悉尼城市鐵路車站列表

悉尼城市鐵路是營運於雪梨、紐卡素、臥龍崗以及鄰近地區的鐵路系統，由澳大利亞新南威爾士州政府所設的新南威爾士鐵路股份有限公司（Rail Corporation New South Wales, RailCorp）負責營運。其轄下的路線大致可分為3類，分別為：

城郊路線：服務悉尼市內各城郊的居民，共有10條路線。
城際路線：服務悉尼市外各市鎮，共有4條路線。
區域路線：服務悉尼以外的主要城鎮，目前只有獵人線（紐卡素）。

自1855年首條路線開通至今，悉尼城鐵的鐵路網長達兩千多公里，車站數量達到307個，已成為全球錯綜複雜的區域鐵路系統之一，下列就是以路線作為分類的車站列表。

 市郊线 

 城際线 
 南海岸線 
250px|thumb|奇亞瑪站 － 南海岸線電氣化路段的終站

南海岸線（英文：）是一條以伊拉瓦拉線為主幹的城際路線，單計城際路段一共有34個站。由中央站開始，經過該線於1880年代建造並進入當時是出產農業和採礦業的伊拉瓦拉，並於1926年成為新南威爾斯州的第一條電氣化鐵路，在2000年加入可與機場線作轉乘的火車站 - 渦拉溪站。2001年將電氣化路段伸延至奇亞瑪，南下的路段至今仍需轉乘柴油列車前往。

傳統上整條「伊拉瓦拉線」其實是指由伊拉瓦拉交匯處的紅蕨（Redfern）站至邦艾特利（Bomaderry）站。但在1989年由城際鐵路改組而成的悉尼城市鐵路成立時將伊拉瓦拉線的總站設定為瀑布站和克羅努拉站，瀑布火車站以南的火車站則稱為南海岸線。

