第一次世界大戰列強軍備競賽

1890年以後，鑑於德國首相俾斯麥的下野，歐洲局勢日趨不穩定，俾斯麥的接班人缺乏老練的外交手腕處理歐洲列強的衝突，面對普法戰爭後的法國戰敗所產生的對德仇恨、奧俄兩國在巴爾幹半島的勢力爭奪、以及殖民地拓展政策所帶來的列強競爭，不論是德國或其他國家的領袖皆無法如俾斯麥般以和平為目標穩定歐洲局勢，反之乃是通過窮兵黷武、彼此的排斥與競爭來爭取優勢。故此導致惡性循環，歐洲各國在競爭中只好以同盟彼此間的支持援助及自身軍備的強大來確保安全，最終引發了世界大戰。

定義
軍備競賽除了狹義的界定作軍隊及軍備數量的上升、軍備的強化工作外，也可泛指包括了戰略計劃的準備、軍事指揮架構的重組，以至更新軍事的配套設施：如發展鐵路、運河、公路網、擴大商船隊伍以加強補給能力等等，皆是軍備競賽的一部分

總體軍力的上升
下圖顯示部分列強在戰前的陸海軍人數增長：
 陸海軍總數  1880年   1890年   1900年   1910年   1914年 德國  426,000   504,000   524,000   694,000   891,000 法國  543,000   542,000   715,000   769,000   910,000 俄國  791,000   677,000   1,162,000   1,285,000   1,352,000 英國  367,000   420,000   624,000   571,000   523,000 意大利  216,000   284,000   225,000   322,000   345,000 美國  34,000   39,000   96,000   127,000   164,000 日本  31,000   73,000   75,000   150,000   欠缺數據
各國除了規模上的擴張外，列強在國防支出上也不斷上升，推動著各國的軍事發展
歐洲六大列強的軍事總支出
 年份  軍事支出（萬英鎊） 1880年  13200  1890年  15800  1900年  20500 1910年  28800  1914年  39700 
1872年至1912年軍費支出增長
 國家   英國    法國    德國    俄羅斯    奧匈帝國    意大利   增長率  175%  140%  340%  260%  170%  180% 

陸軍競賽
陸軍的競賽主要集中在法國、德國、俄羅斯帝國和奧匈帝國之間，在戰前數十年，四國均在陸軍規模上大肆擴張，其中以德國的陸軍質素為最好，有賴其完善的參謀部對軍隊進行組織；而法國軍隊質素亦優，各方面都僅次於德國；奧匈的重炮部隊全球第一，但作為戰爭主要兵種的步兵一般，又因為民族問題導致其組織、後勤等工作卻遠不及德法之部隊；俄國的部隊純粹在數量取勝，其軍備、組織、後勤等各方面皆不及德法之部隊。
 陸軍總數  1880年常備陸軍  1880年陸軍動員額  1914年常備陸軍  1914年陸軍動員額 德國  419,000  1,300,000  812,000  5,000,000 法國  503,000  1,000,000  777,000  3,780,000 俄國  766,000  1,213,000  1,400,000  5,971,000 英國  136,000  600,000  160,000  733,500 奧匈  267,000  772,000  800,000  3,350,000 意大利  150,000  230,000  300,000  1,251,000 美國  45,000  65,000  98,000  200,000 日本  31,000  48,000  150,000  500,000 土耳其  欠缺數據  欠缺數據  300,000  欠缺數據 塞爾維亞  欠缺數據  欠缺數據  125,000  欠缺數據 比利時  欠缺數據  欠缺數據  125,000  欠缺數據

