科威特航空

科威特航空（；英語：Kuwait Airways），是科威特的國家航空公司，總部設在科威特城，以科威特国际机场为枢纽，经营中東、印度次大陸、歐洲、東南亞和美洲等地的航线。科威特航空是阿拉伯航空運輸組織的成员。

 历史 
科威特航空最初由两位科威特商人于1953年提出构想，并于1954年3月成立，以“科威特国家航空”的名称开始运营，早期的通航目的地较为有限，包括阿巴丹、贝鲁特、大马士革和耶路撒冷等。次年，公司遭遇经济困难，科威特政府收购了公司50%的股份，随即又加倍注资，使公司度过难关，并最终完全转变为国有。1958年，科威特国家航空更名为科威特航空，同时大幅更新了机队。

1962年，科威特航空首次引进喷气式飞机，租借了一架彗星－4C客机。公司的通航点也迅速增长，开通了飞往伦敦的定期航班。1968年，公司又引进三架波音707。

1978年，科威特航空引进两架波音747-200型客机，进入宽体时代。同时，航点网络进一步扩大，西至纽约、东至马尼拉。随后几年，机队又先后增添了波音727-200、空中客车A310、空中客车A300-600、波音767-200ER等型号的飞机。

海湾战争期间，科威特航空遭受重创，15架飞机被毁，未受损的飞机不得不撤离。科威特被占领期间，科威特航空的业务转场至巴林运营。战争结束后，科威特航空对机队进行大幅重组，并致力于航点网络的重建。

 目的地 
截至2011年12月，科威特航空通达26个国家的37个目的地。

 科威特航空通航目的地 国家 城市 机场  机场代码 备注麦纳麦、穆哈拉格巴林国际机场BAH达卡沙阿贾拉勒国际机场DAC廣州廣州白雲國際機場CAN亞歷山卓布尔季阿拉伯机场HBE开罗开罗国际机场CAI沙姆沙伊赫沙姆沙伊赫国际机场SSH索哈杰索哈杰国际机场HMB巴黎巴黎－夏尔·戴高乐机场CDG法兰克福法兰克福机场FRA金奈金奈国际机场MAA德里英迪拉·甘地国际机场DEL科钦科钦国际机场COK孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场BOM特里凡得琅特里凡得琅国际机场TRV雅加达苏加诺－哈达国际机场CGK德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场IKA罗马罗马－菲乌米奇诺机场FCO安曼阿利娅王后国际机场AMM科威特城科威特国际机场KWI枢纽贝鲁特贝鲁特－拉菲克·哈里里国际机场BEY吉隆坡吉隆坡国际机场KUL马斯喀特马斯喀特国际机场MCT伊斯兰堡伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场ISB马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场MNL多哈多哈国际机场DOH达曼法赫德国王国际机场DMM吉达阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场JED麦地那穆罕默德·本·阿卜杜勒-阿齐兹亲王国际机场MED利雅得哈立德国王国际机场RUH科伦坡班达拉奈克国际机场CMB日内瓦日内瓦机场GVA大马士革大马士革国际机场DAM曼谷素万那普机场BKK伊斯坦布尔伊斯坦布尔新机场IST阿布扎比阿布扎比国际机场AUH迪拜迪拜国际机场DXB伦敦伦敦希思罗机场LHR纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场JFK

此外，科威特航空通过代码共享、由其他航空公司实际运营的航点有：亚的斯亚贝巴、萨那和新加坡。

 机队 
截至2025年11月，科威特航空的机队平均機齡5年：

+ 科威特航空机队 机型 数量 已訂購 载客量 备注 F J Y 總數空中巴士A320neo90 —   12122   134  空中巴士A321neo36   (TBA) 空中巴士A330-800neo40—  23  203 226第一家使用空中巴士A330-800neo的營運商空中巴士A330-900neo1632212252912022年2月尾增購，其後再於同年3月將其中四架A330-800neo訂單轉為A330-900neo。空中巴士 A350-900—5 TBA波音777-300ER10—826290324總數3326

退役機隊
空中巴士A300B4
空中巴士A300-600R
空中巴士A310-200
空中巴士A310-300
空中巴士A340-300
波音707-300
波音707-300C
波音727-200
波音737-200
波音747-200M
波音747-400M
波音767-200ER
波音777-200ER
哈維蘭彗星型
道格拉斯C-47運輸機
道格拉斯DC-6B
道格拉斯DC-8-32
道格拉斯DC-8-62F
霍克薛利三叉戟型
洛克希德L-1011
道格拉斯DC-10-30
維克斯子爵

 事故及意外 
20世纪80年代，科威特航空发生了两起劫机事件。1984年，科威特航空一架客机被持枪歹徒劫持到德黑兰。僵持6天后，伊朗安全人员伪装成清洁工，登上飞机，才将劫机者制服。有两名美国乘客在这次事件中被杀害。1988年4月，一架注册号为9K-ADA的波音747-200型客机执行科威特航空422次航班，运载112名乘客及机组人员，由曼谷飞往科威特城。飞机被两名什叶派穆斯林劫持，先后在伊朗马什哈德和塞浦路斯拉纳卡停留后，又飞往阿尔及尔。劫机者要求科威特政府释放17名被关押的恐怖分子。这些恐怖分子参与了1983年的美国及法国驻科威特大使馆爆炸案。整个劫机事件持续了16天，期间有两名科威特人质被杀害，最终的结果是劫机者被允许离开阿尔及利亚，同时释放其余全部人质。

 注釋 

 参考文献 

 外部链接 

 科威特航空官方网站  

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