广州巴士集团番南片区

广州巴士集团番南片区于2024年10月29日成立，由广州巴士集团番禺片区和广州巴士集团南沙巴士组合而成。

本条目介绍广州巴士集团番禺片区，其由广州市番广客运有限公司和广州市番禺区公共汽车有限公司组成。

广州市番广客运有限公司（简称番广客运）是提供中國廣州市公共汽車業務的公司，其前身为2004年5月20日成立的广州市番广公共汽车有限公司，目前是广州巴士集团（前身为廣州市第二公共汽車公司）的全資子公司。番广客运主要營運多條往來番禺至廣州市中心城區的巴士路線，服務覆蓋番禺區、荔灣區、天河區、白雲區、越秀區、海珠區等地，在吸纳二汽番禺分公司的公交业务之后亦开始营运多条番禺区内的村村通路线。

 歷史 
2004年6月8日，由广州市第二公共汽车公司、广州市创大汽车运输有限公司、广州市番禺锦信汽车运输有限公司、广州番禺石基运输有限公司等11家运输公司组成的广州市番广公共汽车有限公司举行开业典礼。由上述11家企业经营的番禺至广州市区的4条公路班车改造成9条公交线路，这9条公交线路由番广公司经营。

廣州新巴是新巴（中國）繼昆明新巴後，在中國大陸第二個落實的公交投資項目。廣州新巴前身為廣州市番廣公共汽車有限公司，由香港新世界集團旗下兩間公司及廣州二汽在2006年合資組成，合資經營期為30年，資產總額超過8,360萬元人民幣。新世界集團旗下公司共持有60.63%的股權，廣州二汽則持有39.37%的股權。其營運車輛採用橙色、白色和绿色。同年10月，广州市番广公共汽车有限公司更名为广州新世界第一巴士服务有限公司。同年12月26日，广州新巴引进95台LPG（液化石油气）清洁能源公交车，是番禺区首间使用LPG清洁能源的公交公司。2007年1月，因應英國第一集團撤出控股新巴（中國）的香港新巴，广州新世界第一巴士服务有限公司更名为广州新世界巴士服务有限公司。

2007年春运期间，廣州新巴属下的3条线路实行票价优惠。

2008年年底，因廣州新巴前后总共亏了2000多万，导致新巴退出廣州市場。广州二汽以5000余万元人民币对廣州新巴进行收购。

收購後，站点和票价均保持不变，站牌使用「番廣」的名稱。2009年5月，广州新世界巴士服务有限公司改名為广州市番广客运有限公司。後來番广客运車輛均使用「第二巴士」風格的塗裝，車頭商標統一使用「第二巴士」的商標，車頭及车尾标有“第二巴士”的名称。前門外左側、司機位窗口外下方标有「广州市第二巴士有限公司」的名称，令一般乘客非常容易出現混淆。

2014年7月15日19時，番廣客運旗下一輛301路廈門金旅XML6115J15CN型液化天然氣巴士於敦和南行車站入站時被一名乘客縱火焚毀，巴士隨即發生爆炸，車上及在站台等車的乘客來不及走避，造成了2死31傷的嚴重事故；當時車體嚴重焚毀，天然氣氣瓶卻絲毫無損，惟車輛未獲修復就直接報廢。這是廣州公共交通歷史上繼2006年的下塘西路致命交通事故以來，第二起最為嚴重的致命交通事故；本次事故中雖有人員傷亡，但當班巴士車長馮建暉卻因態度克制，有序疏散了大部分乘客和圍觀群眾，事後獲得二汽公司表彰，而當時縱火的犯罪嫌疑人歐長生則被廣州市中級人民法院一審判決為死刑。

2017年6月14日，广州市交通委员会开展广州市公共汽车电车新开线路运营权招标。招标共设6个标的，标的一为广州市中心区公共汽车电车新开线路运营权；标的二为广州市中心区与番禺区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的三为广州市中心区与南沙区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的四为广州市中心区与花都区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的五为广州市中心区与增城区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的六为广州市中心区与从化区之间公共汽车电车新开线路运营权。2017年7月19日，广州市交通委员会公示预中标人名单，广州市番广客运有限公司为标的二、标的三预中标人之一。