海軍競賽

海軍的軍備競賽主要集中在英德兩國之間。德国於1900年制訂海軍法，將海軍規模大加擴充，以維持德國和他日益擴張的殖民地的聯繫。鑑於英國作為一個島國，其生存依賴保持海上力量優勢，以維持國土安全及海上補給路線，故德國之海軍擴張惹來英國的忌憚，於是在1905年英國開始建造无畏舰，並在1907年德國也開始建造無畏艦時以二對一海軍政策，即保持自身無畏艦數為德方之兩倍以相應付，在第二次摩洛哥危機後，更聯同法俄兩國實施三國海軍聯防，即英國在北海、法國在地中海、俄國在波羅的海分別對付德奧兩國海軍。
 軍艦總噸位  1880年  1890年  1900年  1910年  1912年  1914年 英國  650,000 679,000 1,065,000 2,174,000 2,346,613 2,714,000 德國  88,000 190,000 285,000 964,000 1,149,863 1,305,000 美國  169,000 240,000 333,000 824,000 1,009,184 985,000 法國  271,000 319,000 499,000 725,000 941,525 900,000 日本  欠缺數據  欠缺數據 130,000 欠缺數據 679,438 欠缺數據 俄國  200,000 183,000 383,000 401,000 589,490 679,000 意大利  100,000 242,000 245,000 327,000 401,283 458,000 奧匈  欠缺數據 欠缺數據 欠缺數據 欠缺數據 206,598 欠缺數據

空軍競賽
在戰前，雖然航空器發展只是剛剛起步，但在短短數年內，各國的航空部隊便迅速建立，某些國家更將航空部隊獨立於海軍和陸軍外，成立了專門的空軍。而戰機和軍用飛船的角色也在短時間內由擔當傳訊、斥候、偵查等工作轉變為投入戰鬥、進行轟炸等。
 空軍競賽  1914年戰機數目  1915年戰機產量  1916年戰機產量  1917年戰機產量  1918年戰機產量  1914年軍用飛船數 法國  70  390  1420  235  3222  4 英國  113  153  410  997  1799  6 俄羅斯  100  553  724  579  260  11 德國  400  1000  2050  2270  2710  15 奧匈  50  112  144  296  616  1 意大利  70  240  430  660  720  ?

戰略計劃
在眾多列強之中，以德國、法國及俄國專於研創戰略計劃，以圖在戰爭中以最快時間爭取最有利的局面。比如德國制訂了施里芬-毛奇計劃，力圖集中軍力，先打敗法國動員較快的軍隊，在西線成功以後再在東線迎擊動員較慢的俄軍。法國也制訂了第十七號計劃及俄國制訂的第十九號計劃，都是主攻德國的計劃。而英國也透過英法俄三國海軍聯防希望在海上封鎖德國，但英國在陸軍方面是沒有明確的計劃的，因為英國本身並不希望戰爭開打，而且亦欠缺徵兵制支持其戰略作戰調動。德法兩國的陸軍可在十五日內完成動員，但相對英國則需二十一日，才可將軍隊動員，越過英倫海峽，抵達比利時。奧匈帝國是戰略計劃發展最遲的列強，奧國尚停留在舊式的戰爭思想之中，即戰線在何處便往何處去的被動狀況，完全無視鐵路及公路網為軍隊帶來可迅速調動的機動性，因此在西線初期的重要戰役皆結束後，奧國才開始和塞爾維亞交鋒。

影響
列強之軍備競賽無疑令各國之猜疑加劇，比如因英國恐懼德國擴張海軍，兩國便從此難再合作或和解，加深協約國及同盟國彼此的不信任；其次因龐大的現代化軍備威力突飛猛進，令各國皆自以為可以在軍事衝突中壓倒對方，拒絕讓步，以及軍事計劃重視先發制人，令文官欠缺足夠時間以進行外交斡旋工作（美國前國務卿基辛格的觀點），都加大戰爭爆發的可能性。施里芬計劃的過份進取，破壞比利時中立，更令英國為保障英倫海峽的安全而對德宣戰，使當時世上最具影響力的國家紛紛走向戰爭，使原本只是巴爾幹半島局部的衝突成為一次真正的總體世界大戰。

參看
第一次世界大戰
軍備競賽
無畏艦
威廉二世
阿爾弗雷德·馮·施里芬
施里芬計劃

Category:第一次世界大戰
Category:冷战
Category:19世纪欧洲军事
Category:20世纪欧洲军事