多摩中心站

多摩中心站（）是位於東京都多摩市，屬於京王電鐵、小田急電鐵與多摩都市單軌電車的鐵路車站。本站在各公司所属的正式站名不同，但位置十分接近且互為相轉乘站。本條目在此總括為以下詳述。

京王多摩中心站（） - 相模原線車站。車站編號是KO41。
小田急多摩中心站（） - 多摩線車站。車站編號是OT 06。
多摩中心站（） - 多摩都市單軌電車線車站。該線的起點。車站編號是TT01。

 歷史 
本站的所在地是多摩新市鎮業務和商業集中的「都市中心」地區。多摩新市鎮開發時，東鄰的永山站周邊的諏訪與永山地區是第1次入住地區。小田急在1974年6月率先通至永山站，接著京王在同年10月搶先通至多摩中心站，小田急則在隔年4月才通至本站。2000年通車的多摩都市單軌則是多摩地域南北往來的新交通路線。

 年表 
 1974年（昭和49年）10月18日 - 京王相模原線延伸，開設京王多摩中心站。為通勤快速、快速與各停的停車站。
 1975年（昭和50年）4月23日 - 小田急多摩線延伸，開設小田急多摩中心站。為各停的停車站。
 1992年（平成4年）5月28日 - 京王相模原線特急開始運行，京王多摩中心站為停車站。
 2000年（平成12年）
 1月10日 - 多摩都市單軌延伸，開設多摩中心站。
 12月2日 - 小田急多摩線浪漫特快「Homeway」與急行開始運行，小田急多摩中心站為停車站。
 2001年（平成13年）3月25日 - 京王相模原線急行開始運行，京王多摩中心站為停車站。同時京王相模原線廢止特急班次。
 2002年（平成14年）3月23日 - 小田急多摩線多摩急行開始運行，小田急多摩中心站為停車站。
 2004年（平成16年）12月11日 - 小田急多摩線區間準急開始運行，小田急多摩中心站為停車站。
 2005年（平成17年）5月 - 2006年（平成18年）3月 - 小田急多摩中心站更新工程動工。
 2008年（平成20年）3月15日 - 小田急多摩線浪漫特快「Metro Homeway」開始運行，小田急多摩中心站為停車站。
 2013年（平成25年）2月22日 - 京王相模原線特急重新運行，京王多摩中心站為停車站。
 2015年（平成27年）9月25日 - 京王相模原線準特急開始運行，京王多摩中心站為停車站。 - 京王電鉄、2015年8月26日、2015年8月26日閲覧。

 站名由來 
車站南側是多摩新市鎮的「都市中心」地區，為擁有複合都市機能的商業、業務、文化的中心地，因而命名為「多摩中心」。實際上並沒有稱作「多摩中心」的設施或機關。

雖然位於相同位置，但如同同時期開業的永山站，京王與小田急皆以新宿站為起點，為了避免乘客誤乘或不當乘車，將車站冠上企業名為「京王多摩中心站」與「小田急多摩中心站」以利區別。在自動驗票閘門普及後已大幅減少前述情況，因此多摩都市單軌車站僅單稱「多摩中心站」。

乘客與當地居民多稱「多摩セン」或「タマセン」。而京王與小田急建設車站時的暫時名稱為「多摩中央」。

 車站構造 
京王與小田急多摩中心站皆是3層混擬土鋼架高架橋建築，3樓為月台，2樓是站房與商店，兩者相互鄰接。2樓大廳可透過南側人車分離的行人空中步道通往巴士總站。1樓是商店與計程車乘車處、停車場等。京王中央口剪票處與小田急西口剪票處在同一通路上，兩者相互轉乘與永山站一樣便利。

多摩都市單軌的多摩中心站建於「」上方，與京王和小田急兩站相距約200公尺左右，並透過行人天橋連通。由於聯絡通道位於建物預定地上，有頂棚的部分僅數十公尺，建物預定地部分沒有頂棚。雨天時可透過天橋下方的巴士總站通過，沒有屋頂遮蔽的部分較短。

 京王電鐵（京王多摩中心站） 

本站是擁有島式月台2面4線的高架車站，為現行相模原線中唯一各站停車時需等待特急、急行靠站的車站。月台屋頂最初僅對應8輛編組，現已改建為對應10輛編組，並設置上、下兩組電扶梯、電梯與新設東驗票口，之後站務室改至驗票口北側。

