練馬站

練馬站（）是位於日本東京都練馬區，屬於西武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。

西武鐵道站體所在地是練馬一丁目、東京都交通局站體所在地是五丁目。

駛入路線
此站有西武鐵道的池袋線、豐島線、西武有樂町線與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠。

本站是西武鐵道豐島線與西武有樂町線的起點，但豐島線與池袋線池袋方向、西武有樂町線與池袋線飯能方向各自進行直通運行，故4方向的列車可以互相直通，具有交匯站的機能。

 年表 
 西武鐵道 
 1915年（大正4年）4月15日：武藏野鐵道武藏野線車站於東京府北豐島郡下練馬村字栗山大門6082番地開業。
 1927年（昭和2年）10月15日：豐島線（現西武豐島線）通車。
 1945年（昭和20年）9月22日：成為西武農業鐵道車站。
 1946年（昭和21年）11月15日：成為西武鐵道車站。
 1964年（昭和39年）：從島式月台1面2線構造改為島式月台2面4線『写真で見る西武鉄道100年』（ネコ・パブリッシング）60ページ。
 1965年（昭和40年）4月25日：跨站式站房啟用。
 1966年（昭和41年）10月：開設北口。
 1970年（昭和45年）2月5日：廢止貨運業務。
 1993年（平成5年）12月6日：準急班次開始全日停靠本站。
 1994年（平成6年）12月6日：西武有樂町線本站至新櫻台站間單線通車。開始經小竹向原站與帝都高速度交通營團（營團地下鐵）有樂町線相互直通運轉。
 1998年（平成10年）3月26日：西武有樂町線本站至新櫻台站間複線啟用，與池袋線開始直通運轉。
 2001年（平成13年）12月15日：池袋線快速班次開始停靠本站。
 2003年（平成15年）3月12日：本站與練馬高野台站間複複線化。
 2007年（平成19年）
 7月3日：站內開設「TOMONY」第1號店。
 8月31日：西武線、大江戶線地下連絡通道的站內商業設施「Emio」開幕。
 2008年（平成20年）6月14日：池袋線通勤準急開始停靠本站。同日開業的東京地下鐵副都心線與西武有樂町線開始相互直通運轉。
 2012年（平成24年）3月2日：定期券售票窗口結束營業 - 西武鉄道（2012年2月8日付、同年3月14日閲覧）（但仍維持特急券發售業務）。
 2013年（平成25年）3月16日：開始經東急東橫線、港未來線、地下鐵副都心線至飯能站與元町·中華街站的直通運轉，直通地下鐵線的快速急行直通列車開始停靠本站2013年3月16日（土）ダイヤ改正について  - 西武鉄道。

 都營地下鐵 
 1991年（平成3年）12月10日：都營地下鐵12號線光丘站至本站通車『読売ニユース総覧 1991年版』 讀賣新聞社、1992年4月。ISBN 978-4643920338。
 1997年（平成9年）12月19日：本站至新宿站通車。
 2000年（平成12年）4月20日：都營地下鐵12號線改稱大江戶線。
 2007年（平成19年）8月31日：西武線、大江戶線地下連絡通道的站內商業設施「Emio」開幕。

車站構造
西武鐵道

西武站區為一高架車站，月台採島式月台2面6線配置。其中兩邊最外側的軌道是通過線，而中央兩條軌道則同時供池袋線及豐島線列車使用，往池袋方向設有折返線，有效長度可容納4輛編組列車。

各月台與剪票口、剪票口與地面之間設有電梯與電扶梯。

2006年11月，兩月台新增候車室。

廁所位於二樓付費區內。

月台配置
月台路線方向目的地備註 118px|SI 池袋線 下行 所澤、飯能方向 發自地下鐵線、橫濱方向的列車班次 218px|SI 池袋線、豐島線 下行 所澤、飯能、豐島園方向 發自池袋方向的列車班次 318px|SI 池袋線 上行 櫻台、池袋方向   418px|SI 西武有樂町線 -新櫻台、小竹向原方向 直通地下鐵線

