光復號

光復號是阿里山森林鐵路的車種，1973年1月1日起營運，製造廠分別有日本車輛及退輔會台北機械廠。1982年10月1日，因阿里山公路通車而停駛，由冷氣化的阿里山號取代。

 歷史 
1973年：光復號及第1代車廂投入服務，它與中興號拖車非常相似，差別僅止於座椅的材質不同，第1代車廂座椅是絨布。
1975年：第2代車廂啟用，座椅是塑膠皮，均衡樑轉向架。
約1974年－1977年：第3代車廂啟用。
1982年：第4代車廂啟用。

 車廂資料 
第1代：製造商：日本車輛年份：1971編號：SPC1－SPC5（SPC4為空號）數量：4輛運用路線: 阿里山本線
第2代：製造商：退輔會台北機械廠年份：1975編號：SPC6－SPC8數量：3輛運用路線: 阿里山本線
第3代：改造商及製造商：阿里山森林鐵路（第3代為改造車，由特別客車改造而成）年份：約1974年－1977年編號：SP????－SP????數量：8輛運用路線: 阿里山本線
第4代：製造商：台灣機械廠年份：1982編號：SPC9、SPC10數量：2輛運用路線: 阿里山本線

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