津車站

津車站（）是一位于日本三重縣津市羽所町，由東海旅客鐵道（JR東海）、近畿日本鐵道（近鐵）、伊勢鐵道所共用的鐵路車站。津車站是三重縣縣廳所在地、津市的主車站，因此除了是當地的交通樞紐之外，也可視為是三重縣的主要代表車站。在日本全國的所有鐵路車站中，此站的-{站}-名不管是漢字寫法（僅有一個漢字）或發音（僅一個日語音節）都是最短的。1999年，此站入選中部車站百選（第一回）。

 車站結構 
側式月台1面1線，島式月台2面4線，側式月台東北側另有一個分離式月台1線，合計3面6線的地面車站。站舍分別位於東西兩側，由跨線天橋連結。
 月台配置 
公司月台路線方向目的地備註JR・伊勢鐵道1 伊勢鐵道線 -四日市方向 只限普通列車2 JR紀勢本線 下行 松阪、伊勢市方向  3 上行 龜山方向   -四日市、名古屋方向 只限快速、特急
途經伊勢鐵道線4 上行龜山方向 待避列車 下行松阪、伊勢市方向近鐵515px 名古屋線 下行 伊勢中川、大阪、神戶、鳥羽、賢島方向觀光特急「Shimakaze」過站不停6 上行 四日市、桑名、名古屋方向

 使用情況 
根據「三重縣統計書」，1日平均上車人次如下表。JR東海、伊勢鐵道上車人次包括「南紀」、「三重」等JR東海與伊勢鐵道直通列車通過的乘客數（公司不同在形式上視為在邊界站上下車）。包括近鐵轉乘JR人次。此站是JR東海管內在來線TOICA範圍外上車人次最多的車站。
 年度  JR東海  近畿日本鐵道  伊勢鐵道  1997年  3,592  16,656  1,682 1998年  3,547  15,981  1,602 1999年  3,568  15,541  1,602 2000年  3,497  15,385  1,553 2001年  3,427  15,321  1,554 2002年  3,339  15,190  1,548 2003年  3,288  15,090  1,488 2004年  3,129  15,096  1,396 2005年  3,174  15,144  1,509 2006年  3,403  15,191  1,756 2007年  3,483  15,095  1,860 2008年  3,496  14,986  1,912 2009年  3,350  14,748  1,724 2010年  3,354  14,845  1,705 2011年  3,389  14,714  1,725 2012年  3,537  15,000  1,840 2013年  3,765  15,171  2,020 2014年  3,435  14,995  1,877 2015年  3,369  15,500  1,822 2016年  3,411  15,655  1,815 2017年  3,411  15,861  1,819 2018年  3,581  15,913  1,788

津站（近鐵）使用情況變遷如下表。
 近鐵上下車人次 
近年此站1日上下車人次調查結果如下表駅別乗降人員 名古屋線  - 近畿日本鉄道。
 2018年11月13日：27,268人
 2015年11月10日：26,254人
 2012年11月13日：26,149人
 2010年11月9日：26,305人
 2008年11月18日：27,202人
 2005年11月8日：26,238人

