東京外環自動車道

東京外環自動車道（）是日本東京都練馬區至埼玉縣三鄉市的高速公路，略稱為東京外環道（、TOKYO-GAIKAN EXPWY），又稱東京外環、外環道、外環。高速公路路線編號為（東海環狀自動車道同樣被編為，但與本道路並不相關）。全線被指定為大都市近郊區間。

東京外環自動車道是「」（）的高速公路部分，該道路整體上由高速公路、一般道路等兩大部分共構而成。

 概要 
 政令上正式路線名 
東京外環自動車道為一般在導覽資訊上所使用的道路名，並非高速自動車國道路線指定政令所指定的路線名稱（法定路線名稱）。政令上的正式路線名由下列複數個高速自動車國道的一部份所組成：
 中央自動車道富士吉田線：東名系統交流道（暫稱） - 中央系統交流道（暫稱）
 關越自動車道新潟線 : 中央系統交流道（暫稱） - 大泉系統交流道
 東北縱貫自動車道、常磐自動車道、東關東自動車道水戶線共線段 : 大泉系統交流道 - 川口系統交流道
 常磐自動車道、東關東自動車道水戶線共線段 : 川口系統交流道 - 三鄉系統交流道
 東關東自動車道水戶線 : 三鄉系統交流道 - 高谷系統交流道

 設施 
 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
 智能交流道（SIC）以背景色顯示。
 松戶IC附近—市川南IC附近雖然是半地下路段或隧道，但是允許載有危險品車輛通行。
 該路線於高谷JCT有繼續南下，並與（調查中）接續的計劃（首都圈的3環狀9放射高速公路計劃)。
交流道編號中文設施名稱日文設施名稱英文設施名稱接續路線名稱起點里程（公里）備註所在地50/ 關越自動車道0.0關越道的IC編號與JCT編號為「2」東京都練馬區51國道254號（）3.2埼玉縣和光市--5.1PA內可進行掉頭有「和光SA化」構想52國道254號（）埼玉縣道88號和光Inter線5.353國道298號7.4只限往大泉JCT方面的入口、大泉JCT方向起的出口非ETC車亦可使用該出口戶田市6030px首都高速5號池袋線30px首都高速埼玉大宮線8.3匝道內設有交通燈61國道298號9.7只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口非ETC車亦可使用該出口62國道298號12.1只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口川口市6313.8只限往大泉JCT方向的入口、大泉JCT方向起的出口6416.6只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口7030px首都高速川口線 東北自動車道17.5東北道的JCT編號為「1」71國道298號18.8只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口非ETC車亦可使用該出口72國道298號國道4號（）22.2草加市-（興建中）25.8有預留分岔PA興建中，預計2026年度啟用SIC興建中JCT設置時期未定八潮市74國道298號28.2只限往大泉JCT方向的入口、大泉JCT方向起的出口三郷市8030px首都高速6號三鄉線 常磐自動車道29.4常磐道的JCT編號為「1」81國道298號30.8只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口82國道298號33.5只限往大泉JCT方向的入口、大泉JCT方向起的出口非ETC車亦可使用該出口83國道298號38.9只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口千葉縣松戶市-（興建中）39.8設置時期未定，有預留分岔市川市85國道298號41.0只限往大泉JCT方向的入口、大泉JCT方向起的出口IC傍設有86國道298號44.4只限往高谷JCT方向的入口、高谷JCT方向起的出口90 京葉道路45.6高谷JCT方向⇔方向匝道興建中京葉道路的JCT編號為「1-1」91國道298號國道357號47.4只限往大泉JCT方向的入口、大泉JCT方向起的出口9230px首都高速灣岸線 東關東自動車道49.0東關東道的JCT編號為「1」

