兩棲突擊艦

兩棲突擊艦（）是一种用来在沿海地区進行两栖作战時为海军陆战队提供大规模登陆作战和空中突击运作平台同时也为前线友军直接提供空中支援、反潜和后勤保障的大型两栖战舰。美国海军通用舰船分类将现役的两栖攻击舰分成三个主要类别，分别是直升机平台登陆舰（LPH）、直升机登陆突击舰（LHA）和直升机登陆船坞舰（LHD）。

两栖攻击舰由直升機航空母艦和轻型航空母舰发展而来，拥有直通全长的飞行甲板来满足直升机和倾转旋翼机的频繁起降，甚至可以支持固定翼飞机垂直/短距起降，且甲板下方设有大型机库，海军航空能力远超其他类型的两栖战舰。有些新型两栖攻击舰（如中国人民解放军海军正在海试的076型）甚至拥有弹射器和阻拦索可充当无人机母舰来支持战斗无人机的起降。大部分两栖攻击舰也結合了船坞登陆舰的坞舱設計（通常在舰尾），可直接在海中释放通用登陆艇、氣墊登陸艇、兩棲車輛和快艇。

兩棲突擊艦的排水量通常在15,000～40,000吨之间，是現代軍艦中大小僅次於航空母艦的類別。對於未擁有航空母艦的國家或沒有配置航空母艦的艦隊中，兩棲突擊艦往往會成為专属的两栖作战舰队（称为“两栖打击群”或“远征打击群”）的旗艦或指挥舰（两栖指挥舰）。相比需要一整个舰队（航母战斗群）的护航提供防御的航空母艦，兩棲突擊艦通常自带更多的防護武器，加上反潜直升机战力较强，可作为主力舰独立运作，未必需要其他友方水面战舰提供防空和反潜保護。

 背景 
在二戰中，日本陸軍開發了一型登陸艦，稱為「」，除了能夠在船尾放出登陸艇，並且擁有直通式甲板，可以起飛航空設備，如偵察機、反潛機等。


在二戰結束後，美軍將一艘科芒斯曼特灣級護航航空母艦、一艘卡薩布蘭卡級護航航空母艦和三艘埃塞克斯級航空母艦改裝成了搭載直昇機的登陸艦，美軍稱之為兩棲突擊艦。


由於第二次中東戰爭開啟了直昇機運用在兩棲作戰上的濫觴，美軍發現改裝而來的兩棲攻擊艦不方便使用，於是建造了專為操作大型直升機而設計的硫磺島級兩棲突擊艦。隨後開發的塔拉瓦級通用兩棲突擊艦，加入了船塢登陸艦的塢艙設計，改裝後的塔拉瓦級將垂直起降战斗机也納入了兩棲突擊艦的編制並提供两栖作战的掩护和支援作用。美國海軍是目前全球拥有最多两栖攻击舰的單位。


由于两栖攻击舰发展自直升机航空母艦，因此其继承了航空母艦的特点，比如拥有直通式甲板，可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机。两栖攻击舰大多数配备有坞舱，可以停放登陆艇，借此可以同时发动空中和水上的登陆行动，不过其比较突出空中的力量，与同属两栖战舰的船坞登陆舰功能相同但性質相反。兩棲突擊艦以空中武力為主、水面武力為輔（垂直起降戰鬥機與攻擊直昇機掃蕩突擊，掩護水面載具與運輸直升機登陸），而船坞登陆舰則以水面投射力量为主，空中武力為輔（掃蕩突擊與登陸主要依靠水面載具自身，攻擊直昇機與運輸直昇機相對較少）。

 其他稱呼 
戰略投射艦
西班牙海軍將胡安卡洛斯一世號兩棲攻擊艦稱為戰略投射艦（）
直昇機護衛艦（DDH）
直升機護衛艦（）(DDH)，是日本海上自衛隊的多用途艦船，可以攜帶反潛直升機執行反潛任務，也可以攜帶攻擊直升機掩護攜帶的運輸直升機和傾轉旋翼機執行兩棲登陸任務。2018年，日本內閣批准了日本防衛省的建議，為出雲級直升機驅逐艦加裝耐熱飛行甲板，讓出雲級可部署垂直（短距）起降的定翼機。
多用途航空母舰
大西洋號兩棲突擊艦起初被巴西海军归类为PHM，即多用途直升機母艦（），2020年11月改为NAM，即多用途航空母舰（），以彰显其兼具起降固定翼无人机和载人倾转旋翼机的能力。
指揮・戰力投射艦
法國海軍將西北風級兩棲突擊艦稱為指揮・戰力投射艦（）(BPC)

