乌鲁木齐南站

乌鲁木齐南站（），曾用名乌鲁木齐站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区南站路135号，于1962年启用，为乌鲁木齐局集团管辖的客货运一等站。乌鲁木齐新客站启用后，乌南站是乌鲁木齐市内的辅助客运枢纽，有少量长途列车与管内列车停靠。经过铁路有兰新铁路和兰新客运专线。

 历史 
 1962年12月3日：乌鲁木齐站建成运营。候车大楼建筑面积为2896平方米。
 1963年1月15日：乌鲁木齐站开通客运。
 1984年：乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人。新建建筑面积为8296.31平方米候车大楼一座，由上、下2层、3个候车大厅、3间软席候车室、3个母子候车室，能同时容纳旅客3000余人。旅客站台由原来的747米延至884米，面积由9190平方米扩大到10835平方米。站台新建两座风雨棚共9940平方米，并有地道通站外。此外还建站前广场40000平方米。
 1985年：站线由6条增加至9条。货场货物线共6条，总有效长1194米，可容车79辆。
 2000年：乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人，日均发送1.09万人，高峰时达1.4万余人。
 2002年5月18日凌晨2時：乌鲁木齐站旧站房以爆破方式拆除。
 2004年4月25日：新站房建成启用。新客运大楼总建筑面积为26185平方米。包括进站、出站通道、售票厅、普通候车厅、软席候车厅、贵宾候车厅等，可一次性容纳旅客7000人。乌鲁木齐站总占地面积20余万平方米。车站设有旅客高站台2座，低站台1座，一、二、三站台各设风雨棚1座，站台风雨棚总面积26059.4平方米。站内有客货到发线10条；候车厅6个，其中包括软席候车厅、国际列车候车厅各一个；人工售票厅。在岗职工454人，共11个民族，其中男职工243人。年发送旅客449.9万人，完成货物发送42.26万吨，运输收入完成8.82亿元。
 2014年4月30日：出站口接人处发生一起持刀砍杀人群、同时引爆爆炸装置的爆炸事件乌鲁木齐火车南站爆炸事件死亡3人 ，天山网。事件共造成3人死亡，79人受伤，其中4人重伤。
 2014年9月1日：乌鲁木齐站更名为乌鲁木齐南站。
 2018年9月1日起，所有进出疆列车不再停靠该站，客运业务转由乌鲁木齐站承担。
 2022年4月10日起，乌鲁木齐南站恢复办理客运业务，5对客车恢复办理旅客乘降业务。

车站结构
乌鲁木齐南站一度安检十分严格，自2019年12月30日起，车站安检改为进入广场时仅安检一次，过检后可直接进入车站。车站售票厅设置窗口18个，日常开口4个），自动售票机，由原先的自助售票厅，转移至售票厅内，目前售票厅内设置机器8台，4台现金多功能售取票机，4台银行卡售取票机，候车厅内部在1楼设置7台自动取票机。

 站线布置 
乌鲁木齐南站普速场共8条股道，其中正线2条、旅客列车到发线1条、货车到发线1条；设基本站台1座、島式站台2座。高速场共6条股道，其中正线2条，岛式站台2座。站房和各站台间设有1座宽12米的天桥和2座宽8米的地道连接。

 使用情况 
2000年旅客发送量398.7万人次，日均旅客发送量1.09万人次。目前仅有少量长途列车与管内列车停靠，同时办理列车车底存放业务。

数据截止至2025年7月
列车所属路局车次目的地  C859克拉玛依 C827奎屯 C849伊宁 Z362启东 K6701伊宁 K9789 霍尔果斯

 周边交通 
 公交 
普通公交：8路、10路、16路、21路、36路、44路、52路、58路、62路、157路、312路、531路、537路、902路、903路、905路、906路、909路、915路、927路、928路、2009路、3202路
快速公交：1号线(BRT1)
环线快客：K2、K3线
社区公交：S201路
大站快车：D004路、D012路
机场快线：JC01线

 地铁 
（缓建中）

 相邻车站 

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 参考文献 

 外部链接 

Category:1962年中國建立
Category:乌鲁木齐市铁路车站
Category:沙依巴克區建築物
Category:1962年启用的铁路车站
Category:中国大陆高普铁共站车站