上大岡車站

上大岡車站（）位於日本神奈川縣橫濱市港南區一丁目，是屬於京濱急行電鐵與橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）藍線（1號線）的鐵路車站。本站是重要的交通樞紐，並且被指定為橫濱市的生活據點平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？ （はまれぽ.com 2012年8月19日）。其巴士總站也是橫濱市南部地域當中規模最大的巴士總站。
 年表 
 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電氣鐵道（現京濱急行電鐵）上大岡站開業。
 1951年（昭和26年）12月15日 - 待避線啟用。
 1963年（昭和38年）4月12日 - 舊車站大樓（）竣工。
 1972年（昭和47年）12月16日 - 橫濱市營地下鐵上大岡站開業。
 1996年（平成8年）10月1日 - 新車站大樓「夢大岡」（ゆめおおおか）內的京急百貨店與Wing上大岡開幕。
 1997年（平成9年）3月14日 - 「夢大岡」完工。
 1998年（平成10年） - 京急上大岡站入選關東車站百選。
 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田－新逗子間的急行。
 2007年（平成19年）
 7月7日 - 橫濱市營地下鐵啟用月台門。
 11月27日 - 橫濱市營地下鐵啟用發車音樂。
 2008年（平成20年）11月25日 - 京急啟用進站音樂。
 2010年（平成22年）5月16日 - 京急改點，本站成為新增的機場急行停靠站。
 2012年（平成24年）5月1日 - 橫濱市營地下鐵開始無線網路服務
 2015年（平成27年）7月18日 - 橫濱市營地下鐵改點，本站成為快速停靠站。
 2019年（令和元年）
 7月8日至9月16日 - 京急成立120周年及知名動漫作品《航海王》連載20周年，做為慶祝活動的一環，將站名牌標示之站名改為日語發音相近的「娜美大岡車站」（），並繪有航海王角色娜美。
 11月30日 - 京急線1、2月台啟用月台門。
 2020年（令和2年）2月15日 - 京急線3、4月台啟用月台門。

車站構造

京急所屬的上大岡車站是採高架車站設計，配置有兩座島式月台共四條乘車線，車站站體與京急百貨店的店面連為一體。至於橫濱市營地下鐵部分所屬的站區則採地下化設計，配置有島式月台一座，兩條乘車線。

京濱急行電鐵

本站為可對應12節編組的島式月台2面4線的高架車站。車站編號為KK44。月台照明使用CDM燈。剪票口過去僅有月台下一樓一處，1996年開店時於三樓新設直通百貨店的剪票口（開放時間10:00 - 21:00），1999年再於1樓南側新設剪票口，現在共有三處。廁所位於1、3樓付費區內，另1樓有附設多功能廁所階。

月台的列車資訊顯示器採用LED式，列車進站時會撥放音樂，回送列車通過時則撥或通過警告用鈴聲。顯示器上方有列車停靠站的燈號。車站大樓改建前，列車資訊顯示器採用翻轉式，為現在京急川崎與橫須賀中央等使用的上一代產品。車站大樓改建至2005年為止改用光纖式螢幕（日本國內使用光纖式顯示器只有本站與阪急電鐵大阪梅田站），之後因液晶螢幕劣化而改用LED式。

本站並未使用自動廣播，一般都由月台站員或列車車掌進行廣播通知。

電車發車時會響鳴電車鈴、蜂鳴器，同時列車看板最上方的該列車資訊閃爍及顯示「請勿搶搭上車」（）的提醒。上下線月台的鈴聲不同。

為了因應夏季月台高溫，2007年7月新設置空調設備。本線上的停止位置目標也在2008年9月改為LED電照式。接著在2009年3月，於音声案内装置が各階梯、電扶梯、剪票口前、廁所前、自動售票機前設置廣播裝置。

周六日有一班品川發至本站的下行普通列車（神奈川新町站 - 本站間為下行末班車）。
 月台配置 
+上大岡站月台月台路線方向目的地1、215px|KK 本線 下行往橫須賀中央、浦賀、三浦海岸、逗子·葉山方向3、4 上行往橫濱、羽田機場（第1、第2、第3航站樓）、品川、新橋方向

