九龍巴士27線

九龍巴士27線是香港九龍一條來往順天及旺角的循環巴士路線，途經牛池灣、新蒲崗及九龍城。

九龍巴士27X線是27線的特別班次，來往順天及奧運站，只於星期一至五上午及下午繁忙服務，於九龍城至旺角一段取道九龍城天橋、亞皆老街天橋，在亞皆老街只有限度設站。

歷史
本線於1982年9月9日開辦，當時的編號是27K，來往順天至旺角火車站（現稱旺角東站），以循環線形式運作，方便四順區居民來往旺角外，亦提供接駁九廣鐵路（現稱港鐵東鐵綫）的服務。

年表
1982年9月9日：本線前身27K線開辦，循環來往順天及旺角火車站（現稱旺角東站）。
1992年5月18日：加入空調巴士服務，全程收費$3.5，只於平日下午開出數班。
1993年4月5日：九巴調整票價，非空調巴士收費由$1.9增至$2.1，加幅逾10.5%；空調巴士收費維持不變。
1994年4月1日：九巴調整票價，加幅普遍超過一成，本線全程收費由$2.1（非空調）／$3.5（空調）增至$2.5（非空調）／$3.8（空調），加幅分別逾19%和8.5%。
1994年5月18日：配合太子道西／洗衣街交界進行道路工程，往旺角方向永久取道彌敦道南行、旺角道東行及洗衣街南行，之後再取道亞皆老街東行駛往九龍城方向返回四順。
1997年10月5日：路線編號更改為27（即本線），以及循環點名稱不再使用「火車站」三字（即由「旺角火車站」改為「旺角」；「旺角」循環點實際為旺角道東行分站）。
1997年12月1日：九巴調整票價，全程收費由$2.8（非空調）／$4（空調）增至$3（非空調）／$4.3（空調），加幅逾7%。
2002年8月3日：配合順利紀律部隊宿舍入伙後需求增加，往順天方向改經新清水灣道、利安道及新利街。
2007年5月12日：改為全線空調服務，並將車費由$4.3下調至$4，減幅近7%。
2008年6月8日：九巴調整票價，全程收費由$4增至$4.2，加幅達5%。
2010年9月29日：本線往旺角方向原本位於順利邨利溢樓的巴士站遷往利業樓。
2011年5月15日：九巴調整票價，全程收費由$4.2增至$4.4。
2013年3月17日：九巴調整票價，全程收費由$4.4增至$4.7。
2014年7月6日：九巴調整票價，全程收費由$4.7增至$4.9。
2014年11月1日：往順天方向位於原位於彩雲聖若瑟小學的巴士站遷往牛池灣街市14D,26M,27,29M巴士站重新安排 ，2014年10月27日, 九巴。
2014年12月1日：往順天方向新增彩雲聖若瑟小學一站27,29M新加車站 ，2014年11月25日, 九巴。
2015年12月31日：增設到站時間預報。
2021年4月4日：九巴調整票價，全程收費由$4.9增至$5.2。
2023年6月18日：九巴調整票價，全程收費由$5.2增至$5.4。
2024年1月2日：27X線開辦。繁忙時間特快往來旺角 ，2023年12月28日, 九巴
2024年7月8日：27X線往順天方向到達旺角道後，改經洗衣街前往亞皆老街，不經西洋菜南街；取消西洋菜南街「西洋菜南街」站，改停旺角道「旺角道」站。27X (往順天方向) 修改部份行車路線及站位 ，2024年7月2日, 九巴
2025年9月1日：27線每日頭班車開出時間由05:30提早至05:15。

服務時間及班次
27
順天開日期服務時間班次（分鐘）星期一至五05:30-06:001006:1006:18-08:24608:24-09:27709:27-17:03817:03-18:45618:45-19:55719:55-20:128/920:12-22:20822:20-23:001023:1223:25-00:101500:30星期六05:30-06:401006:40-08:407/808:40-15:20815:20-19:20619:20-21:20821:20-23:401023:55、00:10、00:30星期日及公眾假期05:30-08:001008:00-08:40808:40-19:10619:10-22:30822:30-23:401023:55、00:10、00:30

27X
星期一至五：
順天開：07:45、08:15
奧運站開：18:10、18:30
星期六、日及公眾假期不設服務
收費
路線全程收費27$5.627X$6.7

八達通巴士轉乘計劃

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

27←→2A、6D
27往旺角 → 2A或6D往美孚
2A往樂華或6D往牛頭角 → 27往順天

27←→91、91M/91P或92

使用車輛
由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

現時本線使用14輛Enviro500 MMC（10輛12米ATENU、4輛12.8米3ATENU）
車隊編號車牌ATENU474TH7115ATENU478TH7047ATENU481TH7155ATENU563TL6249ATENU583TM4075ATENU719TR5585ATENU721TR6761ATENU729TR8734ATENU730TR8862ATENU733TR92003ATENU191VR60753ATENU198VR65723ATENU202VR67913ATENU209VS2872

行車路線
27
經：、新清水灣道、清水灣道、太子道東、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道。
27線之具體停站請參考資訊框

27X
順天開經：利安道、新清水灣道、彩興里、彩興路、彩榮路、彩霞道、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、櫻桃街及海景街。

奧運站開經：深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街、晏架街、槐樹街、福全街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道。
27X線之具體停站請參考資訊框
昔日的九巴27線
第一代27號線於1961年8月5日開辦，來往佐敦道碼頭至屯門青山醫院（只停荃灣中約巴士站），因六七暴動而停駛，之後並沒有重新營運。

參考資料
《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

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外部連結

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