 定期列車全列車通過本站，但曼珠沙華、秩父芝櫻開花時有部分班次會增停本站，而西武巨蛋「國際薔薇暨園藝展」展期運行的臨時列車「巨蛋（Rose Express）」也停靠本站。本站可購入特急券。
 快速急行僅地下鐵線直通班次停靠本站，包含急行、通勤急行在內的西武線池袋所有快速急行起訖列車全列車通過本站。停靠本站的快速急行往飯能方向班次皆停靠1號線。
 高架化以前是島式月台2面4線形態，豐島線僅使用2、4號月台。
 高架化工程期間，本站月台為2面3線形態，不使用1號月台。豐島線使用池袋線池袋方向月台對側的月台，當時採區間運行，不直通池袋。
 2012年5月，全月台更新顯示器，剪票口大廳設置液晶顯示器。
 8輛編組列車在月台中段停車。（※前後各空出1輛車廂）
 收費座席指定列車「S-TRAIN」由於安全裝置ATS⇔ATC的切換在本站停車（但不在本站上下客）2017年3月25日（土）から「S-TRAIN」運行開始！  西武鉄道株式会社 2017年1月10日。

 站內設施 

 剪票口層
 （第1號店）
 地下連絡通道
 練馬 - 練馬區觀光資訊處等。

東京都交通局

東京都交通局站區是一地下車站，月台採島式月台1面2線配置。

月台與剪票口、剪票口與A2出入口之間設有電梯與電扶梯。另外月台與剪票口、剪票口與A1出入口及西武線連絡口之間設有電扶梯。

廁所在地下1樓剪票口內。

月台配置
月台路線目的地 115px|E 大江戶線都廳前、六本木、（都廳前轉乘）飯田橋方向 2光丘方向
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 ）
 月台支柱的轉乘導覽中，「西武有樂町線」下方有註記「東京地下鐵線連絡乘車券不能轉乘」。
 1991年12月10日本站 - 光丘間開業時，僅使用1號站台。當時2號站台未使用，因此方向標示與站名標下方註記「此月台無電車停靠」。

 站內設施 
 商店（）


利用狀況
 西武鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為130,934人 - 西武鉄道。
 西武鐵道全部92個車站當中次於小竹向原站位居第5位。
 都營地下鐵 - 2017年度日平均上下車人次為80,302人（上車人次：40,128人、下車人次：40,174人）各駅乗降人員一覧  - 東京都交通局。
 大江戶線中僅次於新宿站、大門站、六本木站、勝鬨站、門前仲町站名列第6位。

各年度1日平均上下車人次如下表。
+各年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会練馬区統計書  - 練馬区年度西武鐵道都營地下鐵1日平均上下車人次增長率1日平均上下車人次增長率1997年（平成9年）74,713 1998年（平成10年）70,201−6.0% 1999年（平成11年）68,985−1.7% 2000年（平成12年）70,4032.1%44,879 2001年（平成13年）75,9287.8%56,45625.8%2002年（平成14年）77,9062.6%59,8125.9%2003年（平成15年）81,7344.9%63,7366.6%2004年（平成16年）83,6382.3%65,4012.6%2005年（平成17年）85,9082.7%67,3182.9%2006年（平成18年）88,7283.3%69,4883.2%2007年（平成19年）94,6536.7%73,6135.9%2008年（平成20年）99,0134.6%72,026−2.2%2009年（平成21年）100,7601.8%70,677−1.9%2010年（平成22年）109,2318.4%70,9150.3%2011年（平成23年）109,3060.1%69,631−1.8%2012年（平成24年）113,8514.2%71,8483.2%2013年（平成25年）118,6014.2%73,3962.2%2014年（平成26年）121,4722.4%74,5061.5%2015年（平成27年）125,4783.3%76,8753.2%2016年（平成28年）127,8181.9%78,5252.1%2017年（平成29年）130,9342.4%80,3022.3%

 各年度1日平均上車人次（1910年代－1930年代） 
各年度1日平均上車人次數如下表。
+各年度1日平均上車人次年度武藏野鐵道來源1915年（大正4年）1915年4月15日、池袋線開業。1916年（大正5年）931919年（大正8年）1781920年（大正9年）2541922年（大正11年）4061923年（大正12年）6781924年（大正13年）9101925年（大正14年）6161926年（昭和元年）1,1371927年（昭和2年）1927年10月15日、豊島線開業。1,2231928年（昭和3年）1,6281929年（昭和4年）1,4971930年（昭和5年）9501931年（昭和6年）9261932年（昭和7年）1,1531933年（昭和8年）1,3021934年（昭和9年）1,3811935年（昭和10年）1,430

