九龍巴士40P線

{{公共汽車路線基礎資訊
| 路線名稱 = 九龍巴士40P線
| 外文名稱 = KMB Route 40P
| 路線通稱 = 
| 代表圖像 = ATENU703_KMB_40P_19-07-2022.jpg
| 代表圖像二 = ATENU541 KMB 40P 21-10-2022.jpg
| 經營者 = 九巴
| 經營者二 = 
| 所屬車廠 = 荔枝角車廠（L）荔枝角車廠（L）-青衣分廠
| 路線用車 = 由40線抽調
| 起點站 = 荃灣（如心廣場）
| 途經地點 = 石圍角、北葵涌、大窩坪、黃大仙、鑽石山、九龍灣
| 終點站 = 觀塘碼頭
| 路線性質 = 
| 全程行駛里程 = 22公里
| 全程行車時間 = 50分鐘
| 服務時間 = 
| 起點站服務時間 = 星期一至五：06:20-21:30星期六：06:40-21:30星期日及公眾假期：07:00-21:30
| 終點站服務時間 = 09:00-22:45
| 班次頻率 = 星期一至五：8-30分星期六：12-30分星期日及公眾假期：30分
| 全程收費 = $10.0
| 分段收費站點 = 2
| 去程分段收費站點 = 畢架山花園往觀塘碼頭：$7.4
| 回程分段收費站點 = 鐘山台往荃灣（如心廣場）：$6.5
| 服務時間以外替代路線 = 31M／32M／36M／235M↔40／290
| 主要競爭交通 = 港鐵33、33B、38、40、42C、234C
| map_name = 停站
| map = 
| 備註 = 路線資訊與停站參考資料：
| 外文語言 = en
}}九龍巴士40P線是香港的一條巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及觀塘碼頭，途經荃灣站、石圍角邨、梨木樹邨、石蔭邨、安蔭邨、石籬邨、華員邨、大窩坪、黃大仙、鑽石山、九龍灣及觀塘市中心。

40P線屬於40線的特別班次，途經位處山上、不近港鐵沿線的荃灣東北至北葵涌一帶，而不經主線途經的大窩口至美孚。本線原僅在星期一至六上下午繁忙時間提供服務的巴士路線，途經呈祥道及龍翔道，與主線40線不同的是該線途經長沙灣至新蒲崗。隨着客量不斷上升及多次加班後，40P線最終在2021年10月提升至全日服務。

歷史
 2007年6月18日：投入服務，當時只有星期一至六07:30班次，由石圍角單向往觀塘站九巴開辦40P線特別線 ，2007年6月14日，九巴。
 2007年8月20日：星期一至六往觀塘方向增至2班車，開出時間分別為07:15及07:45。 
 2008年3月25日：星期一至六往觀塘方向增至3班車，開出時間分別為07:15、07:30、07:45。 
 2008年9月16日：星期一至六往觀塘方向增至4班車，開出時間分別為07:15、07:30、07:45、08:00。 
 2009年5月18日：星期一至六往觀塘方向增至5班車，開出時間分別為07:15、07:30、07:45、08:00、08:15。 
 2009年12月7日：星期一至六往觀塘方向增至6班車，開出時間分別為07:10、07:23、07:36、07:49、08:02、08:15。 
 2010年7月26日：星期一至六往觀塘方向增至7班車，開出時間分別為07:05、07:17、07:29、07:40、07:51、08:03、08:15。 
 2011年1月17日：星期一至六往觀塘方向增至8班車，開出時間分別為07:05、07:16、07:28、07:39、07:50、08:00、08:10、08:20。 
 2011年9月14日：增設由觀塘道近駿業里開出的星期一至六下午回程班次（1815）；另外星期一至六往觀塘方向增至9班車，開出時間分別為07:05、07:16、07:27、07:38、07:46、07:54、08:02、08:11、08:20九巴40P線加強服務 ，2011年9月14日，九巴。
 2012年2月6日：星期一至六往石圍角方向增至2班車，開出時間分別為18:15、18:35。 
 2012年7月3日：星期一至六往石圍角方向增至3班車，開出時間分別為18:15、18:30、18:45。 
 2015年6月27日：增設到站時間預報。
 2017年5月4日：星期一至六往石圍角方向增至4班車，開出時間分別為18:15、18:30、18:45、19:00。 
 2018年4月16日：東九龍總站延長至觀塘碼頭；星期一至六往觀塘碼頭方向增至10班車，開出時間分別為07:00、07:12、07:22、07:32、07:40、07:48、07:56、08:04、08:12、08:20。 
 2018年5月28日：提早星期一至六往石圍角方向的班次，開出時間分別為18:05、18:20、18:35、18:55。 
 2020年11月30日：增設往觀塘碼頭方向07:08、07:16、07:24開出的班次，以及往石圍角方向18:00、18:10開出的班次。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強市區路線6X、36X及40P服務 〉［新聞稿］，2020年11月。
 2021年10月18日：提升至每天全日雙向服務：
 荃灣總站延長至荃灣（如心廣場）；
 往觀塘碼頭方向增設大河道北「荃灣站」、石圍角路「石圍角邨石蓮樓」、「石圍角邨石菊樓」，取消「石圍角巴士總站」；
 往如心廣場方向增設「石籬（大隴街）總站」、石圍角路「石圍角邨石荷樓」、大河道北「荃灣站」，取消大隴街「大隴街」；以及
 增設畢架山花園往觀塘碼頭及鐘山台往荃灣（如心廣場）的分段收費。 
 2022年7月4日：星期一至六往觀塘碼頭方向的頭班車時間提早至06:40。 
 2023年3月6日：星期一至五往觀塘碼頭方向的頭班車時間提早至06:30。
 2024年1月22日：星期一至五往觀塘碼頭方向頭班車時間提早至06:20；每日往荃灣方向之尾班車時間延遲至22:45。
 2024年12月2日：逢星期一至五新增兩班由石蔭東邨開出之特別班次，開出時間為07:32及07:56。
 2025年9月15日：星期一至五由荃灣（如心廣場）開出之頭班車時間由06:20提早至06:10，星期六由荃灣（如心廣場）開出之頭班車時間由06:40提早至06:25；往觀塘碼頭方向增停大河道「荃灣大河道」站。