 進站音樂 
2008年11月25日起，磯子區岡村出身的音樂團體「柚子」代表曲《夏色》」成為本站的進站音樂「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」 京急電鉄 。下行月台採用主歌，上行月台採用副歌。同時通過列車接近時的警告音變更音程。

 列車待避、接續 
本站停靠全種別列車，時常進行緩急接續與急急接續。

不須待避優等列車的普通列車、機場急行從2、3號線發車，須待避的普通列車、機場急行從1、4號線發車。

橫濱市營地下鐵

本站為島式月台1面2線的地下車站。車站編號為B11。閘機層為地下1樓，月台層為地下2樓，設有升降機與扶手電梯。過去月台上設有商店，但已關店，現由自動販賣機代替。剪票口分為南北兩處，2006年12月將北側稱為「京急連絡剪票口」、南側稱為「巴士總站剪票口」。兩付費區皆有廁所，其中南側付費區設有多功能廁所。

本站為站長所在站。管理上大岡管區吉野町 - 港南中央區間。

南側剪票口附近有紀念地下鐵開業的紀念建築物（銀色海龜像）。上永谷方向有條Y型構造的拖上線，由平日6時13分發往薊野的首班車使用（周六日有往湘南台回送的列車使用）。
 月台配置 
+上大岡站月台月台路線目的地115px|B 藍線（1號線）往戶塚、湘南台方向2往橫濱、薊野方向

 利用狀況 
 京濱急行電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為143,904人 - 33ページ。
 京急線全部72個車站當中次於品川站排行第3位。
 橫濱市交通局 - 2016年度1日平均上下車人次為74,741人横浜市統計ポータル  - 横浜市。
 該局當中次於日吉站排行第7位。

 各年度1日平均上下車人次 
近年1日平均上下車人次推移如下表。
+各年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会年度京濱急行電鐵橫濱市交通局1日平均上下車人次增長率1日平均上下車人次增長率1999年（平成11年）   65,813 2000年（平成12年） 128,793  68,218  3.7%2001年（平成13年） 130,028  1.0% 70,202  2.9%2002年（平成14年） 130,659  0.5% 70,141  -0.1%2003年（平成15年） 133,974  2.5% 70,748  0.9%2004年（平成16年） 135,020  0.8% 71,012  0.4%2005年（平成17年） 135,901  0.7% 71,517  0.7%2006年（平成18年） 138,334  1.8% 73,429  2.7%2007年（平成19年） 140,757  1.8% 74,613  1.6%2008年（平成20年） 141,879  0.8% 66,230  -11.2%2009年（平成21年） 140,083  -1.3% 70,555  6.5%2010年（平成22年） 141,742  1.2% 70,964  0.6%2011年（平成23年） 140,230  -1.1% 68,803  -3.0%2012年（平成24年） 140,825  0.4% 69,975  1.7%2013年（平成25年） 143,226  1.7% 71,870  2.7%2014年（平成26年） 141,288  -1.4% 71,170  -1.0%2015年（平成27年） 143,299  1.4% 73,731  3.6%2016年（平成28年）   74,741  1.4%

 各年度1日平均上車人次（1979年－2000年） 
近年1日平均上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上車人次年度京濱急行電鐵橫濱市交通局來源1979年（昭和54年）20,3641980年（昭和55年）62,89021,8541981年（昭和56年）63,63821,2441982年（昭和57年）64,74821,2551983年（昭和58年）65,42622,3211984年（昭和59年）65,08822,8661985年（昭和60年）65,83625,5231986年（昭和61年）67,36426,3551987年（昭和62年）68,63729,7091988年（昭和63年）70,37531,3181989年（平成元年）69,87431,6711990年（平成2年）70,32131,8111991年（平成3年）69,92332,5361992年（平成4年）67,68831,7841993年（平成5年）65,84731,8691994年（平成6年）64,60531,1171995年（平成7年）63,16329,8481996年（平成8年）63,59530,8511997年（平成9年）63,08931,8161998年（平成10年）62,75731,752平成12年1999年（平成11年）63,95632,7112000年（平成12年）65,01934,356

