線 西宮北口、仁川、神戶、今津 方向  4 15px 寶塚本線 大阪梅田、石橋阪大前、川西能勢口、箕面、京都 方向 

 軌道配置圖 

 使用情況 
 JR西日本
 2019年（令和元年）的1日平均上下車人次為29,710人。在JR西日本的車站中排名第29，在JR寶塚線內次於大阪站、尼崎站。
 阪急電鐵
 2019年（令和元年）的特定日1日上下車人次為48,894人（上車人次：24,839人，下車人次：24,055人）。
 2019年（令和元年）的全年平均的上下車人次為45,315人。

搭乘阪急電鐵的乘客較多，但在JR西日本沿線開發及JR東西線開通之下，搭乘JR的乘客逐漸增加。

各年度1日平均上下車、上車人次統計如下表。

 JR西日本為4月 - 翌年3月的統計。
 阪急電鐵為1月 - 12月的平日，以及11月實施的交通量調査統計。

+1日上下車、上車人次統計年度JR西日本年次阪急電鐵JR西日本阪急電鐵出典1日平均上車人次上下車人次上車人次平日平均全年平均11月特定日平日平均全年平均11月特定日1992年18,0571995年24,57821,1271996年26,12050,62926,2581997年28,35552,48726,9861998年29,09448,40925,541 1999年29,718 -  - 2000年30,24849,81725,8412001年30,26146,74123,7452002年29,97856,82328,8052003年30,31147,93523,7952004年30,53946,23423,1832005年30,52949,67224,3352006年30,86648,32024,4312007年31,02747,55252,70624,13126,6782008年31,30548,13349,09924,43324,8602009年30,94947,76444,79524,27422,5602010年31,83748,62846,62624,70723,3352011年32,48749,45750,25925,11326,693宝塚市統計書（平成24年度） 『9章 運輸・通信』2012年33,03150,02148,29525,39524,3132013年33,60950,04847,35025,42123,9082014年32,55250,30145,32925,56722,9862015年32,51249,90949,88925,35625,3562016年32,318－46,06149,644－23,39925,2412017年32,174－46,04649,593－－25,2042018年31,164－45,14148,483－－24,6382019年29,710－45,31548,894－－24,839

車站周邊

公車路線
 路線公車 

 阪急站側

+公車月台系統目的地主要行經地備註營運公司0號空港寶塚線阪急巴士90大阪國際機場寶塚市立醫院・野里寶塚川西線92阪急川西能勢口寶塚市立醫院 玄關前・野里93阪急川西能勢口寶塚市立醫院前・野里清荒神線清荒神清澄寺 1月以外的假日運行清荒神參道入口1月的假日運行1號寶塚菫之丘線181・182・183菫之丘東御殿山四丁目183寶塚營業所前 寶塚市立醫院前深夜巴士菫之丘東御殿山四丁目2號有馬線95JR西宮名鹽蓬萊峽・有馬站前・金仙寺口・下山口・丸山下寶塚線1東部御殿山四丁目・切畑・西谷夢廣場2波豆御殿山四丁目・大寶塚高爾夫球場・切畑・西谷夢廣場3御殿山四丁目・大寶塚高爾夫球場・切畑・西谷夢廣場・東部4御殿山四丁目・切畑・西谷夢廣場・東部5大寶塚高爾夫球場御殿山四丁目30長尾山靈園3號有馬線40山口營業所前JR西宮名鹽・北六甲台43JR西宮名鹽・北六甲台・下山口・菫台44JR西宮名鹽・北六甲台・下山口・菫台・岡場站56讀賣高爾夫球場JR西宮名鹽75有馬溫泉JR西宮名鹽・丸山下・下山口・有馬站前

JR站側

+公車月台系統目的地主要行經地備註營運公司1號寶塚甲子園線鳴尾濱 寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島・阪神甲子園・武庫川團地中央循環路線阪神巴士阪神甲子園寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島尼崎濱田車庫前寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島寶塚安倉團地 寶塚市立醫院前循環路線2號杭瀨寶塚線尼崎寶塚線阪神杭瀨站北西野・昆陽里・西大島・阪神尼崎站北阪神尼崎 西野・昆陽里・西大島尼崎濱田車庫前西野・昆陽里・西大島

 高速巴士 

 阪急站側

+公車月台系統目的地主要行經地營運公司2號YOSAKOI號高知播磨屋橋阪急巴士寶塚站
(阪急0號月台）Dream號、青春Echo Dream號Busta新宿、東京站池尻大橋西日本JR巴士

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px JR寶塚線（福知山線）
 特急「東方白鸛」停靠站
 丹波路快速、快速
 中山寺（JR-G55）－寶塚（JR-G56）－西宮名鹽（JR-G58）
 普通、區間快速
 中山寺（JR-G55）－寶塚（JR-G56）－生瀨（JR-G57）
 此站－中山寺站間有設置新站的計劃（開業時期未定）。
 阪急電鐵
 15px 寶塚本線
急行、準急、普通（準急只限往大阪梅田運行）
 清荒神（HK-55）－寶塚（HK-56）
 15px 今津線
 準急、普通（準急只限途經神戶本線往大阪梅田運行）
 寶塚（HK-56）－寶塚南口（HK-28）

 直通特急「渡月」只限春、秋的遠足季節運行。

 註釋 

 參考資料 

 外部連結 



 阪急電車寶塚站周辺図

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