現時南海岸線是以灰色和天藍色作路線的主色。

車站名稱車站編碼距離中央站（km）啟用歷史TravellPass區域交通資訊線，"車票與旅遊行：Travelpass：城市鐵路路線圖 " 。 30 December, 2006年12月30日發行。區域接駁前車站名稱東郊線邦迪聯運Bondi JunctionBJN6.757 1979年6月23日邦迪，烏拉蛙東郊及伊拉瓦拉線崖勤獵EdgecliffECL4.8231979年6月23日崖勤獵、達令角東郊及伊拉瓦拉線英皇十字Kings CrossKSX3.4101979年6月23日英皇十字東郊及伊拉瓦拉線馬丁廣場Martin PlaceMPC2.1021979年6月23日悉尼都會區東郊及伊拉瓦拉線市政廳Town HallTHL1.213 1932年2月28日悉尼都會區，達令港東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線機場及東山線、南線、北岸線北線、藍山線（只限繁忙時間）一般城際線的列車都會在中央站開始悉尼中央CentralSBO01855年9月26日（原址）1906年8月5日（現址）中央、草莓山、勾恬冒、沙域山東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線、機場及東山線南線 、西線、北線、北岸線、奧林匹克公園線、南海岸線、南高地線（有限度服務）藍山線、紐卡素及中海岸線悉尼（Sydney）（1855-1926）紅蕨Redfern RDF1.298東郊線月台在1980年7月20日，位於中央站的1.318公里。資料來源：來源自：Forsyth, J.H. (ed.) (1988–93), 火車站和路路軌; 第一版: "主郊及支線 -- 伊拉瓦拉和支線". 新南威爾士州鐵路局:雪梨，第 42頁1878年4月15日紅厥、窩打老、達令頓悉尼大學東郊及伊拉瓦拉線、班克斯線、內西線機場暨東山線（只限繁忙時間）南線 、西線北岸線、北線奧林匹克公園線、南海岸線（只限繁忙時間）南高地線（有限度服務）藍山線、紐卡素暨中海岸線艾弗賴（Eveleigh）（1878-1906）南海岸線渦拉溪Wolli CreekWOC7.300 2000年5月21日渦拉溪東郊及伊拉瓦拉線、機場暨東山線北阿克列夫（North Arncliffe）（規劃暫名）洛地RockdaleRKL10.4051884年10月15日洛地、碧士利東郊及伊拉瓦拉線康高拉KogarahKGH11.6071884年10月15日康高拉東郊及伊拉瓦拉線好市圍HurstvilleHVL14.8371884年10月15日好市圍東郊及伊拉瓦拉線薩瑟蘭SutherlandSLD24.4601885年12月26日粉紅新忽地東郊及伊拉瓦拉線瀑布WaterfallWFL38.7401886年3月9日（原址）1890年（第二站址）1905年5月4日（現址）紫瀑布東郊及伊拉瓦拉線瀑布（Waterfalls）（1886）海倫市HelensburghHSB46.3801889年1月1日（原址）1915年5月30日（現址）紫海倫市顎福OtfordOTF52.6391888年10月3日紫顎福史丹溫公園Stanwell ParkSWP55.9501890年3月14日（原址）1920年10月10日（現址）-史丹溫公園煤崖CoalcliffCCF59.2701920年8月1日-煤崖史加堡ScarboroughSCB62.5301887年1月27日（原址）1915年8月15日（現址）-史加堡核奇乎頓 （Clifton）（1887-1888）南奇乎頓 （South Clifton）（1888-1903）史加堡核 （Scarborough）（1903-1915）奇乎頓 （Clifton）（1915-1916）黃巴華WombarraWMJ64.3401917年2月12日-黃巴華煤谷ColedaleCOL66.2301902年7月1日（原址）1906年9月5日（第二站址）1912年10月27日（現址）-煤谷奧史添瑪AustinmerAUR68.5901887年9月1日-奧史添瑪舌努ThirroulTRL70.2401887年6月21日-舌努羅賓鎮 Robbinsville（1887-1891）布利BulliBUI72.1501887年6月21日-布利黃龍那WoononaWOJ73.9901919年8月25日-黃龍那比南比BellambiBLM75.5501889年-比南比高利毛CorrimalCIM76.9901887年6月21日-高利毛杜核繼TowradgiTOW78.0201948年12月18日-杜核繼菲偉米杜Fairy MeadowFNW79.3601887年-菲偉米杜卡吾鎮 （Cramsville）（1887-1888）珀拉米杜 （Para-Meadow）（1888-1909）堡高兒（Balgownie）（1909–1956）北臥龍崗North WollongongNHW81.3201915年7月19日-北臥龍崗臥龍崗WollongongWOL82.9201887年6月21日-臥龍崗科尼斯頓ConistonWOL82.9201887年6月21日-科尼斯頓科尼斯頓站的南面，有兩條分支，一條是往邦艾特利，另一條是往坎布拉港。于安特華UnanderraUDR88.2701887年11月9日-奀安特華坎布拉農莊馬場Kembla Grange Racecourse KGG91.5901890年1月1日-坎布拉農莊搭杜DaptoDAP95.0501887年1月9日-搭杜阿比安公園Albion ParkALP103.3401887年11月9日-阿比迅公園橡樹地 （Oak Flats）（1887-1888）橡樹地Oak FlatsOAF105.1301890年（原址）1925年3月9日（增設月台）2003年1月21日（現址）-橡樹地鄧摩 (貝殼港)Dunmore （Shellharbour）DSH110.6601887年11月9日-鄧摩米拉冒亞MinnamurraMUR113.3701891年12月23日-米拉冒亞邦步BomboBMB117.5501887年11月9日-邦步北奇亞瑪 （North Kiama）（1887–1889）奇亞瑪 （Kiama）（1889-1893）北奇亞瑪 （North Kiama）（1893-1907）奇亞瑪KiamaKAM119.1601893年6月2日-奇亞瑪電氣化路段終結吉以崗GerrigongGOG128.5601893年6月2日-吉以崗貝利BerryBRY140.8401893年6月2日-貝利邦艾特利 (鬧華)Bomadery (Nowra)BOM140.8401893年6月2日-邦艾特利坎布拉港支線拉沙高Lysaghts-86.2701938年5月30日-拉沙高奇鈴拉CringilaCRG87.6501926年4月16日-奇鈴拉坎布拉港北Port Kembla NorthPBN88.7701936年3月9日-坎布拉港北坎布拉港Port KemblaHSB90.2401920年1月5日-坎布拉港

