荃灣西約

荃灣西約（荃灣西約的英文一直是“Tsuen Wan West”，與廣義上的「荃灣西」一樣。1971年前香港的法定語言只有英語，一切官方訂定的行政分區名稱也是以英文爲標準。在港英政府使用時「約」和「區」是相通的，兩者的英文原文皆爲“District”，而在每一個“District”（約）內按照方位或海拔高低的分區，則不再另加量詞，例如「荃灣西約」的英文就只有“Tsuen Wan West”。）是香港新界荃灣西部的地方名稱，介乎油柑頭至柴灣角的青山公路一帶。

 背景 
荃灣西約的「約」是「區域」的意思。荃灣西約的約字「約」原是明清時期的一種鄉級地方管理制度（即「鄉約」制度），清朝初年荃灣一帶已有「荃灣約」之名。英國接管新界後沿用「約」作爲新界地方分區單位，荃灣被先後歸入「九龍約」和「南約」一部分，不過此「約」與中國傳統鄉紳社會秩序中的「鄉約」相距甚遠，新界的「約」更多只是殖民政府的地方行政單位。

 歷史 
1956年荃灣從「南約」分拆出來獨立成「荃灣約」，內部再根據方位分成「中約」、「東約」和「西約」三部分，其中「中約」約爲眾安街、沙咀道等現荃灣市中心一帶，「東約」則大概爲大窩口、葵涌村一帶葵涌和青衣在1985年前屬荃灣區一部分。。

然而，自荃灣新市鎮發展以來，荃灣南部海旁進行大規模填海工程，原來被一些自然地貌分隔的荃灣三約已經完全連接在一起，加上新增的土地，整個荃灣的實質方位分界已跟原來不一樣，而自政府將葵青從荃灣區剝離並獨立成區後，荃灣失去原來的「荃灣東」部分，原來的三約分區已經不成立。「荃灣中約」（即荃灣市中心）在此時已經成爲實質上的荃灣東部，而一般大衆通俗理解的「荃灣西部」所涵蓋的地域就較原來的「荃灣西約」向東推進，例如屯馬線的荃灣西站就位處「荃灣西約」以東的地方。故此，「荃灣約」、「東約」和「中約」之名稱和區劃都隨着都市發展而被放棄，「西約」卻基於未知的原因一直被保留下來，不過目前的「荃灣西約」僅是作爲荃灣區內部諸多分區的其中一個而存在，其區劃跟原來荃灣三約時期的範圍基本一致，但現時已沒有相對應的「中約」或「東約」存在，荃灣西約也成爲香港目前僅存的仍然保留「約」字作爲分區名稱的地方。現時荃灣並沒有一個官方的東西分界，通俗理解一般以大河道作爲分界，也有人認爲現在的荃灣應按南北分區，但無論如何「荃灣西」的範圍一定涵蓋「荃灣西約」。

現時荃灣西約以私人住宅屋苑為主，而接近柴灣角處有少量工廠大廈。住宅屋苑包括麗城花園、灣景花園、翠濤閣、蔚景花園、韻濤居，當中以麗城花園規模最大，所以這處常統稱為「麗城」。以前該處還有「荃灣西約」巴士總站，位於現灣景花園以西青山公路拐彎處旁邊，但隨著灣景花園入伙，巴士總站便遷至灣景花園。荃葵青交通總站巡禮—荃灣西約荃灣線中傳奇—馬鞍與城門 目前該處仍有一幢建築物以「荃灣西約」命名，即位於海安路68號的荃灣西約體育館。荃灣西約體育館

區議會議席分佈
為方便比較，以下列表以屯門公路柴灣角出入口與荃灣路交界之西南方、以及青山公路－荃灣段與青山公路－汀九段交界之東北方為範圍。
年度/範圍2000-20032004-20072008-20112012-20152016-20192020-2023翠濤閣、麗城花園第一及第二期韻濤居一部分灣景花園及麗城花園第三期

 交通 
 交通路線列表港鐵
：荃灣西站B出入口 (步行15分鐘)
灣景花園巴士總站

青山公路(荃灣段)

紅色小巴
麗城花園至佐敦道線 (上午、下午至凌晨服務)
麗城花園至銅鑼灣線 (上午、下午至凌晨服務)
麗城花園至楊屋道街市線
麗城花園至長沙灣線
麗城花園至觀塘線 (上午服務)
元朗至佐敦道線 (24小時服務)
旺角至元朗線 (下午至凌晨服務)
銅鑼灣至元朗線 (下午至凌晨服務)銅鑼灣波斯富街　＞　屯門及元朗 
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銅鑼灣至元朗線 (下午至凌晨服務)
海安路

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元朗至佐敦道線 (24小時服務)
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參見
 青山公路
 海安路
 麗城花園
 灣景花園
 荃灣西站

注釋

外部連結
荃葵青交通總站巡禮 - 荃灣西約（1）
荃葵青交通總站巡禮 - 荃灣西約（2）
荃灣西約體育館，香港特別行政區康樂及文化事務署

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