九龍巴士50M線

九龍巴士50M線是香港一條已停辦的新界郊區巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，來往元朗（東）及葵芳地鐵站，取道元朗至葵涌一段青山公路往返。50M線因應地下鐵路荃灣支綫於1982年5月16日通車而開辦，取代原有的九龍巴士50線。九巴於1984年9月23日重組新界西巴士服務，50M線亦因而取消。

歷史
因應地下鐵路荃灣支綫於1982年5月16日通車，九巴於當日起按運輸署的建議停辦50線，改為開辦來往元朗（東）及葵芳地鐵站的新路線「50M」；同年8月20日起，因應荃灣站公共運輸交匯處啟用而實施的新交通管理措施，50M線往葵芳地鐵站方向繞經西樓角路；11月15日起亦改經葵富路前往葵芳地鐵站，以改善興芳路的交通流量。

1984年4月15日，50M線往葵芳方向因屯門實施新交通管理措施而改經D9路（今青山公路－新墟段）與4B路（今井財街）。同年7月6日起，因應南豐中心外的一段青山公路恢復雙向行車，50M線往葵芳方向不再途經西樓角路；惟配合九龍巴士新界西路線重組，50M線於同年9月23日起取消服務，由同日開辦的新路線九龍巴士52M線，以及延長路線後的九龍巴士52線及九龍巴士53線取代。

服務時間及班次
50M線於取消服務前全日服務。以下服務時間及班次資訊以取消服務前（1984年1月）為准。
服務時間班次（分鐘）元朗（東）開葵芳地鐵站開05:45－09:3005:45－09:301509:30－11:1009:30－11:102011:10－18:4011:10－18:401518:40－20:2018:40－20:202020:20－22:5020:20－00:201522:50－00:1020

收費
50M線在取消前的全程收費為港幣$3，並設有若干分段收費，列表如下：
上車地點＼落車地點葵芳地鐵站元朗（東）荃灣起$2.4屯門起$2.4$1.2

用車
50M線取消前以12輛載客量不超過125人的雙層巴士行走，主要用車為丹拿F型。

行車路線
50M線停辦前由元朗（東）開出之班次途經鳳翔路、元朗大馬路、青山公路、D9路、4B路、青山公路、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路前往葵芳地鐵站；由葵芳地鐵站開出之班次途經葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路、杯渡路、屯門公路、青山公路、元朗大馬路及鳳翔路前往元朗（東）。50M線停辦前的全程行車里數約為33.2公里，行車時間約為77分鐘，平均行車時速約為25.7公里。

相關條目
九龍巴士50線（已取消）
九龍巴士52線（已取消）
九龍巴士52M線（已取消）
九龍巴士53線
九龍巴士68線 (第一代)（已取消）
九龍巴士68A線
九龍巴士68M線

參考文獻
書籍

其他參考資料

050M
巴
巴