 南高地線 
250px|thumb|辟頓站

南高地線（英文：）是一條主要服務由金寶鎮至高爾本（Goulburn）沿途各鎮的城際路線，單計城際鐵路路段一共有18個車站。大部份的列車會由金寶鎮開出，經過米搭崗（Mittagong）、寶路（Bowal）等鎮，最後到達高爾本。至今全部路段都仍未被電氣化，仍需柴油列車運行。

現時南高地線是以灰色和綠色作路線的主色。

車站名稱車站編碼距離中央站（km）啟用日期旅遊行區域區域接駁前車站名稱主南線悉尼中央CentralSBO01855年9月26日（原址）1906年8月5日（現址）中央、草莓山、勾恬冒、沙域山東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線、機場及東山線、機場及東山線、南線 、西線奧林匹克公園線、北線, 北岸線南海岸線、南高地線（有限度服務）藍山線、紐卡素及中海岸線悉尼（Sydney）（1855-1926）格恩佛GlenfieldGFD41.9301869年9月6日（原址）1860年7月2日（現址）紫格恩佛坎伯蘭線、東山及機場線、南線大部份南高地線列車服務會由金寶鎮站開始金寶鎮CambelltownCAM54.7101858年5月17日紫金寶鎮東山及機場線、坎伯蘭線、南線麥加弗MacarthurMCU56.5801985年1月28日紫亞霸鎮（Ambarvale）東山及機場線萬刃閣公園Menangle ParkMEK62.8501937年9月26日-萬刃閣公園萬刃閣MenangleMGE65.3301863年7月1日-萬刃閣德忌烈斯公園Douglas ParkDPK73.3201869年9月6日（原址）1892年7月13日（現址）-德忌烈斯公園都忌烈斯公園 （Douglass Park）（1869-1891）辟頓PictonPIC85.2501863年7月1日-辟頓搭姆TahmoorTAH94.4901919年7月13日-搭姆、高晶亞（Couridjah）巴高BargoBZG102.8701919年7月13日-巴高、因第華（Yanderra）西巴高 （West Bargo）（1919-1921）因韻步YerrinboolYEB116.3101919年7月13日-因韻步米搭崗MittagongMIT131.5701867年3月1日-米搭崗寶路BowralBWL136.3401867年12月2日-寶路寶華度BurradooBUO138.8401870年（開幕）1975年3月22日（關閉）1976年3月1日（重開）-寶華度地衣谷Moss ValeMSV145.7101867年12月2日-地衣谷新頓森林 Sutton Forest（1867-1877）愛塞特ExeterEXT155.8801878年-愛塞特巴特利側線 （Badgery's Siding）（1878-1890）本特農BundanoonBUN162.2601868年8月6日-本特農佐敦過路處 （Jordans Crossing）（1868–1878）佐敦側線 （Jordans Siding）（1878-1881）彭露斯PenrosePRS171.4001869年（作為側線）1871年6月1日（原址）1916年3月15日（現址）-彭露斯纜索側線 （Cables Siding）（1869-1871）永繼路WingelloWNE177.1401871年7月1日（作為側線）1882年（開幕）-永繼路（1871-1895）搭朗TallongTJG185.3801869年（原址）1878年4月16日（增設月台）-搭朗巴巴斯溪儲水池 （Barbers Creek Tank）（1869-1905）馬木蘭MarulanMRX192.9101868年8月6日-馬戶蘭高爾本GoulburnGUL224.9001869年5月19日-高爾本

 藍山線 
300px|thumb|春活站 － 藍山線其中一個終站

藍山線（英文：）是一條途經大藍山地區的鐵路，由悉尼城市鐵路管理，城際鐵路共有21個車站。由中央站開始，沿西線到達鴯鶓平原站後，經過春活、卡通巴，到達上藍山地區，最後在力斯高作終站。該線是作為主西線工程的一部份，在1868年開幕。

此路段的最大特色為需爬上不同的山谷，在建造的初期此站段共有東西兩邊的之形路軌用作上下山之用，東面的現已拆除，西面現作Zig Zag旅客鐵路，而藍山線側另開一條有10條隧道的路段及加上一個之扎（Zig Zag）站。