 各年度1日平均上車人次（2001年以後） 
+各年度1日平均上車人次年度京濱急行電鐵橫濱市交通局來源2001年（平成13年）65,45035,2292002年（平成14年）66,02635,3602003年（平成15年）66,82035,3442004年（平成16年）67,50435,4462005年（平成17年）67,96935,6722006年（平成18年）69,15036,5602007年（平成19年）69,99236,6642008年（平成20年）70,41432,4852009年（平成21年）69,53034,6892010年（平成22年）70,34334,8892011年（平成23年）69,49233,8162012年（平成24年）69,92934,3842013年（平成25年）71,11135,3382014年（平成26年）70,07635,0502015年（平成27年）70,93436,3432016年（平成28年）71,33736,857

 車站周邊 
上大岡作為橫濱市的副都心進行都市更新，1990年代起大幅改變站前樣貌。都市更新至2000年代仍在進行中。A地區（夢大岡）、B地區（camio）、C南地區（mioka）已竣工。2012年，C北地區再開發開始進行。另外，港南區也在進行車站周邊的無障礙化。
 （車站大樓）

 上大岡
 港南區民文化中心「向日葵之鄉」
 夢大岡辦公塔
 福祉保健研修交流中心 Willing橫濱
 橫濱市上大岡站行政服務處
 橫濱銀行上大岡支店
 瑞穗銀行上大岡支店
 三菱UFJ信託銀行上大岡支店
 上大岡站前郵便局


 京急百貨店運動館 
 橫濱Helios Tower（横浜ヘリオスタワー）
 橫濱上大岡郵便局
 三井住友銀行上大岡支店
 富士購物中心
 上大岡店

 上大岡Tower the Residence
 上大岡
 山田電機LABI上大岡
 上大岡
 瑞穗證券上大岡支店
 mioka List 館
 上大岡支店
 上大岡支店
 SMBC日興證券上大岡支店

 郵貯銀行港南店
 神奈川縣戰歿者慰靈堂
 上大岡墓地
 伊藤洋華堂
 上大岡店 
 橫濱別所店
 上大岡（赤い風船） - 餐廳、娛樂設施。
 里索那銀行上大岡支店
 三菱東京UFJ銀行上大岡支店
 上大岡辦公室
 （鎌倉街道）


 巴士路線 
「上大岡站前」或「上大岡站」巴士站可搭乘橫濱市營巴士、、、京濱急行巴士與橫濱京急巴士的一般路線巴士與往近畿的高速巴士。

1 - 9號乘車處在車站大樓「夢大岡」內的巴士總站，11、12號乘車處在「camio」前的鎌倉街道上。

下車處依方向有所不同。
從最戶橋方向來的班次在巴士總站內下車。
從關之下方向來的班次在富士購物中心前的鎌倉街道下車，但非以本站為終點的班次則在11、12號乘車處下車。另外，從關之下方向來、以本站為終點的班次要折返時，由於無法橫跨鎌倉街道進入巴士總站，因此會先往橫濱方向回送，至最戶橋交差點附近在折返回到巴士總站。

