長津田車站

長津田車站（）是一個位於神奈川縣橫濱市綠區四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、東急電鐵（東急）、橫濱高速鐵道的鐵路車站。

「長津田」由於其由來存在許多讀法，而站名的讀法則遵從橫濱市規定與地名的讀法相同 - 横浜市（2012年2月28日閲覧） ※データは2010年12月6日時点。。

 歷史 
 1908年（明治41年）9月23日：橫濱鐵道東神奈川站至八王子站區間通車，本站啟用東急の駅、pp.180-181。。
 1910年（明治43年）4月1日：橫濱鐵道將橫濱線借給鐵道院。
 1917年（大正6年）10月1日：橫濱線國有化，本站為國有鐵道橫濱線車站。
 戰前，本站設置往田奈彈藥庫（現）與軍需工廠（長津田厚生綜合醫院旁公寓一帶）的物資輸送專用軌道。
 1960年（昭和35年）1月17日：停止貨運業務。
 1966年（昭和41年）4月1日：東急田園都市線延伸至本站。由於橫濱線鐵道橋工程延遲，月台僅啟用1面1線RP2015東急特集、pp.95。。
 1967年（昭和42年）4月28日：子供之國線通車。當時是使用田園都市線月台西側的缺口式月台。
 1968年（昭和43年）4月1日：田園都市線延伸至土筆野站。
 1973年（昭和48年）7月：田園都市線月台開始改建。
 1977年（昭和52年）3月：田園都市線月台改建為2面4線，子供之國線擁有專用月台。西側設置轉乘專用的地下道。
 1987年（昭和62年）
 3月31日：國鐵車站重啟貨運業務。
 4月1日：國鐵分割民營化，橫濱線車站由JR東日本、JR貨物接收。
 1994年（平成6年）12月3日：橫濱線快速列車增停本站。
 1997年（平成9年）8月1日：子供之國線所有權從子供之國協會轉給橫濱高速鐵道。
 2000年（平成12年）3月29日：子供之國線改為通勤線，新設西口。子供之國線月台在付費區外。
 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
 2007年（平成19年）
 3月18日：東急、橫濱高速啟用IC卡「PASMO」。
 11月16日：横浜市都市計畫審議會通過長津田站北口再開發計畫案（）。
 2012年（平成24年）4月1日：長津田站南口電梯啟用 - 横浜市（2015年12月9日閲覧）。
 2014年（平成26年）
 8月28日：長津田站北口行人天橋啟用。
 8月31日：長津田站北口站前廣場啟用 - 横浜市。
 2015年（平成27年）：長津田站北口電扶梯啟用。
 2017年（平成29年）4月28日：東急長津田站內的站內商場「etomo長津田」重新開幕[ etomo（）長津田]。

 結構 
JR東日本與東急有不同的檢票口，但兩方的月台編號為連續編號。另外兒童國線在東急付費區外，沒有檢票口。

 JR東日本 

本站為島式月台1面2線地面車站。檢票口不與東急共用。檢票口層與月台之間有兩座階梯與一座電梯，其中東神奈川方向的階梯附有電扶梯。檢票口層與南口之間有階梯與2012年4月新設的電梯。候車室位於月台八王子側，廁所在月台東神奈川端。

本站為直營站（配有站長），管理鴨居站、中山站、十日市場站。本站還設有綠色窗口。

 月台配置 
+JR長津田站月台月台路線方向目的地115px|JH 橫濱線 下行町田、橋本、八王子方向2 上行新橫濱、東神奈川、橫濱、大船方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

JR橫濱線與東急田園都市線月台之間有一條無月台軌道（出發線），用來搬運綜合車輛製作所等製造的東急電鐵車輛。

該出發線連結東急站區往中央林間方向延伸的授受線，並由JR貨物負責車輛搬運至授受線。授受線則由東急管轄。由於出發線為非電化區間，因此使用柴油機車進行車輛牽引。

包含授受線在內，東急內的軌道都已電氣化，因此使用與牽引車輛至。

過去還有另一條相同線路，但在橫濱線拓寬月台時撤除。

 東急電鐵 

 田園都市線 
為島式月台2面4線地面車站。檢票口不與JR東日本共用，並有一個往子供之國線的連絡檢票口。

兩月台往檢票口層有兩座階梯與電梯、電扶梯。檢票口層與北口之間原先只有階梯與會隨時段變換方向的電扶梯，之後配合北口再開發工程新建長津田站北口行人天橋，2015年設置雙向電扶梯。廁所在2樓付費區外。

2005年（平成17年）至2006年（平成18年），大廳商店重整，書店有隣堂、、等商店入駐。另外，屬同集團的與羅森合作的超商「LAWSON + toks」開幕。2012年，付費區內開設藥妝店松本清。2017年4月28日，站內商業設施「etomo（）長津田」改裝開幕。

