238號州際公路

238號州際公路（，簡稱I-238），是美國的一條州際公路，全線位於加利福尼亞州舊金山灣區，是加州高速及快速公路系統的一部份。該公路自聖利安卓880號州際公路分出後向東，於卡斯楚谷銜接580號州際公路，全長。雖然公路是東西走向，標誌卻以南北向標記。由聖利安卓往卡斯楚谷記為南向，反之為北向。238號州際公路是加州中谷地區通往奧克蘭港的主要道路，由於580號州際公路在卡斯楚谷至奧克蘭路段不准貨車通行，所有貨車必須由238號州際公路轉880號州際公路進出奧克蘭，因而造成該公路常有擁塞情形。

I-238在1983年被納入州際公路系統。但這個編號並不遵守州際公路系統的编號規則（38號州際公路並不存在），如果依規則，這條公路的尾數應為80，目前在加州地區未使用的編號有I-180和I-480，但180號加州州道僅離本路段約100哩（在弗雷斯诺附近），480號加州州道計畫在1991年才取消（原路線位於舊金山），為避免用路人混淆，加州公路管理局決定暫不使用這二個編號，而使用公路升級前的編號238。

 公路沿革 

途經主要都市粗體字為使用在交通標誌上的正式指定定點城市 聖利安卓
 卡斯楚谷
 斯托克頓東向；經I-580
238號州際公路在1983年以前是238號加州州道的一部份，238號加州州道大體上是南北走向，此乃238號州際公路被編為南北向的原因。I-238在與I-580銜接處有另一出口繼續接往238號加州州道向南通往海沃德。

238號州際公路在1956年升級成為高速公路，但在1964年以前，這個路段並未指定任何編號。原本的計畫是在費利蒙境內的238號加州州道至680號州際公路段亦會升級成高速公路（與880號州際公路平行），但在1968年向聯邦申請未果，且數度上訴失敗後，這個計畫無疾而終。

在880號州際公路被納入州際公路系統的同時，這段路亦被納入系統。美國州公路和運輸官員協會在1983年7月7日批准了I-238和I-880這二個編號。I-238二端的系統交流道隨即開始改建，加入缺少的I-238往I-880南向的匝道（原本以作為聯絡道之用）。

1990年代，隨著灣區捷運都柏林／普萊森頓─密爾布瑞線的動工，I-238的分隔島交由捷運局作為舖設鐵道之用。

2009年，全線拓寬為六線道，擁塞情形稍有改善。

 出口列表 
注意：哩程數前方若無字母，表示1964年的量測值，由於路線有稍做更動，哩程可能不準確。

238號州際公路全線位於阿拉米達縣。
所在城鎮里程加利福尼亞州運輸部，State Truck Route List 加利福尼亞州運輸部，Log of Bridges on State Highways ，2007年7月加利福尼亞州運輸部，All Traffic Volumes on CSHS ，2006年出口編號加利福尼亞州運輸部，Cal-NExUS (California Numbered Exit Uniform System) ：I-238北向出口編號  及I-238南向出口編號 目的地或服務地區備註卡斯楚谷R14.471420px580號州際公路（麥克阿瑟高速公路），往奧克蘭／斯托克顿僅設南向出口及北向入口R14.4720px238號加州州道，海沃德及僅設南向出口及北向入口艾許蘭14.951520px185號加州州道，及聖利安卓16.2816B，往聖羅倫佐僅設北向出口及南向入口16.7016A20px880號州際公路（尼米茲高速公路）南向，往聖荷西、聖馬刁大橋僅設北向出口及南向入口16.7017A僅設北向出口及南向入口16.7017B20px880號州際公路（尼米茲高速公路）北向，往奧克蘭僅設北向出口及南向入口

 參考資料 

Category:80号州际公路
Category:舊金山灣區交通
Category:加州高速及快速公路系統
Category:州际公路辅线