服務時間及班次
荃灣（如心廣場）開觀塘碼頭開日期服務時間班次（分鐘）服務日期服務時間班次（分鐘）星期一至五06:20-07:0010星期一至五09:00-17:003007:00-08:20817:00-17:501008:20-09:002018:05、18:1509:00-21:303018:25-19:4520 19:45-22:4530星期六06:40-07:2414/15星期六09:00-17:003007:24-08:001217:1508:00-08:301517:35-18:352008:30-09:302018:35-20:152509:30-21:303020:15-22:4530星期日及公眾假期07:00-21:3030星期日及公眾假期09:00-22:4525/30

收費
全程：$10.0
畢架山花園往觀塘碼頭：$7.4
過呈祥道後往荃灣（如心廣場）：$6.5

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

40P ⇄ 九龍市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠40P往觀塘 → 2F、3C、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、214、216M
2F、3C、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、214、216M → 40P往荃灣40P ⇄ 5M40P往觀塘 → 5M往啟德，次程免費
5M往九龍灣站 → 40P往荃灣，次程可獲$3.8折扣優惠

40P ⇄ 5R，次程可獲$2.0折扣優惠40P任何方向 → 5R往啟德郵輪碼頭
5R往觀塘 → 40P任何方向40P ⇄ 14X40P往觀塘 → 14X往鯉魚門，次程可獲$4.4折扣優惠
14X往尖沙 → 40P往荃灣，次程可獲$7.4折扣優惠

40P ⇄ 33(B)，次程可獲$4.2折扣優惠40P往觀塘 → 33(B)往油塘
33(B)往油塘 → 40P往觀塘40P往荃灣 → 33(B)往荃灣西站
33(B)往荃灣西站 → 40P往荃灣40P ⇄ 將軍澳、西貢及清水灣路線，次程可獲$4.2折扣優惠40P往觀塘 → 91、91A、91M/P、92、98、98A、290、290A、290E、290X或296A往將軍澳、西貢及清水灣
91、91A、91M/91P、92、98、98A、98B、290、290A、290E、290X、291P或296A往九龍 → 40P往荃灣用車
現時40與40P合共獲派19輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）巴士，均屬荔枝角車廠及青衣車廠
車隊編號車牌ATENU454TF6739ATENU464TG 306ATENU466TG2047ATENU468TG 964ATENU503TJ9996ATENU529TK4050ATENU524TK6120ATENU525TK6258ATENU554TL4620ATENU757TS6794ATENU839TV7005ATENU842TV8166ATENU847TV7325ATENU856TW 293ATENU858TW2660ATENU872TW5331ATENU873TW5385ATENU888TW9678ATENU1657SK4255

行車路線荃灣（如心廣場）開經：大河道、大河道北、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、青山公路－葵涌段、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。觀塘碼頭開'''經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、呈祥道、青山公路－葵涌段、和宜合道、大隴街、石籬（大隴街）巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、荃錦交匯處、大河道北及大河道。

250px|缩略图|右|40P線的走線圖
有關本路線的具體停站請參閱資訊框
路線發展
40P線服務不鄰近港鐵站的荃灣東北及北葵涌山上屋邨與商貿區，因此客量長期高企，區議員已多次要求運輸署及九巴提升40P線至全日服務，但運輸署過往未有考慮建議，聲稱乘客可以在非繁忙時間使用九巴31M／32M／36M／235M線，再轉乘40線或港鐵。2017-2018 年度葵青區巴士路 線 計劃建議/意見  直至2018年12月，時任立法會議員尹兆堅及葵青區議員林紹輝稱，九巴已同意40P提升至全日服務，以及提出總站遷至荃灣西站或荃灣（如心廣場），並且已向運輸署申請，  但運輸署當時認為遷站後走線會跟33線有所重疊而一度拒絕建議 。2020年初，荃灣區議會會議中曾經透露，運輸署已與路政署商討，決定擴建石圍角總站，以便日後作全日行駛〈荃灣區議會交通及運輸委員會第二次會議：有關改善象山邨與石圍角之巴士服務事宜 〉［會議錄音］。。其後在2021年初，運輸署正式建議40P線提升至全日雙向服務，並延長總站至荃灣（如心廣場）香港特別行政區政府運輸署，〈2021-2022年度葵青區巴士路線計劃 〉，2021年2月。，最終於2021年10月18日實施。

參考資料

外部連結

路線40P－681巴士總站 

40P
40P
40P
巴