重庆轨道交通6号线

重庆轨道交通6号线是中华人民共和国重庆市的一条地铁线路。线路总长约96.6公里，共设有43座车站，是中国大陆里程最长的城市轨道交通线路。线路分为主线及两条支线，主线连接了南岸区天文街道和北碚区天生街道，全长约63.33公里；两条支线分别为东站支线和国博支线，其中东站线全长6.7公里，国博线全长26.58公里。线路最早于2012年启用，至2025年全线开通。线路的标识颜色为谦粉红；线路的文化主题为“巴山渝水”。

 建设历程 
2003年
6号线列入《重庆市城市快速轨交建设规划》。
 2009年
6号线进入全面动工建设。
 2012年
 9月28日，6号线五里店—康庄段开通试运营。冉家坝暂缓开通。
 12月26日，6号线康庄—礼嘉段开通试运营。
 2013年
 1月20日，冉家坝站开通运营。
 5月15日，6号线国博支线一期开通试运营，由于礼嘉—北碚区间未开通，开行五里店—悦来交路。
 12月31日，6号线礼嘉—北碚段开通试运营，五里店—悦来全程票价6元。
 2014年
 9月28日，九曲河站、天生站（现西南大学站）开通运营。
 11月26日，向家岗站开通运营。
 12月30日，6号线茶园—五里店段开通试运营。全线采用3种大小交路套跑的方式运行，分别为茶园—光电园交路、茶园—悦来交路、上新街—北碚交路，三条交路比例为1∶1∶2。
 2015年
 2月28日，平场站（现欢乐谷站）、黄茅坪站开通运营。
 10月26日，曹家湾站、高义口站开通运营，同时拆分国博线完全独立运营，取消悦来—茶园交路。
 2016年
 1月28日，江北城站开通运营。
 10月28日，6号线国博支线二期开工建设。
 2018年
11月19日起，6号线全天开行茶园—蔡家小交路、茶园—北碚大交路，高峰期开行比例为1∶1，国博支线继续保持独立运营。
 12月5日，6号线国博支线二期王家庄—清溪河段隧道顺利贯通。
 2019年
 9月8日，6号线国博支线二期刘家院子—思源段隧道顺利贯通。
 2020年
 4月20日，6号线国博支线二期全线隧道顺利贯通。
 4月28日，6号线国博支线二期实现洞通。
 7月28日，6号线国博支线二期实现电通。
 8月17日，6号线国博支线二期进入联合调试阶段。
 12月31日，6号线国博支线二期开通运营。
 2022年
 3月28日，6号线东延伸段开工建设。
2025年
 2月15日，东站支线开始试运行。重庆地铁6号线东站段进入试运行阶段
 6月27日，东站支线随重庆东站同步正式启用。
 2026年1月，国博支线二期进行正式运营前安全评估。

 工程阶段 
 一期 
6号线一期工程起于上新街，止于礼嘉，線路總長23.684公里，其中地下線16.699公里，高架線6.957公里；全線共設16座車站，平均站間距1.514公里，其中地下站12座，高架站4座；設大竹林車輛段一座，接軌於光电园站；全線設控制中心一座，與1号线、2号线、3号线合建于两路口；设长生主变电所。

16座车站分別是上新街、小什字、大剧院、江北城、五里店、红土地、黄泥塝、红旗河沟、花卉园、大龙山、冉家坝、光电园、大竹林、康庄、九曲河、礼嘉。其中大剧院、大竹林、康庄、九曲河为高架站，其他站为地下站。

重慶軌道交通6号线通过千厮门嘉陵江大桥跨越嘉陵江，通过东水门长江大桥跨越长江。

 二期 
6号线二期工程分南北段建设，南段起于上新街（不含），止于茶园；北段起于礼嘉（不含），止于北碚，總長約37.55公里，由茶园、邱家湾、长生桥、刘家坪和金山寺、曹家湾、蔡家、向家岗、龙凤溪、状元碑、天生、北碚共12座車站組成。其中南段（茶园—上新街）長約11.47公里，北段（礼嘉—北碚）長約26.08公里。6號線二期工程地下線長約31.13公里，高架線長約5.89公里，地面線及敞開段長約0.53公里。共設12座車站，其中地下站10座，高架站2座，平均站間距3.14km。設龙凤溪車輛段一座，长生停車場一座。設长生、蔡家、北碚三座主变电所。控制中心設在两路口，與1号线、2号线、3号线共用。

 东延伸段 
6号线东延伸段工程起于刘家坪站（改扩建），止于重庆东站，线路长6.7公里，其中高架段2.2公里、地下段4.5公里，新设重庆东站、长生路站、百乐园站。采用6辆编组B型车，最高运行时速100km/h，开通后预计开行重庆东站～劉家坪交路。

 国博支线 
国博支线一期工程起于6号线礼嘉，止于悦来。線路全長12.055公里，其中地下段長度爲11.883公里，高架線長度爲0.172公里。工程共設欢乐谷、黄茅坪、高义口、国博中心、悦来5座车站，全部為地下車站。

