嘉里大榮物流

嘉里大榮物流股份有限公司（），舊稱大榮貨運，是嘉里物流旗下的大型物流貨運公司，目前總部位在臺北市中正區，於1954年成立於臺中。其業務範圍包括路線貨運、常低溫物流倉儲、國內外快遞運送等，擁有由3,000餘輛貨車組成的車隊。

 歷史 
1954年，大榮汽車貨運股份有限公司成立於臺中市（簡稱大榮貨運）。
1990年12月20日，大榮貨運在臺灣證券交易所股票上市，股票代號2608。
2001年5月後，大榮貨運於大陸地區成立「大榮物流公司」後都還處於虧損狀態，因為許多營運據點經營上尚未成熟，而且競爭者眾多。
2008年11月21日，大榮貨運之重要股東群與香港嘉里物流分別簽署合資協議書，大榮貨運同日正式成為嘉里物流成員之一。
2011年6月22日，大榮貨運股東常會決議將中文名稱由「大榮汽車貨運股份有限公司」變更為「嘉里大榮物流股份有限公司」。
2011年，併購於1980年成立的「信速醫藥物流」（初名：宗舜交通公司），拓展國內藥品物流系統業務。
2011年8月5日，大榮貨運與嘉里物流展開合作，更名為「嘉里大榮物流股份有限公司」。
2015年3月，因為嘉里大榮物流對通路著墨較少，不像統一速達及臺灣宅配通四處結盟、擁有上萬個代收據點，且因應電子商務發展的崛起，故嘉里大榮董事會通過以新臺幣2.28億元合併超峰快遞，超峰快遞更名為「-{嘉里快遞}-」，以更貼近市場的反應與需求張佩芬，大榮 拓展跨境快遞 ，中時電子報，2016年04月02日。嘉里大榮物流董事會通過以新臺幣2.28億元合併超峰快遞。

 爭議 
 違反《勞基法》 
嘉里大榮貨運因違反《勞動基準法》而多次遭縣市主管機關裁罰。2014年7月6日，《台灣蘋果日報》公布過去一年違反《勞動基準法》之企業，嘉里大榮物流以超時加班、不支付加班費等17項違法項目居冠，被評為血汗物流公司。2025年6月臺北市政府勞動局稽查事業單位，嘉里大榮以5年內第5次違反延長工時超過法定上限遭裁罰80萬元居冠。

 中資疑慮 
嘉里大榮亦因中資、港資入主，遭新聞媒體與民間社會質疑中資滲透。2025年10月，《鏡週刊》報導嘉里大榮集團由香港嘉里物流持有，而中國順豐控股又持有香港嘉里物流過半股權、其董事長王衛與中国人民解放军簽署戰略合作協議，中國嘉里控股董事長郭孔華亦擔任北京市政協委員；經濟民主連合召集人賴中強指出，醫藥冷鏈物流與疾管署中央防疫物資配送等重要戰略情報恐遭中國掌握，影響國家安全。疾管署表示目前政府法規並未限制業者中資背景，未來將依《個資法》限制得標廠商境外傳輸資料。

 不配合非洲豬瘟疫情調查 
2025年10月底，臺中市爆發非洲豬瘟疫情，高雄市政府衛生局於追查肉品流向時，嘉里大榮物流因謊稱貨車未裝設GPS定位、拖延呈報載運貨品品項且呈報內容不實，經主管機關認定妨礙規避調查，遭高雄市政府加重裁處300萬元、勒令大發營業所停業一星期，並移送高雄地檢署偵辦，疑似污染貨物則集中送焚化爐銷毀。

 股票市場 

嘉里物流於2013年12月19日在香港上市，香港上市股票編號為636。

2021年2月9日，嘉里物流宣佈派發特別股息HKD 7.28，並且於2021年10月5日進行派息。

 圖片集 

 參見 
 嘉里集團

 參考資料 

 外部連結 
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