 夢大岡內各乘車處 
 1號乘車處
 京濱急行巴士
 [上1] 前（經大久保町）
 2號乘車處
 橫濱市營巴士
 [上2] 森丘住宅循環
 [上3] 汐見台循環、往濱小學校
 [上5] 往杉田（經森丘、屏風浦站前）※ 僅平日周六一班
 [上7] 岡村泉谷循環、往山王台小學校（經大岡交番前、笹堀=）
 [磯6] 往杉田、往磯子站（經森丘、屏風浦站前）
 3號乘車處
 江之電巴士橫濱
 [冰取澤線] 磯子台團地循環、經磯子台團地 上中里団地循環
 [栗木線] 上中里団地循環、往栗木
 [洋光台線] 往洋光台站（經打越）
 4號乘車處
 神奈川中央交通
 [船05・船20] 往大船站
 [上06] 往天神橋 ※ 僅深夜巴士
 江之電巴士橫濱
 [船05] 往大船站 ※ 橫濱站發車班次無系統編號
 [上大岡～鎌倉線] 往鎌倉站
 5號乘車處
 橫濱市營巴士
 [2] 往港南車庫前（經日野中央公園入口）
 神奈川中央交通
 [139] 往本鄉台站
 江之電巴士橫濱
 [桜道線] 往雜色、往洋光台站（經櫻道）
 6號乘車處
 神奈川中央交通
 [上68] 往洋光台站（經日野中央公園入口）※ 僅假日一班
 [上32、港61、港64] 往港南台站（經清水橋）
 橫濱市營巴士
 [111] 往港南台站前（經日野中央公園入口、洋光台站前）
 [64] 往港南台站前（經清水橋、公園前）
 7號乘車處
 橫濱市營巴士
 [51] 往（經鈴懸通）
 [52] 往野庭中央公園（經野庭團地東口）※ 僅平日早晨
 [351] 往港南車庫前（經鈴懸通、野庭中央公園）※ 僅深夜巴士
 8號乘車處
 神奈川中央交通
 [30] 上大岡站循環、往、往上永谷站（經吉原）
 [上31] 日野丘循環、往下野庭三田
 [舞01] 往舞岡（經上永谷站）
 9號乘車處
 神奈川中央交通
 [71] 上大岡站循環、往芹谷（經南高校前）
 [上202] 往東戶塚站（經南高校前）

 camio前各乘車處 
 11號乘車處
 神奈川中央交通
 [30] 上大岡站循環、往上永谷站（經最戶町、芹谷）
 [71] 上大岡站循環、往芹谷（經最戶町）
 [203] 往東戶塚站（經芹谷）
 [上96] 往不動坂 ※ 僅深夜巴士
 12號乘車處
 神奈川中央交通
 [港61] 往橫濱站東口（經羽衣町）
 [船20] 往櫻木町站
 [64、港64] 往磯子站
 江之電巴士橫濱
 [栗木線、橫濱線] 往橫濱站（經日之出町一丁目）
 橫濱市營巴士
 [2] 往
 [64] 往磯子站前
 [133] 往根岸站前
 高速巴士
 [青春Dream橫濱號] 往京都站烏丸口、大阪站櫻橋口、日本環球影城（西日本JR巴士）

 其他 
橫濱市營地下鐵綠線有規劃從中山站經二俣川站、東戶塚站至本站往根岸站、元町・中華街站方向延伸直通港未來線，也就是所謂的橫濱環狀鐵道

 站名由來 
以設站當時的所在地地名上大岡町命名。
 相鄰車站 
  42px 京濱急行電鐵
 15px|KK 本線
 早晨翼號
 品川（KK01） ← 上大岡（KK44） ← 金澤文庫（KK49）

 品川（KK01） → 上大岡（KK44） → 金澤文庫（KK49）
 快特、快特（金澤文庫站以南為特急）、特急
 橫濱（KK37）－上大岡（KK44）－金澤文庫（KK49）
 機場急行
 弘明寺（KK43）－上大岡（KK44）－杉田（KK46）
 普通
 弘明寺（KK43）－上大岡（KK44）－屏風浦（KK45）
 15px 橫濱市營地下鐵
 15px|B 藍線（1號線）
 快速
 上永谷（B09）－上大岡（B11）－關內（B17）
普通
 港南中央（B10）－上大岡（B11）－弘明寺（B12）

 參考資料 

私鐵、地下鐵1日平均使用人數

私鐵、地下鐵的統計資料

神奈川縣縣勢要覽

 外部連結 


 上大岡站  - 橫濱市交通局

Category:1930年日本建立
Category:1930年啟用的鐵路車站

Category:神奈川縣轉乘車站
Category:港南區鐵路車站 (日本)
Category:橫濱市營地下鐵轉乘車站
Category:橫濱市營地下鐵1號線車站
Category:京濱急行電鐵轉乘車站
Category:京急本線車站