城巴788線

城巴788線是香港島一條特快巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及中環（港澳碼頭）。

簡介及歷史
788線於1993年8月2日由中巴開辦，早期來往小西灣邨及中環永和街，只於平日早上提供往中環及黃昏往小西灣的服務。雖然當時本線的總站跟780線相同，但本線卻取道杏花邨一段東區走廊及永泰道，不經柴灣道大斜路及漁灣邨，行車時間比780線短，因此深受乘客歡迎，早上小西灣總站經常有「打蛇餅」的情況出現。後來增設早上往小西灣及黃昏往中環的服務，方便到柴灣東工業區上班的民眾。

1998年9月1日中巴喪失專營權，改由城巴接辦及提供全空調服務，1998年10月19日提升至每天全日服務，中環總站遷往港澳碼頭，2001年7月22日起遷往藍灣半島巴士總站。提升至全日服務後，原有780線的乘客進一步流向本線，令本線的客量繼續上升，最終780線於2004年5月31日縮短至柴灣東總站，小西灣往返中環的服務就由本線獨力承擔。

早期本線往中環方向，需在金鐘停站，後來為縮短行車時間，於平日早上至黃昏分拆出一條789線，專門服務金鐘的乘客，788線在789線服務時段內不停金鐘。這營運方式後來被新巴套用到720線上，照版煮碗地分拆出一條720A線服務金鐘。後來789線提升至每天全日服務，788線便只於每日清晨往中環的班次才在金鐘停站。

本路線是由香港藝術發展局主辦的「動感藝廊2008」的巴士車身設計比賽得獎作品的指定展出路線，於2008年6月14日至12月13日期間於行走本路線上的巴士上展出。香港藝術發展局 - 動感藝廊2008 

本路線於2009年3月9日起，部分用車開始測試城巴自動報站系統。

2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。

2019年10月8日起，星期一至六不停靠富景花園分站的時段縮短至08:15結束。

服務時間及班次
小西灣（藍灣半島）開中環（港澳碼頭）開日期服務時間班次（分鐘）日期服務時間班次（分鐘）星期一至五<span style="color:blue;">05:30-06:19<span style="color:blue;">6-10星期一至五<span style="color:green;">06:10-06:40<span style="color:green;">10<span style="color:red;">06:26-07:28<span style="color:red;">5-7<span style="color:green;">06:40-08:52<span style="color:green;">3-9<span style="color:#00ffff;">07:33-08:14<span style="color:#00ffff;">4/509:00-16:028-10<span style="color:brown;">08:18-09:00<span style="color:brown;">4/516:02-20:123-809:00-18:194-1020:12-23:001218:19-18:591023:00-00:301518:59-19:4511/1219:45-19:551019:55-21:551221:55-23:4015星期六<span style="color:blue;">05:30-06:24<span style="color:blue;">8/10星期六<span style="color:green;">06:10-07:00<span style="color:green;">10<span style="color:red;">06:32-07:24<span style="color:red;">7/8<span style="color:green;">07:00-08:52<span style="color:green;">7/8<span style="color: #00ffff;">07:31-08:12<span style="color:#00ffff;">5-709:00-14:458/9<span style="color:brown;">08:17-08:57<span style="color:brown;">514:45-23:151009:02-14:055-923:15-00:301514:05-22:551022:55-23:4015星期日及公眾假期<span style="color:orange;">05:30-06:20<span style="color:orange;">10星期日及公眾假期06:10-07:101206:30-09:559/1007:10-22:301009:55-22:351022:30-00:301222:35-23:4013
藍字班次不停富景花園，加停海富中心；紅字班次不停富景花園；淺藍字班次不停富景花園、曉翠街及國際調解院；啡字班次不停曉翠街及國際調解院；橙字班次加停海富中心；綠字班次不停灣仔碼頭

