高雄市公共汽車管理處

高雄市公共汽車管理處，簡稱高雄市公車處，曾經營及管理高雄市之市區公車及渡輪。營運始於1937年日治時期，由日本人伊木十郎獨資經營，當時只有汽油引擎客車兩輛、木殼重柴油機水冷式渡輪一艘，經營公車與渡輪。嗣後，因業務逐漸擴展改組為「共榮自動車株式會社」。1942年由高雄州市役所收歸公有。1952年11月，改名為「高雄市公共車船管理處」。1979年7月1日，高雄市升格改制為直轄市，高雄市公共車船管理處改隸高雄市政府建設局，後改隸高雄市政府交通局。2004年7月26日，高雄市公共車船管理處更名為「高雄市公共汽車管理處」，並將渡輪與觀光遊輪的業務歸屬於另成立的高雄市輪船公司。2014年1月1日，高雄市公共汽車管理處因民營化而裁撤高雄市公車處營運改革執行計畫專案報告 ，高雄市政府，2013年4月26日，民營化之公司名稱定為港都客運高雄公車民營化 定名港都客運 ，自由時報，2013年4月27日。

營運站
站區 民營化後隸屬客運 金獅湖站漢程客運左營南站港都客運 建軍站港都客運前鎮站港都客運、東南客運小港站瑞豐站統聯客運、東南客運、港都客運、漢程客運加昌站港都客運、南臺灣客運
已經裁撤者
民族站（原址位於今菜公里公園一帶。1999年7月遷移至金獅湖站）
忠孝站（改建為11號公園）
左營北站（高雄市左營區左營大路493號）
鹽埕站（鹽埕區立體停車場地下1樓）

票證
原使用之驗票機僅能使用一卡通，後更換為交通部補助的多卡通語音驗票機，一卡通、悠遊卡、皆可使用。

 參考文獻 

 外部链接 

 高雄市輪船股份有限公司

 参见 

台灣汽車客運
高雄市公車
高雄市輪船股份有限公司
高雄市公車路線列表

Category:中華民國政府已撤銷部門機構
E
Category:2014年裁撤政府機構
Category:高雄市歷史
Category:高雄市交通史