大众速腾

大众速騰（Volkswagen Sagitar）是中德合資汽車製造商一汽大眾自2006年起生產的一款紧凑型三廂轎車，僅在中國大陸市場發售，是國際版大眾捷達的兄弟車。由於國際版捷達的第二代車型已經在中國市場銷售（即一汽大眾捷達），為避免重名，因此一汽大眾以「速騰」的名稱在中國市場銷售第四代起的國際版捷達，與原先已在中國大陸生產的捷達分開。現時速騰是繼中國版大眾捷達後一汽大眾銷量最高的車款，於2022年總銷量突破350萬輛，是中國汽車市場銷量前十的車型之一。

「速騰」一名的「速」字代表「速度」和「動感」，而「騰」字代表「騰飛」及激情，而其英語名稱「Sagitar」取自十二星座之一射手座的拉丁語名稱「Sagittarius」。

第一代

第一代速騰於2006年引進至中國大陸，由一汽大眾於吉林長春生產，外觀基本上是國際版捷達第四代，並擁有與第五代大眾高爾夫一樣的車頭設計。速騰亦是一汽大眾生產的第五款車型。不同於先前的宝来，速騰主要定位於年青階級。更於2006年第二届「中国青年人最喜爱的先锋汽车」评选活动中獲得了「最佳中级轿车、最适合青年人的家庭用车」大奖。
性能參數
1.4 TSI1.61.8 TSI 引擎特性 引擎類型 直列四缸引擎 排氣量 1395 cc 1598 cc 1798 cc 最大馬力  / 5000轉  / 6000轉  / 5000–6200轉 最大扭力 220 Nm 1750–3500轉 145 Nm 3800轉 250 Nm 1500–4200轉 动力配置 驱动布局 前轮驱动 变速箱（标配） 5速手动挡 变速箱（选配）7速双离合6速手自一體 油量 每100公里油耗 5.5-5.8升 6.0-6.8升 6.0-6.3升 油箱容量 55升

第二代

2012年3月，國際版第六代捷达以第二代速腾的身份进入中国市场，并在销售方面广受欢迎，年銷量由2013年的27萬上升至2014年的30萬輛，2016年更升至34万辆。速腾提供了1.4升涡轮增压和1.6升发动机两种选择，两种发动机都配备了5速手动挡，1.6升车型还可选择6速自动挡，1.4升车型则可选择7速双离合器自动变速器。2014年推出了1.8TSI车型，2016年推出了2.0升TSI车型，2017年和2018年则推出了1.2TSI车型。截至2019年，一汽大众官网上销售的车型包括1.6舒适型、1.6时尚型、180TSI、280TSI舒适型、280TSI豪华型和280TSI旗舰型。其他车型包括速腾GLi和速腾R-Line，有2.0升TSI发动机和6速DSG变速器和1.4升涡轮增压发动机和7速双离合器自动变速器两种选择，是速腾车型首次推出高性能型号。动力方面，1.2升发动机和1.6升发动机的最大功率均为81千瓦（110马力），1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦（148马力），2.0升TSI发动机（EA888）的最大功率为147千瓦（197马力）。第二代速腾于2019年9月停产。
GLI
一汽大眾于2013年推出了速腾的运动版「速腾GLI」，并在上海车展上首次亮相，是首款在中国国产的大众GLI车型，配备了独立多连杆后悬架以及性能更强的2.0L涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为200匹马力（5100-6000转），峰值扭矩为280牛顿米（1700-5000转），并配备六速湿式双离合变速箱，最高速度能达到235km/h，售价为22.58万元人民币，是当时最高性能及最贵的速腾车型。

混动
2017年，一汽大眾計劃在中國市場上推出一系列新能源汽車，並會首先推出混合動力車，然後才推出電動車。速騰因此便成為繼高爾夫後大眾第二款新能源車款，並採用1.4TSI的發動機和最大功率為27匹马力的電動機作為動力，每百公里油耗能降低至为5.2升，比普通汽油版油耗低20%，並採用專為混合動力版本設計的DQ400e双离合自动变速器作為动力总成配套。但由於受電池體積影響，後備箱的體積不但比普通速騰少，其整备质量亦比汽油版重了一百公斤，在純電模式下，混動版的最高时速不超过70km/h，续航里程亦仅为兩公里。

质量问题
2013年11月14日，国家质量监督检验检疫总局发布公告，由于变速器存在安全隐患，从当年11月25日起对于一汽-大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、速腾1.4T/1.8T车型实行召回。

2014年10月17日，国家质检总局发布：一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回 2011 年 5 月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。

根据相关机构统计，2014年1月到8月，在和“前后桥及悬挂系统质量问题”相关的投诉数量排行榜中，一汽大众新速腾高达1200多条，位居投诉榜首位。
而今年7月22日，一汽大众曾声明，称组织各方技术专家进行了全面诊断和评估，新速腾的后悬架问题属于极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题。该声明中“极个别案例”的说法令新速腾车主及业内人士表示不满，他们认为“大众既然承认产品有问题，就应该列出一个数据，出现这个问题的轿车到底有多少辆，不能仅仅以‘极个别’一笔带过”，纷纷通过晒缺陷部位照片和集会抗议的方式维权，引起了国家相关部门的关注和重视。
国家质检总局在10月17日发布的新速腾及甲壳虫召回通告中说到“多次约谈一汽大众汽车有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。”印证了新速腾的后轴纵臂断裂问题并非“极个别案例”，让召回处理尘埃落定。
性能参数
 1.4 TSI 1.61.8 TSI2.0 GLI 生產年份 2012–2015 2015–2019 2012–2015 2015–2019 2012–2015 2013–2019 引擎 引擎類型 奧托四衝程發動機 排氣量 1395 cc 1598 cc 1798 cm³ 1984 cm³ 最大馬力  / 5000  / 5000–6000  / 5000–6000  / 5600  / 5800  / 5000–6200  / 5100–6000 最大扭力 220 Nm 近1750–3500轉 225 Nm 近1500–3500轉 250 Nm 近1750–3000轉 155 Nm 近3500轉 155 Nm 近3800轉 250 Nm 近1500–4500轉 280 Nm 近1700–5000轉 動力傳輸 動力佈局 前輪驅動 標配變速箱 5速手排 7速雙離合變速箱 5速手排 7速雙離合變速箱 6速雙離合變速箱 選配變速箱（7速雙離合變速箱） —（6速手自一體） - 速度 最高速度 200 km/h 210 km/h 185 km/h(180 km/h) 187 km/h(185 km/h) 215 km/h 230 km/h 0–100 km/h 加速 9.9秒（9.8秒) 9.8秒（9.7秒） 9.2秒 13.3秒（12.5秒） 12.5秒（13.9秒） 8.2秒 7.3秒 每百公里平均油耗 6.5升（6,4升) 6.3升（6,2升) 5.9升 6.9升（7,6升） 6.5升（6,8升） 7.6升 8.0升

第三代

來源

J
Category:緊湊型轎車
Category:前輪驅動
Category:2006年面世的汽車