有加利丘車站

有加利丘車站（）是一個位於千葉縣佐倉市四丁目，屬於京成電鐵、的鐵路車站。

此站有京成電鐵的本線與山萬的有加利丘線停靠，是轉乘站。京成電鐵的車站編號是KS33。

 概要 
有加利丘車站是京成電鐵為了配合由山萬在1970年代時所開發的大型新市鎮「有加利丘」（）而特別設置的車站，有加利丘在泡沫經濟時代蓬勃景氣的推波助瀾下急速發展，成為一個包含了多棟超高層住宅大樓、購物中心、電影院與學校等完善設施的龐大社區。為了進一步提升社區內的交通品質，開發業者山萬也斥資設置了一個採單向循環運行、環繞新市鎮一週的新交通系統（，日本對於無人駕駛的輕型旅客捷運系統之統一用名），命名為有加利丘線，並且以有加利丘車站作為該系統串連傳統鐵路系統（京成本線）的轉運車站。

歷史
1982年11月1日 - 本站啟用。

車站構造
 京成電鐵 

京成本線車站採大體上位於地面上的平面車站構造，但有部分站體設置在跨線天橋中，站區內設有兩座島式月台，原本應可容納四條乘車線，但實際上卻只有設置了三條，保留一條下行路線的備用空間。作為待避線的1號線主要在尖峰時段使用，有時也在午間時段待避回送與團體列車。

站內設有電扶梯，2009年4月完成剪票口層與月台之間的電梯。

月台配置
月台路線方向目的地 1、2 15px|KS 京成本線 上行 日暮里、上野、押上、15px|A 淺草線、15px|KK 京急本線方向 3 下行 佐倉、成田機場方向

山萬

山萬有加利丘線的車站有連絡走道與京成車站北口相連，是一高架車站。由於有加利丘線本身是採單線單向（逆時針方向）循環行駛的方式運作的，因此山萬部份的站台只有一座側式月台與一條乘車線。
1樓出入口與2樓連絡通道之間設有電梯，付費區內大廳與月台之間的電梯則在2012年10月31日的「開業30周年紀念典禮」中啟用。

高架下有山萬有加利丘資訊中心與順天堂大學WHO指定協力中心。

 使用情況 
 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為22,446人駅別乗降人員（平成25年度1日平均） 、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧。京成線內69個車站當中排行第20位。
 山萬 - 2015年度1日平均上車人次為828人。有加利丘線6個車站當中第1位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上下、上車人次年度京成電鐵山萬1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次1日平均上車人次1998年（平成10年）111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成11年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 10,452 6211999年（平成11年）111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成12年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,195 6062000年（平成12年）111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成13年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,402 6032001年（平成13年）111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成14年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,598 5942002年（平成14年）111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成15年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,322 5652003年（平成15年）京成電鉄 、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 21,732111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成16年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,156 5582004年（平成16年）京成電鉄 、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 22,473111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成17年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,248 5402005年（平成17年）京成電鉄 、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 22,467111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成18年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,304 5702006年（平成18年）京成電鉄 、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 22,822111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成19年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,395 5822007年（平成19年）京成電鉄 、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 22,711111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成20年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,334 5792008年（平成20年）京成電鉄 、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 22,800111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成21年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,381 6392009年（平成21年）京成電鉄 、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 22,324111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成22年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 11,147 6752010年（平成22年）京成電鉄 、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 21,842111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成23年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 10,908 6982011年（平成23年）京成電鉄 、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 21,392111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成24年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧 10,689 6882012年（平成24年）京成電鉄 、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧 21,370111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成25年）、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧 10,675 7412013年（平成25年） 21,653111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 、千葉県統計年鑑（平成26年）、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧 10,818 7942014年（平成26年）21,35710,657 8122015年（平成27年）21,60610,7878282015年（平成28年）22,446

 車站周邊 

站前在泡沫經濟時代的1980年代後半急速發展，超高層公寓與商業設施聚集。車站北口側有通過。

 北口 
  (YUKARI PLAZA)
1999年3月6日以「有加利丘」2番街開幕。
 SKYPLAZA MALL
 1992年以「有加利丘SATY」開幕。鄰地區中心站，2番街開幕後與1番街共同營運，之間以通道連結。之後更名為永旺有加利丘店」。2016年6月AEON TOWN有加利丘開店後於6月5日閉店，之後進行改裝工程。2017年11月28日起以為主要店鋪的直營商場SKYPLAZA MALL開幕。
 有加利丘（YOU!PLA內）
1999年3月6日，「WARNER MYCAL CINEMAS有加利丘」開幕。2013改稱「AEON CINEMAS有加利丘」，2018年5月31日撤退。同年6月15日Cinema Sunshine開幕。
 佐倉市役所有加利丘出張所
 本社
 瑞穗銀行有加利丘支店
 千葉銀行有加利丘支店
 Welcia有加利丘店
 有加利丘店

 南口 
 東邦大學醫療中心佐倉醫院


 路線巴士 
平日早晨南口可搭乘往東京站八重洲口、國際展示場站、東雲車庫（其他時段在有加利丘車站入口巴士站發車）。
另外，往南中野（角榮團地）的千葉Green Bus、畔田、下志津線（往京成臼井站）、往東邦大醫療中心佐倉醫院的免費接駁巴士也在南口發車。

佐倉市社區巴士的志津北側線往青菅、宮之台方向在在北口發車。

 其他 
 開業之後，地方居民發起運動要求京成線特急增停本站。目前僅停靠通勤特急，快速特急、特急未停。地方運動仍在持續中。

相鄰車站
  33px 京成電鐵
 15px|KS 本線
 快速特急、特急
 通過
 通勤特急、快速、普通
 志津（KS32）－有加利丘（KS33）－京成臼井（KS34）
 山萬
 有加利丘線
 有加利丘－地區中心
 參見 

 日本鐵路車站列表
 參考資料 

 外部連結 

  - 京成電鐵
 山萬有加利丘站｜山萬有加利丘線  - 有加利丘官方城鎮門戶網站

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