本站往中央林間方向是長津田檢車區，因此有許多本站起訖的班次。早晨尖峰時刻本站始發的準急列車班距最短可達約4分一班。

本站為站長所在站。管里長津田管內田園都市線本站 - 中央林間站間與子供之國線全線。但是土筆野站至月見野站是由子公司東急Railwat Service管理，因此本站管理的田園都市線車站僅有本站與中央林間站兩站。

此外，由於長津田電車區與長津田車掌區的關係，駕駛與車掌會在本站換班。

大井町線延伸後，平日雖然沒有大井町線電車行駛，但由於急行車輛停放在此，因此只有急行延駛至本站。因此，現在平日夜間下行有4班、周六日上行早晨9點兩班、下行晚間七點、八點各1班本站發車的班次（平日上行回送至鷺沼，周六日上行由中央林間發車）。

 月台配置 
+長津田站月台月台路線方向目的地3、415px|DT 田園都市線 下行 中央林間方向5、6 上行 二子玉川、澀谷、15px|Z 半藏門線 押上、15px|TS 伊勢崎線 春日部方向
（來源：東急電鐵:車站構內圖 ）

本站是田園都市線的緩急接續站。下行3號線停靠急行、準急，4號線停靠各停與長津田檢車區入庫列車。上行5號線以急行、準急為主，6號線由各停使用。

 子供之國線 
為單式月台1面1線地面車站。由於沒有檢票口，乘客可直接進出。若未持乘車券上車，需在下車站進行精算。

子供之國線連通田園都市線上行線。因此利用橫渡線，澀谷方向發出的下行線列車可直接進入子供之國線月台，並可進一步前往恩田站旁的。此外，也曾開過直通田園都市線與子供之國線的臨時電車。

月台有階梯與電梯通往JR與東急的檢票口層。

 月台配置 

+長津田站月台月台路線目的地715px|KD 子供之國線 恩田、子供之國方向
（來源：東急電鐵:車站構內圖 ）

以前子供之國線月台在東急付費區內，2000年（平成12年）3月29日子供之國線通勤線化後，子供之國線與東急田園都市線月台之間的通道設置驗票閘門，使得子供之國線月台變成在付費區外，並直通西口。原來的站內廁所也因此變成在付費區外。在過去子供之國線月台位於付費區內時，乘客須先至田園都市線月台，再經由地下道才能前往子供之國線月台。

西口上除了東急標誌，還有做為子供之國線第三種鐵道事業者的橫濱高速鐵道標誌。

 貨運業務 
此站僅處理臨時，沒有定期的貨物列車。本站的臨時貨物列車為處理東急新車搬入、轉讓車輛搬出、東京地下鐵半藏門線、日比谷線車輛搬入的車輛輸送列車。

最近幾年的貨物噸數如下表。
年度發送噸數接收噸數來源1998年  1999年 2000年 2001年 2002年4,800神奈川県県勢要覧（平成15年度版）228ページ2003年4,000神奈川県県勢要覧（平成16年度版）228ページ2004年 1,600神奈川県県勢要覧（平成17年度版）230ページ2005年1,600 2,800神奈川県県勢要覧（平成18年度版）230ページ2006年1,200 5,200神奈川県県勢要覧（平成19年度版）232ページ2007年800 5,000神奈川県県勢要覧（平成20年度版）237ページ2008年   2009年    

 使用情況 
 JR東日本 - 2016年度1日平均上車人次為60,661人JR東日本 各駅の乗車人員 。
 JR東日本全體第76位、橫濱線內第5位。
 東急電鐵2015年度乗降人員  - 東急電鉄
 田園都市線 - 2016年度1日平均上下車人次為128,656人。
 田園都市線內第5位，包括與子供之國線互相轉乘人數。
 子供之國線 - 2016年度1日平均上下車人次為12,604人。
 子供之國線內第1位，包括與田園都市線互相轉乘人數。

近年1日平均上下車人次推移如下表。
+各年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会横浜市統計ポータルサイト  - 横浜市年度東京急行電鐵/東急電鐵田園都市線子供之國線1日平均上下車人次增長率1日平均上下車人次增長率2002年（平成14年） 105,889  4,988 2003年（平成15年） 114,878  4.2% 2004年（平成16年） 118,117  2.8% 9,988 2005年（平成17年） 118,127  0.0% 10,108  1.2%2006年（平成18年） 120,358  1.9% 10,496  3.8%2007年（平成19年） 123,202  2.4% 10,852  3.4%2008年（平成20年） 121,274  -1.6% 11,141  2.7%2009年（平成21年） 120,359  -0.8% 11,024  -1.1%2010年（平成22年） 121,693  1.1% 11,443  3.8%2011年（平成23年） 121,375  -0.3% 11,571  1.1%2012年（平成24年） 124,074  2.2% 12,721  9.9%2013年（平成25年） 125,489  1.1% 13,126  3.2%2014年（平成26年） 124,873  -0.5% 12,779  -2.6%2015年（平成27年） 127,929  2.4% 12,654  -1.0%2016年（平成28年） 128,656  0.6% 12,604  -0.4%