 各年度1日平均上車人次（1956年－2000年） 

+各年度1日平均上車人次年度西武鐵道都營地下鐵來源池袋線豐島線西武有樂町線1956年（昭和31年）11,350未開業未開業 - 14ページ1957年（昭和32年）19,666 - 14ページ1958年（昭和33年）13,725177 - 14ページ1959年（昭和34年）24,5161960年（昭和35年）16,5542181961年（昭和36年）17,6952591962年（昭和37年）19,0252621963年（昭和38年）20,6803311964年（昭和39年）22,5663271965年（昭和40年）23,9213751966年（昭和41年）23,1873181967年（昭和42年）23,2842891968年（昭和43年）22,8293001969年（昭和44年）22,4523731970年（昭和45年）22,3218521971年（昭和46年）22,3831,0551972年（昭和47年）22,7151,0381973年（昭和48年）23,0381,0251974年（昭和49年）24,2791975年（昭和50年）24,1071976年（昭和51年）23,3011977年（昭和52年）23,0416331978年（昭和53年）22,5646221979年（昭和54年）22,5275601980年（昭和55年）22,3645211981年（昭和56年）22,1754791982年（昭和57年）22,2884821983年（昭和58年）22,0635141984年（昭和59年）21,6144991985年（昭和60年）21,7295011986年（昭和61年）22,1185751987年（昭和62年）22,2325631988年（昭和63年）22,4167211989年（平成元年）22,4167731990年（平成2年）22,3627291991年（平成3年）24,5466611991年12月10日開業。開業日起至1992年3月31日為止合計113日間資料。8,5661992年（平成4年）29,8775186,2411993年（平成5年）30,72151011,5121994年（平成6年）31,6225071994年12月6日、西武有楽町線開業。12,6771995年（平成7年）31,7954813,82013,7901996年（平成8年）32,6904603,88814,1231997年（平成9年）32,8524254,05215,6191998年（平成10年）30,9342083,89918,9641999年（平成11年）30,6152053,61719,3552000年（平成12年）31,9592163,38422,168

 各年度1日平均上車人次（2001年以後） 
+各年度1日平均上車人次年度西武鐵道都營地下鐵來源池袋線豐島線西武有樂町線2001年（平成13年）35,0902223,17327,7152002年（平成14年）35,8662143,31529,1562003年（平成15年）37,7082243,56630,9892004年（平成16年）38,4742413,72131,8992005年（平成17年）39,4142493,86632,8552006年（平成18年）40,7622604,00834,0302007年（平成19年）42,4893334,75736,2932008年（平成20年）42,7863566,53235,6362009年（平成21年）42,9263707,11035,1242010年（平成22年）42,54234010,90135,2682011年（平成23年）42,27333911,47534,6712012年（平成24年）42,99236412,93435,7652013年（平成25年）43,73936914,55036,5552014年（平成26年）44,46838915,29937,1492015年（平成27年）45,65640716,05738,3562016年（平成28年）46,55341416,31239,2122017年（平成29年）40,128
備註

 車站周邊 
 高架下 
 西友練馬店
 plaza tokiwa（プラザときわ）

 北口 
1920年至1970年，站前有。該用地後來改建為與圓環。
 練馬區立練馬文化中心
 練馬站北口地下停車場
 練馬Town Cycle（ねりまタウンサイクル）


 練馬區立南町小學校


 中央口、南口 
面，車站周邊有許多餐飲店，為商業區。
 練馬區役所
 練馬區民事務所
 練馬區防災中心
 練馬綜合福祉事務所
 練馬區區民相談所
 練馬區保健所
 練馬區立練馬公民館、
 豐玉健康中心
 練馬區豐玉保健相談所
 警視廳 
 東京消防廳
 練馬都稅事務所
 練馬營業所

 郵貯銀行練馬店
 三井住友銀行練馬支店
 三菱東京UFJ銀行練馬支店
 里索那銀行練馬支店
 練馬支店

 巴士路線 
過去南口千川通有路線巴士停靠。2003年北口圓環完成後，僅剩都營巴士新江62系統練馬車庫入庫班次次（2013年3月31日廢止）在南口發車，其他都改停靠北口圓環。

