阿姆斯特丹中央車站

阿姆斯特丹中央車站（，IATA代碼：ZYA）是一座位於荷蘭王國阿姆斯特丹的主要鐵路車站，於1881年动工、1889年开幕。

整栋建筑采用歌特式和文艺复兴式的建筑风格，為荷蘭最主要的国际鐵路枢纽，估計每日約有192,000人次進出車站Projectpagina Prorail ，使其成为仅次于乌得勒支中央火车站的该国第二繁忙的火车站，也是荷兰访问量最大的国家古蹟。阿姆斯特丹中央車站是阿姆斯特丹地鐵51、53與54號線的起始站。

阿姆斯特丹中央車站的屋頂跨度約40米，由荷兰建筑师皮埃尔·库贝设计，英國英格蘭德比的Andrew Handyside and Company承建Robert Thorne, ‘Handyside, Andrew (1805–1887)’, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, Sept 2004; online edn, Jan 2008 accessed 9 Jan 2008 。此車站還是日本東京車站的設計原型，不過東京車站採用的是大幅簡化過後的樣式。

铁路路線
阿姆斯特丹－鹿特丹鐵路
阿姆斯特丹－阿納姆鐵路
阿姆斯特丹－聚特芬鐵路
登海爾德－阿姆斯特丹鐵路
阿姆斯特丹－史基浦鐵路

 後續 
東京站最早使用的丸之内站房（丸之内口站房）是由明治时代建筑家辰野金吾建造，便是以阿姆斯特丹中央车站为原型。滿鐵所建立的瀋陽站（奉天驛）作為典型的辰野式建築，其靈感也來自於此。

 接驳交通 

 地鐵站 

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 有轨电车 
阿姆斯特丹電車在此车站正门前的车站广场的两个电车站提供接驳。

 自行车停车场 
2023年1月，为期四年、耗资6500万美元的水下自行车停车场现已开放，最多可容纳7,000辆自行车，是世界上同类项目中规模最大的。阿姆斯特丹以其广泛的自行车道网络和鼓励骑自行车作为一种交通方式而闻名，该市现在通过水下车库更进一步。

參考資料



外部連結 

Schematic maps of all tracks, railroad switch and railway platform:
West side
East side

 Maps of the station buildings (on the NS website):
Surroundings
Concourse level
Platform level
Pictures at Stationsweb

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