和田山車站

和田山車站（）是一位於日本兵庫縣朝來市和田山町、隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。和田山是朝來市（2005年時由朝來郡下轄的生野町、和田山町、山東町、朝來町合併而成，朝來郡則在設市之後廢除）的主要代表車站，由於是近畿至中國地方主要幹線──山陰本線──與地方支線播但線的交會車站，因此行駛於山陰本線上的特急列車都會在該站停靠。
 車站結構 
島式2面4線的地面車站，跨站式站房。站舍與車站大樓共構，2樓為閘口。此外各月台以跨線天橋連絡。
 月台配置 
月台路線方向目的地備註 1 15px 山陰本線 上行 福知山、京都、大阪方向 一部分的普通列車於4號月台 2 下行 豐岡、城崎溫泉方向 特急「濱風」與一部分的普通列車於4號月台 4、5 15px 播但線 寺前、姬路方向 特急「濱風」於4號月台
 使用情況 
根據「兵庫縣統計書」，2016年（平成28年）度1日平均上車人次為693人。

近年的1日平均上車人次如下表。
年度1日平均上車人次1998年1,0241999年9712000年9512001年9102002年9122003年8912004年8612005年8432006年8232007年8132008年7912009年7472010年7442011年7542012年7582013年7562014年7092015年7052016年693

 历史 
1906年（明治39年）4月1日 - 以山陽鐵道所屬車站的身份開始營業，同時提供客運與貨運服務。
1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法進行國有化，而成為日本國有鐵道所擁有的車站。
1908年（明治40年）7月1日 - 本站與八鹿間的路線通車。
1911年（明治43年）10月25日 - 福知山至本站間的路線通車。
1982年（昭和57年）10月3日 - 貨運服務停辦。
1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，和田山車站的所有權劃分由JR西日本繼承。
 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px 山陰本線
 特急「東方白鸛」「城崎」「濱風」停車站
 快速、普通
 梁瀨－和田山－養父
 15px 播但線
 特急「濱風」停車站
 快速、普通（快速至生野站為止各站停車）
 竹田－和田山
 參見 
 日本鐵路車站列表
 參考資料 

 外部連結 



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