豐田車隊

丰田车队（Toyota F1）是一支前F1车队，它由日本的汽车制造商——丰田汽车公司正式组建于2002年，车队总部位于德国科隆。从1999年开始，丰田公司就计划参加F1赛事，并且开始测试他们的型号为【TF101】的原型车，并且在2002年正式出现在了F1的赛场。

然而令人遗憾的是，在该车队存在的8年历史上，他们从未获得过任何一个分站赛冠军，他们的最好成绩是在2005、2008和2009年赛季中共获得了五个分站赛的亚军。在车队加盟F1的最初几个赛季中他们的成绩始终非常糟糕，直到2005赛季引进了拉尔夫·舒马赫后车队才逐渐成为F1赛场上的中坚力量。车队在2005年-2006年中四次获得分站赛的季军，但也有批评者指责车队的成绩不够理想，丰田对车队的投入很大，拥有着强大的制造商和巨大的野心，可惜没有很出色的成绩。

而隨著2006年賽季的到來，丰田车队又是第一支發表新賽車的隊伍，TF106可以算是TF105B的進化版本，既然2005年賽季都能拿下車隊第四名，豐田車隊的既定目標是在2006年得擠進前三名。誰料TF106賽車在賽季初期表現出完全疲軟的態勢，比賽已經進行了三站，賽車卻還處在適應輪胎的階段。顏面盡失的車隊高層盛怒之下解雇了科技總監Mike Gascoyne，然而諷刺的是豐田賽車的狀態在這時竟開始復蘇，在接下來的六個分站表現都還不錯。但這並不表示他們能和強隊競爭，雖然豐田的車手在排位賽中看起來都很有希望，但這種希望往往在正賽中化為泡影，車隊最終僅獲得一個第三名，年度排名第六，比05年賽季下滑了兩個位置。在随后的几年里，他们车队的总排名分别是2007年第六名，2008年第五名，2009年第五名。

 宣布退出 
2009年11月3日豐田在沒得過任何一次F1分站冠軍之下宣布退出トヨタ、F1撤退を正式発表 (F1-Gate.com)トヨタ、F1からの撤退を発表 （トヨタ自動車プレスリリース）。豐田的退出是繼寶馬索伯車隊之後，第二支退出的廠商車隊。

 赞助商 
烟草商是一级方程式赛车过去10多年最大的赞助商，但是丰田F1车队从来没有过香烟广告。自从车队2001年踏入F1领域后，松下就成为了丰田车队的冠名赞助商，自从2005年车队成绩有了明显好转后松下扩展了和车队的赞助合同。日本电装和埃森都首次成为了车队的赞助商。

 丰田车队F1统计 
 總积分 = 278.5
 首个积分 = 2002年澳大利亚大奖赛 (米卡·萨罗)
 首个杆位 = 2005年美国大奖赛 (雅诺·特鲁利)
 首个最快圈速 = 2005年比利时大奖赛 (拉尔夫·舒马赫)
 最成功的丰田车队车手 (积分) = 雅诺·特鲁利 (129.5分)
 最成功的丰田车队车手 (杆位) = 雅诺·特鲁利 (2次)
 最成功的丰田车队车手 (最快圈速) = 拉尔夫·舒马赫、雅诺·特鲁利和提摩·格洛克 (各1次)

F1賽季成績
(賽果底色示意列表)
 – 桿位
 – 最快圈速
* – 賽季進行中 
 –  車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 
 –  由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分 

2000年代
 赛季 底盘 引擎  车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 積分 名次 2002  丰田  澳 马 巴西 圣 西 奥 摩 加 欧 英 法 德 匈 比 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 美 日 2   米卡·萨罗 6 12 6 Ret 9 8 Ret Ret Ret Ret Ret 9 15 7 11 14 8  艾伦·麦克尼什 Ret 7 Ret Ret 8 9 Ret Ret 14 Ret 11 Ret 14 9 Ret 15 DNS 2003  丰田  澳 马 巴西 圣 西 奥 摩 加 欧 法 英 德 匈 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 美 日 16 第8  奥利维耶·潘尼斯 Ret Ret Ret 9 Ret Ret 13 8 Ret 8 11 5 Ret Ret Ret 10  Ret 11 10 12 6 10 9 11 Ret 11 7 6 11 Ret 9 7 2004  丰田   澳 马 巴林 圣 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 比 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 中 日 巴西 9 第8  12 9 10 Ret 13 6 Ret DSQ Ret 14 13 Ret        奥利维耶·潘尼斯 13 12 9 11 Ret 8 11 DSQ 5 15 Ret 14 11 8 Ret 14 14   里卡多·宗塔           Ret 10 11 Ret  13  雅诺·特鲁利                11 12 2005  丰田   澳 马 巴林 圣 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 土 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 比 巴西 日 中 88 第4  雅诺·特鲁利 9 2 2 5 3 10 8 Ret  5 9 14 4 6 5 Ret 13 Ret 15  拉尔夫·舒马赫 12 5 4 9 4 6 Ret 6 7 8 6 3 12 6  8  3  里卡多·宗塔         DNS           2006  丰田   巴林 马 澳 圣 欧 西 摩 英 加 美 法 德 匈 土 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 中 日 巴西 35 第6  拉尔夫·舒马赫 14 8 3 9 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 4 9 6 7 15 Ret 7 Ret  雅诺·特鲁利 16 9 Ret Ret 9 10 17 11 6 4 Ret 7 12 9 7 Ret 6 Ret 2007  丰田   澳 马 巴林 西 摩 加 美 法 英 欧 匈 土 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 比 日 中 巴西 13第6  拉尔夫·舒马赫 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11   雅诺·特鲁利 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 8 2008  丰田  澳 马 巴林 西 土 摩 加 法 英 德 匈 欧 比 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 新 日 中 巴西 56 第5  雅诺·特鲁利 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8  提摩·格洛克 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 2009  丰田  澳 马 中 巴林 西 摩 土 英 德 匈 欧 比 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}- 新 日 巴西 阿 59.5 第5  雅诺·特鲁利 3 4 Ret  Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7  提摩·格洛克 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6  10 11 2 DNS  小林可梦伟 9 6  來源：

 參考文獻 

 外部链接 
 Toyota F1's official website
 Toyota statistics

Category:1999年建立的體育俱樂部
Category:2009年解散的體育俱樂部
Category:一級方程式車隊
Category:一级方程式引擎制造商
Formula 1
Category:豐田集團的歷史
Category:日本赛车队