能登川車站

能登川車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營鐵路車站，位於日本滋賀縣東近江市林町，是JR西日本琵琶湖線（本身是東海道本線的一部份）沿線車站之一，隸屬於的管轄範圍。在過去能登川車站曾是所在行政區的主車站，但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份，而該市的主車站是隸屬於近江鐵道的八日市車站。

簡介

能登川車站在1889年設站之前，原本的預定設站位置並不在現址，而是位於西方約1公里處。當時預計設站的位置屬於能登川村的範圍，因此根據所在地的名稱命名。然而，實際進入開發階段時才發現當地因地質不良不適合設站，因而改在當時屬於五峰村的目前位置設站，但站名並未跟隨修改，而成為能登川村的代表車站設置於臨村境內的特殊狀況。1942年後周圍五個村莊合併成能登川町，並在2006年時又併入東近江市，如此特殊現象才不復存在。

能登川車站目前的站房是在2003年時改建，由於過去能登川町是以水車作為象徵標誌，因此車站造型也故意設計成水車的印象，並在車站旁（西口外）設有水車造型的鐘台。

能登川車站是琵琶湖線沿線所有的停車站中，唯一一個沒有特急列車停靠的車站。
 車站-{zh-tw:構造;zh-hk:結構;zh-cn:构造;}- 
側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，設有跨站式站房。
 月台配置 
月台路線方向目的地1 15px 琵琶湖線 下行 草津、京都、大阪方向2、3 上行 米原、長濱、大垣方向
 使用情況 
根據「滋賀縣統計書」，1日平均上車人次如下表。
年度1日平均上車人次來源1992年5,9991993年6,0571994年6,0631995年6,2071996年6,2511997年6,2061998年6,2031999年6,1982000年6,2292001年6,1842002年6,1152003年6,3872004年6,6302005年6,8572006年7,0652007年7,1572008年7,3402009年7,0382010年7,1662011年7,2432012年7,3412013年7,7552014年6,9552015年7,1662016年7,1982017年7,2072019年7,201

相鄰車站
 西日本旅客鐵道
 15px 琵琶湖線（東海道本線）

 新快速
 彥根（JR-A13）－能登川（JR-A17）－近江八幡（JR-A19）
 普通（過京都或高槻以西變為快速列車，部分班次過野洲以西變成新快速列車）
 稻枝（JR-A16）－能登川（JR-A17）－安土（JR-A18）

 參考資料 

 參見 
 日本鐵路車站列表

 外部連結 


Category:東海道本線車站 (西日本旅客鐵道)
Category:東近江市鐵路車站
Category:1889年啟用的鐵路車站