南越前町

南越前町（）為位於日本福井縣中部的行政區劃。

雖然轄區西側臨日本海，但是轄區的東、南、西側都為山區，共約92%的地區為山林地，其中西南側的為福井縣內地區和嶺南地區的分界；轄區內大多位於九頭龍川支流的流域內，主要聚落也是位於日野川沿岸的平地區域。

 人口 

 歷史 

過去在令制國時代屬於越前國南條郡，江戶時代後大部分區域都成為福井藩的領地，另有少部分區域屬於、、小濱藩、丸岡藩、鯖江藩、旗本和幕府直屬領。

19世紀末明治維新後，原屬幕府及旗本的領地在1871年被劃入新設立的本保縣，在同年實施的廢藩置縣後，其餘原屬各藩的領地則改隸屬福井縣於1871年第一次設立的福井縣，與現在的福井縣沒有直接關係。、西尾縣、郡上縣、小濱縣、丸岡縣、鯖江縣，不過在同年底進行的第一次府縣整併中，全數區域被整併至敦賀縣，但敦賀縣在1876年遭到廢除，本地被併入石川縣，直到1881年才改隸屬新設立的福井縣於1881年第二次設立的福井縣，與1871年設立的福井縣沒有直接關係。。

1889年日本實施町村制，現在的南越前町轄區在當時分屬、、、、、、、、共九個行政區劃；在1950年代的昭和大合併期間，位於北部的南日野村、北杣山村、南杣山村被整併為，位於南部的湯尾村、宅良村、今-{庄}-村、鹿蒜村、鹿見村則被整併為。

2000年代，日本開始推動平成大合併，南條村、今-{庄}-町與位於西部先前未曾參與整併過的河野村在2005年合併為南越前町。

 變遷表 

 1889年4月1日 1889年 - 1912年 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在 南日野村 1954年1月1日合併為南條村 1964年9月1日改制為南條町 2005年1月1日合併為南越前町 北杣山村 南杣山村 湯尾村 1955年4月1日合併為今-{庄}-町 宅良村 今-{庄}-村 鹿蒜村 1951年4月1日併入今-{庄}-村 鹿見村 1890年3月6日改名為堺村 河野村

 行政 

 歷任首長 

 屆  任  姓名  上任日期  卸任日期  備註 1  1  增澤善和  2005年2月13日  2009年2月12日  原南條町町長 2  2  川野順萬  2009年2月13日  2013年2月12日   3  2013年2月13日  2017年2月12日   4  3  岩倉光弘  2017年2月13日  2021年2月12日   5  2021年2月13日  2025年2月12日   6  4  仲倉典克  2025年2月13日  現任   參考資料：

 交通 
由原JR西日本的北陸本線接收的第三部門鐵道路線Hapi-line Fukui線、高速公路北陸自動車道、、自西南側穿過後，沿著往北進入越前市，其中國道476是直接往南進入滋賀縣長濱市，其餘路線都是往西南接往敦賀市。

在沿海區域還有國道8號及可以沿著海岸縣分別往南北方向前往敦賀市和越前町。

 鐵路 

 福井幸福鐵道
 Hapi-line Fukui線：（←敦賀市） - 南今-{庄}-車站 - 今-{庄}-車站 - 湯尾站 - 南條站 - （越前市→）
 西日本旅客鐵道
 北陸新幹線：（←越前市） - （未於轄內設置車站） - （敦賀市→）

 公路 

 高速公路
 北陸自動車道：（敦賀市） -  - 南條服務區 - （越前市）

 觀光資源 


今-{庄}-地區過去曾是北陸街道的宿場町，在現在的今-{庄}-地區仍可見到部分過去的傳統建築，其中的京藤甚五郎家已被列為福井縣有形文化財產。

鐵路北陸本線為了通過周邊的山區，過去建有多個隧道，隨著技術的進步，此區域的隧道及路線曾多次重新規劃，因此留下了多個舊隧道遺跡，經規劃後成為，現也被列為。

 備註 

 參考資料 

 相關條目 

 越前國

外部連結


  南越前町觀光情報站
  南越前町今-{庄}-觀光協會

  南越前町河野觀光協會