桂冠獎

桂冠獎（）是日本鐵道友之會自1961年起每年對鐵路車輛頒發的獎項。得主由鐵道友之會會員組成的遴選委員會選出，以表揚前一年使用優秀技術和設計新製的鐵路車輛鐵道之友會－藍絲帶獎、桂冠獎專頁 。

在此以前，鐵道友之會於1958年設立由會員投票選出的藍絲帶獎。但因為會員偏向投給大型業者所營運較有名的特急型車輛，所以於1961年另設桂冠獎，同樣由會員投票選出，讓通勤型車輛也有一定的得獎機會。踏入1970年代，原有的特急型車輛以「通勤特急」的名義服務通勤路線，令通勤型車輛的定義逐漸模糊。因此，鐵道友之會於1974年再次改制，取消桂冠獎只限通勤型車輛的限制，並改由遴選委員會決定的現制，使得一些中小型鐵路業者營運的車輛也可入選。

無論是舊制和新制，均曾出現無車輛獲選桂冠獎的情況（1968年、2004年和2013年，請參閱得獎名單）。而獎項設立以來，最多車輛獲獎的年份是2006年，共有4個型號的車輛獲獎。

 得獎車輛決定流程 
桂冠獎的候選名單和藍絲帶獎相同。在選出藍絲帶獎得獎車輛後，遴選委員會於落選者中挑選桂冠獎的得主，數量不限。和會員投票的取向不同，遴選委員會挑選桂冠獎得獎車輛均以技術為評核重點。遴選委員會會挑選使用優秀技術和設計（特別是使用最新技術）的車輛成為桂冠獎的得主。

 得獎車輛列表 
 車輛所屬公司的名稱均是當時的稱呼。
1961年至1979年
+屆次（年份）鐵路公司選定車輛綽號備註第1屆（1961年）京阪神急行電鐵2000系電力動車組「Auto Car」2300系電力動車組第2屆（1962年）日本國有鐵道401、421系電力動車組第3屆（1963年）京王帝都電鐵3000系電力動車組第4屆（1964年）京王帝都電鐵5000系電力動車組第5屆（1965年）山陽電氣鐵道3000系電力動車組第6屆（1966年）札幌市交通局 A830型電車第7屆（1967年）長野電鐵0系電力動車組「OS Car」第8屆（1968年）－無當選車輛第9屆（1969年）東京都交通局6000系電力動車組第10屆（1970年）大阪市交通局60系電力動車組第11屆（1971年）名古屋鐵道モ600型電車第12屆（1972年）帝都高速度交通營團6000系電力動車組第13屆（1973年）小田急電鐵9000型電力動車組第14屆（1974年）西日本鐵道2000型電力動車組第15屆（1975年）日本國有鐵道24系25形客車黑部峽谷鐵道EH型電力機車第16屆（1976年）日本國有鐵道キハ66系柴油動車組東京急行電鐵8500系電力動車組富士急行5000型電力動車組第17屆（1977年）上信電鐵1000系電力動車組札幌市交通局6000型電力動車組第18屆（1978年）東京都交通局新7000型電車神戶市交通局1000型電力動車組第19屆（1979年）京濱急行電鐵800型電力動車組日本國有鐵道50系客車

1980年至1999年
+屆次（年份）鐵路公司選定車輛綽號備註第20屆（1980年）名古屋鐵道100系電力動車組北總開發鐵道7000型電力動車組富山地方鐵道14760型電力動車組第21屆（1981年）日本國有鐵道117系電力動車組長崎電氣軌道2000型電車第22屆（1982年）福岡市交通局1000系電力動車組第23屆（1983年）日本國有鐵道200系新幹線電聯車熊本市交通局8200型電車第24屆（1984年）京阪電氣鐵道6000系電力動車組第25屆（1985年）帝都高速度交通營團01系電力動車組樽見鐵道ハイモ180型柴油動車組第26屆（1986年）南海電氣鐵道10000系電力動車組日本國有鐵道100系新幹線電力動車組第27屆（1987年）北大阪急行電鐵8000型電力動車組近畿日本鐵道7000系電力動車組四國旅客鐵道キハ185系柴油動車組營運開始時為日本國有鐵道第28屆（1988年）仙台市交通局1000系電力動車組第29屆（1989年）九州旅客鐵道783系電力動車組「Hyper Saloon」第30屆（1990年）西日本旅客鐵道221系電力動車組四国旅客鐵道2000系柴油動車組「TSE」（限定試作車）第31屆（1991年）東日本旅客鐵道251系電力動車組大阪市交通局70系電力動車組第32屆（1992年）東日本旅客鐵道253系電力動車組九州旅客鐵道キハ200系柴油動車組第33屆（1993年）東海旅客鐵道300系新幹線電力動車組日本貨物鐵道EF200型電力機車第34屆（1994年）日本貨物鐵道DF200型柴油機車「Eco-Power RED BEAR」第35屆（1995年）北海道旅客鐵道キハ281系柴油動車組「HEAT 281」現在愛稱是「FURICO 281」第36屆（1996年）東海旅客鐵道383系電力動車組日本貨物鐵道コキ71型貨車「CAR RACK Sistem」第37屆（1997年）北海道旅客鐵道731系電力動車組第38屆（1998年）熊本市交通局9700型電車叡山電鐵900型電車「」近畿日本鐵道5800系電力動車組「L/C Car」第39回（1999年）廣島SkyRail ServiceSkyRail Service200型