藍山線是以灰色和黃色作路線的主色。

車站名稱車站編碼距離中央站（km）啟用日期TravellPass區域區域接駁前車站名稱北岸線北悉尼North SydneyNSY5.1301932年3月20日北悉尼北線米臣角Milsons PointMPT4.4401893年5月1日（原址）1915年5月30日（第二站址）1915年7月13日（第三站址）1924年7月28日（第四站址）1932年2月28日（現址）米臣角北線市環線溫亞WynyardMPC2.0501932年2月28日悉尼都會區班克斯鎮線、內西線、機場暨東山線南線 、北線、北岸線市政廳Town HallTHL1.213 1932年2月28日悉尼都會區，達令港東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線、東山及機場線、南線 、北線、北岸線、南海岸線、（只限繁忙時間）藍山線（只限繁忙時間）一般城際線的列車都會在中央站開始悉尼中央CentralSBO01855年9月26日（原址）1906年8月5日（現址）中央、草莓山、勾恬冒、沙域山東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線、機場及東山線南線 、奧林匹克公園線、北線、北岸線、南海岸線、南高地線（有限度服務）紐卡素及中海岸線悉尼（Sydney）（1855-1926）主線紅蕨RedfernRDF1.2981878年4月15日紅厥、窩打老、達令頓、悉尼大學東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線東山及機場線、南線 、西線、奧林匹克公園線、南海岸線（只限繁忙時間）南高地線、（有限度服務）紐卡素及中海岸線艾弗賴（Eveleigh）（1878-1906）史卓菲StratfieldSFD11.8101876年7月9日（原址）1900年9月23日（第二站址）1922年11月6日（現址）史卓菲、康寶樹內西線、南線 、、西線、北線、奧林匹克公園線、紐卡素及中海岸線紅懷（Redmyre）(1876–1885)禮勤LidcombeLDC16.6101858年11月1日禮勤內西線、南線、班克斯鎮線、西線、奧林匹克公園線哈林溪（Haslems Creek）（1858-1876）沃活（Rookwood）（1876-1914）格蘭弗GranvilleGAV21.2201860年7月2日格蘭弗南線、西線珀拉瑪特聯運 （Parramatta Junction）〈1860-1880〉主西線珀拉瑪特ParramattaPTA23.2101855年9月25日（原址，格蘭佛站）1860年7月4日（現址）珀拉瑪特坎伯蘭線、西線西草地 Westmead WMD25.1601883年3月粉紅西草地坎伯蘭線、西線黑鎮BlacktownBAK34.871860年7月2日紫黑鎮坎伯蘭線、西線黑鎮道（Black Town Road）（1860-1862）彭裏斯PenrithPNR55.11863年1月19日紫彭裏斯西線鴯鶓平原Emu PlainsEPS57.41868年8月18日（原址）1884年（現址）紫鴯鶓平原、鴯鶓高原西線立斯冬LapstoneLAP63.6201964年2月24日-立斯冬格蘭卜GlenbrookGBR67.0901867年7月11日（原址）1913年5月13日（現址）-格蘭卜水缸 （Watertank）（1867-1874）華高斯側線 （Wascoes Siding）（1874-1878）卜谷 （Brookdale）（1878-1879）伯斯蘭BlaxlandBXD71.4801967年7月11日-伯斯蘭華高斯 （Wascoes）（1867–1879）華米冒WarrimooWRM74.3001918年3月9日-華米冒山谷高原Vally HeightsVHS77.4101875年5月-山谷高原依架月台 （Eagers Platform）（1875-1877）山谷 （The Valley）（1877-1880）春活SpringwoodSPR79.6701867年7月11日-春活科幹橋FaulconbridgeFLB82.9601877年3月15日-科幹橋蓮頓LindenLND86.8101847年8月（作為加水站）1874年10月26日（增加月台）-蓮頓蓮頓水缸 （Linden Tank）（1874）亨達巨月台 （Henderson's Platform）（1874-1879）活福WoodfordWFO90.3701868年7月11日-活福砵士月台 （Buss's Platform）（1868-1871）榛子溪HazelbrookHZK93.4701884年-榛子溪羅臣LawsonLWN96.0401868年7月11日-羅臣藍山 （Blue Mountain）（1867-1879）布拉布那BullaburraBUB97.6901925年2月16日-布拉布那溫特沃斯瀑布Wentworth FallsWFS102.6101867年7月22日-溫特沃斯瀑布天氣板 （Weatherboard）（1867-1879）露華LeuraLEU97.6901890年12月6日-露華卡通巴KatoombaKTO109.9401874年2月2日-卡通巴吉碎斯 （Crushers）（1874-1877）米杜巴乎Meadlow BathMED115.8001880年1月21日-米杜巴乎鮑斯西定佈道山（Browns Siding Pulpit Hill）（1880-1883）米杜 （Medlow）（1883-1903）黑石南BlackheathBKE120.6701862年8月1日-黑石南維多利亞峰Mount VictoriaMVR126.7201869年9月6日-維多利亞峰貝爾BellBEL137.1201875年5月1日-貝爾維臣峰 （Mount Wilson）（1875-1889）之扎Zig ZagZIG150.9401878年4月15日（開幕）1910年10月15日（關閉）1959年（重開）-之扎力斯高LithgowLTH155.7801887年6月（原址）1855年3月9日（現址）-力斯高

