青洲大馬路

青洲大馬路（又稱青洲新路，）是位於澳門半島西北面的一條道路，屬花地瑪堂區。青洲大馬路約長806米青洲大馬路，澳門街道的故事，ISBN 99937-710-6-6，東起拱形馬路，西至青洲河邊馬路。是澳門市區通往青洲的交通要道。

沿革
昔日的青洲原是澳門半島的外島，沒有道路相連。自明朝起葡萄牙人獲准定居澳門，租界並沒有包括授權管理青洲島，但已開始在島上進行活動及興建教堂。1887年起，葡萄牙人圖佔青洲海域。近史所出版《澳門專檔》史料介紹 ，莊樹華，中央研究院近代史研究所檔案館1889年，澳門政府將青洲海域填海成堤，將澳門半島與青洲連接名勝古蹟掇拾－青洲，《澳門掌故》，澳門教育出版社，1999年12月。ISBN 972-97840-1-9，並即在堤道修建道路，將此島納入葡屬澳門。附件一:澳門大事記 ，澳門百科全書

1893年，馬路的葡文名稱以當時在位的澳門總督佈渣（）命名；中文名稱則因其連接青洲島而起名「青洲大馬路」。因青洲本不屬葡萄牙人租界，乃1828年由聖保祿學院院長所買，故修築馬路時曾引來極大爭議。據《澳門掌故》所載，昔日在島上租地設英泥廠的英國人知道澳門政府建堤後，便在正堤要衝建一鐵閘使堤道與島「離一二丈遠」，兩地未能真正將相連。1919年，澳門政府在青洲島堤岸附近挑浚海道，築成一長五十丈、寬十丈的路面。廣東軍政府曾為此向澳門總督提出抗議及派員到青洲視察。葡萄牙人要求立即劃界，但因正值中國南北未統一而無果。1923年，澳門政府進行填海工程，將青洲堤道兩旁填為陸地，青洲堤道土地擴闊增多。英泥廠在1925年遷離後，鐵閘遂被拆除，青洲與堤道連貫工作即告完成。在昔日堤道旁的新填地上，建有青洲坊。時至今日，連貫青洲與澳門半島的海堤早已無跡可尋，成為澳門半島之西北地區。

附近街道
 罅些喇提督大馬路
 青洲河邊馬路
 巴波沙大馬路
 白朗古將軍大馬路

重要地點
 聖若瑟大學及聖若瑟教區中學第六校
 澳門自來水
 澳門明愛伯大尼安老院
 美居廣場
 澳門中華總商會附設青洲中學
 青洲坊公屋群（青怡大廈、青蔥大廈、青濤大廈）
 逸麗花園
 台山街市
 治安警察局北區警司處
 台山社屋
 蓮峰廟
 三角花園

相關條目
澳門填海造地
捷成事件

參考資料及註釋

Category:澳門街道
Category:澳門歷史