 歷史 
 年表 
 1992年11月27日 : 和光IC-三鄉JCT間通車，分別於川口JCT與東北自動車道、首都高速川口線連接，及三鄉JCT與常磐自動車道、首都高速6號三鄉線連接。
 1993年10月23日 : 於美女木JCT與首都高速5號池袋線連接。
 1994年3月30日 : 大泉IC-和光IC間通車，於大泉JCT與關越自動車道連接，和光北IC通車。
 1998年5月18日 : 於美女木JCT與首都高速埼玉大宮線連接，美女木JCT的池袋線至外環道方向外回匝道開始使用。
 2005年2月25日 : 大泉JCT的外環道內回至關越道方向匝道2車道化。
 2005年11月27日 : 三鄉JCT-三鄉南IC間通車。
 2018年6月2日 : 三鄉南IC-高谷JCT間通車，於高谷JCT與首都高速灣岸線、東關東自動車道連接，三鄉中央IC通車。
 預計通車年度 
以名義事業中。
 東名系統交流道（東名高速交點）- 大泉系統交流道（關越道交點）：以2020年通車為目標。

 路線狀況 
 車道數、最高速度 
區間車道數上下線=上行線+下行線最高速度 大泉系統交流道 - 和光北交流道6=3+380 km/h 和光北交流道 - 川口中央交流道4=2+2 川口中央交流道 - 川口系統交流道6=3+3 川口系統交流道 - 高谷系統交流道4=2+2
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與近畿自動車道相同，全線皆設有道路照明燈。

 道路設施 
 服務區與停車區 
 主要設施 
幸魂大橋（和光北交流道 - 戶田西交流道）：1,485 m
 道路管理者 
 東日本高速公路
 關東支社三鄉管理事務所 : 全線
 公路廣播 
 大泉（和光交流道 - 大泉系統交流道 大泉方向）
 和光北（和光交流道 - 戶田西交流道 高谷方向）
 戶田東（外環浦和交流道 - 美女木系統交流道 大泉方向）
 川口西（川口西交流道 - 川口系統交流道 高谷方向）
 川口東（草加交流道 - 川口系統交流道 大泉方向）
 三鄉（草加交流道 - 三鄉系統交流道 高谷方向）
 三鄉南（三郷南交流道 - 三鄉系統交流道 大泉方向）
 菅野（市川北交流道 - 京葉系統交流道 高谷方向）

 收費 
自2009年9月起以ETC收費。
+ETC收費下限・上限／現金收費 輕自動車等 普通車 中型車 大型車 特大車下限費用上限費用下限費用上限費用下限費用上限費用下限費用上限費用下限費用上限費用ETC收費 250日圓  850日圓  270日圓  1,020日圓  290日圓  1,190日圓  340日圓  1,570日圓  450日圓  2,510日圓現金收費 850日圓  1,020日圓  1,190日圓  1,570日圓  2,510日圓

 交通量 
平日24小時交通量（平成17年度道路交通服務）
 練馬區、埼玉縣境-和光IC : 70,908
 和光IC-和光北IC : 82,423
 和光北IC-戶田西IC : 86,333
 戶田西IC-美女木JCT : 82,090
 美女木JCT-戶田東IC : 72,306
 戶田東IC-外環浦和IC : 78,018
 外環浦和IC-川口西IC : 85,701
 川口西IC-川口中央IC : 76,235
 川口中央IC-川口JCT : 79,999
 川口JCT-川口東IC : 63,422
 川口東IC-草加IC : 65,416
 草加IC-外環三鄉西IC : 50,945
 外環三鄉西IC-三鄉JCT : 32,153

 地理 
 通過自治體 
 東京都
 練馬區
 埼玉縣
 和光市 - 戶田市 - 埼玉市南區 - 川口市 - 草加市 - 八潮市 - 三鄉市
 東京都
 葛飾區
 千葉縣
 松戶市 - 市川市

 相片 

 來源 

 相關項目 
 高速自動車國道
 關東地方道路列表
 首都高速中央環狀線（3環狀的內側）
 首都圈中央連絡自動車道（3環狀的外側）


 外部連結 
 東日本高速公路 
 中日本高速公路 
 國土交通省官方網站地圖 


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