東莞站

東莞站是广深铁路上的铁路车站，位于中国广东省东莞市石龍鎮和茶山镇之間、石龍站旁，于2014年1月8日落成啟用。

车站由华南理工大学建築設計研究院院長、中國工程院院士何镜堂设计。车站取代原有石龍站並命名為「東莞站」，站名大字沿用原先悬挂在常平的李鹏手书，原位於常平的「東莞站」站名則改回「常平站」。原有石龍站在搬遷後改建為鐵路博物館及貨運場及客技編組站之用。

 車站 
 站线布置 
東莞站地面設有一個島式月台及兩個側式月台，共設四條到發線，給予長途客車和广深城际列车停靠。
東一號月台（侧式站台）到發線（1道）廣深IV線廣深III線到發線（2道）二號月台（島式站台）三號月台（島式站台）到發線（3道）廣深II線廣深I線到發線（4道）西四號月台（側式站台）

接驳交通
東莞站地底設有东莞轨道交通2号线的車站，為2号线的起點站。同时与石龙汽车客运站相距不到500米，摇手相望。
 接駁交通列表 东莞轨道交通
 ：东莞火车站

 图集 

历史
2009年2月，新石龍火車站興建工程正式立項。

2010年7月，投資7.89億元的新石龍火車站於廣深鐵路K71段正式動工，由中鐵十局承建。

2013年6月20日，本站定名為東莞站。

2013年11月，廣深鐵路廣深四線均與東莞站完成接駁。

2014年1月8日，東莞站正式啟用，老石龍站停辦客運業務。

 利用状况 
截至2025年1月5日全国铁路季度调图，东莞站满图下共202趟客运列车营业。其中，广深城际列车平日121趟（上行59趟、下行62趟），周末128趟（上行63趟、下行65趟），节假日高峰期149趟（上行74趟、下行75趟）；普速列车22趟。

邻近车站

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 参考资料 

 外部链接 


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