勝鬨站

勝鬨站（）是位於日本東京都中央區勝鬨二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 17。由於「鬨」的漢字不是日本的常用漢字，故以平假名表記。本站由大門站務管理所門前仲町站務區管轄，並交托。

 歷史 
 2000年（平成12年）12月12日：本站開業。
 2003年（平成15年）7月11日：A2b出入口啟用。A2出入口更名為A2a出入口。
 2010年（平成22年）12月1日：A4a出入口啟用。A4出入口更名為A4b出入口。
 2011年（平成23年）8月20日：月台門啟用。
 2014年（平成26年）4月1日：業務委託化。
 2019年（平成31年）2月11日：往大門方向月台移動至新月台。

 車站構造 
本站為地下車站，月台採島式月台1面2線設計。月台與剪票口、剪票口與A4b出入口之間設有電梯。
月台配置
月台路線目的地 115px|E 大江戶線門前仲町、兩國、春日方向 2大門、六本木、新宿方向
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 ）

 大規模改建工程 
2001年4月，開業後，早上繁忙時間在本站下車前往週邊辦公大樓的通勤乘客大量增加，使車站非常擁擠。接到乘客投訴後，東京都交通局於2003年7月11日在A2出口北側增設A2b出口，而原A2出口則改稱A2a出口。並在早上繁忙時間（7時至10時）實施人潮管制措施，透過調整手扶電梯的運行方向，限制A2a出口只供進站，A2b出口只供離站；利用欄柵分隔進站和離站的人流；及安排保安員在場控制秩序。

除了辦公大樓外，車站附近地區亦建有不少高層公寓大樓。而現時公寓大樓的數目亦正在增加，預計使用本站的人數將會繼續增加。面對此趨勢，車站需要大規模改建，以容納更多的乘客。

而東京都交通局的改建計畫的重點，是在現有月台南側增建內環線（兩國、飯田橋方向）專用月台，而現有月台則成為外環線（大門、六本木方向）專用月台。同時現有的車站大堂將會擴闊，連接兩個月台。改建工程在2010年動工，2019年2月11日啟用。本站成為都營地下鐵罕見的雙側式月台。地下1樓與地面的出入口都新設1個，若包括扶手電梯增設工程則全部工程在2020年6月完工，總工程費用為160億日圓「ホーム増設 混雑緩和／都営大江戸線 勝どき駅／2月11日に使用開始」 『東京新聞』朝刊2018年12月22日（都心面）2018年12月28日閲覧。。

 利用狀況 
2017年度1日平均上下車人次為102,315人（上車人次：51,197人、下車人次：51,118人）各駅乗降人員一覧  - 東京都交通局。大江戶線內僅次於新宿站、大門站、六本木站名列第4位，同時是都營地下鐵全線運量最高的單獨站。

開業當時的預估1日平均上下車人次約28,000人。但在開業後，周邊地區的晴海與勝鬨等陸續興建起高層公寓與辦公大樓。特別在2001年4月開業後乘客大幅上升。開業2年後的2002年度運量突破6萬人。為了因應平日早晨尖峰時刻的大量通勤人潮，站內配有警備員指揮。

開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。

+各年度1日平均上下車、上車人次統計データ  - 中央区年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源2000年（平成12年）27,73411,5492001年（平成13年）62,12028,0622002年（平成14年）67,34531,2932003年（平成15年）64,18331,3012004年（平成16年）64,08331,4912005年（平成17年）65,53332,1782006年（平成18年）69,54934,2052007年（平成19年）75,93237,4512008年（平成20年）82,23940,7752009年（平成21年）83,44241,4872010年（平成22年）80,82540,1452011年（平成23年）76,08537,9882012年（平成24年）84,94042,4052013年（平成25年）90,60145,2652014年（平成26年）93,79846,9782015年（平成27年）98,42149,2232016年（平成28年）99,51749,8232017年（平成29年）102,31551,197

 車站週邊 

 勝鬨太陽廣場
 勝鬨郵政局（2F）
 隅田川
 勝鬨橋

 住友商事總部
 山九大樓
 本社
 江間忠大樓
 財團法人
 晴海碼頭
 Hot Plaza晴海
 晴海郵輪碼頭
 THE TOKYO TOWERS
 百合鷗號新豐洲站（向南步行25分可達。開通後，兩站有陸路直接相連。）
 東京本社
 中央區立月島第一小學校
 中央區立月島第二小學校
 中央區立豐海小學校

 巴士路線 
最接近本站的巴士站是「勝鬨站前」停留所和「勝鬨站」停留所。
 勝鬨站前 
 都營巴士
 都03：往晴海碼頭／經銀座四丁目往四谷站前
 都04：往豐海水產碼頭／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
 都05-1：往晴海碼頭／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
 都05-2、深夜13：經新豐洲站往有明一丁目、東京Big Sight／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
 都05-2急行：經新豐洲站往有明一丁目、東京Big Sight／【急行】經有樂町站往東京站丸之內南口
 都05-1出入：經豐洲站往深川車庫／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
 業10：經豐洲站、木場站、菊川站往東京晴空塔站
 往新橋方向則在勝鬨橋南詰巴士站開出。
 東15：經明石町往東京站八重洲口／經豐洲站往深川車庫
 門33：往豐海水產碼頭前／經門前仲町、森下站、都營兩國站、東京晴空塔站入口往龜戶站前

 江戶巴士（）南循環：往中央區政府辦公室
 勝鬨站 
 日立自動車交通
 江戶巴士（中央區社區巴士）南循環：經新島橋、豐海町往中央區政府辦公室

 勝鬨橋南詰 
 都營巴士
 都03：往晴海碼頭／經銀座四丁目往四谷站前
 都04：經銀座四丁目往東京站丸之內南口
往豐海水產碼頭在勝鬨站巴士站發車。
 都05：往晴海碼頭／經新豐洲站往東京Big Sight／經豐洲站往深川車庫／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
 業10：經豐洲站、菊川站往東京晴空塔站／經築地、銀座四丁目往新橋
 東15：經明石町往東京站八重洲口／經豐洲站往深川車庫
 相鄰車站 
 15px 都營地下鐵
 15px|E 大江戶線
 月島（E 16）－勝鬨（E 17）－築地市場（E 18）

 參考資料 

 來源 
東京都統計年鑑

 參見 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 


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