2019年，原二汽番禺分公司所属公交车辆全数过户至番广客运，下属线路亦同步交由番广客运营运。

2023年，番广客运与番禺公汽合称为广州巴士集团有限公司番禺片区。

2024年10月29日，广州巴士集团番南片区成立，巴士集团番禺片区成为其组成部分之一。

 經營之巴士路線 
 广州市交通运输局管理 

 广州市番禺区交通运输局管理 

 往来佛山市顺德区与广州市番禺区之间 

 如约巴士路线、商景区专线 

 車隊 
2018年5月29日，广州市第二公共汽车公司番禺分公司、广州市番广客运和广州市番禺区公共汽车联合招标118部纯电动巴士，共分为3个标段，标段1为16部6.0-6.6米纯电动巴士；标段2为85部8.0-8.6米纯电动巴士；标段3为17部10.2-10.6米纯电动巴士，标段1后更正为6.0-7.2米纯电动巴士，宇通客車中标16部6.0-7.2米纯电动巴士；广州金龙汽车销售有限公司中标85部8.0-8.6米纯电动巴士和17部10.2-10.6米纯电动巴士。

2018年6月22日，广州市第二公共汽车公司番禺分公司、广州市番广客运、广州市番禺区公共汽车和广州花都恒通客运联合招标603部纯电动巴士，共分为2个标包，标包1为163部8.0-8.6米纯电动巴士（其中二汽番禺分公司25部、番广32部、番禺公汽34部）；标包2为440部10.2-10.6米纯电动巴士（其中二汽番禺分公司49部、番广73部、番禺公汽282部），由中车中标。

*二汽公司車隊編號時有重編，以下數據僅以有記載的車輛最新自編號為準。

 广州市番广客运有限公司现役車隊 
型号燃料車身長度及類型数量（总数）批次數量（批次）自编号引擎變速器氣動逃生窗地台懸掛上路日期備註廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV(K7G)純電動 (EV)8.49米8//03454-03461比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機電動直驅✘二踏氣囊2020年廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV4(K8A)10.49米1013887-13896比亞迪TZ2712XSB電動機✔2018年3月31日廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A)182第一批9203002-03069 13976-139992018年第二批9003070-03152 03183-03189廣州廣汽比亞迪GZ6121LGEV1(K9FE)12米20//13897-13916一踏氣囊2018年3月31日株洲中車時代TEG6851BEV268.54米2603177-03182 03284-03307 03310 03311中車TZ405XSD11電動機✘二踏氣囊2018年株洲中車時代TEG6105BEV0810.5米25第一批 1303429-03441中車TZ405XSD31電動機一踏氣囊2020年1月第二批 1203462-034732020年12月目前全数行走于987路线株洲中車時代TEG6106BEV3510.49米73//03211-03283中車TZ330XSD16電動機二踏氣囊2018年廈門金龍XMQ6850AGBEVL148.545米2403153-03176金龍KLSTMAD150電動機✔2017年廈門金旅XML6700JEVY07.045米客運小巴12//03442-03453金旅TZ290XS-1K2D16WA電動機✘二踏鋼板2020年目前僅行走於如約巴士路線廈門金旅XML6105J15CN液化天然气 (LNG)10.48米24（3）F7016-F7018玉柴YC6G230N-50引擎綦江QJ1205 5MT2014年钱箱车，曾用自编分别为#13811、13803、13813鄭州宇通ZK6650BEVG22(E6)純電動(EV)6.54米803203-03210宇通TZ327XSYTB06電動機電動直驅2018年鄭州宇通ZK6805BEVG21A(E8)8.05米32番广批次2813858-13873 13875-13886宇通TZ368XSYTB04電動機✔2017年11月10日原番公批次470120 70124-701262017年11月18日于二汽番分上路原二汽番禺分公司车辆，后曾过档至番禺公汽车牌于再次过档至番广客运后全数更换，目前行走于番微公交1、番88路线鄭州宇通ZK6117BEVY37K10.99米城郊巴士23//03474-03496宇通TZ400XSYTB49電動機✘前四踏後五踏氣囊2020年12月目前行走於312路線及星河湾总站始发的如约巴士路线鄭州宇通ZK6119BEVQY18P(E11)11.3米城郊巴士5003190-03202 13939-13975宇通TZ368XSYTB11電動機四踏氣囊2018年

