九龍巴士12線

九龍巴士12線是香港九龍的一條日間巴士路線，來往海麗邨和尖沙咀東（麼地道），為西九龍新區的居民提供往返尖沙咀的服務。

本線另設特別路線12P，逢星期一至五上午由海麗邨單-{向}-開往紅磡站。

此路線是九龍區傳統巴士線之一，現時服務幾乎整個西九龍填海區，屬該區其中一條主要路線，但是其歷史卻相當悠久，早在西九龍未開始填海之前已經存在，於填海之前主要途經荔枝角道（去程）／海壇街（回程）、大角咀道、上海街（去程）／新填地街（回程）等舊區（即當時的海邊一帶），亦曾經行走長沙灣道及青山道一帶。而因應時代的發展，此線歷經多次改道，逐步分段由深水埗舊區改行西九龍填海區，至今與當初相比走線及服務對象大相逕庭。

歷史
1930年代初開辦，當時為尖沙咀至深水埗，由中巴營辦。〈1928 CMB Schedule 〉，Gwulo: Old Hong Kong。
1933年6月11日，地區專營權生效，九巴取得本線的專營權。
1934年，改為佐敦道碼頭至荔枝角（當時位置於荔枝角海灘舊址附近，即荔園舊址，現址為華荔邨）。
1938年3月1日，因九巴大規模重組路線而取消本線。
1946年12月21日，重投服務，往來佐敦道碼頭至荔枝角，行車路線與1934年的版本大致相同，途經佐敦道、彌敦道、荔枝角道、欽州街及青山道。
1949年11月12日，配合油麻地小輪佐敦道至灣仔渡輪投入服務，來回程改經上海街，不經彌敦道。
1950年8月，荔枝角總站遷往荔園。
1953年初，雙層巴士獲派於本線服務。
1962年4月16日，曾一度延長服務時間至凌晨二時正。
 1978年4月25日：配合西九龍走廊建築工程，往佐敦道碼頭方向改經博文街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街及晏架街。運輸署佈告：〈為大角咀區之交通措施事〉，載《華僑日報》，1978年4月24日。
 1978年9月20日：往荔枝角方向駛至通州街時，改經詩歌舞街往大角咀道。運輸署佈告：〈為大角咀區之交通措施事〉，載《華僑日報》，1978年9月19日。
1983年5月29日，配合4號線取消，往佐敦道碼頭方向改經長沙灣道，往荔枝角方向改經元州街及興華街。〈九巴明日起 取消四號綫〉，《星島日報》，1983年5月28日。
1989年12月10日，總站由佐敦道碼頭遷往中港碼頭，用以方便乘船過境的乘客。
1990年9月17日，往荔枝角方向改經大角咀道。
1997年12月5日，往中港碼頭方向改經大角咀道。
1998年4月1日，配合九龍巴士31B線延至大角咀而縮短至深水埗碼頭。
1999年3月7日，因深水埗碼頭總站關閉，遷往深水埗（東京街）巴士總站。
2000年12月17日，改為循環運作，來回程改經海泓道，繞經奧運鐵路站，並延長至尖沙咀海港城一帶。
2003年7月20日，由全非空調巴士直接改為全空調巴士服務。
2008年6月8日，九巴加價，本線車費由$4.0增至$4.2。
2009年8月16日，配合港鐵九龍南綫通車及西鐵綫延長至紅磡站，延長為海麗邨至尖東鐵路站（循環線），於梳士巴利道近新世界中心迴旋處掉頭前往海麗邨，來回程改經欽州街至櫻桃街一段的深旺道，不再經欽州街、荔枝角道／海壇街及大角咀道，巴士數目增加至6輛，繁忙時間班次加密至每10分鐘一班。頭班車時間由原來早上6時正提早至早上5時40分，並提供港鐵轉乘優惠（使用成人八達通卡，包括註有學生身份者，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠；使用長者或小童八達通卡，第二程可獲 $0.50 的轉乘優惠）。本路線延長路線後，成為九巴首條服務新巴取得專營權的西九龍新區的非過海巴士路線，優惠期至2010年2月15日。九巴12線加強服務及提供港鐵轉乘優惠
2010年2月16日，港鐵轉乘優惠期延長至2010年8月15日。
2010年8月16日，終止跟港鐵提供轉乘優惠。
2011年5月15日，九巴加價，本線車費由$4.2增至$4.4。
2012年6月17日，延長路線，以尖沙咀東（麼地道）為循環點，並修改班次。延長九巴第12號路線至尖沙咀東（麼地道）巴士總站 ，2012年6月12日，運輸署交通通告
2012年12月2日，取消循環運作。12線由循環線改為雙總站行程 ，2012年11月30日，九巴新聞稿
2013年3月17日，九巴加價，本線車費由$4.4增至$4.7。
2014年7月6日，九巴加價，本線車費由$4.7增至$4.9。
2014年9月21日，調整班次。
2015年1月10日：往海麗邨方向增停深旺道聚魚道分站。
2015年12月31日：增設到站時間預報。
2018年11月12日：往尖沙咀方向增設興華街西碧海藍天巴士站。
2020年11月16日：12P線投入服務。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈12P 新線 〉［乘客通告］。

