新開地車站

新開地車站（）是位於日本兵庫縣神戶市兵庫區新開地，屬於阪神電氣鐵道的鐵路車站。阪神與阪急的車站編號為HS 36，神戶電鐵則為KB 01。

簡介
此車站在啟用時原本是神戶高速鐵道所擁有的兩條全地下铁道路線——東西線（後改制更名成阪神神戶高速線）與南北線（後改制更名成神戶電鐵神戶高速線）——的分歧點，也是南北線的起站，由於神戶高速鐵路原本就是阪神電氣鐵道（阪神）、阪急電鐵（阪急）、山陽電氣鐵道（山陽）與神戶電鐵（神鐵）等四家鐵路公司與神戶市政府合股設立的鐵路公司，因此與各社之間皆有直通運行的合作關係，可視為是四家鐵路系統的匯集點，也是神戶市中心最重要的交通轉運站之一。2003年（平成15年），入選近畿車站百選（第四回）。

值得一提的是，停靠此站、由3家不同業者經營的3條路線均被稱作「神戶高速線」。

神戶市營地下鐵西神·山手線的湊川公園站與此站可站外轉乘，步行距離約400公尺。

 車站-{zh-tw:構造;zh-hk:結構;zh-cn:构造;}- 
 阪神、阪急月台配置 
島式月台2面3線的地底車站。上行月台與下行月台夾着2、3號月台共有軌道的1線（阪急線特急等的折返列車使用），月台有4個。月台有效長除1號月台（6節編組）外均為8節編組。
路線方向目的地 1 15px 神戶高速線  往 阪神神戶三宮、尼崎、大阪梅田、難波、奈良、寶塚、京都（主要山陽須磨方向） 2（此站折返）  往 阪急神戶三宮、尼崎、大阪梅田、難波、奈良、寶塚、京都（主要為此站折返阪急線，周六、假日的早上阪神難波線直通的快速急行） 3  往 明石、姬路（原則上是作為以本站為終點的列車之下車用） 4  往 明石、姬路

 神戶電鐵月台配置 
港灣式月台2面3線的地底車站。中央的1線由2、3號月台共用，月台共有4個月台存在。月台有效長為6節編組。

月台直通路線目的地 1、2 15px 有馬、三田線 谷上、有馬溫泉、三田方向 3・4 15px 粟生線 三木、小野、粟生方向

 使用狀況 
近年1日平均上車人次如下表。
+年度別1日平均使用客数神戸市統計書  2021年4月21日閲覧年度神戶高速鐵道1日平均上車人次2007年（平成19年）14,7052008年（平成20年）14,1732009年（平成21年）14,1212010年（平成22年）13,9042011年（平成23年）14,0522012年（平成24年）14,4052013年（平成25年）14,6352014年（平成26年）14,5892015年（平成27年）14,7052016年（平成28年）14,6902017年（平成29年）14,6902018年（平成30年）14,7972019年（令和元年）14,902
 車站周邊 

車站東口的國道28號上南北兩側設有計程車招呼所。

 相鄰車站 
 阪神電氣鐵道
 15px 神戶高速線（阪神元町、西代方向）
 直通特急（A直特）
 高速神戶（HS 35）－新開地（HS 36）－高速長田（HS 38）
 直通特急（B直特）・S特急・特急・普通
 高速神戶（HS 35）－新開地（HS 36）－大開（HS 37）
 快速急行（此站折返兼始發周六、假日只限3班上行運行）
 高速神戶（HS 35） ← 新開地（HS 36）
 A直通特急類別幕被指定為紅色，阪神神戶三宮－板宿只停靠元町站、高速神戶站、此站、高速長田站。
B直通特急類別幕被指定為黃色，阪神神戶三宮－板宿為各站停車。
 阪急電鐵（此站折返）
 15px 神戶高速線（阪急神戶三宮方向）
 特急、通勤特急、快速急行、急行、通勤急行、普通（急行只限到站列車）
 高速神戶（HS 35）－新開地（HS 36）
 神戶電鐵
 15px 神戶高速線
 特快速（只限到站列車）、快速、急行、準急、普通
 新開地（KB01）－湊川（KB02）

 參見 

 日本鐵路車站列表
 參考資料 

 外部連結 


Category:1968年日本建立
Category:1968年啟用的鐵路車站

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Category:神戶高速線車站 (阪神電鐵)
Category:阪急電鐵轉乘車站
Category:神戶高速線車站 (阪急電鐵)
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Category:神戶高速線車站 (神戶電鐵)