京急田浦站

京急田浦站（）是位於日本神奈川縣橫須賀市船越町，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK55。本站位於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線田浦站的東南面，直線距離達1.5公里以上。
 歷史 
 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電氣鐵道湘南田浦站開業。站名前冠上湘南以便與鐵道省（之後的日本國有鐵道）田浦站區隔。
 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電氣鐵道與京濱電氣鐵道合併，本站成為京濱電氣鐵道車站。
 1942年（昭和17年）5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。本站成為東京急行電鐵（大東急）車站。
 1948年（昭和23年）6月1日 - 京濱急行電鐵成立，本站為該公司車站。
 1963年（昭和38年）11月1日 - 更名為京濱田浦站。
 1987年（昭和62年）6月1日 - 更名為京急田浦站。
 2009年（平成21年）2月 - 2007年（平成19年）起進行的站房改善工程完工。

車站結構
本站為高架車站，月台在土堤上，有效長度對應6輛編組，配置為側式月台2面2線構造。站房位於月台下方。本站自2007年開始進行大規模改良工程，於2009年2月完工。除了月台拓寬、站房改建外，還新設大廳與月台之間的電梯以及多功能廁所。站內的站名標等改為LED式，月台柱也改為木製 - 京浜急行電鉄。本站的簡易自動廣播分別由1號線的，以及2號線的大原沙耶香配音。

月台配置
+京急田浦站月台月台路線方向目的地115px|KK 本線 下行橫須賀中央、京急久里濱、浦賀、三浦海岸方向2 上行橫濱、京急川崎、羽田機場、品川、新橋方向

 使用情況 
2016年度1日平均上下車人次為12,899人 - 京浜急行電鉄，京急線全部72個車站當中排行第51位。

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。
+各年度1日平均上下、上車人次横須賀市統計書  - 横須賀市年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1995年（平成7年）7,353 - 23ページ1998年（平成10年）7,116神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ1999年（平成11年）6,920 - 226ページ2000年（平成12年）7,1052001年（平成13年）7,190 - 224ページ2002年（平成14年）7,236 - 224ページ2003年（平成15年）14,9927,418 - 224ページ2004年（平成16年）15,0237,428 - 226ページ2005年（平成17年）15,0647,468 - 226ページ2006年（平成18年）14,5937,239 - 228ページ2007年（平成19年）14,3517,103 - 232ページ2008年（平成20年）14,2917,128 - 242ページ2009年（平成21年）14,5447,241 - 240ページ2010年（平成22年）14,2187,078 - 240ページ2011年（平成23年）13,8786,913 - 236ページ2012年（平成24年）13,6946,830 - 238ページ2013年（平成25年）13,8116,884 - 240ページ2014年（平成26年）13,2196,597 - 240ページ2015年（平成27年）13,1806,566 - 248ページ2016年（平成28年）12,899

 車站週邊 
本站位於靠近海岸的丘陵地中。車站周邊以住宅區為主。北側有國道16號線通過，沿線商店較多。國道對側的臨海地帶多工廠與港灣設施。



 （司令部、潛水艦隊司令部等）

 橫須賀市役所田浦行政中心
 橫須賀船越郵便局
 橫須賀事業所
 本社
 國道16號

 船越神社

 可供轉乘的巴士路線 
搭乘湘南京急巴士可至橫須賀市中心地帶和北部，搭乘京濱急行巴士可至橫須賀線田浦站和逗子站。在車站前的國道16號上有京急田浦站巴士站、不過，京濱急行巴士不經此站，若要搭乘須至步行5分的船越巴士站。
 京急田浦站
 八景線、安浦2丁目線 - 田浦站、橫須賀中央站方向／追濱站、金澤八景站方向
 船越
 八景線、安浦2丁目線 - 田浦站、橫須賀中央站方向／追濱站、金澤八景站方向
 田浦線 - 田浦站方向／逗子站方向
 相鄰車站 
  42px 京濱急行電鐵
 15px|KK 本線
 早晨翼號、、快特、特急（金澤文庫站以北為快特）、特急
 通過
 普通
 追濱（KK54）－京急田浦（KK55）－安針塚（KK56）

 關連項目 
 日本鐵路車站列表

 參考資料 

神奈川縣縣勢要覽

 外部連結 



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