本站在做為始發、終點站的時期，上行有轉轍器供3、4號線使用。在延伸至南大澤後，西側橋本側設有折返用側線。

 月台配置 
月台路線方向目的地1、215px|KO 相模原線 下行南大澤、橋本方向3、4 上行調布、明大前、笹塚、新宿、新宿線方向

 車站設施 

 多摩中心店
 多摩中心店
  Express京王多摩中心店

 小田急電鐵（小田急多摩中心站） 

本站為島式月台2面2線的高架車站。原先是島式月台2面4線構造。開業當初雖設置兩條副本線軌道，但僅使用2面2線鉄道ピクトリアル通巻546号 p151。之後為確保車輛留置線，於1985年3月10日起上下線啟用副本線，配線成為2面4線。另外延長線上也設至折返線，提供長列車發車使用與留置回送列車等。

1990年，多摩新市鎮唐木田地區開始入住，多摩線延伸至唐木田站並設置車輛基地，不再需要本站西方的橫渡線與副本線，2006年5月起停用，同年5月19日、20日關閉1號與4號月台，7月設置月台安全柵。2007年2月，將1號與4號月台鐵軌與本線（2、3號月台）分離，同年9月2日將原來的2號月台改為1號月台，3號月台改為2號月台，車站類型也從「停車場」改為「停留場」，並變更燈號操作，進站列車不再大幅減速。已關閉的副本線側月台鐵軌仍舊保留。同時也關閉信號所。

本站在整修工程後與京王一樣新設東口，並在站內設置電扶梯與電梯。另外也將車站高架建物南面的防風壁改為玻璃材質。2008年末，驗票口內與月台啟用發車標。2013年12月，站名標LED化，是多摩線內第二座使用新型站名標的車站。

多摩線經JR相模原站至上溝站的路線被運輸政策委員會列為「今後應考慮建造的路線」，也是相模原市的重點推動計畫。

 月台配置 
月台路線方向目的地 115px|OT 多摩線 下行唐木田方向 2 上行新百合丘、新宿、千代田線、小田原、片瀨江之島方向

 車站設施 
 橫濱銀行多摩中心支店小田急多摩中心站出張所


 多摩都市單軌電車（多摩中心站） 

本站是位於道路上的高架車站，月台為相對式月台2面2線。此站是多摩都市單軌電車線的起點站，站內設有電梯與電扶梯。上北台方向的上下線之間設有單軌特有的剪式橫渡線。本站于2000年入選關東車站百選関東の駅百選 東京都  - 関東運輸局，外觀主題是蒸汽火車的動輪。車站北側高架軌道跨越京王相模原線與小田急多摩線，因此其高度比其他兩站更高。

多摩單軌有從本站往町田站、八王子站方向延伸的計畫，為東京都的次期整備路線（應確保预留空間的路線），將来可能成為中間站都市計画プロジェクト・多摩都市モノレール延伸検討  東京都都市整備局。2013年，町田市成立「多摩都市單軌町田方向延伸協議會」，推動單軌延伸至町田市。另外往町田方向已經確保多摩市內全區段與町田市內部分區段的用地。

 月台配置 
月台路線目的地1、210px 多摩都市單軌電車線 立川北、上北台方向

 車站設施 
 FamilyMart

 利用狀況 
多摩中心站的使用者，隨著周邊住宅開發（特別是多摩新市鎮開發）、企業設施、商業設施等入駐而逐漸上升，下表可看出，京王乘客數自通車起就遙遙領先其他業者。這是因為京王開通時就以往新宿方向的都心直通列車為主體做營運，便利性遠高於受到町田方向列車而無法開出直通列車的小田急。

之後，小田急與地下鐵千代田線直通的「多摩急行」開始運轉，形成前往都心方向的新路線，多摩都市單軌開通後建立起小田急沿線往立川方向的新交通手段，帶動本站的轉乘動能，加上小田急複複線化縮短前往都心的時間、多摩線車資降低等利多下，現在小田急使用者已大幅上升。