 紐卡素及中海岸線 
300px|thumb|懷昂站

紐卡素及中海岸線（英文：）是悉尼城市鐵路轄下的一條來往紐卡素至悉尼的城際鐵路，另外亦接和其鐵路網下唯一的獵人線相連。單計路線中的城際鐵路路段，一共有31個車站。路線由中央站開始，經過史卓菲站後進入主北線，經過中海岸地區，包括高士福鎮和懷昂鎮。最後轉入紐卡素，以紐卡素作為終站。

該線是以灰色和紅色作路線的主色。

車站車站編碼距離中央站（km）啟用日期MyZone區域紐卡素市TravellPass區域區域接駁前車站名稱主線悉尼中央CentralCEN或者SYT01855年9月26日（原址）1906年8月5日（現址）1區-中央、草莓山、勾恬冒、沙域山東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線、機場及東山線南線 、奧林匹克公園線、北線、北岸線、南海岸線、南高地線（有限度服務）藍山線悉尼（Sydney）（1855-1926）萊德芬RedfernRDF1.2981878年4月15日1區-紅厥、窩打老、達令頓悉尼大學東郊及伊拉瓦拉線、班克斯鎮線、內西線機場及東山線（只限繁忙時間）南線 、西線北岸線、北線奧林匹克公園線、南海岸線（只限繁忙時間）南高地線（有限度服務）藍山線艾弗賴（Eveleigh）（1878-1906）史卓菲StratfieldSFD11.8101876年7月9日（原址）1900年9月23日（第二站址）1922年11月6日（現址）2區-史卓菲、康寶樹內西線、南線 、西線、奧林匹克公園線藍山線、紐卡素暨中海岸線紅懷（Redmyre）(1876–1885)主北線西懷特West RydeWRD19.2001886年9月17日2區-西懷德，懷德紐卡素暨中海岸線懷德 Ryde（1886-1945）依士活EastwoodEAW21.3901886年9月17日2區-依士活紐卡素暨中海岸線葉坪EppingEPG23.3901886年9月17日（原址）1900年2月15日（現址）2區-葉坪紐卡素及中海岸線康士比HornsbyHBY33.8601886年9月17日2區-康士比北岸線、紐卡素及中海岸線康士比 （Hornsby）（1886-1894）康士比聯運 （Hornsby Junction）（1894-1900）阿斯鉗AsquithASQ35.6901915年11月1日3區-阿斯鉗北岸線包奧華BerowraBEW44.6601887年4月7日3區-包奧華北岸線交灣CowanCWN48.8101890年3區-交灣北岸線（只限繁忙時間）霍斯貝利河Hawkesbury RiverHKR57.4001870年3區-布魯克林北岸線（只限繁忙時間）比茲渡口 （Peats Ferry）（1870-1888）布魯克林 Brooklyn（1888-1889）霍斯貝利河（Hawkesbury River）（1889-1890）霍斯貝利 （Hawkesbury）（1890-1906）黃德拜WondabyneWBE65.1501889年5月1日（原址）1893年6月1日（關閉）1910年10月（重開）1911年1月1日（關閉）1918年10月31日（重開）1939年4月（現址）3區-黃德拜茂泥溪交匯處（Mullet Creek Junction）（1889-1890）霍斯貝利信號室（Hawkesbury Cabin）（1890-1891）威威Woy WoyWOY72.6201889年2月1日3區-威威北岸線（只限繁忙時間）高利黃KoolewongKWG74.8201920年11月29日3區-高利黃搭斯崗TasscotTSC76.9101905年10月3區-搭斯崗北岸線（只限繁忙時間）奇尼角Point