國家鐵路里程列表

此列表統計各国或地区铁路之里程数，資料包含客運及貨運鐵路。七大洲中歐洲的铁路总长度最长，其铁路密度居世界之冠。此列表只包括已建成的鐵路。

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 國家或地区 鐵路長度(km) 電氣化長度 (km)占总电气化百分比 歷年最高紀錄(km) 每公里覆盖面积(km²) 每公里覆盖人口(人)國營或私營 数据年注释  220,480 2,025 0.92%408,833 国营及私营 2019  159,000  119,000 75.2%     国营及私营  2023  85,600  43,800  51.17% 150,000  国营 2019  70,225  57,840 82.36%  国营及私营  2021    49,422129  0.20%   私营 2017  40,625  22,500  55.38%  64,000  国营及私营 2017   36,966 190  0.51%  47,000  77.45  1,117  国营 2014  33,168 3,393  10.23%    国营及私营 2017  29,817 9,025  30.27%   299.6  7,225 国营及私营 2014  29,273  15,687  53.59%  42,500   国营 2017   27,311 20,534  75.19%   16.10  5,451  私营 2015  26,500 13,106  49.45%  24,227（至少）  国营及私营 2016   23,389 27  0.12% 26,914 私营 2020  22,38710,413 46.51%  国营 2017  19,787 9,319 46.78%    国营 201919,503 12,165 65%  27,000 (1954)  国营 2019   16,998  2,200  12.94%   148.41  6,816  国营 2014 The figure includes passenger, commercial and industrial railroads; More information can be found at Islamic Republic of Iran Railways 16,355  11,127  68.03%  18,000+（1950年代）   国营及私营 2017    15,935 6,048  38% 34,000 (比欽大斧前) 国营及私营（特许经营）  2020   15,530 4,200  27.04%   国营 2016 14,180 11,939 84.20%  16,900 (約1938年時) 国营及私营 2020 12,740 5,467  42.91%   国营 2018  11,025 0  0%  171.07 12,127  200610,774 3,292 30.56%  11,348（至少）   国营及私营 2017 9,567 3,237  33.84%     国营 2017  8,100286 （目前不活动） 0.00%（电线关闭） 8,122  102.18  22759  国营 2015  7,945 2,889 36.36%    国营 2017  7,024 62  0.88%   国营 2017  6,634    0.00%   128.2  2,931   2006  6,084   0.00%   339.81  5,640   2006 5,926  3,270  55.18%    国营 2017  5,735    61.03%   23.03  4,595  国营 2006   5,590  453  8.10%   384.56  6,254    2019 5,527  3,826  69.22%  国营及私营 2017  5,476    0.00%   21.84  2,215    2007   5,459  874  16.01%     2016  5,368 471  8.77%  7,464  223.31  27853  国营 2017  5,196 5,196  100.00%  5,632  以民营为主 2015  5,080    0.00%   153.44  1,585    2014 4,735 1,830 38.65%6,950 94.8  6,969  国营 2020 4,440283  6.37%   国营  2016 4,1652,522  60.55%   19.08  9348  国营 2009  4,128  506  12.26% 5,689   64.64  1,070  国营 2018  4,096    0.00%   585.19  16,463   2008 4,044 107  2.18%   126.04  16,084   2017  4,030  2,880  71.46%  6507  国营 2017 3,848 2,622 68.14%   国营及私营（特许经营） 2017 3,764  1,279  33.98%   国营 2017 3,626 1,587  43.77%    2017 3,607 2,960  82.06%  10,000 （包括有轨电车系統） 国营 2018  3,600    0.00%   261.84  44,904   2006 3,364    0.00%   141.12  27,765   2007 3,249    0.00%   256.54  6,604   2008 3,136313 9.98%   130.25  4,190  国营 2010 3,055 2,314  75.74%   半私有化 2017 2,993    0.00%   58.88  1,121   2006 2,866    0.00%   383.32  3,638   2007 2,835   0.00%   50.79  53,392   2008  2,783 767  27.56% 118.52 11,732 国营 2018  2,761  0.00%  2,764  451.54  6,911   2006  2,722  0.00%   348.02  15,866   2006  2,604 985  37.83%    2017   2,546 1,633  64.14% 3,592（1949年左右） 国营 2017  2,541   0.00%    2013  2,382   0.00%   346.05  877   2006  2,240  764  34.11%    2017 2,185 1,401  64.12%   1,675.72  150,935   2016   2,165   0.00%    2018  2,139   0.00%   86.57  11,078   2008 2,109 1,022  48.46%    2017 2,068  1,278  61.80%    2015  2,032   0.00%   215.71  15,587   2006 2,020   0.00%   636.25  14,585   2008 1,987 640  32.21%  5,290国有化，农村专营线路 2017  1,931  53  2.74%  5,600  国营 2017 1,911 122  6.38%    2017 1,860  257 13.82%    2017 1,810    0.00%   864.15  1,560   2008   臺灣 1,782 1,300  72.95% 5,000  21.25  13638  国营及私营 2018 1,663    0.00%   648.85  27,770   2007 1,576 1,288  81.73%    2016 1,508    0.00%   43.51  13,696   2010  1,486  112 4.05%   14.76  6,313  国营  2020 不包括城轨1,244    0.00%   930.65  122,780   2002 1,237    0.00%   608.42  10,547   2006 1,209 503  41.60%    2017 1,161 132  11.37%  3,000 国营及私营 2017 1,151    0.00%    2017 1,018 565  55.50%    2017 977    0.00% 1,104    2015 966    0.00%   293.54  14,810   2006  953    0.00%   250.30  25,429   2006 906    0.00%    2015 888    0.00%    2014 885    0.00%   123.04  16,228 私营 2004 自2006年起停止服务848    0.00%    2015 837    0.00%   293.74  11,926   2006 810    0.00%   330.45  1,858   2007 797    0.00%   148.66  18,696   2007 795    0.00%   430.19  5086   2006  758    0.00%   148.58  11,581   2006 729    0.00%    2013 728    0.00%   1,415.80  4,753   2008 703 703  100.00%    2016 699    0.00%   160.36  11,753   2006   683 313  45.83%    2017 650    0.00%    2018   639    0.00%   504.64  30,889   2007 622    0.00%   440.84  25,291   2006 622    0.00%    2017 616    0.00%   232.31  11,167   2007 597    0.00%   30.61  1,442   2006  567.5    0.00%   100  10,613   2006  562    0.00%   37.44  10,221   2007  532.3 53.3 10.01%1,100    国营及私营 2021 517    0.00%   94.14  18,141   2006  490    0.00%   227.28  8,151   2006  424 414 97.64%   561.2  17,587    2021 417    0.00%     2012 355    0.00%   212.45  9,594    2006 336    0.00%   2,714.43  87,458    2006 334    0.00%     2016  306    0.00%   384.31  17,170    2006   香港  302   302 100.00%  私营 2021 包括港鐵、香港電車、廣深港高鐵香港段、山頂纜車 301    0.00%   57.69  3,940    2008  278    0.00%   183.81  16,416    2007  275 275  100.00%   国营 2017  264    0.00%   316  21,893 民营 2020  253  253  100.00%         2021  其中新加坡地鐵占216.8公里 250  225  90.00%    2017  166    0.00%   986.87  3,163    2001  127  0.00%   1,149.57  4,197    2001 est.  92  0.00%  80  252.17  9,203    2016  86.5  100.00%   133.88  32,317.7    2021 包括多哈地鐵、路薩爾電車及教育城電車Qatar Rail . 84  0.00%   854.05  69,857    2001  75  0.00%   8,696.40  418,827    2011  65  0.00%   40.41  9,948    2003  58  0.00%   5.22  1,040    2006  57  0.00%     2017  38  0.00%   11,298.67  173,056    2006  18.8  100.00%  18.8  108.51 67312.5    2021 輕軌 17  100.00%  370  143.65  38,810    2006 聖胡安地鐵 13  0.00%   443.46  30,692    2001年估计  11.5 11.5 100.00%   3,200.00  6,200   2019 澳門轻轨 9.5  9.5 100.00%   17.78  4,017    2017  3.9  0.00%   4.20  2,000    2001  1.7 1.7 100.00%   1.18  20,588    2019  1.6  0.00%   10,118.33  723,667    1995  0.3 0 0.00% 0.3  1.47  3,333   2019 208,211117,599 56.48% ~223,000国营及私营2017 世界 1,370,782   372.12  4,814   2006 