收費
全程：$8.7
國際調解院往中環（港澳碼頭）：$4.8
阿公岩道往小西灣（藍灣半島）：$4.3

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

788←→780，次程車資全免，轉乘時限為90分鐘
788往港澳碼頭 → 780往中環碼頭
780往柴灣（東） → 788往藍灣半島

788←→A11，兩程總車資$45
788往港澳碼頭 → A11往機場，轉乘時限為90分鐘
A11往北角碼頭 → 788往藍灣半島，轉乘時限為120分鐘

788←→5X、18、18P或18X，兩程總車資$10.7
788往港澳碼頭 → 5X、18(P/X)往堅尼地城，轉乘時限為90分鐘
5X往銅鑼灣，18(P/X)往北角或筲箕灣 → 788往藍灣半島，轉乘時限為90分鐘

使用車輛
本線主要用車為Enviro 500 12米（81XX-8319）， Enviro 500 MMC 12米 (8320-8536), 而Enviro 500 MMC 12.8米 (63XX)亦不時行走本線。

全港首部瑞典斯堪尼亞K280UD 12米低地台雙層空調巴士樣版車（8900／PX3555），為城巴車隊中首輛使用EEV級別（即廢氣排放標準更高於歐盟5型）引擎的巴士，配上葡萄牙Salvador Caetano車身，於2011年7月14日於本路線首航。

行車路線
288px|缩略图|右|本線常規班次的走線圖
小西灣（藍灣半島）開經：（富欣道、）小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、（紅棉路支路、琳寶徑、遮打街、昃臣道）、干諾道中及港澳碼頭通道。
逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前由藍灣半島開出的班次將改經富欣道前往小西灣道
每日05:30-06:25由藍灣半島開出的班次抵夏慤道後將改經斜體字之路段

中環（港澳碼頭）開經：港澳碼頭通道、干諾道中、林士街、德輔道中、畢打街、干諾道中、夏愨道、告士打道、菲林明道、鴻興道、天橋、告士打道、維園道、東區走廊、永泰道、嘉業街、常安街、柴灣道及小西灣道。
逢星期一至六（公眾假期除外）09:00前由中環開出的班次不駛經斜體字之路段

沿線車站
小西灣（藍灣半島）開中環（港澳碼頭）開序號車站名稱位置序號車站名稱位置1小西灣（藍灣半島）小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處1中環（港澳碼頭）中環（港澳碼頭）巴士總站2*富景花園小西灣道2林士街德輔道中3小西灣邨小西灣邨巴士總站3德忌利士街4!曉翠街小西灣道4怡和大廈干諾道中5富城閣柴灣道5大會堂6翠灣邨永泰道6香港演藝學院告士打道7!國際調解院告士打道7入境事務大樓8分域街8#灣仔碼頭鴻興道^海富中心夏慤道9柴灣工業城永泰道9皇后像廣場干諾道中10啟力工業中心常安街10砵典乍街11常安街柴灣道11租庇利街12富欣花園小西灣道12永和街13富怡花園13中環（港澳碼頭）中環（港澳碼頭）巴士總站14富景花園 15小西灣（藍灣半島）小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處
註：
逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前由小西灣開出的班次不停有 * 號之車站
逢星期一至六（公眾假期除外）09:00前由中環開出的班次不停有 # 號之車站
逢星期一至六（公眾假期除外）07:30-09:00由小西灣開出的班次不停有 ! 號之車站
有 ^ 號之車站祇限每日05:30-06:25由小西灣開出的班次停靠

客量
此路線取道東區走廊直接往返小西灣及中環；加上亦有駛經柴灣東，同樣服務該處的780線須繞經柴灣道，行車時間冗長，故此路線除了吸引不少來往中西區的小西灣、柴灣東居民外，更有中西區及灣仔區居民選乘此路線前往柴灣東工廠區，繁忙時間來回客量高企，尾站乘客往往難以登車。

參考資料

《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結

城巴官方路線資料：788 
城巴官方網站788線資料（PDF乳豬紙版） 
城巴788線詳細時間表 
i-busnet－港島區路線788線資料 
681巴士總站－城巴788線 
運輸署新聞公報：永泰道行車天橋星期日通車 

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