各國兩棲突擊艦

 所属海军 舰级（型） 服役数量 建造/海试中数量 首舰服役时间 长 宽 吃水深度 满载排水量（吨） 备注 图片 美国海军  黃蜂級兩棲突擊艦 7艘  建造完毕  1989年  257米  31.8米  8.1米  41,150吨  基于塔拉瓦级设计建造，建造8艘，是全球规模最大的单一级别两栖攻击舰。其中1艘好人理查号因火灾提前报废处理。  150px|USS Wasp LHD美利堅級兩棲突擊艦 2艘  2艘  2014年  257米  32米  7.9米  45,000吨  计划建造11艘，2艘服役，2艘在英戈尔斯造船厂建造中。唯二排水量达到45,000吨的大型两栖攻击舰，设计核心是F-35B战斗机的垂直起降，但不同批次（Flight 0，Flight 1）有细微不同的设计理念  150px中国人民解放军海军  075型两栖攻击舰  4艘   2019年  232米  36.8米  8.1米  36,000吨  沪东中华造船负责建造。直通甲板上有6个直升机起降点，具有大型两栖坞舱，能同时容纳3艘气垫船。主要用于垂直登陆和两栖兵力投送。  150px076型两栖攻击舰    1艘  预计2026年  252.3米  45米  9.4米  45,000吨  1艘海试中，采用全电推进，是目前唯一一级配备电磁弹射器的两栖突击舰。庞大的排水量，使其能容纳大型机库，整体设计核心是无人机航空母舰，弹射翼龙-10、攻击-11等大型无人机  150px海上自卫队  日向級護衛艦 2艘  建造完毕  2009年  197米  33米  7米  19,000吨  在海上自卫队的编队里定位为直升机护卫舰（DDH），主要舰载机为直升机  150px出云级直升机护卫舰  2艘  建造完毕  2015年  248米  45米  8.5米  27,000吨  其中出云号于2011年完成初步改装，具备起降F-35B的能力，成为事实意义上的航母。日本在二战后宪法规定不得拥有进攻性武器，但这种改装显然已远远超出“自卫”的需求，引起周边国家批评和警惕  150px法国海军  西北风级两栖突击舰  3艘  建造完毕  2005年  199米  32米  6.3米  21,300吨  取代老旧的。法国曾于2011年签署了向俄罗斯出口2艘的合同，因克里米亚危机合同取消，后转卖给埃及  150px埃及海军  2艘  N/A  2016年  199米  32米  6.3米  21,300吨  法国向俄罗斯出售2艘的合同取消后，被埃及购得  150px韩国海军  獨島級兩棲攻擊艦 2艘  建造完毕  2007年  199米  31米  7米   19,500 吨  韩国海军对第二艘马罗岛号进行大量改装，加强电子系统和甲板加固，使其具备起降F-35B战斗机的能力，因此服役时间比首舰独岛号晚了整整14年。但目前韩国海军更希望在未来的CVX级航空母舰上搭载F-35B战斗机  150px西班牙海军  胡安·卡洛斯一世級  1艘  建造完毕  2010年  230.8米  32米  7米  27,079吨  在西班牙海军编队里定位为战略投射舰，舰艏的滑跳起飞甲板可供AV-8B猎鹰II和F-35B战斗机进行短距垂直起降，只建造了一艘  150px澳大利亚海军  堪培拉级两棲攻击舰  2艘  建造完毕  2014年  230.8米  32米  7米  27,500吨  2007年澳大利亚和西班牙签订购买合同。根据合约，舰体部分由西班牙负责建造，上层建筑和后期舾装由澳大利亚自己完成。虽然保留了滑跳起飞甲板，但澳大利亚并未购买F-35B战斗机，也没有对堪培拉级的甲板进行耐热加固处理。澳大利亚政府也明确表示没有航母化的计划  150px土耳其海军  胡安·卡洛斯一世級  1艘  建造完毕  2023年  230.8米  32米  7米  27,079吨  由西班牙提供图纸和技术规范，在土耳其船厂建造，有耐热加固的甲板，具备短距垂直起降能力。2019年因土耳其向俄罗斯购买S-400导弹而被禁止获得F-35B战斗机，目前可以起降自研的  150px意大利海军  第里雅斯特级  1艘  建造完毕  2024年  245米  36米  7.2米  38,000吨  吨位超过加富尔号航空母舰，是意大利二战后建造的吨位最大的军舰。甲板部分区域有一定的加固，能小负荷承受F-35B战斗机的起降  150px巴西海军  大西洋級  1艘  N/A  1998年2018年  203.4米  35米  6.5米  21,500吨  原为1998年服役的英国皇家海军海洋号两栖攻击舰，2018年退役后被巴西以8460万英镑购得。入手后巴西曾对其进行了小幅度改装  150px俄罗斯海军  23900型两栖攻击舰   2艘  预计2028年  220米  38米  7米  40,000吨  因克里米亚危机，原定从法国购买两艘西北风级的合同被取消，转而自行研制建造，卫星照片显示正在分段建造中  150px

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直昇機登陸突擊艦
直昇機平台登陸艦
直升機航空母艦
兩棲貨物運輸艦
攻擊運輸艦
登陸艇

機械化登陸艇
氣墊登陸艇
步兵登陸艇
坦克登陸艇
兩棲車輛

參考資料

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