環線 (倫敦地鐵)

環狀線（）是英國倫敦地鐵的路線，在地鐵圖上以黃色標示。

環狀線的名稱首見於1949年，在此之前，地圖僅標示沿線為大都會線或區域線的一部份。它被認為是一條「虛擬路線」，因為它所有停靠的車站均與其他路線共用，並只有阿尔德门站（Aldgate）的兩個外側月台及另外兩段路軌為該路線所專用。

此線與倫敦市內大部份火車總站交匯，惟有以下例外：
 查令十字地鐵站：此站與地鐵的貝克盧線及北線交匯。地鐵當局建議環線乘客使用堤岸站（Embankment）作為與查令十字車站之間的轉乘車站。
 尤斯頓站：此站與地鐵的維多利亞線及北線交匯。地鐵當局建議環線乘客使用尤斯頓廣場站（Euston Square）作為與該站之間的轉乘車站。
 芬喬奇街車站：本站並無與地鐵直接交匯，但與環線的塔丘站（Tower Hill）相當接近，當局亦建議環線乘客使用此站。
 倫敦橋車站：與地鐵北線及銀禧線交匯。雖然此站與環狀線有一河之隔，但絕大部份停靠此站的火車均有前往與環線交匯的火車站。
 瑪莉勒本車站：與地鐵貝克盧線交匯，處於環線的貝克街站（Baker Street）與艾奇韋爾路站（Edgware Road）之間。
 滑鐵盧地鐵站：與地鐵的貝克盧線、銀禧線、北線與滑鐵盧及城市線交匯。與倫敦橋站一樣，滑鐵盧站與環線亦是一河之隔，乘客需轉乘上述四線地鐵至西敏站（Westminster）、堤岸站或與環狀線紀念碑站連結的銀行站（Bank）等站轉乘。

如其名稱所示，環狀線主體部份大致繞倫敦市中心一圈行走。一直以來此線服務為列車沿環狀路線行走。自2009年12月13日起，環狀線服務伸延至漢默史密斯及城市線的專屬區段，开始9字型运营。現時環狀線列車由漢默史密斯站開出，到艾奇韋爾路站後沿原有路線順時針繞行倫敦市中心一圈，第二次到達艾奇韋爾路站後調頭，再以逆時針繞行倫敦市中心，並在下一次到達艾奇韋爾路站後駛回漢姆史密斯站。

由於環狀線的主要路線呈橢圓形，通常由倫敦南部前往北部均有比環線快捷的路線可供選擇。在伸延前，環狀線大致服務倫敦市第1收費區的北、東及西面邊界，但並沒有服務泰晤士河以南屬於1區的地區。當時它和滑鐵盧及城市線是倫敦僅有兩條只服務1區的路線。

環狀線停靠35個車站，其中27個位於地面以下（即使車站有地面部份，環狀線停靠的月台必於地下至少數英尺深），當中部份車站位於明挖的深坑之中，並非完全被地面覆蓋。

 車站列表 
全線都位於大倫敦市內。
中文站名英文站名轉乘路線所在地✓漢默史密斯 區域線（漢默史密斯）、 漢默史密斯及城市線（漢默史密斯）、 皮卡迪利線漢默史密斯-富勒姆區金販路 漢默史密斯及城市線牧者叢市場 漢默史密斯及城市線✓伍德巷 漢默史密斯及城市線拉蒂默路 漢默史密斯及城市線肯辛頓-切爾西區拉德布魯克樹叢 漢默史密斯及城市線西邦爾公園 漢默史密斯及城市線皇家橡 漢默史密斯及城市線西敏市✓帕丁頓 貝克盧線、 漢默史密斯及城市線、埃奇韋爾路 區域線、 漢默史密斯及城市線、貝克街 貝克盧線、 漢默史密斯及城市線、 銀禧線、 大都會線、大波特蘭街 漢默史密斯及城市線、 大都會線尤斯頓廣場 漢默史密斯及城市線、 大都會線卡姆登區✓國王十字聖潘克拉斯 漢默史密斯及城市線、 大都會線、 北線、 皮卡迪利線、 維多利亞線、✓法靈頓 漢默史密斯及城市線、 大都會線、伊斯靈頓區巴比肯 漢默史密斯及城市線、 大都會線倫敦市✓沼澤門 漢默史密斯及城市線、 大都會線、 北線、利物浦街 中央線、 漢默史密斯及城市線、 大都會線阿爾德門 大都會線✓塔丘 區域線塔村區紀念碑 中央線、 區域線、 北線、 滑鐵盧及城市線、 碼頭區輕便鐵路倫敦市坎農街 區域線、市長官邸 區域線✓黑衣修士 區域線、聖殿 區域線西敏市堤岸 貝克盧線、 區域線、 北線✓西敏 區域線、 銀禧線聖詹姆斯公園 區域線✓維多利亞 區域線、 維多利亞線斯隆廣場 區域線肯辛頓-切爾西區南肯辛頓 區域線、 皮卡迪利線格洛斯特路 區域線、 皮卡迪利線高街肯辛頓 區域線諾丁山門 中央線、 區域線貝斯沃特 區域線西敏市帕丁頓 貝克盧線、 區域線、 漢默史密斯及城市線、

 路線圖 
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由TML Studios制作的World of Subways vol. 3模拟了本线路。

 參考資料 

 外部連結 
 倫敦交通部有關環線的介紹頁 
 非官方的環線資料頁 

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