 京王電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為87,551人。
 京王電鐵車站中次於府中站，位居第9位。
 小田急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為50,585人。
 小田急電鐵70座車站中名列第24位。
 多摩單軌電車 - 2015年度1日平均上下車人次為37,105人。
 上車人次在多摩單軌車站中僅次於立川北站，排名第2（18,105人）

年度京王電鐵小田急電鐵多摩單軌電車來源1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次1日平均上下車人次1日平均上下人次1日平均上下車人次多摩市役所発行『統計たま』1日平均上車人次1974年（昭和49年）1,0975691,080557未開業多摩市『統計たま』1979年版1975年（昭和50年）3,1671,6681,5868181976年（昭和51年）11,8286,2761,7988921977年（昭和52年）14,4357,6392,4621,229多摩市発行『統計たま』1984年版1978年（昭和53年）17,7009,3233,1182,7531979年（昭和54年）19,68210,0428,1953,6131980年（昭和55年）23,46912,10210,0844,6641981年（昭和56年）26,58013,55210,3094,7921982年（昭和57年）30,16315,36210,9965,2031983年（昭和58年）34,25917,51512,0315,6981984年（昭和59年）37,98019,11212,7256,239多摩市『統計たま』1990年版1985年（昭和60年）42,36521,44314,4617,0511986年（昭和61年）45,40822,99415,9557,8061987年（昭和62年）49,99525,35417,8908,8151988年（昭和63年）52,66026,34719,7599,8761989年（平成元年）52,41626,34321,29710,8121990年（平成2年）62,82031,59223,36711,8251991年（平成3年）68,85034,72324,11312,222多摩市『統計たま』平成5年版1992年（平成4年）73,66637,11425,67712,763多摩市発行『統計たま』平成10年版1993年（平成5年）79,34540,08328,04213,9321994年（平成6年）84,44842,77530,27915,076多摩市発行『統計たま』平成12年版1995年（平成7年）85,54643,21331,10115,4511996年（平成8年）84,70542,64731,26815,5681997年（平成9年）84,85042,71130,62215,3741998年（平成10年）86,00143,21829,87814,9741999年（平成11年）84,31542,31329,79414,96419,95710,010多摩市発行『統計たま』平成16年版2000年（平成12年）85,57143,04132,29016,30125,48912,7082001年（平成13年）85,04741,24432,01516,15428,24414,0822002年（平成14年）82,76139,97332,97116,70328,90714,4232003年（平成15年）82,70339,69134,22217,36029,67714,7992004年（平成16年）81,40140,33333,78718,30629,23214,584多摩市『統計たま』平成20年版2005年（平成17年）80,61139,93536,49318,68429,10114,517多摩市『統計たま』平成25年版2006年（平成18年）80,54640,17539,35220,12530,25015,1282007年（平成19年）83,63241,71942,35921,57232,17316,1572008年（平成20年）86,05242,89344,82722,75033,86416,9782009年（平成21年）84,16141,93845,70523,16234,49117,2922010年（平成22年）82,80341,22546,98423,83634,71217,4112011年（平成23年）81,24940,45946,25323,44033,94317,0202012年（平成24年）81,84140,72147,29024,02034,90217,4512013年（平成25年）85,28442,50048,96124,82836,14218,1052014年（平成26年）84,34541,68248,55424,61936,016[geton_average28.pdf http://www.tama-monorail.co.jp/company/pdf/geton_average28.pdf ]18,0212015年（平成27年）86,21749,80937,10518,512

 車站周邊 
作為東京都「核都市」的多摩新市鎮，其業務、商業集中地區之一的多摩中心站周邊被列為東京都「」。此外，在中，多摩市屬於「業務核都市」，其中多摩中心站周邊被列為「業務設施聚集地區」。兩者的「多摩中心地區」包含以多摩中心站為中心的多摩市落合、鶴牧、山王下、愛宕各一部分，地區北側鄰八王子市市界。

近年企業活動十分活躍，2007年本社與（現）的研究設施、2009年本社、2010年及研修中心陸續竣工。

大型商業設施方面，2005年華納影城（WARNER MYCAL CINEMAS，現）、2006年に大創百貨 大型店鋪（至2015年為止為東京都第四大）、2008年旁「」陸續開幕。接著2009年車站大樓「京王多摩中心購物中心」、2015年「MAGHREB EAST」（マグレブEAST）開幕。

