富士車站

富士車站（）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣富士市本町。富士車站是JR東海所屬的東海道本線與身延線的交會車站，也是所在地富士市的主車站，座落於市區中心。在JR東海的分類上，富士是個配置有站長與站員的直營車站，同時也負責管理鄰近的兩個小車站，東田子之浦與吉原。在富士車站西側的東海道本線沿線，JR東海在這裡設有負責管理東海道本線熱海～靜岡間路段與身延線全線的富士運輸區。

除了客運業務外，在富士車站旅客月台北側、車站大樓東側，JR貨物在此設有兩座間隔一段距離、各擁有兩條裝卸線的貨櫃月台，中間夾有近十條車輛調度用的分岔線。除此之外站區內還有通往東芝開利（）富士事業所、日本製紙富士工廠、王子製紙富士工廠與大興製紙廠、旭化成集團（）工廠群以及住友水泥（）富士服務站等許多不同工廠的專用線。

在貨運列車的操作上，富士車站也有高速貨物列車與專用貨物列車停靠。其中高速貨物列車分別駛往名古屋貨物總站（）、廣島貨物總站（）、福岡貨物總站（）與沼津車站四處。專用貨物列車則是駛往越谷貨物總站（）與梅田車站等處。

除了單純的鐵路運輸外，富士車站也是JR貨物的車攜貨運（）之收發車站。從日本製紙的工廠靠篷車運送到這裡的大量紙類貨物，在富士車站裝卸至行駛於一般公路上的大型貨車上，再駛往梅田車站、越谷貨物總站或新座貨物總站（）等地。

東海道新幹線的新富士車站與本站相距約2公里，有循環行駛的接駁公車供乘客轉乘。

 車站結構 
橋上車站，分別往東西方向延伸的島式月台，3面6線。乘車場自北側起1號、2號月台排序至6號月台為止。
月台配置
+ 月台的使用情況月台路線方向目的地備註1、215px|CC 身延線 - 身延、甲府方向駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。 部分普通列車於3號月台 3、415px|CA 東海道本線 上行沼津、熱海方向 部分此站始發列車於5、6號月台開出5、6 下行 靜岡、濱松方向 往靜岡的特急於2號月台開出部分普通列車於3號月台開出
車站設施

 使用情況 
 旅客 
根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為7,989人。

近年的推移如下表。
上車人次推移年度1日平均上車人次來源1993年（平成5年）11,4291994年（平成6年）10,8591995年（平成7年）12,6581996年（平成8年）10,4381997年（平成9年）9,9351998年（平成10年）9,5441999年（平成11年）9,4392000年（平成12年）9,2802001年（平成13年）9,1462002年（平成14年）9,0382003年（平成15年）8,9522004年（平成16年）8,9062005年（平成17年）8,8242006年（平成18年）8,8382007年（平成19年）8,8372008年（平成20年）8,7982009年（平成21年）8,5082010年（平成22年）8,3072011年（平成23年）8,1632012年（平成24年）8,0842013年（平成25年）8,2962014年（平成26年）8,1152015年（平成27年）8,2692016年（平成28年）8,3332017年（平成29年）8,4622018年（平成30年）7,989

 貨物 
根據「富士市統計書」，貨物1日平均與年間處理量推移如下表。

貨物輸送推移年度發送貨物到着貨物品目來源1日平均年間1日平均年間2011年（平成23年）474167,31724686,684集裝箱、紙、紙漿2012年（平成24年）628217,45926190,372集裝箱2013年（平成25年）681238,390316110,447集裝箱2014年（平成26年）631222,809315111,348集裝箱2015年（平成27年）655232,444299106,010集裝箱2016年（平成28年）688242,105332116,842 2017年（平成29年）698242,189339117,690 
 相鄰車站 
※寝台特急「日出瀨戶」「日出出雲」、特急「富士川」的相鄰停車站參見各列車記事、「Home Liner沼津」「Home Liner靜岡」「Home Liner濱松」的相鄰停車站參見東海道線 (靜岡地區)。
 東海旅客鐵道
 15px|CA 東海道本線
 吉原（CA07）－富士（CA08）－富士川（CA09）
 15px|CC 身延線
 富士（CC00）－柚木（CC01）

 參考資料 
 注釋 

 來源 

 使用情況 
 旅客 

 貨物 

 參見 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 


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