港鐵接駁巴士K14綫

港鐵接駁巴士K14線是香港一條新界巴士路線，由港鐵公司委託九龍巴士營辦，由大埔超級城單向前往大埔墟站，只在平日上午繁忙時間服務。

歷史
K14線於1988年5月16日投入服務，只於平日07:00—10:00之間由大埔太和路近大埔中心單-{向}-開往大埔火車站，以舒緩K12線的客量。1990年8月4日，K14線大埔火車站總站遷往新達廣場基座新落成的有蓋巴士總站。

為防止非九廣東鐵乘客濫用接駁巴士服務，K14線由1999年5月3日改為以九龍巴士名義經營，仍由九鐵派車行走，同時須收取車資，乘客以同一張八達通卡於九廣東鐵及接駁巴士之間轉乘，可獲豁免此路線車費。2005年9月24日，K14線改為全空調服務。兩鐵合併後，K14線改由港鐵派車行走。運輸署、九龍巴士及港鐵曾於《2008—2009年度巴士路線發展計劃》中建議停辦此路線，經大埔區議會討論後最終作罷。

服務時間及班次
K14線所有班次均在大埔超級城開出，並於星期一至六早上繁忙時間提供服務。

大埔超級城開服務時間（星期一至六）班次（分鐘）07:00—10:0015—18

收費
K14線全程收費為$4.8，設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，當中60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名三歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，九巴月票、九巴旅客日票及港鐵學生乘車優惠計劃並不適用於乘搭此路線，而持有港鐵上水／烏溪沙—尖東全月通之乘客則可免費乘車。

轉乘優惠
K14線與港鐵市區綫設車資較低一程的車資免費的轉乘優惠，轉乘地點位於大埔墟站，轉乘時限為1小時，而兩段車程必須於120分鐘內完成。

行車路線
K14線由大埔超級城開出，途經大埔太和路、南運路及雅運路前往大埔墟站，具體停站請參考資訊框。

服務狀況
K14綫車程甚短，不少乘客為盡快下車，登車後寧站在下層落車門附近，也不登上上層就座。

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註釋

參考資料

參考書籍

K14
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