ClarePCL78.0501891年6月28日3區-奇尼角北岸線（只限繁忙時間）高士福GosfordGOS80.9101887年8月15日3區-高士福北岸線（只限繁忙時間）那華華NararaNRR84.6001887年8月15日3區-那華華北岸線（只限繁忙時間）尼亞加拉華公園Niagara ParkNIA86.1901902年10月3區-尼亞加拉華公園北岸線（只限繁忙時間）突杜拉 （Tundula）（1902）利沙露LisarowLRW87.7301887年10月31日3區-利沙露北岸線（只限繁忙時間）珍溪士側線 （Jenkins Siding）（1892-1902）懷俄明 （Wyoming）（1902）俄音巴OurimbahOUR90.6101887年8月15日3區-俄音巴北岸線（只限繁忙時間）突加華TuggerahTGG98.5401890年3區-突加華北岸線（只限繁忙時間）突加華湖 （Tuggerah Lakes）（1890-1891）突加華 （Tuggerah）（1891-?）突加華湖 （Tuggerah Lakes）（?-1911）懷昂WyongWYG101.0801887年8月15日3區-懷昂北岸線（只限繁忙時間）華恩圍WarnervaleWNV105.9001907年9月2日（原址）1910年10月17日（現址）3區-華恩圍威爾WyeeWYE114.8601892年8月1日（原址）1896年2月（增加月台）3區-威爾摩爾賽MorissetMOI123.3301888年8月15日3區-摩爾賽摩爾賽 （Morrisset）（1888-1889）多拉溪Dora CreekDRK127.2301889年8月16日3區-多拉溪、買拉灣（Myuna Bay）亞娃巴AwabaAWB137.3101887年8月15日3區亞娃巴快斯粉FassifernFSN142.3101888年（原址）1891年5月5日（現址）3區快斯粉、白柯灣、粉妞灣（Fennell Bay）寶華久BooragulBGL146.3901926年10月24日3區寶華久特華巴TeralbaTRB147.5701887年8月15日3區特華巴角谷溪Cockle CreekCKK150.6301887年8月15日3區角谷溪卡地乎CardiffCDF150.6301887年8月15日3區卡地乎、卡地乎高原、格恩地（Glendale）覺搭華KotaraKRZ158.9201924年11月12日3區覺搭華、覺搭華南亞當斯鎮AdamstownADT161.1201870年10月20日3區亞當斯鎮百米杜BroadmeadowBMD162.9401887年8月15日3區百米杜紐卡素線哈米頓HamiltonHMN164.6301872年3區哈米頓、伊斯林頓（Islington）獵人線域咸WickhamWKH165.9301936年2月9日3區域咸、紐卡素西獵人線公民CivicCVI167.0201857年3月30日3區紐卡素獵人線紐卡素 （Newcastle）（1857-1858）空尼新高 （Honeysuckle）（1858-1872）空尼新高角 （Honeysuckle Point）（1872-1935）紐卡素NewcastleNTL168.1001857年4月5日（原址）1858年3月9日（現址）3區紐卡素獵人線

 區域线 
 獵人線 
300px|thumb|華亞卜車站 － 最接近紐卡素大學的車站，亦是獵人線最新建成的車站

獵人線（）是悉尼城市鐵路下的唯一的區域路線，主要服務紐卡素市及其所屬的獵人谷區域，一共有31個車站。路線由紐卡素站開出，經過紐卡素市。然後在梅蘭（Maitland）分開，主線向北以鄧各（Dungog）為終站，另外的支線則前往思康（Scone）。

