關西本線

關西本線（）是一條連結愛知縣名古屋市中村區的名古屋站，途經龜山站、奈良站至大阪府大阪市浪速區的JR難波站的鐵路線（幹線）。名古屋站－龜山站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄（詳見關西線（名古屋地區）），龜山站－JR難波站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。另外日本貨物鐵道（JR貨物）持有四日市站－鹽濱站間，平野站－間的貨物支線。

 概要 
柘植站－JR難波站間根據列入「大阪近郊區間」，當中奈良站－JR難波站間位於、天王寺站－JR難波站間位於大阪環狀線內，路段以外也設定比近距離車費有較便宜的折扣。另外，JR東海管內名古屋站－四日市站間位於IC乘車卡「TOICA」地域，JR西日本管內在前述的大和路線路段位於「ICOCA」的近畿圈地域。

名古屋站－龜山站間由JR東海管轄（該段全線直轄），龜山站（構內除外）－JR難波站間由JR西日本管轄（加茂站－JR難波站間由本部直轄，龜山站－加茂站間除兩端站外由該本部的管轄）。

名古屋站－龜山站間的路線記號是CJ - 東海旅客鉄道、2017年12月13日，龜山站－加茂站間是V，加茂站－JR難波站間是Q近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します  - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日。

 路線資料 
 管轄、路線距離（營業距離）：全長179.6公里（包括支線。名古屋站－JR難波站間是174.9公里）
 東海旅客鐵道（JR東海、第一種鐵道事業者）：
 名古屋站－龜山站間 59.9公里
 西日本旅客鐵道（JR西日本、第一種鐵道事業者）：
 龜山站－JR難波站間 115.0公里
 日本貨物鐵道（JR貨物）：
 第一種鐵道事業路段：
 四日市站－鹽濱站間 3.3公里
 平野站－百濟貨物總站間 1.4公里
 第二種鐵道事業路段：
 名古屋站－龜山站間（59.9公里）
 軌距：1067毫米
 站數：52個
 旅客站：50（包括起終點站，支線車站除外）
 JR東海：18個
 JR西日本：32個（龜山站除外）
 若只限屬於關西本線的旅客站，排除屬於東海道本線的名古屋站與屬於大阪環狀線的新今宮站『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。則為48個（JR東海17個，JR西日本31個）。
 貨物站：2個（旅客併設站除外）
 複線路段：
四線
 天王寺站－新今宮站間民営化時に当時の運輸省に提出された事業基本計画、国土交通省監修の『鉄道要覧』および、JR西日本が発行している「データで見るJR西日本」には、大阪環状線に天王寺駅 - 新今宮駅間が含まれていない。これによるなら、天王寺駅 - 新今宮駅間は関西本線の複々線であるが、運行形態とするなら複線区間は、木津駅 - JR難波駅間である。（1.0公里）
複線
 名古屋站－笹島信號場間
 彌富站－桑名站間
 朝明信號場－富田站間
 富田濱站－四日市站間
 南四日市站－河原田站間
 木津站－天王寺站間
 新今宮站－JR難波站間
 電氣化路段：名古屋站－龜山站間，加茂站－JR難波站間電氣化（直流電1500V）
 閉塞方式：
 複線路段：複線自動閉塞式
 下述以外的單線路段：單線自動閉塞式
 龜山站－加茂站間：自動閉塞式（特殊）
 四日市站－鹽濱站間：Tablet閉塞式
 保安裝置：
 名古屋站－龜山站間：ATS-PT
 龜山站－加茂站間：ATS-SW
 加茂站－王寺站間：ATS-P（據點P方式）與ATS-SW
 王寺站－JR難波站間：ATS-P（エンコーダー方式）
 ：
 名古屋站－龜山站：
 龜山站－加茂站：龜山指令所
 加茂站－JR難波站：
 最高速度：
 名古屋站－河原田站間、奈良站－天王寺站間：120公里/小時
 河原田站－奈良站間、天王寺站－JR難波站間：95公里/小時
 ：加茂站－JR難波站間… （SUNTRAS）