行政設施方面，包括有多摩市役所多摩中心站出張所、多摩出張所、、多摩消防署、多摩郵便局、多摩窗口等。文化設施則有複合文化設施與多摩美術大學美術館、室內型主題公園「三麗鷗彩虹樂園」等，吸引國內外眾多觀光客來此遊樂。

2007年，在多摩市內商業區年銷售額排名中，多摩中心站周邊（33,140百萬日圓）僅次於多摩市最大的聖蹟櫻丘站周邊（47,612百萬日圓）。

動畫《科學超電磁砲》的「學園都市」在此大量取景，多摩市因此展開「動畫學園都市化計畫」，利用動畫圖片製作限定非賣品「學園都市廣域詳細地圖」立川市と多摩市で限定マップ配布 人気アニメ連携で地域活性化 ニュース｜たまプレ！-ハイパーローカル多摩メディア  2011年4月9日閲覧。實際上多摩中心站周邊有許多大學，如中央大學、帝京大學、櫻美林大學、、國士館大學、等。

 車站南側 
眾多設施聚集，以連接車站與PARTHENON多摩的行人步道「PARTHENON大通」分為東南、西南兩區。

車站南側一帶是多摩新市鎮的「都市中心」，為多摩新市鎮的中心，提供周邊廣域範圍的高階都市機能。導入行人與車輛立體交叉的人車分離道路網。

 車站東南 
  - 專門店街、餐飲街
 MAGHREB大樓（マグレブビル） - 綜合休閒大樓
 落合橫丁（おちあい横丁） - 餐飲街
 丘之上廣場（丘の上プラザ） - 伊藤洋華堂與專門店街
 丘之上Patio（丘の上パティオ） - 、、餐飲街等
 イコット多摩センター - 大創、診所等
 倍樂生東京大廈 - 星象儀、展望台。
 本社
 三麗鷗彩虹樂園 - 室內型主題公園
 多摩中心 - 超級錢湯、溫泉設施


 瑞穗銀行多摩中心支店
 橫濱銀行多摩中心支店
 三井住友信託銀行多摩櫻丘支店多摩中心出張所


 車站西南 
  - 三越與專門店街、都內最大規模的。
  - 專門店與量販店、餐飲店等
 多摩Time（多摩タイム） - 量販店等
 京王廣場大飯店多摩
 三井住友銀行多摩中心支店
 新都市中心大廈 - 本社等
 New City（ニューシティ）多摩中心大廈 - 本社等
 多摩本社
 瑞穗銀行情報中心
 本社
 三美電機本社
 JUKI本社
 警視廳
 多摩消防署多摩中心出張所


 跨車站東南 - 西南的設施 
 巴士圓環（多摩中心站）

 多摩Vincent館（たまヴァンサン館）
 櫻美林大學多摩學院之丘（多摩アカデミーヒルズ）

 多摩市綠色生活中心
 舊富澤家住宅（含庭園）
 多摩市立圖書館本館
 共用停車場（7處） 

 車站北側 
車站北側混合大樓與公寓林立。
 多摩中心郵便局
 SECOM HD中心多摩
 本社
 多摩中心辦公室
 多摩研修所

 山王下廳舍


 巴士路線（多摩中心站） 
站前南側行人天橋1樓為巴士總站，可搭乘京王電鐵巴士、京王巴士南、、東京空港交通、。巴士站名皆為多摩中心站。另外還有京王電鐵巴士運行的與京王巴士南的深夜急行巴士（新宿站西口～橋本站）。

本站擁有連結周邊各住區與鐵道車站的充實巴士路線網，並有前往羽田、成田各機場的接駁巴士，是多摩地區重要的巴士總站。

 各路線概況請參考各營業所。
 神奈川中央交通 - 
 京王電鐵巴士 - 
 京王巴士南 - 、
 京王巴士東 - 
 鄰接巴士總站的多摩中心南通上有16號乘車處（京王多摩中心站巴士站），可搭乘。

