宾尼法利纳

宾尼法利纳（）是20世纪一家位于意大利都灵的著名汽车设计公司，以设计了多样法拉利跑车而出名。由Battista Farina创立于1930年。此外，目前在全球各地路上奔馳的各大汽车廠牌车子，包括大型房车、豪华轿车、中型和小型轿车，还有一些混合动力和纯电动车，很多都是由宾尼法利纳负责内外型设计的。

歷史
該公司成立於1930年，一直由宾尼法利纳家族掌控。宾尼法利纳主要是設計汽車。起先主要為本土的汽車廠設計汽車車身，例如阿爾法·羅密歐和藍旗亞。1950年代開始向美國通用汽車的凱迪拉克車型進行車身設計，自此踏足北美市場。其間又向標緻、雪鐵龍、雷諾等法國車廠設計車廠。1987年也涉足鐵路列車設計領域，曾設計俗稱「瑞士糖」的瑞士聯邦鐵路Re460型電力機車，以及按前者造型設計的韶山9型電力機車（重製0004號及新製造的0044至0213號）。

汽车设计师
塞尔吉奥·宾尼法利纳生于意大利的都灵，他从都灵理工大学毕业后就进入他父亲巴蒂斯塔·法利纳所开办的宾尼法利纳工作。很快他便成为公司不可或缺的一部分，在他的职业生涯中所监督设计的许多车型（尤其是为法拉利设计的车型）使公司渐渐扬名。1961年，为了匹配公司的名称，他的家族姓氏从“法利纳”（Farina）更改为“宾尼法利纳”（Pininfarina），并以意大利总统的法令宣布。1965年，塞尔吉奥·宾尼法利纳亲自说服恩佐·法拉利为法拉利的新型公路赛车采用“中置引擎”的设计配置方案。按照此设计，赛车的引擎将被放置于在驾驶舱的后面，但在后轮的前面。
1966年，他的父亲去世后，他正式成为宾尼法利纳的主席。
2006年，他和他的儿子安德列·宾尼法利纳共同被授予了公司的荣誉主席。2008年，他的儿子因车祸去世。

設計車型

1933年 
1936年 
1938年 
1947年 Cisitalia 202
1952年 法拉利250
1955年 
1955年 标致403
1957年 
1959年 
1960年 
1961年 
1964年 
1965年 日產Cedric 130
1966年 爱快罗密欧Spider
1968年 
1970年 概念車
1971年 
1975年 
1975年 
1979年 日產 Cedric 430
1978年 XJ
1984年 本田 HP-X
1984年 法拉利特斯塔罗萨
1985年 法拉利328
1985年 标致205
1987年 
1987年 
1987年 
1989年 
1992年 
1992年 标致406
1994年 
1995年 
1996年 
1996年 标致406
1999年 法拉利360
2000年 
2005年 法拉利F430
2001年 
2003年 
2003年 瑪莎拉蒂Quattroporte
2005年 
2005年 概念車
2005年 
2006年 
2007年 瑪莎拉蒂GranTurismo
2009年 法拉利458 Italia
2010年 
2010年  概念車
2010年 概念车
2011年 賓尼法利納 Cambiano 概念車
2012年 法拉利 F12berlinetta
2013年 宝马 Pininfarina Gran Lusso Coupé
2013年 
2016年 
2016年 GreenGT H2 Speed
2017年 三菱Grand Lancer
2017年  Vision Gran Turismo 概念車
2017年 正道 H600
2018年 
2018年  概念車
2018年 菲亚特 500 Spiaggina
2018年  概念車
2018年 马恒达 Furio
2018年 正道 HK GT 概念車
2019年 卡尔玛 GT
2022年 Foxtron Model B 概念車

 外部連結


 Pininfarina Sverige
 Foster, Patrick R. "Nashes With an Italian Accent", FORWARD: The American Heritage of DaimlerChrysler, Winter 2001, pages 33-7.
 BMC 1800 & 1100 - detail on these influential design proposals
 The Cisitalia 2002 at the Museum of Modern Art in New York.
 Cisitalia Museum
 The Keating Hotel in downtown San Diego.
 Pininfarina Wine
 Pininfarina at coachbuild.com

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Category:1930年成立的公司