服務時間及班次
12
海麗邨開尖沙咀東（麼地道）開日期服務時間班次（分鐘）日期服務時間班次（分鐘）星期一至五05:40-06:4030每天06:20-11:203006:40-08:002011:20-18:502508:00-17:102518:50-00:203017:10-23:4030星期六、日及公眾假期05:40-06:403006:40-19:102519:10-23:4030

12P
星期一至五
海麗邨開：08:10
星期六、日及公眾假期不設服務

收費
12（P）
全程：$5.6（12）／$5.8（12P）

八達通轉乘優惠
乘客以下列組合轉乘，兩程共$10.4:

12往尖沙咀方向 -> 269D往九龍站方向

269D往尚德方向 -> 12往海麗邨方向

使用車輛
現時12線使用1輛Enviro500 12米（ATEU）及3輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
車隊編號車牌AVBWU127PX4668AVBWU203PZ9039AVBWU269RJ6809ATEU33PZ8988
12P線由12線抽調1輛巴士行走。

行車路線
225px|缩略图|右|12路的走線圖
海麗邨開經：深旺道、深盛路、興華街西、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、海泓道、麗翔道、渡船街、廣東道及梳士巴利道。
12P線依12原線駛至梳士巴利道後，加經紅磡繞道、紅磡南道及暢運道。

尖沙咀東（麼地道）開經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、渡船街、欣翔道、海泓道、櫻桃街、海景街、博文街及深旺道。

沿線車站
12(P)
海麗邨開尖沙咀東（麼地道）開序號車站名稱位置序號車站名稱位置1海麗邨巴士總站1尖沙咀東（麼地道）巴士總站尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處2泓景臺深盛路2尖東站梳士巴利道3碧海藍天興華街西3九龍公園徑4發祥街西深旺道4中港城廣東道5富昌邨5柯士甸站6港灣豪庭6渡船街7中匯街7欣翔道8奧運站8富榮花園海泓道9海富苑海泓道9柏景灣10富榮花園10博文街11甘肅街渡船街11君匯港深旺道12渡船街12聚魚道13匯翔道廣東道13南昌公園14柯士甸道14富昌邨15新港中心15東京街西16尖東站梳士巴利道16海麗邨巴士總站17#尖沙咀東（麼地道）巴士總站尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處*永安廣場梳士巴利道紅磡南道紅磡站巴士總站紅磡車站公共運輸交匯處
有*號之車站祇限12P線使用，同時不停有#號之車站。

客量
此線於在2003年至2009年期間因與港鐵接駁巴士K16綫重疊，而該路線設有與港鐵的轉乘優惠，故此路線客量偏低；後來K16綫停辦，此路線延長至海麗邨並改經深旺道，成功開拓新客源，客量有所上升，惟非繁忙時間客量仍屬一般。

參考資料

郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結

九巴12線
九巴12P線
681巴士總站－九龍巴士12線 
681巴士總站－九龍巴士12P線

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