2000年至2019年
+屆次（年份）鐵路公司選定車輛綽號備註第40屆（2000年）廣島電鐵5000型電車「GREEN MOVER」東海旅客鐵道700系新幹線電聯車西日本旅客鐵道共同開發東日本旅客鐵道E231系電力動車組選定当時名稱是「209系950番台」第41屆（2001年）名古屋鐵道モ800型電車近畿日本鐵道3220系電力動車組「Series-21」5820系電力動車組9020系電力動車組第42屆（2002年）西日本旅客鐵道キハ187系柴油動車組第43屆（2003年）岡山電氣軌道9200型電車「MOMO」鹿兒島市交通局1000型電車「」第44屆（2004年）－無當選車輛第45屆（2005年）九州旅客鐵道800系電聯車「」長崎電氣軌道3000型電車第46屆（2006年）名古屋鐵道2000系電力動車組「μSky」愛知高速交通100型電力動車組「Linimo」廣島電鐵5100型電車「Green mover max」福岡市交通局3000系電力動車組第47屆（2007年）東日本旅客鐵道E233系電力動車組西日本鐵道3000型電力動車組第48屆（2008年）東日本旅客鐵道仙台機場鐵道E721系電力動車組、SAT721系電力動車組共通設計的同型車輌東日本旅客鐵道キハE200型柴油動車組第49屆（2009年）豐橋鐵道T1000型電車「」京阪電氣鐵道3000系電力動車組「Comfort Saloon」第50屆（2010年）近畿日本鐵道22600系電力動車組「Ace」第51屆（2011年）東京地下鐵16000系電力動車組第52屆（2012年）日本货物鐵道HD300型混合动力机车选定試作機车900番台第53屆（2013年）－無當選車輛第54屆（2014年）福井鐵道F1000型電力動車組「FUKURAM」東日本旅客鐵道E6系電力動車組「」目前被稱為「」 第55屆（2015年）東日本旅客鐵道EV-E301系電聯車「ACCUM」箱根登山鐵道3000型電聯車「」 第56屆（2016年）東日本旅客鐵道HB-E210系柴聯車四日市Asunarou鐵道新260系電聯車 第57屆（2017年）東日本旅客鐵道E235系電聯車越後心跳鐵道ET122型1000番台柴聯車「」靜岡鐵道A3000型電聯車 第58屆（2018年）東日本旅客鐵道E353系電聯車「」目前被稱為「」東武鐵道500系電聯車鹿兒島市交通局7500型電車 第59屆（2019年）相模鐵道20000系電聯車叡山電鐵730型電聯車「」

2020年～
+屆次（年份）鐵路公司選定車輛綽號備註第60屆（2020年）四国旅客鐵道2700系柴油動車組 第61屆（2021年）東日本旅客鐵道E261系電聯車「」東海旅客鐵道新幹線N700S系電聯車第62屆（2022年）東京地下鐵17000系電車18000系電車京阪電氣鐵道3850形電車「」3000系電車（第2代，2009年第49回選定）之新造中間車（收費座席指定特別車）入選第63屆（2023年）京都市交通局20系電聯車第64屆（2024年）宇都宮輕軌HU300形電聯車「」大阪市高速電氣軌道400系電聯車第65屆（2025年）近畿日本鐵道8A系電聯車福岡市交通局4000系電聯車

 參考資料 

 相關條目 
 藍絲帶獎（）
 長青獎（）
 榮耀獎（）
 島秀雄記念優秀著作賞
 鉄道趣味顕賞

 外部連結 
  鐵道友之會 

Category:1961年日本建立
Category:1961年建立的獎項
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Laurel
獎項