青龙桥站

青龙桥站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市延庆区八达岭镇，建于1908年。

由于地势原因，京张铁路在此以折返式铁路爬坡，一般将该段称为“人”字形铁路。青龙桥站现仅作为上行线折返点，相应的下行线折返点为青龙桥西站。现为2台2道，每天有8列由延庆站开往黄土店站的北京市郊铁路S2线在此折返。

2020年9月3日，本站被中国铁道学会评为“全国铁路科普教育基地”。

 车站结构 
站房
站房保留修建时的样式，站名为时任京张铁路会办关冕钧于光绪戊申（1908年）秋季题写。站房旁有人工转辙器模型，可供游览者尝试操作，同时展示的还有使用苏州码子标记的京张铁路里程碑。站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像，塑像基座有“詹公天佑之象”六字。1982年5月20日詹天佑及其夫人骨灰被迁葬于塑像后方，书“詹天佑先生之墓”，其后有迁墓时所立的詹天佑先生生平。詹天佑铜像及墓为北京市文物保护单位，青龙桥站为爱国主义教育基地。

站场

青龙桥站设有3条股道、2座站台。
站房行车室、候车室侧式站台1道京包铁路到发线2道存车线3道京包铁路到发线侧式站台

 参见 
詹天佑铜像及墓
詹天佑
青龙桥西站
京张铁路
京包铁路
 京张铁路车站列表
 京包铁路车站列表

 邻近车站 

 参考资料 

外部链接

 青龙桥火车站守望京张铁路百年 
 青龙桥站见证中国铁路百年风雨
 京张铁路青龙桥站 父子守望60年 
 一条铁路100年的光芒

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