高麗川站

高麗川站（）是位於埼玉縣日高市大字原宿，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

 停靠路線 
此站的所屬線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年八高線與此站為終點的川越線的分岔站。自1996年（平成8年）3月16日埼玉縣日高市的高麗川站-八王子之間電化改造起，八高線上的營運系統以本站為界徹底南北分開，由南方的電車自高麗川站起進入川越線直通運轉；而往高崎方向的氣動車以本站為終點站

車站構造
本站為擁有單式月台1面1線和島式月台1面2線的地面車站。

月台配置
月台路線方向目的地1、3八高線 上行東飯能、八王子方向川越線 -川越、大宮方向2八高線 下行小川町、高崎方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 使用情況 
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為4,483人。
+各年度1日平均上車人次埼玉県統計年鑑  - 埼玉県統計ひだか  - 日高市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）3,7701991年（平成3年）4,0231992年（平成4年）4,1911993年（平成5年）4,2881994年（平成6年）4,3351995年（平成7年）4,3231996年（平成8年）4,4651997年（平成9年）4,3791998年（平成10年）4,3481999年（平成11年）4,3132000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本4,1872001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本4,1722002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本4,1242003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本4,1102004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本4,1042005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本4,1792006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本4,2922007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本4,4952008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本4,6132009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本4,6232010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本4,5822011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本4,5162012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本4,5852013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本4,7112014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本4,6092015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本4,6182016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本4,6552017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本4,6102018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本4,5802019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本4,483

+貨物處理量年度發送貨物（公噸）到着貨物（公噸）1962815,1261,753,7101963694,1361,674,2301966522,2441,469,90019739,16318,0881979536,7091,540,5571983338,57352,6491989316,16034,3721994382,88840,420199930,2363,088

車站周邊
全家丸廣日高店（超級市場）
八百幸高麗川店
蔦屋高麗川店
麥當勞
高麗川（来自车站名字的川）
高麗神社
公共厕所（有车站構内、公共汽车站附近共兩箇）
市立図書館
高麗川邮局（）

高麗川店
飯能信用金庫支店
药商店
埼玉県道15号川越日高線
埼玉県道30号飯能寄居線

公車客運
國際興業巴士
醫大11、31、32：往埼玉醫大（一部開往埼玉醫大國際醫療中心的區間車）
醫大11-2：往埼玉醫大保健醫療學部（直達車）
飯-12、醫大31、32：經高麗站、往飯能站
飛鷹巴士
H04：往日高團地
H07：往武藏高萩站
H08：往高麗川團地第二返回場

歷史
1933年（昭和8年）4月15日 - 國鐵八高線 東飯能站～越生站間開業。同時此站開業。
站名來自開業時這站的地址是入間郡高麗川村。
1940年（昭和15年）7月22日 - 川越線大宮站～當站開業。
1963年（昭和38年）5月16日 - 日本水泥（現、太平洋水泥）專用線開始營運。
1985年（昭和60年）9月30日 - 川越線建成電氣化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化、由東日本旅客鉄道和日本貨物鐵道繼承。
1996年（平成8年）3月16日 - 八高線八王子站～當站建成電氣化。
1999年（平成11年）9月20日 - 廢止太平洋水泥專用線。
2005年（平成17年）4月1日 - 廢止JR貨物車站。
相鄰車站
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 川越線、八高線（電氣化路段）
 武藏高萩（川越線）－高麗川－東飯能（八高線）
 八高線（非電氣化路段）
 高麗川－毛呂

注釋

參考資料

 使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 埼玉縣統計年鑑

相關條目

日本鐵路車站列表 Ko

外部連結


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