下关港

下关港（），古稱「馬關港」。是位于日本山口县下关市的一個特定重要港湾。港湾管理者为下关市，同样被指定成中枢国际港湾。

 简介 
作为国际港口，下关港拥有从本州通往朝鲜半岛及中国大陆的最短地理位置（距韩国釜山港220公里，距中华人民共和国苏州港1019公里），同时处于环日本海经济圈与环黄海经济圈的枢纽节点，是日本国际定期客运航线数量最多、运营频率最高的港口。49%的进口集装箱货物经由下关港运往关西以东地区，34%的出口集装箱货物经由下关港从关西以东地区运出。

2022年出口总额为7991亿9000万日元（同比增长105.5%，位列全国第22位），占门司海关辖区总额的8%；进口总额为3217亿4000万日元（同比增长127.2%，位列全国第46位），占比3.7%。出口额减去进口额后的差额为4774亿5000万日元（同比94.7%），实现连续20年贸易顺差。

 历史 
位于本州最西端、面朝关门海峡的下关，自古便有通往九州的航路。进入江户时代后，作为北前船的停靠港而繁荣发展。包含港口在内的领地大部分由长府藩掌控，但长州本藩（萩藩）与清末藩的领地也于此交错分布。明治时期成为对韩贸易中心，直至1945年战争结束前，包含港口在内的关门海峡一带被划为下关要塞地带，地图绘制受到严格限制。1945年，下关港因B-29轰炸机空袭导致港口功能瘫痪。被指定为引扬港之一。

1953年下关港被指定为特定重要港湾（现中枢国际港湾）。1988年，下关港国际航站楼竣工。1992年开通首条集装箱船定期航线。2019年，下关市与MSC邮轮共同提交《官民协作国际邮轮枢纽建设计划书》，获国土交通省指定为“官民协作国际邮轮枢纽港”。同年被国土交通省指定为13个“垂钓文化振兴示范港口”之一。2020年，关釜渡轮航线开通50周年。与星野度假村签订下关港滨水区开发酒店项目合同。六连岛灯塔被指定为重要文化财产。

 港湾区域 
下关港：FAZ〔Foreign Access Zone〕输入促进地域
本港地区
下关港国际客运站
东港地区
あるかぽーと开发区（阿鲁卡埠头）
岬之町地区
集装箱装卸区
西山、荒田、福浦地区
长府地区
新港地区"长州出岛"（人工岛）

 轮渡 
下关港国际客运站（Shimonoseki Port International Terminal），前往中国苏州太仓和韩国釜山的渡轮航行。连接下关和中华人民共和国山东省青岛的Orient Ferry（奥林汽船）长久以来均是连接日本和中国的交通要道，但已於2015年12月起停航。下关港国际站距离JR下关站仅5分钟路程。
往大韩民国釜山國際客運碼頭（关釜渡轮）
往中华人民共和国江苏省苏州（苏州下关轮渡）

 下关港陆面交通 
JR西日本下关站
山電交通（）公交车

 參考資料 

 外部連結 
下关市港湾局（中文）
 下关市役所（中文，韩文，英文）

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