丹波號列車

丹波、為JR西日本京都站～福知山站間經由山陰本線運行已取消的特別急行列車。臨時列車會延長福知山以西、城崎溫泉站。多數與特急「舞鶴」在京都・綾部間併結運轉。和城崎號合併之後的詳情，請參閱「城崎」

代表色為青色。因目的地是JR西日本支社的所在地。

運行概況
 　運行本數　 
 　使用車輛　 
183系電車

 　最高速度　 
京都站～福知山站間 120km/h
 　編成　 
■欄＝綠色車　　白欄＝普通車　　自＝自由座位　　指＝對號座位　　※全車輛禁煙　　
←福知山丹波1指2指3自4自舞鶴　　京都→5指6指7自
這是丹波1・3・5・7・4・6・8號的編成
1～4丹波的編成
5～7舞鶴的編成
←福知山京都→ 1指指2指3自4自
這是丹波9・2號的編成

 停車站 
京都站 - 二条站 - 龜岡站 - 園部站 -（日吉站）-（胡麻站）-（和知站）- 綾部站 - 福知山站
()内站為一部份列車停車。

名稱由來與沿革
「丹波」名稱由來是舊國名（令制國）的丹波國。「丹波」即代表以京都府北部・兵庫縣北東部為目的地的列車。在1960年到1986年間有大阪站～城崎站（現：城崎溫泉站）經由福知山線・山陰本線・舞鶴線・宮津線準急列車・急行列車「丹波」（）運行。
1996年、山陰本線園部站～福知山站間電化完成、急行「丹後」電車化。
1999年、增發特急「城崎」、上行列車終止運行。
2003年、特急「舞鶴」運行開始、併結列車與上行列車運轉復活。
2007年3月18日、實施全面禁煙化。
2011年3月12日、和城崎號列車合併，本特急停止服務。

Category:日本特急列車
廢Tanba