珀斯機場

珀斯機場（，），是一座位於澳洲西澳州珀斯的主要商用機場民航機場，也是澳洲第四繁忙的機場。由於其地理位置，珀斯機場擁有多條直航航線前往各澳洲、亞洲、印度洋航點以及南非約翰內斯堡、卡塔尔多哈、阿聯酋杜拜和阿布扎比。採礦業的迅速發展和國際廉價航空公司增加服務使珀斯機場近年的客運量持續增長；2007/08財政上半年度，機場的乘客量較以往上升百分之13.34。WAC

珀斯機場兩個並列的國內航廈距離珀斯商業中心區12公里（7.5英里）；國際航廈位於主跑道的對面，距離市中心17公里 （10.6英里） 。珀斯機場鄰近和兩條主要公路。旅客可乘搭機場巴士來往國內航廈及市中心；旅客如持有聯程登機證，可乘坐每小時一班的接駁巴士或的士前往另一個航廈。珀斯機場是的主要樞紐，也是及科巴姆航空的次要樞紐。

 航空公司及航点 
珀斯機場有四座主要的客運航廈和一座較小的客運航廈。以下列舉在各航廈營運的航空公司與航點資料（由於變動性大，更準確的資料請參見各航空公司網站）：
250px|thumb|新西蘭航空的波音787-9型客機正在降落於珀斯機場
第一航站楼
第一航廈位於機場的東面，處理所有除澳洲航空以外從外地抵埗或離開澳洲的「國際」航班。第一航廈設有5條登機橋，共有8個登機閘口。2015年11月，第一航廈西面供維珍澳洲航空往來國內的航班使用。

第二航站楼
第二航廈主要供維珍澳洲航空旗下的維珍澳洲地區航空、、的國內航班使用，以及區域快線部分航班亦作會在本航廈提供服務。第二航廈共有4條登機橋和9個登機閘口。

第三航站楼
第三航廈是機場的「多用戶國內航廈」（），以往是維珍澳洲航空專用大樓，現時供澳洲航空提供航線服務，共有5條登機橋和9個登機閘口。第三航廈設有澳洲航空的貴賓室的旅客使用。2018年3月24日開始新建了一個國際航線服務的轉機候機室，供澳洲航空往來國際的航班使用。

第四航站楼
第四航廈是航站楼，由澳航集团运行，专供、澳洲連接航空和它们的低成本子公司捷星航空运营国内航线使用。航站有4个登机廊桥和共9个登机门。它有两个机场贵宾室，在2013年3月扩建以额外接待140名乘客的Qantas Club和2014年8月26日启用的澳航国内商务贵宾室。珀斯机场的总体规划显示出这些航站楼最终都会被拆除并以第一航站楼东侧的新国内设施替代。

通用航航站楼
機場北面「通用航空」客運大樓，主要用於採礦業公司接載員工往返偏遠地區的包機服務。

 設施和服務 

 機場和空中服務 
珀斯機場提供以下領域服務：
 航空貨運
 航空燃料
 飛行餐飲設施
 空中交通管制設施
 24小時救援及滅火設施

 跑道 
機場現有2條跑道：主要的跑道03/21,  以及跑道06/24, .

在一个持续10个月的项目后，一条重建的交叉跑道在2005年10月21日启用。升级包括显著的强化工作，并扩大了转向结点，以容纳例如空中客车A380的宽体飞机的定期运行。

 氣象服務 
珀斯機場氣象服務開始在1944年5月，由位於Ivy St的Guildford Meteorological Office提供。

1988年3月，地面觀測員被轉移到最近個舊機場大樓北側機場（靠近三號客運大樓）。The Ivy Street被保留下來一段時間為雷達服務和氣象氣球的發起和跟蹤。1997年10月，所有在長春街辦事處和舊控制塔業務被轉移到一個新建在Northern Perimeter Road的辦公室，在機場東北角。

 进近和着陆方式 
珀斯国际机场坐落于墨尔本飞行情报区内,由墨尔本管制并由澳大利亚航空服务运行。
珀斯进近管制指引飞机到最终进近。一旦飞机建立了最终进近，管制将被移交到珀斯塔台。

 交通 
從商業區通往國內客運大樓，是經Great Eastern Highway及Brearley Ave，國際客運大樓是經Tonkin Highway及Horrie Miller Drive。無論是國內或國際客運大樓，也有一些私人包租的巴士服務，通常可到達最重要的商業區內的酒店。國內客運大樓可以乘搭Transperth公共巴士。機場目前已有鐵路直達（airport line), 由珀斯火車站經Bayswater 直達機場，總站為High Wycombe 。

 統計 
 旅客人數 
由1998-99起，使用本機場的旅客人數，平均上升5.8%，當中70%旅客是國內旅遊。

+ 珀斯國際機場每年客運統計 每年  國內旅客  國際旅客   總旅客 1998-99 3,264,459  1,537,325  4,801,784 1999-00 3,385,825  1,599,485  4,985,310 2000-01 3,560,565  1,660,275  5,220,840 2001-02 3,160,085  1,651,069  4,811,154 2002-03 3,720,237  1,612,508  5,332,745 2003-04 4,272,187  1,766,617  6,038,804 2004-05 4,678,976  1,977,163  6,656,139 2005-06 5,107,657  2,027,223  7,134,880 2006-07  5,868,219  2,221,204  8,089,423 2007-08  6,474,249  2,477,820  8,952,069 2008-09  6,759,279  2,599,969  9,359,248 2009-10  7,010,711  2,981,877  9,992,588 2010-11  7,644,447  3,245,081  10,889,528 2011-12  9,140,418  3,492,160  12,632,578 2012-13  9,990,727  3,763,677  13,664,394 2013-14  9,843,341  4,118,239  13,961,580 2014-15  9,790,464  4,193,740  13,984,204 2015-16  9,506,043  4,253,127  13,759,170 2016-17  9,216,600  4,405,171  13,621,771 2017-18  9,327,038  4,364,573  13,691,611 2018-19  9,531,355  4,371,351  13,902,706

 最繁忙航線 

+ 最繁忙的國際航線 (2018)[https://bitre.gov.au/publications/ongoing/files/International_airline_activity_CY2018_Tables.xlsx|title=International Airline Activity 2018 |publisher=bitre.gov.au|date= June 2019|accessdate=17 June 2019}} 排名 機場  已處理的乘客  % 變化1 新加坡樟宜機場1,120,8552.92 伍拉·賴國際機場889,0076.53 吉隆坡國際機場536,51919.44 迪拜國際機場424,4641.85 哈馬德國際機場244,71619.6

+ 最繁忙的國內航線(2017)[https://bitre.gov.au/publications/ongoing/files/Domestic_aviation_December_2017annual%20.xls  | title = Australian Domestic Aviation Activity Annual Publications | publisher = Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE) | date = March 2018 | accessdate = 11 April 2018}} Refers to "Regular Public Transport (RPT) operations only"}} 排名 機場  已處理的乘客  % 變化1 墨爾本機場2,033,2421.92 悉尼國際機場1,716,4772.13 布里斯班國際機場969,0641.54 阿德萊德國際機場614,1410.55 布魯姆機場436,88711.0

 參考資料 

 外部链接 
 珀斯機場 

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