 使用情況 
目前除觀光特急「Shimakaze」以外所有列車均停靠，包含大阪難波~近鐵名古屋間速達型特急列車（名阪甲特急）以及近鐵名古屋~賢島間速達型特急列車（名伊甲特急）在內的特急列車均停靠本站。由於觀光特急「Shimakaze」不停靠本站（近鐵名古屋~伊勢市間中途僅停靠近鐵四日市），成為本站唯一不停靠的車種。
各年度使用情況（近鐵津站）年 度此站輸送實績（上車人次）：人／年度上下車人次調查結果人／日特　記　事　項通勤定期通學定期定期外合 計調查日調查結果1950年（昭和25年）1,037,070←←←←591,3631,628,433   1951年（昭和26年）1,213,890←←←←609,2971,823,187   1952年（昭和27年）1,108,038←←←←640,2321,748,270   1953年（昭和28年）1,204,020←←←←618,3031,822,323   1954年（昭和29年）1,260,300←←←←653,5991,913,899   1955年（昭和30年）1,300,110←←←←664,9971,965,107   1956年（昭和31年）1,403,220←←←←677,3802,080,600   1957年（昭和32年）1,519,260←←←←773,9582,293,218   1958年（昭和33年）1,619,040←←←←792,0042,411,044   1959年（昭和34年）1,721,670←←←←753,2402,474,910   1960年（昭和35年）2,087,130←←←←883,8322,970,962   1961年（昭和36年）2,628,480←←←←998,1033,626,583   1962年（昭和37年）2,844,810←←←←1,094,1543,938,964   1963年（昭和38年）3,165,570←←←←1,132,9414,298,511   1964年（昭和39年）3,324,390←←←←1,213,4534,537,843   1965年（昭和40年）3,527,550←←←←1,261,3444,788,894   1966年（昭和41年）3,564,450←←←←1,308,5844,873,034   1967年（昭和42年）3,720,900←←←←1,396,6805,117,580   1968年（昭和43年）3,779,340←←←←1,662,3475,441,687   1969年（昭和44年）3,822,270←←←←1,751,7105,573,980   1970年（昭和45年）3,956,910←←←←1,950,2795,907,189   1971年（昭和46年）3,992,520←←←←2,038,0166,030,536   1972年（昭和47年）4,041,540←←←←2,113,0976,154,637   1973年（昭和48年）4,052,910←←←←2,378,7236,431,633   1974年（昭和49年）4,367,100←←←←2,442,4526,809,552   1975年（昭和50年）4,401,720←←←←2,462,5306,864,250   1976年（昭和51年）4,261,980←←←←2,338,2066,600,186   1977年（昭和52年）4,307,400←←←←2,415,4246,722,824   1978年（昭和53年）4,311,300←←←←2,491,0636,802,363   1979年（昭和54年）4,429,680←←←←2,495,2336,924,913   1980年（昭和55年）4,582,110←←←←2,532,5177,144,627   1981年（昭和56年）4,597,830←←←←2,460,2857,058,115   1982年（昭和57年）4,475,970←←←←2,497,4216,973,39111月16日30,764 1983年（昭和58年）4,505,310←←←←2,462,9736,968,28311月8日30,785 1984年（昭和59年）4,375,890←←←←2,412,3446,788,23411月6日29,569 1985年（昭和60年）4,446,150←←←←2,399,6956,845,84511月12日28,916 1986年（昭和61年）4,481,400←←←←2,413,1526,894,55211月11日30,664 1987年（昭和62年）4,495,680←←←←2,352,3076,847,98711月10日30,301 1988年（昭和63年）4,504,950←←←←2,375,6876,880,63711月8日30,280 1989年（平成元年）4,496,490←←←←2,381,6316,878,12111月14日30,217 1990年（平成2年）4,557,990←←←←2,434,8316,992,82111月6日30,891 1991年（平成3年）4,590,000←←←←2,426,6017,016,601   1992年（平成4年）4,492,860←←←←2,455,6516,948,51111月10日32,024 1993年（平成5年）4,458,150←←←←2,467,7846,925,934   1994年（平成6年）4,450,920←←←←2,455,2876,906,207   1995年（平成7年）4,355,160←←←←2,394,0286,749,18812月5日29,417 1996年（平成8年）4,157,040←←←←2,363,9676,521,007   1997年（平成9年）3,818,910←←←←2,260,6066,079,516   1998年（平成10年）3,641,340←←←←2,192,7535,833,093   1999年（平成11年）3,528,930←←←←2,158,9975,687,927   2000年（平成12年）3,471,690←←←←2,143,8275,615,517   2001年（平成13年）3,426,180←←←←2,165,9195,592,099   2002年（平成14年）3,414,720←←←←2,129,4965,544,216   2003年（平成15年）3,413,730←←←←2,109,1805,522,910   2004年（平成16年）3,458,190←←←←2,052,1095,510,299   2005年（平成17年）3,478,260←←←←2,049,0165,527,27611月8日26,238 2006年（平成18年）3,525,390←←←←2,019,4585,544,848   2007年（平成19年）3,515,490←←←←2,009,2555,524,745   2008年（平成20年）3,495,840←←←←1,973,8915,469,73111月18日27,202 2009年（平成21年）3,492,390←←←←1,890,5945,382,984   2010年（平成22年）3,528,990←←←←1,890,1195,418,50911月9日26,305 2011年（平成23年）3,492,030←←←←1,893,0715,385,101   2012年（平成24年）3,529,500←←←←1,945,5345,475,03411月13日26,149 2013年（平成25年）3,573,990←←←←2,000,0535,574,043 2014年（平成26年）3,501,450←←←←1,972,0465,473,496   2015年（平成27年） ←←←←     

 相鄰車站 
 東海旅客鐵道
 紀勢本線
 特急「南紀」停車站
 快速「三重」
 （伊勢鐵道線－） 津－松阪
 普通
 一身田－津－阿漕
 近畿日本鐵道
 15px 名古屋線
 特急停車站（「Shimakaze」除外）
 觀光特急「Shimakaze」名伊系統
 通過，由於該列車設有關係，本站過站不停，由近鐵四日市（E21）直達伊勢市（M73）
 名阪甲特急「Hinotori」
 近鐵名古屋（E01）（621號列車停靠桑名（E13）、近鐵四日市（E21）、白子（E31））－津（E39）－鶴橋（A04/D04）（部分列車停靠大和八木（B39/D39））
 名伊甲特急「伊勢志摩Liner」（週六、日、連續假期及特殊假日行駛，平日停駛，一日一往返）
 近鐵名古屋（E01）－津（E39）－伊勢市（M73）
 名阪乙特急「Urban Liner」、名伊乙特急「伊勢志摩Liner」
白子（E31）－津（E39）－伊勢中川（E61/D61/M61）
 急行、普通
 江戶橋（E38）－津（E39）－津新町（E40）
 伊勢鐵道
 伊勢線
 特急「南紀」停車站
 快速「三重」
 鈴鹿（4）－（部分停靠中瀨古（8））－津（12）（－松阪）
 普通
 東一身田（11）－津（12）

 參考資料

 參見 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 


 津  - 伊勢鐵道

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