諫早站

諫早站（）是一位於日本長崎縣諫早市永昌町、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）及島原鐵道的鐵路車站。

諫早車站除了是諫早市的主車站外，它也是九州西部主要幹線長崎本線與地方支線大村線，以及地方私鐵島原鐵道所屬的島原鐵道線之交會車站。特別是島原鐵道線是連接島原半島的唯一鐵道線，兼顧起島原市及南島原市之間的連繫。

過往島原鐵道的月台與驗票口均在於JR範圍內，但因應JR把車站橋上化及興建西九州新幹線而重置月台，使島原鐵道最終設有自己的月台及出入口。

 車站構造 
JR九州

本站除了地方區間的普通列車之外，也是觀光特急列車「雙星4047」、快速列車「濱海快線」（Sea Side Liner）的停靠站。作為長崎本線及大村線的交匯點，亦使本站成為「雙星4047」唯一來回程都停靠的中途站。

在西九州新幹線未開通前，本站亦是特急列車「海鷗」（）與臥舖特快車「曉」（）的停車站。

站房
現時使用中的為第三代站房，為橋上車站，後來加建了新幹線車站，並與其合成為一個共用車站。全個車站均採用鋼結構建成，新幹線站房部份由西松建設承建。

 第二代站房（已拆卸）
諫早車站擁有一棟建於1934年的一層樓木造洋式站房。

 月台配置 
新幹線為兩個側式月台，在來線為兩個島式月台，合供提供2面4線的配置。

月台路線方向目的地備註1長崎本線下行浦上、長崎方向234長崎本線下行浦上、長崎方向使用2、3月台上行湯江、肥前濱、江北方向使用3、4月台大村線竹松、早岐、佐世保方向1116px西九州新幹線上行武雄溫泉方向12下行長崎方向

 舊配置
在未改建前，則為2個側式月台及1個島式月台。其中2號月台外側與3號月台共用相同路軌，但2號月台一方加設了高身圍欄，不能使用，至於1號月台向長崎方向另設有0號港灣式月台，供島原鐵道使用及作為人手驗票口。4號月台外側則設有多條側軌，除了一條以外，其餘側軌都在興建新幹線時被撤去。

島原鐵道

站房
設於JR東口最左側，可沿樓梯、電動扶梯及升降機前往車站入口。站房雖與JR、巴士總站等公共交通樞紐連為一體，但仍視為是獨立的建築物。

進站後，前方左右兩側均各放置了兩排四獨立式座位的候車座椅，左側中間設有自動售票機一部，後方為站務室，兼作售票票窗口。驗票口即為連接站房與月台之間的自動門，當列車到達或準備發車時，便會有職員站崗。

月台
只設有港灣式側式月台1座，列車不可以在此交換。長度約為70米，有效長度為3輛，不過現時大部份班次均只採用單輛列車行駛，亦只有很少情況下才會併結為2輛編成。另外，近半的班次只是開往下一站的，真正開往島原方向的只是每小時1班而已。

過往附設於JR內時，為港灣式月台，與JR舊1號月台共存，後來JR藉重建站房時也一併重整在來線月台，島原鐵道改使用原1號月台南端的部份，並使用原JR路軌，但是路軌重設令JR與島原鐵道再不能互通，而新設的月台不再設有月台編號。至於舊有的0號月台及路軌則交回諫早市，現用作單車停泊場及行人路。

路線方向目的地備注島原鐵道線下行、方向

 車站歷史 
 1898年11月27日：以九州鐵道（初代）長崎線沿線的車站之姿啟用。
 1907年7月1日：收規國有。
 1909年10月12日：依照新的路線名稱規則，長崎線改名為長崎本線。
 1911年8月21日：島原鐵道諫早～本諫早之間路段通車[ 日本《官報》第8466號「輕便鐵道營業開始」]，大藏省印刷局：1911年9月8日，第164頁。。
 1934年3月24日：有明西線諫早～湯江間的路段通車。
 1934年12月1日：有明東線與有明西線完工串連成一線，有明線改名成為長崎本線，而原本曾一度是長崎本線的早岐～諫早間之路線則改名為大村線。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，長崎本線、大村線與諫早車站的經營由JR九州繼承。
 2010年3月24日：設立自動剪票機。
 2012年12月1日：包括本站在內的19個長崎地區車站可以使用SUGOCA。
 2016年6月18日：因興建新幹線站房，臨時車站啟用。
 2018年8月4日：JR車站大樓和連接東西出口的聯絡通道啟用。
 2019年：
 2月5日：新幹線車站開始建設。
 10月1日：島原鐵道於本站設立副站名「雲仙・島原口」。
 2022年9月23日：西九州新幹線開業。

使用狀況
JR車站是長崎縣內第二多、長崎本線內第三多使用量的車站，而島原鐵道則為最多。

以下是本站近年日均乘車狀況：

乘車人次變化年度JR九州島原鐵道1日平均人次出處1日平均人次出處20165,22891120175,188駅別乗車人員上位300駅（2017年度），九州旅客鉄道。86720185,20320195,134駅別乗車人員（2019年度） 20203,99020214,06220224,54220234,845駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。925第71版（令和6年）長崎県統計年鑑 - 9-4 鉄道駅別乗降者人員20245,127

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 16px西九州新幹線
 新大村－諫早－長崎
 長崎本線
 特急「雙星4047」（上午有明海班次）
 →諫早→長崎
 普通
 東諫早－諫早－

 長崎本線、大村線直通運轉
 特急「雙星4047」（下午大村灣班次）
 長崎→諫早→新大村
 快速「濱海快線」
 大村－諫早－西諫早
 區間快速「濱海快線」
 大村－諫早－
  普通
 岩松－諫早－西諫早

 島原鐵道
 島原鐵道線
 諫早－本諫早

 注釋 

統計資料

 外部連結 
 JR九州 – 諫早車站 
 島原鐵道 – 諫早車站 

Category:1898年日本建立
Category:1898年啟用的鐵路車站
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