神崎町

神崎町（）是位於日本千葉縣北部的町，隸屬於香取郡，也是現時縣內人口數最少與面積第三小的市町村級行政區。町名源自於坐落在東方的。神崎町的人口主要集中在下總神崎站周邊的街區及住宅區。而當地利用稻米及大豆等原料製作發酵食品，並以「發酵之里」而聞名。

 地理 
神崎町內約18.8%的面積被山林與原野覆蓋，42.4%的面積為農業用地。轄區北部為利根川形成的地勢較低的三角洲，南部則為的丘陵地帶。北部地區多為農田，其海拔約為5公尺；南部的丘陵地帶海拔則落在5至40公尺，且多為沉積的土壤。日本第二長的河流，也是全日本流域面積最大的利根川流經轄區的北部邊界，並在東邊注入太平洋。而北部地區也位於的範圍內。

 氣候 
神崎町的氣候較為溫暖，且降雪量和降霜皆較少。當地的年均溫約為15.8℃，年降雨量則約1400毫米。

 歷史 
神崎町自古時便有人類居住，境內屬於繩紋時代初期的西之城貝塚為全日本最古老的貝塚之一，並出土過井草式土器、稻荷台式土器等文物及的遺跡。位於大字新地區的舟塚原古墳為前方後圓墳，並出土過、、和土師器等文物。而現今町內的大字武田地區則被認為是平安時代的類書「和名類聚抄」中記載的香取郡健田鄉遺留下來的地名。
江戶時代，幕府對利根川進行河流改道工程，使利根川的河運興起，而當地也作為其河運的港口而開始發展。昭和30年（1955年），神崎町與合併成現今的神崎町。2011年3月11日的日本東北地方太平洋近海地震在神崎町引發震度5強的地震，並造成當地共5戶住宅全毀、92戶住宅大規模半毀或是半毀，以及土壤液化等災情。

 變遷表 
 神崎町町域變遷表 1868年以前 明治元年 - 明治22年 明治22年4月1日 明治22年 - 昭和19年 昭和20年 - 昭和64年 平成元年 - 現在 現在 神崎本宿 神崎村 明治23年3月12日町制 昭和30年2月11日神崎米澤町即日改稱神崎町 神崎町 千葉縣神崎町 神崎神宿 松崎新田 小松村 並木村 今村 高谷村 郡村 米澤村  大貫村 立野村 武田村 新村 毛成村 郡村 古山村 明治18年古原村 原宿村 植房村 神崎神宿一部分 神崎村一部分 明治23年3月12日町制明治32年4月1日編入十余島村 昭和41年編入神崎町 神崎本宿一部分 小松村一部分 神崎神宿一部分 昭和30年1月5日 平成8年9月1日町制 平成17年3月22日稻敷市 茨城縣稻敷市 神崎本宿一部分 今村一部分

 行政 
現任町長椿等於2023年6月在選舉中以自動當選的方式成功連任，其任期將持續至2027年6月。

 人口 
神崎町的總人口數自1994年開始呈現增長的趨勢，當時移居至此的居民多半遷往町內的四季之丘地區。當地的人口數在1999年達到最高峰6831人，之後便開始減少；雖然2006年有短暫增加，但之後仍急遽減少。根據2022年的統計，當地的高齡人口占比為36.3%，遠高於同時期千葉縣及日本全國的平均值。而當地也是截至2025年2月千葉縣人口數最少的市町村級行政區。

 經濟 
神崎町內的就業人口多從事第三級產業。當地的農業以生產稻米、小麥、大豆、草莓和馬鈴薯等農產品為主。此外神崎町利用稻米及大豆等原料製成發酵食品，例如味噌和酒等，並且以「發酵之里」而聞名；而當地的農業近年來面臨勞動力不足等問題。

 教育 
神崎町內共有2所小學校與1所中學校。根據2024年5月的統計，町內共有207名小學生與104名中學生。

 交通 

及其繞行道路穿越神崎町的北部地區。首都圈中央聯絡自動車道則行經轄區東部的邊界地帶，並設置神崎IC。鐵路方面，JR東日本的成田線通過轄區的中央地帶，並設置下總神崎站。而神崎町的西南方坐落著位於成田市內的成田國際機場。

 參考資料 

 外部連結 
 神崎町