注释

 沒有鐵路/所有鐵路已停運的國家或地區 

在當前沒有軌道運輸系統的國家與地區中，多数都是因为领土面积过小的原因没有兴建铁路。也有一部分国家以前有兴建铁路，但后来因为内战、财政亏本等原因废止。不过，现时有一部分国家和地区正在重新修建铁路系统。
 歐亞 




  – 拉圖爾德卡羅勒-圖盧茲鐵路於安道爾以東約兩公里處經過
  – 聖馬力諾-里米尼電氣化窄軌鐵路於1932年建成，但毀於二戰。2012年，接近聖馬力諾市中心一段800米鐵路重建完成作旅遊及推廣用途 "That train to San Marino"  (article on duegieditrice.it)
  – 1883-1931年間经营
  – 塞浦路斯政府铁路运营于1905年至1951年

  – 1890年代-1993(客運)/2002(貨運)，目前仍全數停運.
  – 海湾铁路科威特段建设中
  – 海湾铁路巴林段建设中
  – 海湾铁路阿曼段建设中






大洋洲






  – 埃法特岛曾有鐵路





美洲


  – 百慕大铁路曾于1931年至1948年运营

  – 2001年9月停運
  - 2006年停運
  – 太子港仍留有一段从工厂到港口的铁路，但自1970年代以来就停止使用。
  – 特立尼达政府铁路曾於1876年到1968年運作
  – 所有鐵路已於1970年代停運
  – 只有蓋亞那太空中心內有一小段鐵路作運輸太空船



非洲
  – 1912-1965年；2008-2011年間曾修建新鐵路，但工程已因利比亞內戰中止



  – 2016年1月，尼亞美至多索鐵路落成，但直至2017年3月該鐵路尚未有列車使用




  – 伊萨卡-基加利标准轨距铁路计划2022年开通
  – 摩加迪沙 - 维拉布鲁​​齐铁路存在于1914年至1941年



來源
美國中央情報局資料庫

参考资料

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