新山一國際機場

{{Infobox airport
| name         = 新山一國際機場Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất  Tan Son Nhat International Airport 
| image        = Tan Son Nhat International Airport at night (12088245464).jpg
| image-width  = 300px
| caption      = 國際航廈大樓正景
| IATA         = SGN
| ICAO         = VVTS
| type         = 軍民合用
| owner        = 
| operator     = 越南機場股份有限公司
| city-served  = 胡志明市
| location     = 越南胡志明市新平郡
| opened       = 1930年
| closed       = 
| hub          = 越南航空越捷航空越竹航空太平洋航空越旅行航空
| focus_city   = 
| elevation-f  = 33
| coordinates  = 
| website      = 
| pushpin_map  = Vietnam Ho Chi Minh City#Vietnam#Southeast Asia#Asia
| pushpin_mapsize = 250
| pushpin_map_caption = 機場在越南的位置
| pushpin_label = SGN/VVTS
| pushpin_label_position = left
| r1-number    = 07L/25R
| r1-length-f  = 10,000
| r1-length-m  = 3,048
| r1-surface   = 混凝土
| r2-number    = 07R/25L
| r2-length-f  = 12,468
| r2-length-m  = 3,800
| r2-surface   = 混凝土
}}

新山一國際機場（；）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。

胡志明市的新机场隆城國際機場建成后，预计将取代新山一国际机场的国际航空枢纽地位。

 歷史 
新山一机场的前身是1930年，法屬印度支那政府在新山一村興建的简易機場。1956年，駐越美軍授助越南共和国（南越）政府改建空軍基地，新建长的跑道，成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地，繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段，泛美航空每周有四次途径马尼拉和关岛前往旧金山的波音747航线；1968年至1974年期间，美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场Christian, J. Scott, former Continental employee, and manager, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.。1975年4月，於430事件中，北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。两越统一后，此後，新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。

2004年12月9日，自西贡陷落以來，直航美國的航班正式首航；而負責經營此航班是來自美國的聯合航空，航班編號為UA869，而出發地點是三藩市，中途經停香港；這是自1995年越美建交以來首架降落在越南的美國民航客機；值得留意的是，該航班的其中一名乘客就是美國著名演員大衛·赫索霍夫。

2006年，新山一国际机场为大约850万乘客提供服务（2005年为700万），飞机起降64,000次，占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二。由于服务需求不断扩大，越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场。

2010年，新山一国内航站楼共服务800万人次乘客，达到吞吐承载上限。2013年，达到2,000万人次吞吐上限，比预测的时间提前了两年。2014年12月，国内航站楼完成扩建，吞吐量提升到每年1,300万人次。2017年9月，越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用，可开辟21个停机位。

胡志明市往河内内排国际机场的航线是东南亚最为繁忙的航线，世界第七繁忙航线，2017年全年服务为6,769,823名旅客。

 设施 
 1号航站楼 
1号航站楼即是新山一国际机场最早的航站楼。最初建成时的占地面积为1,800平方米。1954年至1975年，新山一机场迅速成为世界级的繁忙机场，并在1956年、1960年、1963年、1969年完成四次扩建。到1972年，航站楼占地面积达10,800平方米，年吞吐量150万人次。

到2023年，经过多年不断扩建，1号航站楼的年吞吐量达到1500万人次，建筑面积为40,948平方米，设有20个登机口（4个廊桥登机口和16个远机位登机口）。

 2号国际航站楼 
新山一国际机场2号国际航站楼是日本政府开发援助工程的一部分，耗资2.19亿美元，工程由日本鹿島建設、大成建設、大林組、前田建設担当，於2007年12月落成开放，设计吞吐量为每年1,000万人次。

2014年，该航站楼为超过900万名国际旅客提供服务；2014年8月，越南政府批准以1.09亿美元资金扩建国际航站楼的计划。2016年12月，完成一期扩建工程，增设2个新廊桥及其他设施。2018年，完成二期工程，2号航站楼的建筑面积达到115,834平方米，设26个登机口，年吞吐量达到1300万人次。

 3号航站楼 
2022年12月24日，3号航站楼正式动工。新航站楼设计有27个登机口（13个廊桥和14个远机位登机口），设计年吞吐量为2000万人次，建筑面积112,500平方米，并将以人行天桥同13万平方米的非航空服务及停车综合商业体相连。其工程预算为10,986亿越南盾（合4.676亿美元），预计在2024年底前完工。完工后，3号航站楼将为国内航班提供服务。

 地面交通 
由於機場距市中心僅7公里，故交通十分方便，設公車站及計程車可选择。
 巴士：109、152線途經，10,000越南盾
 酒店接送：大多高級酒店提供接送服務，要事先預約

 航空公司與目的地 
（下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列）
 1号航站楼（國內航線）

 2号航站楼（國際航線）

 3号航站楼（國內航線）

相关条目
胡志明市
越南航空
越捷航空
越竹航空
越旅行航空

地面運輸 
 出租車：航廈中的SASCO Travel 櫃檯。海關清關後，SASCO Travel的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車，也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上，能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓，到達出租車排隊，並安排有一輛SASCO Travel車。
 主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時，主出租車隊列在左側。上車時，請駕駛員打開儀表。 Vinasun和Mai Linh等傳統出租車品牌在機場運營，並提供拼車服務Grab。
 公共汽車站位於國際航站樓的前面，胡志明市公共汽車可提供服務。它通過109號和152號公交線以及49號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市，還有快速小巴服務以及119號公交車（通過Mien Tay汽車站）。

 参考文献 

外部連結

胡志明市的酒店 

Category:胡志明市建築物
Category:胡志明市交通
Category:越南機場