 巴士乘車處 
乘車處系統主要行經地方向運行業者備註1、2、3號下車專用4號多16急行帝京大學內京王巴士南多11松谷循環多摩中心站京王電鐵巴士櫻85僅日間運行。櫻85松谷、堰場聖蹟櫻丘站　多17循環多摩中心站5號櫻72櫻73鹿島、愛宕東、東寺方聖蹟櫻丘站有深夜巴士（僅平日）櫻72愛宕東NT01＜新市鎮急行＞ 京王堀之內站、南大澤站、多摩境站橋本站京王巴士南僅平日深夜。6號永72南北線·愛宕路線永山站櫻62櫻63愛宕東公園、多摩市役所聖蹟櫻丘站京王電鐵巴士櫻62愛宕東公園7號多61櫻63鶴牧團地循環神奈中京王電鐵巴士有深夜巴士（僅平日）多61富士見通下京王電鐵巴士有深夜巴士（僅平日）8號多04豐丘四丁目、多摩車庫鶴川站神奈中多01豐丘四丁目京王多摩車庫京王巴士南有深夜巴士。多03豐丘四丁目神奈中京王巴士南有深夜巴士。永65豐丘四丁目、貝取北中心永山站有深夜巴士（僅平日）櫻46聖蹟櫻丘站京王巴士南9號永52多摩市迷你巴士東西線·右循環永山站10號多02青木葉公園京王多摩車庫京王電鐵巴士鶴32青木葉公園、小野路鶴川站神奈中11號多43福祉中心、多摩丘陵醫院日本大學第三高等學校京王電鐵巴士多44急行日大三高12號櫻73多摩南部地域醫院永53多摩市迷你巴士東西線·左循環永山站京王巴士南13號豊32中央大學豐田站北口多18明星大學南、大塚團地循環多摩中心站

16號乘車處可搭乘京王巴士南（南大澤營業所）與東京空港交通的機場連絡巴士，以及京王巴士南（南大澤營業所）與富士急山梨巴士（本社營業所）前往富士山站、河口湖站的（多摩河口湖線）。此三系統的巴士站名為「京王多摩中心站」。
 南大澤站 - 京王多摩中心站 - 聖蹟櫻丘站 - 羽田機場
 南大澤站 - 京王多摩中心站 - 聖蹟櫻丘站 - 成田機場
 南大澤站 - 京王多摩中心站 - 聖蹟櫻丘站 - 富士急高原樂園 - 富士山站 - 河口湖站

 其他 
 當初西武鐵道曾有從西武多摩川線是政站延伸至多摩中心的計畫，由於推論這將造成停靠該線武藏境站的中央線快速更為壅塞，因此未能成案。
 站前是電影與電視劇的熱門拍攝地點，也多次出現在動漫作品中。
 小田急多摩線延伸至多摩中心時，目的地的羅馬拼音表記為「TAMA-SENTĀ」弘済出版社「鉄道ダイヤ情報」1990年5月号 No.73 p.15，之後才改為英語的「CENTER」。
 京王相模原線在1988年5月21日通車至南大澤時，考慮到延伸區間的使用者數與操作的方便性，僅通勤快速行駛至該站，快速則在本站折返。1990年3月30日延伸至橋本後，通勤快速、快速皆以該站為終點站。
 相鄰車站 
  32px 京王電鐵
 15px|KO 相模原線
 京王Liner（上行僅能上車）、特急、準特急、急行
 京王永山（KO40）－京王多摩中心（KO41）－南大澤（KO43）
 區間急行、快速、各站停車
 京王永山（KO40）－京王多摩中心（KO41）－京王堀之內（KO42）
   16px 小田急電鐵
  15px|OT 多摩線
 快速急行、通勤急行、急行、各站停車（通勤急行僅平日上行，全部車種從唐木田至小田急永山為止皆為各站停車）
 小田急永山（OT 05）－小田急多摩中心（OT 06）－唐木田（OT 07）
  10px 多摩都市單軌電車
  10px 多摩都市單軌電車線
 松谷（TT02）－多摩中心（TT01）

 參考資料 

私鐵1日平均使用人數

私鐵的統計資料

東京都統計年鑑

 外部連結 


  - 京王電鐵

 多摩中心站  - 多摩都市單軌電車

Category:1974年啟用的鐵路車站
Category:1974年日本建立

Keio-Tama-center
Keio-Tama-center
Odakyu-Tama-center
Odakyu-Tama-center
Category:多摩都市單軌電車轉乘車站
Category:多摩都市單軌電車車站
Category:多摩市交通
Category:多摩新市鎮
Category:南多摩地域鐵路車站