桂城站

桂城站是广佛地铁和佛山地铁3号线的其中一个换乘车站。位於中国广东省佛山市南海区桂城街道南桂路南海大道口的地底。车站在2010年11月3日随广佛地铁通车而启用，2024年8月23日随3号线“镇安至中山公园”段开通而成为换乘站。

车站结构
車站樓層
本站共设有三层，地面为车站各出入口，周边為南桂东路、南海大道及其它建築；地下一層為站廳；地下二層為广佛线月台，以及3号线南侧的平台层；地下三層為3號線月台。

站廳

桂城站站廳位于地下一层，為一個偏心十字型的共用站廳，3號線站廳為南北向，广佛线站厅为東西向。其中3号线站廳部分被分開為南北兩個部分。

为方便行人进出及换乘，广佛线站厅中央及3号线南侧站厅中部以北、北侧站厅以西被划分为收费区。广佛线区域设有三部扶手电梯和1条楼梯连接广佛线站台，3号线区域北侧站厅设有三组双扶手电梯直连3号线站台，南侧站厅设有1条楼梯、1台专用电梯连接平台层及3号线站台。至于连接至广佛线站台的专用电梯，因位处站廳的电梯门在广佛线站厅非付费区东侧，使用时需要向車站工作人员求助以便協助使用。

本站設有7-11便利店和面包糕饼店，亦设有自动照相机、自动售卡/充值机等设施。

换乘
本站在广佛线建设时已在站台中部预留换乘节点及下层预留了3号线车站的部分结构，3号线续建时在广佛线站台两边分别设置楼梯连接下层换乘平台，并在换乘平台处设有一组双扶手电梯连接3号线站台。考虑到广佛线与3号线之间的运力差距，现时换乘平台仅供广佛线换乘3号线使用，其双扶梯亦设置为单向前往3号线站台，而3号线换乘广佛线则需要通过站厅换乘。

月台

本站广佛线設有一個島式月台，位於南桂东路南侧的地底；3号线同样設有一個島式月台，位於南海大道的地底。两线站台大致呈「T」字型，其中广佛线在上，3号线在下。

本站的卫生间及母婴室位於3号線月台往中山公园方向的头端。

另外，广佛线在建设时已在西南象限预留通往3号线联络线的道岔位置和相关土建结构，因3号线设计调整，该联络线的后续工程因而被永久搁置。
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出入口
桂城站目前设有5个出入口供乘客进出。

本站在广佛线开通初期，仅设有B和D出入口，均位于南桂东路南侧，来往马路北侧的乘客仍需要过马路，直至设于北侧的D2口于2016年1月28日启用；而初期的D出入口则因应D2出入口启用而更改编号为D1出入口以作区分。A口则在2017年9月2日启用。

3号线开通后，本站除了新增位于南海大道东侧的E出入口，同时A、B、D2出入口均新增通道连接到3号线的非付费区，因此广佛线和3号线站厅通往上述三个出入口的指示牌均被分别标注为“1号门”和“2号门”以作区分。

接駁交通
 接駁交通列表公交

歷史
2002年廣佛地鐵的走向初步確定，桂城站確定為廣佛地鐵佛山段的其中一個中途站，并与未来规划的佛山地铁3号线换乘。

本站于2007年6月28日率先動工。2008年7月31日，本站施工点突发地陷，导致车站工地长约四十米的围墙坍塌，所幸未造成人员伤亡。

2010年10月28、29日，本站隨廣佛地鐵首通段全線開放給廣佛兩市的市民進行試乘；11月3日下午2時，本站隨廣佛地鐵开通而啟用。

3号线车站于2017年5月底开始围蔽施工，2019年11月30日主体结构封顶。而广佛线车站于2023年初开始3号线接入工程的施工。2024年8月23日，本站3号线部分自当天头班车起开通。

註釋

参考资料

 外部链接 



Category:南海区铁路车站
Category:2010年启用的中国铁路车站
Category:佛山地铁换乘车站