 广州市第二公共汽车公司番禺分公司现役車隊 
型号燃料車身長度及類型总数（现役数量）批次批次总数（批次现役數量）自编号引擎變速器氣動逃生窗地台懸掛上路日期備註株洲中車時代TEG6851BEV26純電動(EV)8.54米25//71989-72013中車TZ405XSD11電動機電動直驅✘二踏氣囊2018年株洲中車時代TEG6106BEV3510.49米4972021-72069中車TZ330XSD16電動機2018年廈門金龍XMQ6106AGBEVL1610.5米772014-72020金龍KLBEVTM200電動機✔2018年鄭州宇通ZK6805BEVG21A(E8)8.05米31（11）70136-70145 70153宇通TZ368XSYTB04電動機二踏鋼板2017年11月18日部分车辆被过档至番禺公汽或二次过档至番广客运，详见有关章节

 广州市番禺区公共汽车有限公司现役車隊 
型号燃料車身長度及類型总数（现役数量）批次批次总数（批次现役數量）自编号引擎變速器氣動逃生窗地台懸掛上路日期備註株洲中車時代TEG6851BEV26純電動(EV)8.54米44//16664-16672 16959-16993中車TZ405XSD11電動機電動直驅✘二踏氣囊2018年株洲中車時代TEG6105BEV0810.5米906002-06004 16994-16999中車TZ405XSD31電動機一踏氣囊2020年株洲中車時代TEG6106BEV3510.49米27216683-16954中車TZ330XSD16電動機二踏氣囊2018年#16845车为载客车长训练车廈門金龍XMQ6850AGBEVL148.545米6116599-16659金龍KLSTMAD150電動機✔2017年廈門金龍XMQ6106AGBEVL1610.5米1016673-16682金龍KLBEVTM200電動機2018年鄭州宇通ZK6650BEVG22(E6)6.54米816660-16663 16955-16958宇通TZ327XSYTB06電動機✘二踏鋼板2018年鄭州宇通ZK6805BEVG21A(E8)8.05米36（32）番公批次1616583-16598宇通TZ368XSYTB05電動機✔2017年11月18日原二汽番分批次20（16）70116-70119 70121-70123 70127-70135部分车辆被过户至番广客运，详见“广州市番广客运有限公司现役车队”章节

 广州市番广客运有限公司退役車隊 
型号燃料車身長度及類型数量（总数）批次數量（批次）自编号引擎變速器氣動逃生窗地台懸掛上路日期備註廣州廣汽GZ6120SV液化石油氣(LPG)12米49//13414-13473玉柴YC6G240P-30引擎綦江S6-100 6MT✘一踏氣囊2010年安徽安凱HFF6102GK3910.32米5513203-13257玉柴YC6112ZLQE引擎綦江QJ805 5MT二踏鋼板2007年前廣州新巴車隊安徽安凱HFF6110KZ-6柴油(Diesel)11.25米客運巴士2013268-13287玉柴YC6G270-30引擎綦江S6-90 6MT四踏鋼板2009年1月上海申龍骏马SLK6851UF5G8.51米2813385-13407 13409-13413玉柴YC4G180-30引擎綦江QJ705 5MT二踏鋼板2007年於石運公司上路前哥德客运有限公司/石基运输有限公司車隊廈門金龍XMQ6801G7.99米3513288-133232009年-2010年廈門金龍XMQ6931AGD49.3米4613498-13502 13504-13509 13511-13516 13518 13521-13526 13529-13534 13536-13543 F7008-F7015玉柴YC6J220-42引擎2011年12月30日#13521、13522、13524、13526被过户至二汽番分，详见“广州市第二公共汽车公司番禺分公司退役车队”#F7008、F7009曾用自编分别為#13517、13535，为不載客車長訓練車#F7010-F7015曾用自编分别为#13503、13510、13520、13527、13528、13519，為公務車廈門金龍XMQ6106AGN5液化天然氣 (LNG)10.48米2513639-13663玉柴YC6G230N-50引擎綦江QJ1205 5MT2013年廈門金龍XMQ6106BGN4513544-13548玉柴YC6G230N-40引擎廈門金旅XML6105J15CN2113791-13802 13804-13810 13812 13814玉柴YC6G230N-50引擎2014年廈門金旅XML6115J15CN11.38米4013751-13790玉柴YC6G260N-50引擎#13751車在2014年7月15日19時於敦和南行車站入站時被人為縱火焚毀，車體嚴重焚毀，天然氣氣瓶卻絲毫無損，惟車輛未獲修復就直接報廢鄭州宇通ZK6100HGV液化石油氣(LPG)10.305米1013258-13267玉柴YC6G220P-30綦江QJ805 5MT2008年3月前廣州新巴車隊鄭州宇通ZK6105CHEVNPG21(H10)液化天然氣插電混合動力(PHEV)10.5米3913819-13857宇通YTM280-CV4-L電動機+YC6J210N-52引擎宇通睿控混聯混合動力直驅系統一踏氣囊2016年鄭州宇通ZK6105HNG1液化天然氣(LNG)9013549-13638玉柴YC6G230N-40引擎綦江QJ1205 5MT二踏钢板2013年鄭州宇通ZK6105HNG243第一批3913664-13700 13726 13727玉柴YC6G230N-50引擎第二批413815-138182015年鄭州宇通ZK6119HE柴油(Diesel)11.29米客運巴士9//13917-13920 13931-13938玉柴YC6L280-30引擎四踏鋼板2017年於番廣公司復出前二巴一分公司車隊，車牌過檔至番廣公司後全數更換鄭州宇通ZK6119HNQ5Y液化天然氣 (LNG)11.3米城郊巴士2313728-13750玉柴YC6L280N-52引擎綦江S6-90 6MT2014年

