多氣町

多氣町（）是位於日本三重縣中部的行政區劃。轄區大致位於中游右岸，中央構造線也大致沿著櫛田川附近通過町內。

夏普自1995年起在町內設立了三重工廠，生產中小尺寸面板。

 人口 

 歷史 

大部分區域在令制國時代都是屬於伊勢國多氣郡，部分位於岸邊的區域屬於飯高郡；最初在8世紀時為伊勢神宮所領有的神郡，但在14世紀南北朝時代後，北畠氏在伊勢國崛起後由北畠氏所支配。

江戶時代後，成為紀州德川家紀州藩的領地，19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，改隸屬和歌山縣，在1872年的第一次府縣整併後被劃入度會縣，1876年第二次府縣整併後再被併入三重縣。

1889年日本實施町村制，現在的多氣町轄區在當時分屬、、、、、共六個行政區劃。在1950年代的昭和大合併期間，位於東部的相可町、佐奈村、津田村在1955年合併為多氣町，西外城田村則在1959年被併入多氣町；西部的丹生村、五谷村也在1955年合併為，同一年原屬松阪市的上出江地區和下出江地區也被併入勢和村。

2006年多氣町與勢和村再度進行整併，合併後的新町名則延續使用多氣町。

 變遷表 

 1889年4月1日 1889年 - 1912年 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在 相可村 1919年6月20日改制為相可町 1955年3月31日合併為多氣町 2006年1月1日合併為多氣町 佐奈村 津田村 西外城田村 1959年4月15日併入多氣町 丹生村 1955年4月15日勢和村 五-{谷}-村

 行政 

 歷任首長 

 屆  任  姓名  上任日期  卸任日期  備註 第二代多氣町 1  1  長谷川順一  2006年2月5日  2010年2月4日  原第一代多氣町町長 2  2  久保行央  2010年2月5日  2014年2月4日   3  2014年2月5日  2018年2月4日   4  2018年2月5日  2022年2月4日   5  2022年2月5日  2026年2月4日   6  3  筒井尚之  2026年2月5日  現任  原多氣町副町長。

 交通 


東海旅客鐵道的紀勢本線和参宮線在多氣町內的多氣車站交會，往北可至三重縣北部的龜山市，往南可至三重縣南部及和歌山縣，往東則可至伊勢志摩地區，也因此所有經過此車站的特別急行列車都會在多氣車站停靠。

公路方面同樣的有高速公路紀勢自動車道和伊勢自動車道在此交會，同樣的透過這兩條高速公路可以通往三重縣北部、和歌山縣和南部的伊勢志摩地區。

經營客運路線的業者除了三重交通外，還有。

 鐵路 

 東海旅客鐵道
 紀勢本線：（←松阪市） - 多氣車站 - 相可車站- 佐奈車站 - （大台町→）
 参宮線：多氣車站 - 外城田車站 - （玉城町→）

 公路 


 高速公路
 伊勢自動車道：（松阪市） -  /  -  -  - （玉城町）
 紀勢自動車道：勢和多氣系統交流道/勢和多氣交流道 - （大台町）

 觀光資源 

轄內的五桂池為17世紀所建造的農業灌溉用水塘，目前其東側被規劃為－，除了種植大量花卉及飼養多種動物外，包括被稱為「高中生餐廳」的完全由高中生經營的餐廳「」也位於此內。

在仁田地區還有私人經營的，其中展出了約三萬件的人形。

在西部的朝柄、波多瀨、片野、古江、丹生地區，有建於19世紀初期的灌溉渠道－立梅用水，現已被選為。

 教育 


轄內的除了普通科外還設有生產經濟科、環境創造科、食物調理科，其學生社團料理社在指導老師及鎮公所的支持下，成立了完全由高中學生經營的餐廳「」，2011年以此餐廳的故事為原型，被拍攝成連續劇高中生餐廳。

 姊妹、友好城市 

 海外 

  卡默斯（美國华盛顿州克拉克郡）
  圣塞瓦斯蒂安（西班牙巴斯克自治區吉普斯夸省）

 參考資料 

 相關條目 

 多氣郡

 外部連結 



  多氣町觀光協會