隔熱膜

隔熱膜，又稱玻璃膜，窗膜，是一種安裝在玻璃窗上，反射和吸收太陽熱能，用來節省冷氣機電費支出的節能裝置。

結構
隔熱膜是由多層不同物質構成，主要可分為PET，金屬反射塗層，有機染色塗層，防劃傷層及黏貼劑塗層。由於金屬反射塗層和有機染色塗層會氧化，導致變色和降低隔熱的效果，所以亦有廠商用陶瓷等的物料。

工作原理
隔熱膜是以反射和吸收太陽熱能，達致隔熱效果。不論任何材質皆有反射和吸收太陽能的效果。多數金屬以反射可見光方式反射部分太陽熱能，例如銀、鈦、鐵、鋁等。直接把可見光反射出室外。反射雖然可以大幅阻隔太陽熱能，但同時會導致室內反光。部份太陽能反射後剩餘太陽熱能吸收並儲存隔熱膜和玻璃，因隔熱膜材質不同吸熱效果有衰減可能。大部分的隔熱膜都能阻擋UV，可有效減少因紫外線照射所引起的室內家具褪色與龜裂。

應用

市面上有各种不同等级、色调、颜色和厚度的窗膜，能够解决各种难题。窗膜是对现有玻璃的升级改造，可用于解决玻璃本身固有的问题，包括：
 减少热量和眩光
 隔热
 紫外线过滤
 防紫外线辐射
 安全和保障
 隐私
 装饰、标牌和品牌塑造
 防止涂鸦
 汽车造型
 室内或室外装饰

窗膜是一种极具成本效益的方法，通过减少玻璃的热量传递，可以降低现有建筑物的供暖和制冷成本。

汽車

貼在汽車玻璃可隔熱隔光、降低眩光、防飛散、美化汽車等作用。
 透光率 
汽車隔熱紙的透光率影響行車安全，在部分國家被視為汽車安全檢查的項目之一March 2025. Where any of the reasons for rejection below are found, you must fail the inspection. The visible light transmittance of any windscreen or window (including any applied film) is less than that detailed below: Minimum light transmittance Windscreen 70%. ，一般都是對車輛前擋風玻璃有所限制，對於側窗和後窗的透光率大多數並無規範和限制，認為晚上駕駛時若前擋風玻璃太黑，會導致視野不佳，並產生危險。

 另见 
 單向玻璃




 参考资料 

Category:汽车部件
Category:窗