澳門巴士8A路線

澳門巴士8A路線是由澳巴經營，往返工業園街和亞馬喇前地的巴士路線。

簡介及歷史
2011年8月1日前，本線由新福利經營，但開設年份不詳。

2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。

2014年7月1日，本線改由新時代經營。

2016年7月2日，因巴士站合併，取消停靠「青洲／美居廣場」站。

2017年7月29日，本線改以「工業園街」站為總站。自「工業園街」站開出後，改停靠近球場側的「青洲總站」，取消停靠「跨境工業區」站。

2018年8月1日，本線改由澳巴經營。

2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暫不停靠“十六浦”站。

2019年7月27日起，“第二警司處”改名為“北區警司處”。

2019年8月31日起，因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本線恢復原線停靠。

2019年11月2日至12月18日，因鋪設天然氣管道，青洲工業園街一帶實施臨時交通安排。「工業園街」站暫停使用，並改道行駛。同時調整部份停靠站點。

2021年1月1日起，全線改用中巴行駛。 

2021年8月3日下午至4日凌晨，因應政府啟動分區分級精準防控機制而實施封路措施，本線取消停靠“沙欄仔”、“白鴿巢前地” 、“連勝／鏡湖醫院”、“永樂戲院”、“渡船街／婦聯”、“渡船街／俾利喇街”、“俾利喇／高士德”，並改停靠“沙梨頭街市”、“沙梨頭海邊街”、“提督／紅街市”、“聖心學校”、“望廈炮台”。

2021年8月7日，為配合青茂口岸即將啟用，取消停靠“青洲／自來水公司”、“青洲／聖若瑟中學”站。新增停靠“青茂／鴨涌河變電站”、“青茂／青葱大廈”站。 

2022年6月27日至8月5日，因應沙欄仔街有新建大廈須接駁街渠及水、電、電訊及交通管線等管道，暫不停靠「沙欄仔」、「白鴿巢前地」、“連勝／鏡湖醫院”、“永樂戲院”、“渡船街／婦聯”、“渡船街／俾利喇街”、“俾利喇／高士德”，並改停靠“沙梨頭街市”、“沙梨頭海邊街”、“提督／紅街市”、連勝馬路同發大廈前臨時站、“聖心學校”、“望廈炮台”。

2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。

2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。

2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。

2023年7月3日起，為理順和明確巴士站名稱，“新馬路／永亨”站改名為“新馬路／華僑”。

2024年4月7日起，調整本線行程，改經提督馬路及沙梨頭北街返回青洲。取消停靠“渡船街／婦聯”、“渡船街／俾利喇街”、“俾利喇／高士德”、“澳廣視”、“黑沙環馬路”、“拱形馬路／蓮峰廟”、“北區警司處”、“青洲／嘉應花園”站，新增停靠“提督／紅街市”、“沙梨頭南街／蘭花前地”、“沙梨頭北街／筷子基北灣”站。

使用車輛
 新福利時期 
三菱ROSA小巴
 維澳蓮運及新時代時期 
宇通ZK6770HG
 澳巴時期 
2021年1月1日前：
宇通ZK6770HG
三菱ROSA小巴（特見）
2021年1月1日起：
宇通ZK6902HG
2021年1月25日起：
宇通ZK6902HG
宇通ZK6986HG
2022年3月9日起：
中通LCK6980SHEVG
宇通ZK6902HG
宇通ZK6986HG
2022年4月20日起：
中通LCK6980SHEVG
宇通ZK6902HG
2022年5月1日起：
中通LCK6980SHEVG

電牌
 往葡京方向 日期  頭牌  圖例 開線至今  亞馬喇前地  200px 往青洲方向 日期  頭牌  圖例 2017年7月29日前  青洲   2017年7月29日2021年9月7日  工業園街  2021年9月8日2023年6月9日  工業園街  200px 2023年6月10日起  工業園街   200px
 200px

 路線資料 
收費

服務時間及班距
服務時間 每天工業園街 06:30-23:30班距尖峰 8-12分鐘離峰 10-12分鐘懸掛8號風球後1小時開出尾班車

路線停站

圖片集
新福利時期

新時代時期

澳巴時期

 軼事 
 2024年4月17日，澳巴代表出席澳門電台中文頻道時事節目《澳門講場》中解釋，原有途經渡船街、俾利喇街及黑沙環走線的行車需時20分鐘，較為迂迴，加上走線與8路線基本重疊，故更改走線目的是除了縮短行車時間，填補提督馬路及筷子基北灣往青洲的巴士服務空白。 
 有居民反映調整路線後感到不方便，也有青洲居民表示路調整後縮短了出行時間，支持改路。澳巴解釋調整路線參考2023年8路線臨時改道行走提督馬路方案，獲得乘客支持。

參考資料

相關條目
澳門公共汽車股份有限公司
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士路線列表
澳門巴士轉乘服務

 外部連結 
澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） 

0