保時捷帕納美拉

保時捷帕拉梅拉（Panamera）又称帕納美拉。是德國保時捷公司旗下的一種車系。於2009年發售販卖。属於四門的斜背型高級轎車，同時，這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。

 歷史
早在1989年保時捷就設計出一款名為保時捷989的車型，但只有原型車，但未有正式投產。一直至2009年，保時捷在卡宴休旅車的基礎上，發展出一款四門房車，並於2009年3月中國上海車展中首度登場。

至一個月後（2009年4月），此車型正式投產，於德國萊比錫組裝。

第一代（2009-2016）
第一代的Panamera可分為Panamera S（6MT）、Panamera S（7PDK）、Panamera 4S（7PDK）、Panamera Turbo（7PDK）四種型號，採用V6和V8引擎所驅動，輸出馬力最低為300匹，最高則有550匹。同時有
6速手動變速器、7速ZF雙離合變速箱作選擇。

於2011年，推出了油電混合版本。

+ 型號  生產年度  排氣量  車輛重量  最高速度  0-100km/h加速時間  香港售價 Panamera S (6MT) 2009年3月-  4.806L  1770kg  285km/h  5.6秒   Panamera S (7PDK) 1800kg  283km/h  5.4秒/5.2秒 Panamera 4S (7PDK) 1860kg  5.0秒/4.8秒  連稅＄1,565,000 Panamera Turbo (7PDK) 1970kg  303km/h  4.2秒/4.0秒  連稅＄2,263,000

第二代（2016-2023）
2016年於柏林發佈。搭載全新8前速PDK波箱及恆式四輪驅動系統，大部份車身組件都是由鋁合金製成，而為塑造出有如911的流暢車尾線條，設計師特意將後座車頂高度降低了20mm。

第二代採用保時捷全新開發的 3.0 升渦輪增壓汽油 V6 引擎，取代過去 3.6 升 V6 引擎，使其最大馬力達到 330 ps。

第三代（2024-）
2024年于柏林发布。相比第二代，第三代战斗气息更加浓重，上一代的圆润造型变成了更凌厉的线条。采用全新液晶仪表盘设计，传统旋转式启动改为按钮启动，换挡拨杆也改为918，taycan等车型的换挡拨杆。此次升级保时捷发布了全新PAR系统，在混动车型上支持，使其在转弯等场景下，大大减少了侧倾。

此次更新，保时捷帕拉梅拉猎装版车型Spot Turismo停产，仅taycan保留猎装车型Cross Turismo。

 参考文献 

Category:保時捷車款
P
Category:四輪驅動
Category:前置引擎
Category:四輪轉向車輛