九龍巴士75K線

九龍巴士75K線是香港一條來往大美督及大埔墟站的巴士路線識等車 一定坐住凳 ，蘋果日報，2015年05月15日。

九龍巴士75P線則為75K線之輔助路線，但不途經大埔工業邨及大埔中心，祗於平日星期一至五上午由大美督開出一班單程前往大埔墟站。

歷史
1961年6月18日：本線投入服務，初時編號為25，往來大埔墟（位於靖遠街）及大尾篤（現稱大美督）。
1973年7月16日：配合九巴新界路線編號重組，本線改稱75線，並於假日加開新娘潭的特別班次（即275R的前身）。
1983年5月2日：配合電氣化列車貫通至大埔墟，本線改稱75K線。總站同時遷往大埔墟站。
1992年5月1日：本線與72K合併，路線改經大埔工業邨。
1999年2月1日：本線增派空調巴士行走。
2002年7月20日：本線改為全空調服務。
2013年10月25日：開辦特別線75P，逢星期一至五早上由大美督單程開往大埔墟站，不經大埔工業邨及大埔墟，公眾假期除外。
2014年12月18日：75K線增設到站時間預報。〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html  九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。
2015年9月5日：75P線增設到站時間預報。〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201509012271.html  九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月5日。

服務時間及班次
大美督開大埔墟站開日期服務時間班次（分鐘）日期服務時間班次（分鐘）星期一至五05:30-06:4515星期一至五06:05-06:501506:57、07:05、07:1307:0007:25-07:551007:10-08:401507:55-13:251508:40-10:202013:25-16:452010:20-11:051516:45-17:301511:25、11:4517:30-23:102012:00-00:002023:40星期六05:30-07:3020星期六、日及公眾假期06:05-07:452007:30-09:301507:45-19:001509:5019:00-00:002010:05-19:5015 20:10-23:102023:40星期日及公眾假期05:30-07:302007:30-09:301509:5010:05-20:201520:20-23:4020

75P
大美督開：
星期一至五：07:20
星期六、日及公眾假期13:00-20:00可按需要而提供服務

收費
路線全程收費分段收費75K$6.7大埔工業邨往大埔墟站：$6.075P$7.9不設分段收費

本線不設八達通轉乘優惠。

使用車輛
以前汀角路一帶只有本路線提供服務，長期都是以舊型巴士行走，早於1960年代已亞比安單層巴士開荒，1980年代改用重建車身的1949年至1950年代投入服務的丹拿A、1960年代丹拿C及F型短牛行走，1980年代末至1990年代採用利蘭勝利二型。勝利二型退役後，改派1980年代中出產的巴士，如賓士O305、都城嘉慕都城型等）。1999年，開始加入空調巴士行走（採用富豪奧林比安11米）。然而自2002年起，改為全空調服務並改為使用富豪奧林比安12米及富豪奧林比安11米行走。自同年起，由於進智公交開辦與本線路線相近的專線小巴20B、20C，而且會自行調整上述兩線班次故意搶客，因此本線改派低地台空調巴士行走（曾派當時簇新的歐3引擎丹尼士三叉戟），但本線於平日的乘客仍然大幅流失，班次仍舊疏落及缺乏轉車優惠成為本線的致命傷。

現時用車包括6輛Enviro500 MMC 12米（ATENU），均屬上水車廠。
車隊編號車牌ATENU93SF3614ATENU101SF4894ATENU214SK8332ATENU259SN9652ATENU850TV9004ATENU857TW1243

行車路線
75K/75P
大美督開經：大美督路、汀角路、大貴街、大富街、大宏街、大發街、汀角路、大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、南運路及雅運路。
75P線依75K原有路線駛至汀角路後經完善路、大埔太和路、南運路、大埔公路—元州仔段、迴旋處、大埔公路—元州仔段，然後返回南運路75K原線，而不經有斜體字之路段。

大埔墟站開經：達運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、大發街、大宏街、大富街、大貴街、汀角路及大美督路。

沿線車站
270px|缩略图|右|75K及75P的走線圖，當中藍綠線表示只有75P駛經，更突顯75P走線比75K直接
75K/75P
大美督開大埔墟站開序號車站名稱位置車站車站名稱位置1大美督巴士總站大美督公共運輸交匯處1大埔墟站巴士總站大埔墟站公共運輸交匯處2龍尾汀角路2大埔墟街市運頭街3龍尾村34蘆慈田（龍尾泳灘）4寶鄉橋寶鄉街5山寮5榮暉花園汀角路6汀角6太平工業中心7映月灣7富亨邨8犁壁山8怡雅苑9布心排9魚角10䃟頭角10大發街11船灣11大宏街12三門仔路12大富街13*雅景花園13大順街14*露輝路14大埔東消防局汀角路15*大富街15露輝路16*大順街大富街16雅景花園17*大宏街17三門仔路18*大發街汀角路18黃魚灘19*魚角19船灣20*救恩書院20䃟頭角21*怡雅苑21布心排22*大元邨22犁壁山23*沐恩中學23映月灣24*安慈路24汀角25*大埔舊墟公園大埔太和路25山寮26*廣福道26蘆慈田（龍尾泳灘）27*運頭角里廣福道27龍尾村#廣福邨大埔公路—元州仔段28龍尾28大埔墟站巴士總站大埔墟站公共運輸交匯處29大美督巴士總站大美督公共運輸交匯處

註：有#號之車站只限75P使用，且不停有*號之車站

客量
本路線主要為汀角路一帶居民提供接駁港鐵或其他對外巴士路線的服務，但汀角路一帶大部分是低密度的村屋，固定客量較低，而且本線受到班次頻密的小巴競爭，而且小巴亦提供不停站直達港鐵大埔墟站的服務，搶去了本路線的客源，因此本線客量僅屬一般。不過由於本路線深入大埔工業邨，有不少上班客會乘坐本線到工業邨一帶，而且在繁忙時間難以登上小巴，因此仍然出現頂閘的情況。至於假日，由於有不少市民到大美督郊遊，所以客量亦維持一定水平。 

參考資料
九巴75K線－i-busnet.com 
九巴75K線－681巴士總站 

二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結

九巴75K線 

075K
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