長町車站

長町車站（）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）與仙台市交通局所共用的鐵路車站，位於日本宮城縣仙台市太白區。其中JR東日本所屬的站區位於長町5丁目，市地下鐵的車站則位於3、5丁目之間的地底，位於新市鎮再造計畫「Asuto長町」（，長町副都心的一部份）的範圍之內。

本站是屬於JR東日本東北本線的車站，但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車，與仙台機場鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線的列車都會途經本站。本站是JR東日本仙台分社管轄範圍內的車站之一，並且根據JR系統的特定都區市內制度屬於「仙台市內」的範圍。除了一般鐵路外，本站也是屬於仙台市交通局仙台市地下鐵南北線車站，位於與JR長町車站西側、與其平行的市區道路底下。

JR長町車站設站的起源，最早可以回溯到日清戰爭（中日甲午戰爭）時期，由於當時的陸軍第2師團的本部就設在仙台城二之丸境內，為了軍事需要而設置軍用停車場。

除了目前的JR東日本與仙台市地下鐵外，在過去長町車站還有包括秋保電氣軌道（原名「秋保石材軌道」，1961年廢線）、仙台市電長町線（1976年廢線）在內，其他不同的鐵路系統通過。

 車站結構 
 JR東日本 

島式月台1面2線的高架車站。
 月台配置 
月台路線方向目的地 1東北本線（包括常磐線、仙台機場Access線）</span> 下行仙台、小牛田方向 2東北本線 上行白石、福島方向常磐線亘理、濱吉田方向受東日本大地震影響，全部列車只運行至濱吉田。仙台機場Access線仙台機場方向

 仙台市地下鐵 

東日本旅客鐵道車站西側並行的市道下方位置。島式月台1面2線的地下車站。副站名為「IKEA（イケア）前」（直至令和2年3月31日）。

地下1樓為大堂，地下2樓為月台。出入口共4個。
 月台配置 
月台路線目的地 1  南北線 富澤方向 2 仙台、泉中央方向

 使用情況 
1日平均乘客人數如下。
 JR東日本 2015年度的1日平均乘客人數為8,506人。
 宮城縣內的JR車站為繼仙台站、青葉通站、名取站、南仙台站第5位。
 仙台市地下鐵2014年度1日平均乘客人數為6,724人（仙台市『仙台市統計書「平成17年版」 』）。
乘客人數推移年度JR東日本仙台市地下鐵20005,6455,99820015,6835,98020025,6855,83420035,6995,75820045,8895,76520056,0215,70620066,0505,60720075,9685,27720086,4035,41220096,5625,29720106,3795,63920116,1935,88820127,0066,18820137,6736,49520147,9916,72420158,506
 相鄰車站 
 28px|link=東日本旅客鐵道東日本旅客鐵道
 東北本線、常磐線、仙台機場Access線
 快速（仙台機場Access線）
 通過
 普通
 太子堂－長町－仙台
 東北本線貨物支線（宮城野貨物線、無旅客運行）
 長町－
 ※貨物列車自此站往北分支往仙台貨物總站。
 22px|link=仙台市地下鐵 仙台市交通局（仙台市地下鐵）
  南北線
 長町一丁目（N-14）－長町（N-15）－長町南（N-16）
注释

 外部連結 

 長町車站（JR東日本） 
 N15長町（仙台市交通局官方網站） 

Category:1896年日本建立
Category:1896年啟用的鐵路車站

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Category:南北線車站 (仙台市地下鐵)
Nagamachi-Ekimae
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Category:宮城野貨物線車站