行駛關越自動車道的高速巴士站在南口步行約5分鐘左右的目白通「練馬區役所前」巴士站，高速巴士的導覽名為練馬站（練馬區役所前）。下行僅限上車，上行僅限下車。該公車站並未設置候車室與公共電話。
 北口圓環 
 乘車處 (1)
 都營巴士
 白61：經目白站、江戶川橋、曙橋站往新宿站西口

 赤01：往赤羽站西口
 練95：往
 綠巴士冰川台線（練馬區社區巴士 ）
 經練馬春日町站東、光丘站往練馬光丘醫院
 經冰川台站、東武練馬站入口往練馬北町車庫循環
 乘車處 (2)
 京王巴士東
 中92：經沼袋站往中野站南口
 中92：往南藏院（深夜巴士）
 乘車處 (3)
 西武巴士
 練41：經谷原二丁目往
 練42：經谷原二丁目往成增町
 乘車處 (4)
 西武巴士
 練43：經富士見台站往南田中車庫
 練47：經下赤塚站往成增站南口
 練48：往新江古田站／往大泉學園站北口
 乘車處 (5)
 關東巴士
 荻07：經鷺之宮站往荻窪站
 中25：經綜合東京醫院往中野站
 經綜合東京醫院往丸山營業所
 乘車處 (6)
 關東巴士
 高10：經豐玉南住宅、野方站北口往高圓寺站
 高60：經櫻台站、野方站北口往高圓寺站
 東京空港交通
 往羽田機場 
 關東巴士、
 往田原站前（）

 南口 
 國際興業巴士
 終停
 西武巴士
 下車專用（北口也可下車）
 關東巴士
 荻07：下車專用（北口也可下車）
 京王巴士東
 下車專用（北口也可下車）

 練馬站（練馬區役所前） 
 西武巴士、越後交通、
 新宿、池袋 - 新潟線
 西武巴士、越後交通、
 新宿、池袋 - 上越（直江津）線
 西武巴士、富山地方鐵道
 新宿、池袋 - 富山線
 西武巴士、加越能巴士
 新宿、池袋 - 高岡、冰見線
 西武巴士、
 池袋 - 長野線
 西武巴士、、
 池袋 - 輕井澤、佐久、小諸、上田線
 西武巴士、西日本JR巴士
 新宿、池袋 - 金澤線（）
 JR巴士關東
 新宿 - 伊香保、草津溫泉線（）
 新宿 - 本庄、伊勢崎線
 新宿 - 佐久、小諸線

 前橋、高崎 - 新宿、秋葉原線
 京王電鐵巴士、Alpico交通
 新宿 - 長野線
 西武觀光巴士、
 苗場白雪穿梭巴士 品川、池袋 -  ※季節運行
相鄰車站
  18px 西武鐵道

 18px|SI 池袋線
 特急（臨時）「秩父」「巨蛋（玫瑰特快）」停車站（「巨蛋」不可於池袋－此站及此站至所澤之間下車）
 快速急行、急行・通勤急行
 通過（不過快速急行、急行直通西武有樂町線並有限度停車。後述）
 快速、準急
 池袋（SI01）－練馬（SI06）－石神井公園（SI10）
 通勤準急
 池袋（SI01）－練馬（SI06）－大泉學園（SI11）
 各站停車
 櫻台（SI05）－練馬（SI06）－中村橋（SI07）
 18px|SI 豐島線
 各站停車
 櫻台（池袋線）（SI05）－練馬（SI06）－豐島園（SI39）
 18px|SI 西武有樂町線
 快速急行（只限西武有樂町線停車）、急行（只限西武有樂町線系統臨時列車停車）、快速、準急（除以上外任何西武有樂町線內列車均為各站停車）
 石神井公園（池袋線）（SI10）－練馬（SI06）－新櫻台（SI38）
 各站停車
 中村橋（池袋線）（SI07）－練馬（SI06）－新櫻台（SI38）
 15px 都營地下鐵
 15px|E 大江戶線
 新江古田（E 34）－練馬（E 35）－豐島園（E 36）

 參考資料 

註釋

私鐵、地下鐵1日平均使用人數

私鐵、地下鐵的統計資料

東京府統計書

東京都統計年鑑

相關條目

 日本鐵路車站列表

 外部連結 



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