南九州西回自動車道

南九州西回自動車道（）是以熊本縣八代市為起點，途經水俁市、鹿兒島縣出水市、阿久根市、薩摩川內市至鹿兒島縣鹿兒島市，預定總長約140公里的高速公路（基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路）（B路線））。

道路利用者在道路指示牌所看到的道路名為南九州自動車道（），或者以南九州道（）簡稱之。以一般國道3號繞道名義建設。

的路線編號編為「E3A」。

 概要 
第四次全國總合開發計畫，國土開發幹線自動車道路線名的南九州自動車道如下：
起點主要經過地終點八代市水俁市、出水市、薩摩川內市、日置市鹿兒島市

 交流道 
 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱皆為臨時名稱。
 智能交流道（SIC）以背景色顯示。
 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
 IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫，TN為隧道的簡寫。

 八代JCT - 日奈久IC : 國道3號 八代日奈久道路《收費》
 日奈久IC - 蘆北IC : 國道3號 日奈久蘆北道路
 蘆北IC - 出水IC : 國道3號 蘆北出水道路
 出水IC - 阿久根IC : 國道3號 出水阿久根道路
 阿久根IC - 薩摩川內水引IC : 國道3號 阿久根川內道路
 薩摩川內水引IC - 薩摩川內都IC : 國道3號 川內隈之城道路
 薩摩川內都IC - 市來IC : 國道3號 川內道路
 市來IC - 鹿兒島西IC : 國道3號 鹿兒島道路《收費》
 鹿兒島西IC - 鹿兒島IC : 國道3號 鹿兒島道路
IC編號中文設施名日文設施名英文設施名接續路線名起計（公里）BS備註所在地 九州自動車道（、方向）18-1 九州自動車道福岡、熊本方向0.0九州道只限熊本方向接續熊本縣八代市1國道3號（現道）6.6-10.42國道3號（現道）12.03國道3號（現道）20.8與相鄰葦北郡蘆北町428.8與相鄰5國道3號（現道）36.5津奈木町6國道3號（現道）42.1水俁市-國道3號（預定）49.5興建中-53.9興建中鹿兒島縣出水市958.41062.31165.112國道3號（現道）（興建中） 「南日本新聞」 2016年4月1日付（北薩横断道路・阿久根－高尾野着手へ　国交省、１６年度事業化）69.1阿久根市1373.3-註：（假稱）鶴川內IC在決定阿久根IC名稱以前的西目IC的假稱為阿久根IC。國道3號（預定）77.4興建中-國道3號（預定）82.7興建中-90.5興建中薩摩川內市17國道3號（現道）95.71899.219國道3號105.920112.4市來串木野市-市來BS115.9◆休止中21國道3號（現道）119.7-120.7○日置市22日置市道美山神之川線124.7只限鹿兒島方向出入口-124.7-124.9-129.3○23130.824135.6鹿兒島市-松元BS136.3◆休止中25141.026 九州自動車道國道3號（、）141.9（鹿兒島市街方向）

 歷史 
 1988年10月19日：鹿兒島西IC-鹿兒島IC間通車，與九州自動車道連接
 1998年3月26日：伊集院IC-鹿兒島西IC間通車
 1998年4月20日：八代JCT-八代南IC通車，為該道路之起點側，與九州自動車道連接
 2001年10月6日：八代南IC-日奈久IC間通車
 2002年4月6日：市來IC-伊集院IC間通車
 2005年2月10日：市來收費站（於市來IC）廢止，並於主線上設置美山TB
 2005年2月19日：日奈久收費站廢止，並於主線上設置日奈久TB
 2005年2月27日：日奈久IC-田浦IC間通車
 2005年3月13日：串木野IC-市來IC間通車
 2007年3月3日：薩摩川內都IC-串木野IC間通車
 2008年3月31日：美山IC通車
 2009年4月29日：田浦IC-芦北IC間通車
 2013年3月10日：薩摩川內水引IC-薩摩川內高江IC間通車

 路線狀況 
 車道、速限與收費 
區間車道上下線=上行線+下行線速限  收費/免費 八代系統交流道 - 日奈久交流道 2=1+1（暫定2車道） 70 km/h   收費 日奈久交流道 - 津奈木交流道  免費 高尾野北交流道 - 阿久根交流道 薩摩川内水引交流道 - 市來交流道 市來交流道 - 鹿兒島西交流道  收費 鹿兒島西交流道 - 鹿兒島交流道/系統交流道   60 km/h  免費
 隧道 
 熊本縣側
 妙見隧道（全長722公尺，八代系統交流道 - 八代南交流道）
 古麓第一隧道（全長592公尺，八代系統交流道 - 八代南交流道）
 古麓第二隧道（全長140公尺，八代系統交流道 - 八代南交流道）
 二見隧道（全長1,936公尺，日奈久交流道 - 田浦交流道）
 赤松隧道（全長2,138公尺，日奈久交流道 - 田浦交流道）
 貫通赤松太郎峠。
 新佐敷隧道（全長2,919公尺，田浦交流道 - 蘆北交流道）
 2016年（平成28年）時為南九州西回自動車道最長的隧道，貫通佐敷太郎峠。
 乙千屋隧道（全長170公尺，田浦交流道 - 蘆北交流道）
 花岡隧道（全長490公尺，田浦交流道 - 蘆北交流道）
 湯治隧道（全長1,166公尺，蘆北交流道 - 津奈木交流道）
 湯浦隧道（全長1,085公尺，蘆北交流道 - 津奈木交流道）
 新津奈木隧道（全長1,848公尺，蘆北交流道 - 津奈木交流道）
 鹿兒島縣側
 宮里隧道（全長1,241公尺，薩摩川内高江交流道 - 薩摩川内都交流道）
 都隧道（全長810公尺，薩摩川内都交流道 - 串木野交流道）
 金山隧道（全長1,380公尺，薩摩川内都交流道 - 串木野交流道）
 大里隧道（全長1,238公尺，串木野交流道 - 市來交流道）
 細田口隧道（全長310公尺，松元交流道 - 鹿兒島西交流道）

 隧道數 
區間上行線下行線八代系統交流道 - 日奈久交流道33日奈久交流道 - 蘆北交流道55薩摩川內都交流道 - 市來交流道44市來交流道 - 鹿兒島西交流道11合計1313

 道路管理者 
 西日本高速公路
 西日本高速公路熊本高速公路事務所（八代系統交流道 - 日奈久交流道）
 西日本高速公路鹿兒島高速公路事務所（市來交流道 - 鹿兒島西交流道）
 國土交通省
 九州地方整備局八代河川國道事務所
 九州地方整備局鹿兒島國道事務所

 地理 
 通過自治體 
 熊本縣
 八代市 - 葦北郡蘆北町 - 葦北郡津奈木町 - 水俁市
 鹿兒島縣
 出水市 - 阿久根市 - 薩摩川內市 - 市來串木野市 - 日置市 - 鹿兒島市
 連接高速公路 
  九州自動車道（於八代系統交流道連接）
 參考資料 

 相關項目 

 國道3號
 高規格幹線道路
 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）
 日本高速公路列表
 九州地方道路列表

 外部連結 
 独立行政法人 日本高速道路保有、債務返還機構
 國土交通省九州地方整備局八代河川國道事務所（南九州西回自動車道概要） 
 國土交通省九州地方整備局鹿兒島國道事務所 
 西日本高速公路

MI
MI
MI
高MI