弁天町站

弁天町站（）是位於日本大阪府大阪市港區波除，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O15，其象徵花卉是向日葵；大阪地下鐵的車站編號則是C13。

車站構造
 JR西日本 

本站為設有側式月台的高架站，月台設於三樓，二樓設有兩個大廳，南大廳可使用交通科學博物館的特別通道前往大阪市營地下鐵車站。本站是由西九條管理的直營站，並且位於JR西日本的大阪都市網絡及特定都區市內的「大阪市内」區域中。本站可使用ICOCA。
 月台配置 
月台路線方向目的地 1 15px 大阪環狀線 內環 新今宮、天王寺、奈良、關西機場、和歌山方向 2 外環 西九條、大阪方向

 發車音樂 
作為「大阪環狀線改造計劃」的一環，在2015年3月22日把發車音樂變成「火車持續往前開」（）。

大阪市高速電氣軌道

本站位於中央大通的中央分離帶的高架部分，。此站為對向式月台2面2線的高架車站，2樓設有驗票閘機，3樓則為月台。
 月台配置 
月台路線目的地 1 15px|C 中央線 本町、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 2 、方向

 利用狀況 
 JR西日本 - 2018年（平成30年）度每日平均上車人次為33,831人，是JR西日本車站的第21位。
 大阪地下鐵 - 根據2018年11月13日進行的交通調查，一日上下車人次為38,087人（上車人次：19,073人，下車人次：19,014人） - Osaka Metro。

各年度1日上下車人次如下表。
 JR西日本的資料為1日平均上車人次。
 大阪市營地下鐵的資料為以交通調查為基礎的特定日的上下車人次。
年度JR西日本大阪市高速電氣軌道至2017年度為止為大阪市營地下鐵。來源1日平均上車人次特定日調查日上下車人次上車人次1995年39,7161996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。2月15日29,24514,9471996年39,698 -1997年38,119 -1998年36,85911月10日32,53117,1301999年35,834 -2000年35,273 -2001年35,375 -2002年34,129 -2003年33,450 -2004年33,051 -2005年33,263 -2006年33,489 -2007年34,29811月13日38,07319,4602008年34,53811月11日37,56919,1102009年32,82311月10日35,73118,0812010年32,29611月9日35,72217,9952011年32,46411月8日34,70817,5402012年31,96011月13日34,25417,3392013年32,28411月13日34,87217,5782014年31,69211月11日35,37817,8862015年32,25611月17日36,67618,5232016年32,66011月8日36,21018,2992017年33,09711月14日37,66218,9912018年33,83111月13日38,08719,073
備註

歷史
 1961年（昭和36年）4月25日：國鐵弁天町站開業。
 1961年（昭和36年）12月11日 - 大阪市營地下鐵車站隨4號線大阪港至弁天町站開業。可在此與大阪環狀線轉乘。
 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營法，國鐵弁天町站由JR西日本管理。

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px 大阪環狀線
 大和路快速、區間快速、關空快速、紀州路快速、快速、B快速、直通快速、普通
 西九條（JR-O14）－弁天町（JR-O15）－大正（JR-O16）
 至2007年5月20日為止，因與貨物支線（）有分岔點，此站至大正站之間設有。
 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
 15px|C 中央線
 朝潮橋（C12）－弁天町（C13）－九條（C14）

 注釋 

 參考資料 

 外部連結 



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