 广州市第二公共汽车公司番禺分公司退役車隊 
型号燃料車身長度及類型数量（总数）批次數量（批次）自编号引擎變速器氣動逃生窗地台懸掛上路日期備註上海申龍骏马SLK6851UF5G柴油(Diesel)8.51米1//71970玉柴YC4G180-30引擎綦江QJ705 5MT✘二踏鋼板2007年於石運公司上路前哥德客运有限公司/石基运输有限公司車隊廈門金龍XMQ6801G7.99米1070472-70474 70490-704962010年廈門金龍XMQ6931AGD49.3米471971-71974玉柴YC6J220-42引擎2011年12月30日前番广客运车队，曾用自编分别为#13521、13522、13524、13526廈門金旅XML6105J15CN液化天然氣 (LNG)10.48米671953-71958玉柴YC6G230N-50引擎綦江QJ1205 5MT2014年鄭州宇通ZK6105HNG210.5米48第一批2071057-710762013年第二批2071933-719522014年第三批871959-719662015年鄭州宇通ZK6108HGC柴油(Diesel)10.305米6//70068-70073玉柴YC6G240-30引擎綦江QJ805 5MT2007年

 广州市番禺区公共汽车有限公司退役車隊 
*番禺公汽公司在出售部分股權予二汽公司前不設自編號，故部分車輛無自編數據
型号燃料車身長度及類型数量（总数）批次數量（批次）自编号/車牌引擎變速器氣動逃生窗地台懸掛上路日期備註廣州廣汽GZ6110SN液化天然氣 (LNG)11.49米85//16001-16085玉柴YC6G230N-40引擎綦江QJ1205 5MT✘二踏鋼板2012年12月廣州廣汽GZ6110SN11516086-16100濰柴WP7NG240E40引擎2013年蘇州海格KLQ6935G柴油(Diesel)9.265米2416382-16405玉柴YC6J220-42引擎綦江QJ705 5MT2010年11月1日廣州駿威GZ6112S211.4米1016101(粵A·Q4858) 16105(粵A·Q4922）粵A·Q4891 粵A·Q4908 粵A·Q4928 粵A·Q4935 粵A·Q4954 粵A·Q4958 粵A·Q4992玉柴YC6G230-20引擎Alison T270R 5AT2004年帶有自編的車輛為二汽引入番公股份後退役的車輛上海申龍骏马SLK6891UF5G8.93米4016249-16288玉柴YC4G180-30引擎綦江QJ705 5MT2007年7月上海申龍SLK6935UF1G39.34米84第一批5216289-16340玉柴YC6J220-30引擎2008年8月第二批3216350-163812009年上海申龍SLK6105UF510.5米36//16406-16441玉柴YC6J245-42引擎綦江QJ1205 5MT2010年10月1日鄭州宇通ZK6105HNG1液化天然氣 (LNG)38//16442-16479玉柴YC6G230N-40引擎2013年鄭州宇通ZK6105HNG2103第一批3016480-16509玉柴YC6G230N-50引擎第二批7316510-165822014年

 参考资料 

 注解 

 外部連結 


 參見 
 新世界第一巴士
 昆明新世界第一巴士

2
Category:2004年成立的公司
Category:番禺区
Category:2004年廣州建立
2