大鰐車站

大鰐溫泉車站（）與大鰐車站（）是兩個位於日本青森縣南津輕郡大鰐町，分別由東日本旅客鐵道（JR東日本）與弘南鐵道所經營的鐵路車站。大鰐溫泉與大鰐兩車站是JR東日本所屬的幹線鐵路奧羽本線與弘南鐵道所經營的大鰐線之分歧點，其中JR東日本所屬的站房位於鐵路線南側，弘南鐵道的站房則位於北側，兩站之間透過跨線天橋相連，轉乘十分便利。

 車站-{zh-tw:構造;zh-hk:結構;zh-cn:构造;}- 
 JR東日本 

 站房 
現時使用中的站房為以水泥與木混合建成的單層式站房，廣義上稱為「南口」，但由於「北口」只有弘南鐵道的出入口，且設有弘南鐵道的職員駐守，原則上JR乘客是不能夠利用北口離開或進入JR車站範圍的。另一方面，JR車站雖然定義上是無人車站，但每天指定時間內仍然有大鰐町役所的職員駐守站務室，處理一些簡單的車票事項。

通過閘口後，可以直接到達側式月台，亦可利用跨線行人天橋接駁至島式月台及弘南鐵道的另一個島式月台。

 月台配置 
側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的車站。

月台路線方向目的地1奧羽本線下行往弘前、青森方向2待避線上下行共用3上行往大館、秋田方向

 歴史 
 1895年10月21日：日本國有鐵道奧羽北線（即現時的奧羽本線）大鰐站開業。
 1915年：設置跨線橋。
 1921年3月5日：站房改建工程完成。
 1980年9月20日：廢除貨物提取。
 1985年3月14日：廢除手提行李提取。
 1986年11月1日：降格為無人站、簡易委託化。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，改由JR東日本營運。
 1991年3月16日：改稱為「大鰐溫泉站」。
 2011年2月28日：車站內的便利店結束營業。
 2016年3月26日：加停快速列車。

使用狀況
乘車人數推算年度1日平均乘車人數出典2000年2092001年2162002年2232003年2162004年2132005年2112006年2032007年2182008年2162009年2082010年2122011年2002012年2132013年2212014年2192015年2072016年2122017年2082018年2112019年2212020年1632021年1592022年163

 弘南鐵道 

 站房 
於南口及北口各設有一個水泥建成的單層簡易式站房，其中南口站房位於JR站房右側，獨立於JR站房外，無站員駐守，通過開放式的閘口後，同樣直接到達JR管轄的側式月台，再通過跨線月台通往至自家的島式月台；北口為站員配置站，設有簡易式自動售票機及售票窗口。

 月台配置 
島式月台1面2線。通常在4號月台開出。5號月台為頭端式月台設計。

月台路線目的地4、520px大鰐線中央弘前方向

歷史
 1952年1月26日：弘前電氣鐵道「大鰐站」開業。
 1970年10月1日：弘前電氣鐵道將線路轉讓予弘南鐵道，並改稱「弘南大鰐站」。
 1973年6月2日：設置自動售票機。
 1975年11月1日：業務委託化。
 1981年12月1日：北口專用剪票閘口開始使用。
 1986年4月1日：改稱為「大鰐站」
 2009年4月1日：南口無人化。
 2020年10月10日：加入車站編號弘南鉄道 大鰐線 駅ナンバリング 導入 ，鐵道新聞，2020年10月9日。弘南鉄道大鰐線に駅ナンバリング導入、りんごモチーフのデザイン ，MyNavi，2020年10月7日。弘南鉄道大鰐線 駅ナンバリング導入＆新駅名称デザイン発表  - 弘南鉄道、2020年10月5日。

使用狀況
1日上落車人次 国土数値情報(駅別乗降客数データ)    - 統計情報研究，2024年7月15日參閲年度1日平均人次2011年5052012年4732013年4322014年4072015年4482016年4332017年3952018年1832019年1602020年2572021年2082022年150

 相鄰車站 
※東日本旅客鐵道的特急「津輕」的相鄰停車站參見列車條目。
 東日本旅客鐵道
 奧羽本線
 快速
 碇關－大鰐溫泉－弘前
 普通
 長峰－大鰐溫泉－石川
 弘南鐵道
 20px大鰐線
 大鰐'''－宿川原

参考文献

JR使用人數數據

外部連結
 大鰐溫泉車站（JR東日本） 
 弘南鐵道大鰐站 

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