奧多摩站

奧多摩站（）是位於東京都西多摩郡奧多摩町冰川，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。此站是青梅線的終點站，也是東京都內最西端車站。海拔343公尺，只比東京鐵塔（頂端海拔高351公尺）低8公尺，是東京都內的JR車站中海拔最高的車站。

車站結構
本站是地面車站，月台設計為島式月台1面2線。一般列車班次只會使用1號月台，2號月台雖然能容納6輛編組的列車，但因為月台為弧形，列車停靠時會和月台有很大的空隙，因此平日只有早上一班列車使用，周末和假日也只有「假日快速奧多摩」號（6輛編組列車）、少部分普通列車班次和臨時列車班次使用。

站房為兩層式建築，剪票口設於地面，旁邊是由奧多摩觀光協會營運的商店，二樓則是車站畫廊和餐廳。由於奧多摩站是JR東日本的直營站，站內設有自動售票機和簡易Suica閘機，但沒有綠色窗口。

車站兩個月台的出發提示樂曲是一首名為「」的童謠。由於兩個月台的樂曲採用不同段落，因此兩者有不少差異。

月台配置
月台路線目的地 1、215px|JC 青梅線拜島、立川、新宿、東京方向

 使用情況 
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為866人。近年的推移如下表。

+各年度1日平均上車人次東京都統計年鑑  - 東京都年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）1,6221991年（平成3年）1,5411992年（平成4年）1,6111993年（平成5年）1,5861994年（平成6年）1,5101995年（平成7年）1,5271996年（平成8年）1,4601997年（平成9年）1,3941998年（平成10年）1,4991999年（平成11年）1,5002000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本1,4012001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本1,3022002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本1,0542003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本9752004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本9842005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本9552006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本9212007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本9252008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本9132009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本9152010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本9022011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本8772012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本8852013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本9192014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本8922015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本9662016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本9292017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本9162018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本9342019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本866
至貨物處理廢除前的近年年間發着噸數如下表。
年度總數車攜貨物集裝箱貨物來源發送噸數到着噸數發送噸數到着噸數發送噸數到着噸數1990年（平成2年）1,485,32374,9841,485,32374,984第42回東京都統計年鑑 222ページ1991年（平成3年）1,353,54968,2641,353,54968,264第43回東京都統計年鑑 228ページ1992年（平成4年）1,233,29755,9001,233,29755,900第44回東京都統計年鑑 222ページ1993年（平成5年）1,336,09868,2341,336,09868,234第45回東京都統計年鑑 232ページ1994年（平成6年）1,398,05372,7141,398,05372,714第46回東京都統計年鑑 218ページ1995年（平成7年）1,295,63070,2481,295,63070,248第47回東京都統計年鑑 236ページ1996年（平成8年）1,311,242107,7261,311,242107,726第48回東京都統計年鑑 252ページ1997年（平成9年）1,115,894110,6001,115,894110,600第49回東京都統計年鑑 252ページ1998年（平成10年）366,81040,278366,81040,278第50回東京都統計年鑑 252ページ1999年（平成11年）第51回東京都統計年鑑 252ページ

車站周邊
青梅街道（國道411號）
日原街道
多摩川
日原川
西東京巴士五日市營業所冰川車庫
奧多摩町政府辦公室
奧多摩觀光資訊中心
奧多摩郵政局
萌ぎ的湯
日原鍾乳洞
奧多摩湖

公車路線
1號站台：奧20、21系統 往日原鍾乳洞
2號站台：奧20、21系統 往奧多摩湖、留浦、丹波、小菅、峰谷、鴨澤西
3號站台：奧30、31系統 往川井站、上日向、清東橋

歷史
1944年（昭和19年）7月1日：青梅線御嶽－本站一段通車，同日本站（冰川站，）開業，當時由運輸通信省（日本國有鐵道前身）管轄。
1952年（昭和27年）12月16日：為了搬運興建小河內水壩的建築材料的專用鐵路小河內線開通，路線由東京都水道局建設和營運。
1957年（昭和32年）5月10日：由於水壩接近完工，小河內線停駛。路線於1960年代轉讓予西武鐵道，1970年代再轉讓予奧多摩工業。
1971年（昭和46年）2月1日：改稱為「奧多摩站」。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道和日本貨物鐵道（JR貨物）接手經營。
1997年（平成9年）：獲選為「關東車站百選」之一。
1998年（平成10年）8月13日：貨運列車最後一天行駛。
貨運列車主要經前述專用鐵路駛往奧多摩工業的廠房，運送石灰石到旗下其他廠房。最後一般列車則以濱川崎站附近的水泥工廠為終點站。
1999年（平成11年）3月25日：貨運業務（由JR貨物營運）停業。
2002年（平成14年）2月8日：智能卡Suica開始使用。
2006年（平成18年）4月21日：車站畫廊落成啟用。同時兩個月台的出發提示樂曲更換成一首名為「」的童謠。
相鄰車站
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 15px|JC 青梅線
 快速（青梅線內各站停車）、各站停車 
 白丸（JC 73）－奧多摩（JC 74）
 奧多摩工業
 水根貨物線（休止中）
 奧多摩－（貨）

參考資料

 使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 東京都統計年鑑

相關條目

日本鐵路車站列表
古里站－東京都最北端的車站，同樣是青梅線的車站。
篠崎站－東京都最東端的車站
南町田站－東京都最南端的車站
高尾山站－東京都位置最高的車站
六本木站（大江戶線）－東京都最深的車站，也是日本鐵路網中最深的車站（一般容許乘客上下車的車站）。

外部連結


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