城巴40線

城巴40線是一條香港島專利巴士路線，來往華富（北）和會展站，途經置富花園及半山區。

簡介及歷史
本線於1971年由中巴開辦，前身為4號線的特別快車，來往華富邨及中環，按4號線的行車路線行駛，但有限度停站，祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重，影響巴士班次，特別班次於1972年5月1日起改經半山區，同樣於半山區作有限度停站，於平日早上至傍晚提供服務，以黃底紅字表示（俗稱黃牌4號線），是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重（所以才有半山區巴士專線的出現），對行車時間並沒有太大幫助，在半山區巴士專線出現後才稍為舒緩了一點。這時由於本班次跟原有4號線的行車路線有很大分別，為免乘客混淆，故於1975年1月1日，「黃牌4號線」班次訂為40號線。

1980年2月12日，配合地鐵修正早期系統（觀塘至中環，現分別稱為港鐵荃灣綫及觀塘綫）全線通車，金鐘及中環站啟用，本線改為前往灣仔碼頭，改經金鐘道而不再經中環中心地帶，並提升至每天早上至深夜、為華富邨居民提供前往金鐘及灣仔的服務，而在半山區也停靠所有巴士站，方便乘客。1986年6月9日起繞經置富花園，1995年9月1日由城巴接辦，並改為全線空調服務。

配合數碼港發展，2005年7月4日起增設早晚繁忙時間單程來往數碼港及灣仔的特別班次，但客量一直欠佳，於2008年3月17日起取消這特別班次。

2015年5月17日，本線灣仔區總站由灣仔碼頭遷移往灣仔北公共運輸交匯處，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉。

2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務。

2022年5月14日：本線灣仔區總站由灣仔北遷移往會展站公共運輸交匯處，往灣仔方向取消菲林明道「香港會議展覽中心」站，往華富（北）方向取消會議道「灣仔碼頭」站。

2023年8月27日：因應40M線取消往華富方向之服務，本線加強班次，並增設與12及13線的轉乘優惠。。

服務時間及班次
華富（北）開會展站開日期服務時間班次（分鐘）日期服務時間班次（分鐘）星期一至五06:00-07:4020星期一至五06:37-07:1211-12	07:10-10:103007:12-10:1028-3010:10-14:4520-2510:10-11:4020-2514:45-15:453011:40-23:4815-2015:45-17:4020-2517:40-23:0025-30星期六06:00-23:0030星期六06:37 07:00-14:003014:00-15:002015:00-17:003017:00-18:002018:00-23:303023:48星期日及公眾假期06:00-08:0030星期日及公眾假期06:3508:00-09:002007:00-23:303009:00-11:003023:4811:00-12:002012:00-23:0030

收費
全程：$6.9
瑪麗醫院往會展站：$6.3
金鐘站往會展站：$4.4
瑪麗醫院往華富（北）：$5.1

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

40←→7、30X、37A/B/X、40M、40P、71/71P、90B，須於瑪麗醫院轉乘，轉乘時限為90分鐘
40往會展站 → 7往中環、37B/X往金鐘、40M往會展站、40P往羅便臣道、71(P)往中環或90B往金鐘，次程車資全免
7往中環、30X往金鐘、37B/X往金鐘、40P往羅便臣道、71往中環或90B往金鐘 → 40往會展站，次程可獲$4.5折扣優惠
40M往會展站 → 40往會展站，次程車資全免
40往華富 → 7往石排灣，次程可獲$3.7折扣優惠
40往華富 → 30X往數碼港，次程可獲$4.3折扣優惠
40往華富 → 37A往置富，次程車資全免
40往華富 → 71往黃竹坑，次程可獲$3.9折扣優惠
40往華富 → 90B往海怡半島，次程可獲$3.5折扣優惠
37A往置富 → 40往華富，次程可獲$3.6折扣優惠
7往石排灣、71往黃竹坑或90B往海怡半島 → 40往華富，次程車資全免

40←→973，須於薄扶林村轉乘
40往會展站 → 973往尖沙咀，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
973往赤柱 → 40往華富，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘

使用車輛
2023年新巴城巴合併前，40線主要使用富豪B9TL 11.3米（95XX）和Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）。

新巴城巴專營權合併後，前屬新巴的富豪B9TL(45XX、420XX)亦加入此路線行走。

行車路線
華富（北）開經：華景街、華富道、薄扶林道、置富道、利牧徑、薄扶林道、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、天橋、金鐘道、軒尼詩道及菲林明道。

會展站開經：鴻興道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路、堅尼地道、天橋、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、利牧徑、置富道、薄扶林道、華富道及華景街。

沿線車站
288px|缩略图|右|本線的走線圖
華富（北）開會展站開序號車站名稱位置序號車站名稱位置1華富（北）華富（北）巴士總站1會展站會展站公共運輸交匯處2華富邨華生樓華富道2菲林明道軒尼詩道3華富（南）3修頓球場4華富邨華安樓4晏頓街5余振強紀念第二中學薄扶林道5太古廣場金鐘道6置富徑置富道6香港公園紅棉路7置富花園1-7座7堅麗閣堅尼地道8置富南區廣場8明愛中心堅道9置富花園網球場9孫中山紀念館10薄扶林村薄扶林道10樓梯街11薄扶林水塘道11西摩道12嘉林閣12豫苑般咸道13心光學校13東邊街14瑪麗醫院14正街15香港華人基督教聯會薄扶林道墳場15香港大學東閘16摩星嶺道16香港大學西閘薄扶林道17富林苑17何東夫人堂18蒲飛路18蒲飛路19何東夫人堂19蒲扶林道遊樂場20香港潮商學校20香港華人基督教聯會薄扶林道墳場21英皇書院般咸道21瑪麗醫院22寧養台22心光學校23聖士提反女子中學柏道23明德村24豫苑24薄扶林水塘道25英華女學校羅便臣道25薄扶林村26蔚巒閣26富明苑置富道27西摩道27富仁苑28高主教書院28雅緻洋房29花園台29華富邨華樂樓華富道30香港動植物公園花園道30華富商場31聖約翰座堂31華富邨華清樓32金鐘站金鐘道32培英中學33盧押道軒尼詩道33華富（北）華富（北）巴士總站34菲林明道35會展站會展站公共運輸交匯處

客量
2014年12月港島綫西延通車前，由於香港大學及半山區一帶未有鐵路覆蓋，因此客量不俗。不過好景不常，港島綫西延通車後，香港大學及半山區已有鐵路覆蓋，因此使用率大幅下跌。另外，此路線及40M班次疏落，又與4、4X、7等路線重疊，因此兩線客量偏低。

參考資料

《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結

官方網站路線資料 

城巴40線路線圖 
城巴40線詳細時間表 

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