国博支线二期工程起于悦来，止于沙河坝，全長約13.43公里，其中地下線路11.22公里，高架線路2.21公里。共設7座車站，其中5座地下站，2座高架站，平均站間距為1.9公里。設草家湾車輛段1座，位于清溪河站西北，占地约31.50公顷。

2015年高义口站开通前，曾开行五里店～悦来以及茶园～悦来交路，之后以国博线名义保持独立运行至今，必须至礼嘉方可换乘6号线主线。

 车站列表 
运营交路编号名称英语名称开通日期里程车站类型换乘行政区站间累计结构站台 ●   Chongqingdong Railway Station 2025年6月27日 — 0.000 地下 岛式 （）（）南岸区●   Taohuaqiao 3.180 3.180 —●   Baileyuan 1.311 4.491 高架 侧式 —  rowspan="3" ●●   Chayuan 2014年12月30日 — 0.000 地下 岛式 —●●   Qiujiawan 1.318 1.318 —●●   Changshengqiao 1.670 2.988 —●●●   Liujiaping 1.845 4.833 高架 双岛式 （主支线同台） 1.688 6.179 ●●   Shangxinjie 6.701 11.534 地下 岛式 ●●   Xiaoshizi 1.393 12.927 侧式 （） 渝中区●●   Grand Theater 1.216 14.143 高架 島式 — 两江新区●●   Jiangbeicheng 2016年1月28日 0.961 15.104 地下 叠岛式 ●●   Wulidian 2012年9月28日 1.427 16.531 岛式 ●●   Hongtudi 1.411 17.942 ●●   Huangnibang 1.380 19.322 —●●   Hongqihegou 1.215 20.537 侧式 ●●   Huahuiyuan 1.326 21.863 岛式 ●●   Dalongshan 1.843 23.706 叠岛式 ●●   Ranjiaba 2013年1月20日 1.006 24.712 ●●   Guangdianyuan 2012年9月28日 1.929 26.641 岛式 —●●   Dazhulin 3.120 29.761 高架 侧式 —●●   Kangzhuang 0.756 30.517 —●●   Jiuquhe 2014年9月28日 2.160 32.677 —●●●   Lijia 2012年12月26日 1.606 34.283 地下 双岛式 （主支线同台） —0.000●● rowspan="8"    Jinshansi 2013年12月31日 1.503 35.786 岛式 （）●●   Caojiawan 2015年10月26日 5.145 40.931 —●●   Caijia 2013年12月31日 2.004 42.935 —●   Xiangjiagang 2014年11月26日 1.890 44.825 —●   Longfengxi 2013年12月31日 8.779 53.604 高架 —北碚区●   Zhuangyuanbei 1.801 55.405 地下 —●   Southwest University 2014年9月28日 2.977 58.382 —●   Beibei 2013年12月31日 1.781 60.163 — ●   Happy Valley 2015年2月28日 2.378 2.378地下 岛式 （）两江新区●   Huangmaoping 2.800 5.178 —●   Gaoyikou 2015年10月26日 3.438 8.616 —●   International Expo Center 2013年5月15日 2.321 10.937 —●   Yuelai 1.075 12.012  ●   Wangjiazhuang 2020年12月31日 2.023 14.035 双岛式 ●   Qingxihe 2.308 16.343 岛式 —●   Liujiayuanzi 2.120 18.463 —●   Siyuan 2.921 21.384 —●   Fuxing 1.704 23.088 —●   Hongyanping 1.235 24.323 高架 侧式 —●   Shaheba 1.491 25.814 —

 取消的站點及線路 
 蔡家—渝北南山支線，走向為：蔡家—曹家湾—土地堡—渝北南山。
 大方坪站，位于茶园站后二期工程共設置14座車站，其中大方坪站、茶園站、茶園北站、長生橋站、蔡家站、向家崗站為地下明挖車站。
 白塔站，位于五里店站和红土地站之間。
 梅花山站，位于状元碑站和天生站之間，取消的原因是市長信箱[2011]7612 http://www.cq.gov.cn/PublicMail/Citizen/ViewReleaseMail.aspx?intReleaseID=333628 ：在2007年開展的六號線全線工程預可行性研究和之後開展的六號線二期（上新街～茶园，礼嘉～五路口）工程可行性研究過程中，鑒於以下三點，取消了梅花山車站：一、梅花山車站的建設需徵用西南大學蠶桑基地地塊，而在多次徵求意見時，西南大學均表示該蠶桑基地為國家級基地，所種植的蠶桑樹苗均為進口樹苗，不可移植，不同意徵用其地塊；市規劃局也認為要按規劃實施梅花山站，但其用地很難落實。二、由於雙柏路路幅寬度較窄，周邊又有加油站，梅花山車站出入口的布置非常困難。三、六號線全長超過60公里，需要提高列車運行速度，將北碚到達主城核心區的出行時間盡量控制在1小時。

 列车时刻表 
 主线 

 国博支线 

 东延伸段 

注释

 参考文献 

 外部链接 


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Category:2012年啟用的鐵路線
Category:2012年重庆建立
Category:重庆地铁