 車站列表 
（貨）是貨物專用站，除此以外的車站是◆、◇表示車站是貨物處理站（◇沒有定期貨物列車發着）。

 JR東海 
此處只記載JR東海管轄的名古屋站－龜山站間的站名。接續路線、停車站等詳細資料參見「關西線 (名古屋地區)」。

名古屋◇－（）－八田－春田－蟹江－永和－（）－彌富－長島－桑名－（）－朝日－富田－富田濱－四日市◆－南四日市◇－河原田－河曲－加佐登－井田川－龜山

 JR西日本 
 龜山站－加茂站間 
 此路段只限普通列車運行（停靠所有車站）
 全線單線，所有車站都可進行列車交會

中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離接續路線所在地龜山起計名古屋起計龜山 -0.059.9東海旅客鐵道：15px 關西本線（名古屋方向）、紀勢本線三重縣龜山市關5.75.765.6 加太5.411.171.0 / -15.775.6 柘植8.920.079.9西日本旅客鐵道：15px 草津線伊賀市新堂6.226.286.1 佐那具4.430.690.5 伊賀上野4.034.694.5伊賀鐵道：伊賀線島原7.341.9101.8 月瀨口3.044.9104.8 京都府相樂郡南山城村大河原4.048.9108.8 笠置5.454.3114.2 相樂郡笠置町加茂6.761.0120.9西日本旅客鐵道：15px 關西本線（大和路線 奈良方向）木津川市
此路段的中間站（不包括兩端站）當中，伊賀上野站是JR西日本直營站，加太站是無人站，除此以外的中間站是簡易委託站。

 加茂站－JR難波站間 
此處只記載站名。接續路線、停靠站等詳細資料參見「大和路線#車站列表」。

加茂－木津－平成山－（）－奈良－郡山－大和小泉－法隆寺－王寺－三鄉－河內堅上－高井田－柏原－志紀－八尾－久寶寺－加美－平野－東部市場前－天王寺－新今宮－今宮－JR難波

 JR貨物 
中文站名日文站名營業距離接續路線所在地四日市站－鹽濱站間四日市0.0東海旅客鐵道：關西本線（本線）三重縣四日市市（貨）鹽濱3.3 平野站－百濟貨物總站間平野0.0西日本旅客鐵道：關西本線（本線）、片町線貨物支線大阪府大阪市平野區（貨）1.4 東住吉區

 廢除路段 
 貨物支線（1985年廢除）
 四日市－四日市港
 ※作為四日市站的構外側線現存。
 舊線（1907年廢除）
 加茂－－奈良
 貨物支線（1984年廢除）
 百濟－
 貨物支線（、2009年廢除）
 八尾－杉木町

 廢站 
( )內是以名古屋站起計的營業距離。

 ：名古屋－八田間廢除當時的大阪方相鄰車站是蟹江站（約0.6km）
 桑名臨時停車場：桑名站－朝明信號場間，所在地是桑名市江場（約25.1km）
 午起：富田濱－四日市間（35.8km）…只限三岐鐵道直通列車停靠
 稻葉山臨時停車場：三鄉－河內堅上間（約151.5km）
 龜瀨臨時停車場：三鄉－河內堅上間（約152.8km）
 龜之瀨東口臨時停車場：三鄉－河內堅上間（151.7km）
 龜之瀨西口臨時停車場：三鄉－河內堅上間（153.0km）
 柏原臨時乘降場：高井田－柏原間（157.9km）
 百濟（初代）：東部市場前－天王寺間（169.3km）

 廢除信號場 
( )內是以名古屋站起計的營業距離。

 伏屋信號場：八田－春田間（6.2km）
 揖斐川臨時信號場：長島－桑名間（21.9km）
 都跡臨時信號場：平城山－佐保信號場間（約130.7km）
 佐紀臨時信號所：佐保信號場－奈良間（約131.5km）
 安堵信號所：大和小泉－法隆寺間（約143.5km）
 藤井信號場：三鄉－河內堅上間（151.8km）
 ：八尾－久寶寺間（163.9km）
 正覺寺信號場（初代）：加美－平野間（166.9km）
 正覺寺信號場（2代）：加美－平野間（167.4km）
 參考資料 

 相關條目 

 日本鐵路線列表
 大阪鐵道
 關西鐵道
 奈良鐵道
 外部連結 

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