衡阳铁路局

衡阳铁路管理局，是中国铁路史上已经撤消的一个铁路局。
1949年8月23日，铁道部在株洲成立衡阳铁路管理局，1949年10月末迁衡阳。局机关设原粤汉铁路局址（今衡阳市苗圃街道办事处保卫里）。管辖长江以南的湖北、湖南、广东、广西、贵州、江西（一部分）6省境内铁路。局长郭维城，政治委员马载，下辖武昌、衡阳、广州、柳州4个分局。实际上是把1946年后分区管理的粤汉区铁路局与湘桂黔区铁路局辖区合并衡阳铁路往事 ，广州铁道报，[2010-12-30]。为当时中共中央中南局领导下的铁路总局。

1949年11月24日，为了加强统一粤汉路南段及湘桂黔铁路衡柳段抢修工程的领导，铁道部决定成立前进指挥所，铁道兵司令员李寿轩兼任司令员，衡阳铁路局局长郭维城兼任副司令员，统一指挥铁道兵二、三支队，中南军区铁道兵第一、三团及衡阳局各桥梁队。指挥所设在衡阳铁路局。

1949年12月7日，成立衡阳铁路局广州分局。雷铁鸣任广州分局局长。

1951年6月，刘慎之任衡阳铁路局党委书记兼政治部主任。 

1952年12月31日，衡阳局撤消，分别设立广州铁路管理局、武汉铁路管理局、柳州铁路管理局（2007年又改为南宁铁路局）。在衡阳则设立广州铁路局衡阳铁路分局。

参考文献


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