近年1日平均上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上車人次年度JR東日本東京急行電鐵/東急電鐵來源1980年（昭和55年）29,6881981年（昭和56年）32,2681982年（昭和57年）33,5591983年（昭和58年）35,4101984年（昭和59年）34,7181985年（昭和60年）36,7891986年（昭和61年）39,6741987年（昭和62年）42,7761988年（昭和63年）46,2881989年（平成元年）50,6441990年（平成2年）54,2161991年（平成3年）57,1371992年（平成4年）59,7401993年（平成5年）54,5261994年（平成6年）53,9131995年（平成7年）50,80353,7011996年（平成8年）51,02553,7051997年（平成9年）50,41153,2581998年（平成10年）49,50752,083神奈川県県勢要覧（平成12年度）1999年（平成11年）49,39152,0822000年（平成12年）JR東日本 各駅の乗車人員（2000年度） 50,58457,3992001年（平成13年）50,61658,7042002年（平成14年）51,17259,9182003年（平成15年）52,88962,1632004年（平成16年）53,56362,9862005年（平成17年）JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度） 53,95863,6582006年（平成18年）54,75964,9912007年（平成19年）56,79266,8142008年（平成20年）56,06666,7552009年（平成21年）56,01865,6792010年（平成22年）JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度） 56,76966,6162011年（平成23年）JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度） 56,86766,4682012年（平成24年）JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度） 57,91968,4612013年（平成25年）58,60169,3532014年（平成26年）58,82868,9922015年（平成27年）JR東日本 各駅の乗車人員（2015年度） 60,27270,4912016年（平成28年）JR東日本 各駅の乗車人員（2016年度） 60,661

 周邊 
車站南側是的舊宿場町，北側是住商混合區。2007年（平成19年）以後車站周邊開始進行再開發。

南口有個可讓巴士折返的空間作為路線巴士與計程車的停靠處。但由於空間仍嫌不足，於是橫濱市進一部整備站前廣場長津田駅南口線  - 横浜市。2014年8月，北口完成站前廣場與道路拓寬，新的路線巴士與計程車停靠處則在2015年9月17日啟用長津田駅からの運行開始について  - 杉崎高速バス。西口前是一般道路與生活道路，限制大型車通行。

 主要設施 
公共、福利設施、團地等
 橫濱市綠消防署長津田出張所
 綠區民文化中心（Midori Art Park）
 長津田地區中心
 南長津田團地
 長津田團地
 長津田厚生綜合醫院

 東急電鐵
 國道246號
文教設施
 （幼稚園、初等部、中等部、高校部）
 橫濱市立長津田小學校
 橫濱市立長津田第二小學校
 橫濱市立伊吹野小學校

商業設施、金融機關

 （2013年3月27日開幕）
 長津田站前店
 HAC DRUG長津田站北口店
 長津田站北口郵便局
 Tomod's長津田店
 長津田店
 長津田南台店
 APITA長津田店

 （JA橫濱）長津田支店
 橫濱銀行長津田支店
 長津田支店
 瑞穗銀行長津田支店
 長津田郵便局
 長津田店
 長津田店
 巴士路線 
車站周邊的巴士站有南口的站前（南口）、Mark Town正面圓環內的車站北口與高速巴士長津田、長津田站南口入口交差點附近的長津田站入口（市營、神奈中－40系統）、御幸通（神奈中－津01系統）。以下路線由橫濱市營巴士、（部分為神奈川中央交通東）、、運行。

 南口 
系統主要行經地目的地運行公司備註23中山站市營折返場僅早晨、午間時段40若葉台中央市營神奈中平日午間津01南町田站神奈中東市02市尾站假日1班

 北口 
系統主要行經地目的地運行公司備註1號津02成瀨台神奈中東津04奈良三丁目平日早晨、夜間2號津03青葉台站町77高速巴士、名古屋站京都站、難波KiraKira號
相鄰車站
 28px|link=東日本旅客鐵道 東日本旅客鐵道
 15px|JH 橫濱線
 快速
 中山（JH 19）－長津田（JH 21）－町田（JH 23）
 各站停車
 十日市場（JH 20）－長津田（JH 21）－成瀨（JH 22）
 20px|link=東急電鐵 東急電鐵
 15px|DT 田園都市線

 急行
 青葉台（DT20）－長津田（DT22）－南町田Grandberry Park（DT25）
 準急
 青葉台（DT20）－長津田（DT22）－土筆野（DT23）
 各站停車
 田奈（DT21）－長津田（DT22）－土筆野（DT23）
 15px|KD 子供之國線
 長津田（KD01）－恩田（KD02）

 參考資料 
 條目本文的來源 

 使用情況的來源 
JR、私鐵1日平均使用人數

JR東日本1999年度以後的上車人次

JR、私鐵的統計資料

神奈川縣縣勢要覽

 延伸閱讀 


相關條目

日本鐵路車站列表

 外部連結 



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