城巴42線

城巴42線是香港島一條來往南區華富邨及東區北角碼頭的路線，祇在星期一至六早上繁忙時間提供服務。

此路線與城巴41A線同為往返華富邨及北角碼頭，不過本線取道香港仔隧道及銅鑼灣往返南區，而後者途經南風道、黃泥涌峽、司徒拔道及炮台山道往返，因此兩者之服務對象並無太大關連。

城巴42C線則為42線的輔助路線，祇在星期一至五繁忙時間提供服務，上午單向由北角碼頭開往數碼港，黃昏由數碼港單向開往北角碼頭。

歷史
1985年11月18日，42線投入服務，當時全程收費$2.5。
1987年3月15日，擴展至平日早上至黃昏服務。
1987年8月16日，擴展至每日早上至黃昏服務。
1998年9月1日，中巴專營權結束後改由新巴接辦。
1999年7月26日，服務延至午夜。
2000年8月26日，42線和38線與多條新巴東區路線組成港島區首個八達通轉乘優惠計劃。
2006年3月12日，在黃竹坑道53號英基工業中心外，增設往北角方向的巴士站。
2008年6月8日，全程車費從$6.5加至$6.9。
2011年3月21日，42C線投入服務。
2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
2018年5月28日，42線22:00前往華富方向的班次改經黃竹坑道天橋。
2019年11月4日，42線在星期一至五07:30至08:30（公眾假期除外），往北角碼頭方向改經黃竹坑道天橋，不停黃竹坑道「甄沾記大廈」、「業興街」、「黃竹坑遊樂場」三站，改停「香港仔工業學校」站。
2022年11月27日，42線在改為只於星期一至六早上繁忙時間提供服務，其餘時間由38線加停華富及黃竹坑道取代，而本線全日服務最後服務日期為2022年11月26日。
2023年7月1日，因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。
2024年9月23日，42C線往北角碼頭方向增停華富道「華富邨華生樓」巴士站。

服務時間及班次
42
華富（南）開北角碼頭開日期服務時間班次（分鐘）日期服務時間班次（分鐘）星期一至五06:00-09:5210-12星期一至五05:56-09:4915-20星期六06:00-09:5212-15星期六05:56-09:5018-20
星期日及公眾假期不設服務
42C
星期一至五：
北角碼頭開：08:05、08:35
數碼港開：18:10、18:40
星期六、日及公眾假期不設服務

收費
42(C)
全程：$9.4
聖伯多祿堂往北角碼頭：$7.7
香港中央圖書館往華富（南）（42）／數碼港（42C）：$7.7
過香港仔隧道後往北角碼頭：$5.5
過香港仔隧道後華富（南）（42）／數碼港（42C）：$5.6
銀幕街往北角碼頭：$5.2

八達通巴士轉乘計劃
乘客登上42或42C線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘42或42C線，次程可獲$1折扣優惠：
42(C)往北角碼頭 → 2A往耀東邨、2X往嘉亨灣、8往杏花邨、8P往小西灣或27往寶馬山
2A、2X、8、8P往灣仔或27往寶馬山 → 42(C)往華富／數碼港

使用車輛
主要是亞歷山大丹尼士Enviro 500 11.3米/12米（40XX、55XX-58XX）及富豪B9TL 11.3米/12米（45**、52**）巴士行走。

行車路線
42
華富（南）開經：華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、書局街、渣華道及電照街。 
有粗體字之路段只星期一至五（公眾假期除外）07:30至08:30的班次停靠

北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、、、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道及華富道。

42C
數碼港開經：資訊道、數碼港道、域多利道、華翠街、華景街、華富道、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、書局街、渣華道及電照街。

