中春路站

中春路站位于中华人民共和国上海市闵行区七宝镇沪松公路，是上海地铁9号线与上海轨道交通机场联络线的地铁与市域铁路换乘站。9号线车站位于沪松公路下方，於2007年12月29日啟用。机场联络线车站位于沪杭铁路外环线、沪杭高铁和小涞港东侧，于2024年12月27日启用。两线付费区间设有闸机分割，但因目前市域线與地铁间的计费结算改由时间判定而未实际使用。

 历史 
9号线最初设计中无中春路站，仅在现中春路站西侧设置往九亭车辆段的两座岔道井，2004年3月，铁道部修改上海铁路枢纽布局，计划在七宝地区修建高速铁路车站，此后上海市决定将2号线、10号线引入七宝客站，当年11月申通地铁正式决定在9号线线路上增加中春路站，当时两座岔道井已经开工并部分建成，最终在东岔道井东侧，将已有的岔道井扩建为车站，2005年3月完成设计修改，5月开始进行施工图设计，此时铁道部将拟定高速铁路车站改至虹桥，成为上海虹桥站；申通地铁此后未取消中春路站，2、10号线改走虹桥，形成现今的布局。

2024年6月25日，为配合机场联络线换乘通道施工，4、5号出入口暂时封闭施工。10月22日，6号口也封闭施工，4、6号口预计于12月15日恢复使用，而5号口则于11月22日宣布撤销并改为逃生通道，6、7号口则分别改名5、6号口。12月27日，机场联络线车站随机场联络线首通段启用。

 车站结构 
9号线车站设计期间高铁站选址七宝，故按照大型枢纽车站之规模建设，原位于七宝站的折返线也移至中春路设置，曾计划为日常运营的小交路折返点。车站也预留了往2、10号线的换乘通道，现未使用。

机场联络线车站以“水韵石桥”为主题，横跨河流自然而纯粹，造型中提取了石拱桥的形态和河流元素。提取上海特有的“绞圈房子”中的结构线条，打造艺术灯具。机场联络线站體还通过体块变化、切割元素，从而打破原建筑空间局限性，增添节奏变化。机场联络线站體室内的综合管线整合在站厅两侧，从而使车站空间最大化。

 车站楼层 

 车站出口 
中春路站共有9个出入口，其中1-6号口连通9号线站厅，8-9号口连通市域机场线站厅。由于机场联络线换乘通道建设，9号线车站原5号出入口被拆除并改造为逃生通道，原6、7号口更名为新5、6号口。各出入口如下所示：
 出口编号  建议前往目的地  照片 连通站厅    中春路  200px    中春路  200px    沪松公路  200px    沪松公路  200px    沪松公路      华宝路  200px 连通站厅   沪松公路，新龙路  200px   新龙路  200px   新龙路 200px

利用情况
自机场联络线启用后，中春路站成为机场联络线客流量较大的车站之一，日均换乘客流高达7000-8000人，大部分换乘乘客居住于松江区。而9号线松江段常年处于高负荷状态，亦是松江区唯一的轨道交通线；机场联络线的开通令乘客提供第二种选择，可以以更快的时间抵达目的地。

 参考资料 

外部链接
上海地铁—9号线中春路站车站信息 
上海地铁—市域机场线中春路站车站信息


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