東鷲宮車站

東鷲宮車站（）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本埼玉縣久喜市西大輪下出。此站是JR東日本宇都宮線的車站（但在正式路線規劃上，其實是東北本線的一站），也有屬於湘南新宿線系統的列車通過。雖然在日文中，車站所在地「鷲宮」在行政上的名稱是「」（Washimiya），但站名的唸法卻是有些不同的「」（Washinomiya），相同的唸法差異還可以在東武伊勢崎線上的鷲宮車站上看到）。

車站構造
200px|thumb|right|東鷲宮車站的兩個月台，其設計與一般車站不同
此站與一般的客運車站不同，它在1981年首度啟用時，原本是一個專用的貨運車站及東北新幹線和東北本線的路軌維修基地。在當地居民爭取之後，才在設站隔年（1982年）開始客運業務。由於貨物站的出口需要和下行本線連接，因此需要把上行本線高架化，令東鷲宮車站擁有一個高架月台和一個地面月台的特別月台配置方式。

雖然貨運服務在5年之後的1986年時被廢除，但由於將高架路段移回平地需要龐大的工程費用，故當時JR東日本放棄這個計畫，只把貨運車站用地全部售出。而東鷲宮車站的獨特月台配置就被保留至今。

月台配置
採側式月台2面2線配置，1號月台位於地面，2號月台則是高架月台。
月台路線方向目的地 1宇都宮線（東北本線）  下行小山、宇都宮、黑磯方向 2 上行大宮、東京、新宿、橫濱、大船方向（包括湘南新宿線、上野東京線）
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 使用情況 
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為9,750人。

近年推移如下表。
+各年度1日平均上車人次埼玉県統計年鑑  - 埼玉県統計くき  - 久喜市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）7,5891991年（平成3年）8,3891992年（平成4年）9,2001993年（平成5年）9,8821994年（平成6年）10,6281995年（平成7年）11,0781996年（平成8年）11,6471997年（平成9年）11,6281998年（平成10年）11,5081999年（平成11年）11,6062000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本11,7372001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本11,6312002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本11,3742003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本11,2952004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本11,3252005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本11,3982006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本11,4762007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本11,4862008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本11,4972009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本11,2482010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本11,0862011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本10,8442012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本10,7072013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本10,7232014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本10,2802015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本10,2472016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本10,0992017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本10,0342018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本9,9662019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本9,750

一日平均上車人次（單位：人/日）

相鄰車站
 東日本旅客鐵道
 宇都宮線
 通勤快速、快速「Rabbit」
 通過
 普通、（湘南新宿線）普通
 久喜－東鷲宮－栗橋

參考資料

 使用情況 

JR東日本2000年度以後上車人次

埼玉縣統計年鑑

相關條目

日本鐵路車站列表 Hi

外部連結


Category:東北本線車站
Category:埼玉縣鐵路車站
Category:1981年启用的铁路车站
Category:久喜市
Category:日本貨物鐵道車站