該線現時是以紫色和灰色為主色。

車站名稱車站編碼距離中央站（km）啟用日期MyZone區域紐卡素市TravellPass區域區域接駁前車站名稱紐卡素線紐卡素NewcastleNTL168.1001857年4月5日（原址）1858年3月9日（現址）3區紐卡素紐卡素及中海岸線公民CivicCVI167.0201857年3月30日3區紐卡素紐卡素及中海岸線紐卡素 （Newcastle）（1857-1858）空尼新高 （Honeysuckle）（1858-1872）空尼新高角 （Honeysuckle Point）（1872-1935）域咸WickhamWKH165.9301936年2月9日3區域咸、紐卡素西紐卡素及中海岸線哈米頓HamiltonHMN164.6301872年3區</small>哈米頓、伊斯林頓（Islington）紐卡素及中海岸線主北線華亞搭WaratahWTH165.9701858年3月9日3區華亞搭、米費（Mayfield）華亞卜（大學）Warabrook(University)WBK168.6901995年10月23日3區華亞卜沙繼SandgateSDG170.5101881年3區沙繼黑咸HexhamHXM175.5301871年8月1日3區黑咸搭魯TarroTRJ178.1801857年8月5日3區搭魯黑咸 （Hexham）（1857-1871）黑咸村（Hexham Township）（1871）貝雷斯福BeresfieldBLD179.8101925年7月31日3區貝雷斯福漢頓ThorntonTHO182.1901871年8月1日3區漢頓木福 （Woodford）（1871-1877）物福MetfordMFD185.1201995年3月17日3區物福維多利亞街Victoria StreetVST187.9201857年4月5日（關閉）1858年（重開）1877年3區東梅蘭（East Maitland）東梅蘭（East Maitland）（1857-1858）東梅蘭East MaitlandEAM189.0971858年7月27日（原址）1864年5月2日（第二站址）1879年3月5日（現址）3區東梅蘭摩柏聯運 （Morpeth Junction）（1858-1879）高街High StreetHGH191.4101856年5月27日3區南梅蘭、梅蘭梅蘭MaitlandMTL192.5501880年3區梅蘭西梅蘭 （West Maitland）（1880-1949）洛千化LochinvarLCV202.6001860年7月2日3區-洛千化吉搭GretaGTA210.8001869年9月6日3區-吉搭花辛 （Farthing）（1869-1878）巴斯頓BranxtonBNX215.6001862年3月24日3區-巴斯頓昇禮頓SingletonSIX238.9001863年5月7日3區-昇禮頓馬斯威卜MuswellbrookMBK288.8001869年5月19日3區</small>-馬斯威卜馬素卜 （Musclebrook）（1869-1890）鴨巴甸AberdeenADM300.7301870年10月2日3區-鴨巴甸思康SconeNSO314.6601871年4月17日3區-思康北海岸線提拉華TelarahTLR194.7401911年8月14日3區提拉華西梅蘭調車場（West Maitland Marshalling Yard）（1911-1922）米達禮巴MindaribbaMNB218.5001911年8月14日3區-米達禮巴佰德臣PatersonPTR213.2001911年8月14日3區-佰德臣馬田溪Martins CreekMCR218.5001911年8月14日3區-馬田溪克羅地HilldaleHIL226.4001911年8月14日3區-克羅地華努巴WallarobbaWLB231.7001911年8月14日3區-華努巴永亞久那WirragullaWGL238.0001911年8月14日3區-永亞久那鄧各DungogDGG245.2001911年8月14日3區-鄧各

 接駁巴士服務 
 附註 

如在此站下車需在上車事先通知車長

由於機場線是由私人公司管理，因此在該站進出需要付附加費

市環線是由內西線、班克斯鎮線、東山及機場線和南線組成，因此「轉乘」是假此由以上四條路線轉乘其他路線

在永繼路站開幕前，該地只是一個沒有名稱的側線

乘客在此站下車需在列車的中間卡下車

乘客在此站下車需在列車最後一卡的最後一道門下車

乘客在此站下車需在列車最後兩卡下車

乘客在此站下車需在列車最後三卡下車

乘客在此站下車需在列車最後四卡下車

乘客在此站下車需在列車最後六卡下車，但不包括該站的市郊線服務

乘客在此站下車需在列車最前六卡下車，但不包括該站的市郊線服務

此站只會在繁忙時間才有藍山線列車服務

此站只會在星期一至五和繁忙時間才有東山線列車服務

此站只會在繁忙時間才有紐卡素及中海岸線列車服務

此站只會在星期一至五和繁忙時間才有北岸線列車服務

此站只會在星期一至五和繁忙時間才有南海岸線列車服務

此站只會提供南高原線有限度列車服務，乘客可改搭機場及東山線或南線前往金寶鎮

 参考文献 

*
Sydney