颱風薇拉 (1977年)

颱風維娜西太平洋自1959年至1989年間共有11個名為薇拉（Vera）的熱帶氣旋，本文僅指於1977年生成者。（，國際編號：7705，聯合颱風警報中心：07W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Hulang）是1977年太平洋颱風季中的一個熱帶氣旋。

薇拉形成於北緯25度以北，是少數在此處生成又發展為臺灣中央氣象局之強烈颱風、2006年後中國氣象局之超強颱風級別（最大持續風速可達51m/s）的熱帶氣旋；此外，薇拉於短短的48小時內由熱帶性低氣壓快速增強為強烈颱風，其環流面積極小（相當於半個臺灣）、發展迅速程度及V字型的路徑，亦均屬少見。《民國六十六年颱風調查報告》，1978年12月，中央氣象局《薇拉颱風行徑怪異 打破八十年來紀錄》1977年8月1日 中央日報

發展過程

1977年7月26日上午8時，薇拉前身的熱帶擾動透過衛星雲圖被觀測到，其中心位於北緯25.5度，東經133.6度處。JTWC 1977 ATCR TABLE OF CONTENTS 中央氣象局TDB防災颱風資料庫網路系統 接下來的24小時，該擾動向西移動並持續增強。隔日下午1時，聯合颱風警報中心對其發出熱帶氣旋形成警報。7月28日上午8時，聯合颱風警報中心將其升格為發布熱帶低氣壓，並給予編號07W。緊接著該熱帶性低氣壓被升格為熱帶風暴，並被命名為薇拉。

因受日本本州東方的副熱帶高壓的壓迫及東南方熱帶低氣壓的牽制，其隨後向西南西移動。晚間9時30分，臺灣中央氣象局對其發布海上颱風警報。7月29日下午2時，中央氣象局將其升格為中度颱風，一小時後針對臺灣東北部及北部地區發布陸上颱風警報。

同日12時，高壓開始向西南方薇拉前緣擴展，薇拉也因此轉為西南走向。其後，薇拉逐漸增強，7月30日下午2時，中心風速增強為100節（相當於秒速52米），成為臺灣中央氣象局標準下的強烈颱風。當日晚間8時，衛星資料顯示，薇拉開始轉向西北西移動。稍後，中心通過日本西表島及石垣島附近。7月31日8時，薇拉達到其強度巔峰，中心風速達110節（相當於秒速57米），之後其強度因接近臺灣本島而逐漸減弱。

7月31日下午5時30分，薇拉登陸基隆市，並以11節（相當於時速20公里）的速度沿基隆河河谷以西南西的方向朝臺北市前進，基隆及臺北在薇拉的侵襲之下，皆刷新了先前最大風速的紀錄，在從臺北市的東北方經過後，薇拉繼續以幾乎正西的方向移動，於當晚9時30分自桃園、新竹間進入臺灣海峽。

8月1日上午9時，臺灣中央氣象局解除陸上颱風警報。上午10時，薇拉由金門縣東北方近海登陸中國大陸福建省泉州市惠安縣。下午4時，臺灣中央氣象局解除海上颱風警報，下午8時，薇拉行經晉江、龍岩之後，減弱為一熱帶低氣壓。之後隨即進入江西省，8月3日於貴州消散。

影響

當地發出之最高熱帶氣旋警特報：海上陸上颱風警報

在颱風黛瑪以反S型路徑肆虐南臺灣之後數日內，薇拉接續以同樣少見的V字型路徑侵襲北臺灣，一南一北皆使臺灣受到重創，臺灣北部除破紀錄的強風以外，亦降下相當多的雨量。

交通
基隆港內時價新臺幣4,000萬元的貨櫃起重機有3臺被吹落入海；臺中港有1艘拖船沈沒。

陸上交通部分，因風力過強，電訊中斷，或路基被水沖毀，鐵路各線班車全部停駛；公路方面，北橫、中橫及南橫公路因賽洛瑪及薇拉接連侵襲而多處坍方。

電力
臺灣北部有7座輸電鐵塔倒塌，1,004支電桿被吹倒。

其餘零星災情有：臺北市北門口高架道路工程鋼架被吹落壓毀車輛，北投大屯山一帶則有房屋因山崩而遭掩埋等。

總計薇拉在臺灣共造成104人死亡，10人失蹤，65人受傷，1,472間房屋全倒，6,642間房屋半倒臺灣地區天然災害損失統計但據中央氣象局《民國六十六年颱風調查報告》之資料為39人死亡，5人失蹤，85人受傷，736間房屋全倒，3,321間房屋半倒。。

由於薇拉帶來的強風豪雨，加上適逢六月十五天文大潮，潮位比常年高1至2米，在洪水與大潮侵襲之下，使當地水患更加嚴重，沿海各主要潮位測站的最高潮位皆超越警戒線。

福建省受災範圍有寧德、莆田、晉江、福州等4市25個縣，共有27人罹難，17人受傷，房屋倒塌821間。沖壞水利設施達8895處，其中堤防就多達1059處，橋樑毀損多達354座，毀損船隻428艘，漂流木面積達844立方米。受災農田面積達31.1萬畝，其中經濟作物有1.1萬畝。

熱帶氣旋信號使用紀錄

註釋及參考資料

Category:影響臺灣的熱帶氣旋
Category:1977年太平洋颱風季
颱風
Category:三级热带气旋