北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華景街、華翠街、域多利道、數碼港道及資訊道。

沿線車站
270px|缩略图|右|本線的走線圖
42
華富（南）開北角碼頭開序號車站名稱位置序號車站名稱位置1華富（南）華富（南）巴士總站1北角碼頭北角碼頭公共運輸交匯處2華富邨華安樓華富道2琴行街英皇道3田灣街石排灣道3美麗閣4聖伯多祿堂香港仔大道4新時代廣場5漁暉道5清風街6業漁大廈6香港中央圖書館高士威道^香港仔工業學校黃竹坑道7希慎廣場軒尼詩道7*甄沾記大廈8堅拿道巴士專用線8*業興街9跑馬地馬場摩理臣山道9*黃竹坑遊樂場10香港仔隧道巴士轉乘站黃竹坑道10香港仔隧道巴士轉乘站11勝利工廠大廈11立德里摩理臣山道12逸港居香港仔海傍道12馬師道軒尼詩道13香港仔海濱公園13崇光百貨14香港仔魚類批發市場14維多利亞公園高士威道15田灣街15銀幕街英皇道16華富邨華樂樓華富道16七海商業中心17華富商場17電廠街18華富邨華清樓18糖水道19培英中學19馬寶道書局街20華富邨華生樓20北角碼頭北角碼頭公共運輸交匯處21華富（南）華富（南）巴士總站
註：
星期一至五（公眾假期除外）07:30至08:30的班次不停靠有*號之車站，改經^之車站
42C
數碼港開北角碼頭開序號車站名稱位置序號車站名稱位置1數碼港數碼港公共運輸交匯處1北角碼頭北角碼頭公共運輸交匯處2數碼港三座數碼港道2琴行街英皇道3貝沙灣3美麗閣4貝沙灣南灣4新時代廣場5華富（南）華富（南）巴士總站5清風街6華富邨華安樓華富道6香港中央圖書館高士威道7田灣街石排灣道7希慎廣場軒尼詩道8聖伯多祿堂香港仔大道8堅拿道巴士專用線9漁暉道9跑馬地馬場摩理臣山道10業漁大廈10香港仔隧道巴士轉乘站黃竹坑道11甄沾記大廈黃竹坑道11香港仔運動場12業興街12南朗山道13黃竹坑遊樂場13勝利工廠大廈14香港仔隧道巴士轉乘站14逸港居香港仔海傍道15立德里摩理臣山道15香港仔海濱公園16馬師道軒尼詩道16香港仔魚類批發市場17崇光百貨17田灣街18維多利亞公園高士威道18華富邨華樂樓華富道19銀幕街英皇道19華富商場20七海商業中心20華富邨華清樓21電廠街21培英中學22糖水道22貝沙灣南灣數碼港道23馬寶道書局街23貝沙灣24北角碼頭北角碼頭公共運輸交匯處24數碼港數碼港公共運輸交匯處

客量
此路線是華富邨往來銅鑼灣及東區的主要路線。雖然沿途有41A及72線提供相近服務，但前者班次較疏、走線迂迴；後者則需步行至華貴邨上車，且不能服務銅鑼灣以東的地區，故此路線客量一直高企，不時頂閘，於平日繁忙時間往來銅鑼灣或假日往來海洋公園的時段更甚。

爭議
新巴和運輸署認為此路線與38線介乎華富至北角有超過90%服務範圍重疊，兩線在上午繁忙時段過後的乘客量持續偏低，因此在《2022-2023年度巴士路線計劃》中，提出42線縮減至只於星期一至六早上行走，其餘時段由38線繞經華富、往北角方向改經整段香港仔大道及黃竹坑道地面代替。區議員和地區組織批評合併計劃使置富往返東區的車程遭「三重繞路」而拖慢，對未有鐵路服務的置富及華富居民造成不便，亦質疑未有考慮下班繁忙時段的乘客需求。運輸署和新巴回應稱兩線非繁忙時段載客率偏低，需要集中資源，使相關服務得以持續，合併後38線於下午繁忙時段將加密班次東區區議會秘書處，〈東區區議會轄下 交通及運輸事務委員會 第十三次會議紀錄（第8-9點） 〉，2022年6月。南區交通 Southern District Transport，〈【路線計劃】運輸署建議合併38及42號線　38車程勢增15分鐘〉［Facebook帖子］，2022年2月27日。。最終合併計劃在地區反對聲音下仍於2022年11月27日實施，惟38線往北角碼頭方向依舊途經香港仔巴士總站，並增設星期一至六（公眾假期除外）17:55和18:25由香港中央圖書館開往置富花園之特別班次。

參考資料

《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結

新巴/城方官方路線資料 
城巴42C線 
城巴42C線路線圖 
681巴士總站－城巴42線 
681巴士總站－城巴42C線 

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