獵鷹1號運載火箭

獵鷹1號运载火箭（Falcon 1）為一次性發射載具，SpaceX設計製造此火箭供發射商業太空任務，此兩節式火箭使用液態氧/煤油作為燃料。第一節使用一具梅林引擎；第二節使用一具Kestrel。獵鷹1號火箭為世界第一個使用私人資金製造液態軌道火箭的計畫，每次發射只要670萬美元（2006年幣值）。

於2008年9月28日，獵鷹1號火箭成功到達太空軌道。這亦是第一枚私人研發的液態軌道火箭成功進入地球軌道。

設計
獵鷹1號火箭的設計能使發射到低地球軌道的衛星可使用最低價格，它計畫把獵鷹5號火箭部分零件重複使用，第一節利用降落傘減速降落至海面，回收重複使用，而第二節無法重複使用。

第一節
第一節由鋁合金製成，他用隔版隔開液態氧及煤油的燃料槽，且壓力也十分穩定。獵鷹一號可不經特殊處理就發射（像三角洲二號運載火箭早期的設計）；也可以經特殊處理使火箭推力更大（像擎天神二號運載火箭不加壓就不能發射），但此設計會使第一節變的比較重，即使用降落傘系統；由Irvin降落傘公司生產製造有一個高速傘及一個主傘，降落傘減速降落至海面，回收重複使用。而另一個壓低價格的方式是不用保冷系統，也就是用一塊毯子包在第一節的液態氧槽外，可以使重量減輕。第一节经過Space X測試之後，印證了第一節的回收再利用，回收方式也是完美的，發射金額也會如預期的降低。

第二節
第二節使用鋁鋰合金製成，可耐低溫，利用氦氣將液態燃料推送至引擎，也利用燃料供給量的不同造成不同的推力，進而控制火箭本體也使用零堆績液態燃料系統，使燃料更快進入引擎；燃燒加壓槽由Arde公司製造（與Delta 4相同）是用多種金屬之合金所製成。

火箭分離

主引擎點火節流閥由電腦控制，當火箭升空時將流量控制到最大量，如果系統正常運作火箭會在7秒內脫離發射台，第一節會推進至少169秒；第二節會分離使用爆炸螺栓技術、氣動分離系統及更多技術使第一節和第二節能更快速的分離。

第一次發射失敗
獵鷹1號火箭的梅林引擎在第一次火箭發射中著火。因為引擎問題和發射地點一再改變，第一次的發射日期一再延後。預定第一次發射日期為2005年9月26日從馬紹爾群島的瓜加林環礁發射，酬載物是高等防禦衛星研究計畫，但被延至十二月中旬，且衛星改為美國航天大學的獵鷹SAT-2，並經過慎重的處理。2005年9月12日一個真空閥錯誤的開啟使火箭不能發射升空，也造成火箭內部被吸住而損害，最後決定拆下第一節重修，並二度延遲發射日期，幾經延遲後預定在地面進行點火測試的日期是2006年1月10日，測試結果並沒有得到上級的認可，並要求再次檢查。過了兩個月，終於到了第一次獵鷹1號火箭發射，發射時間為2006年3月25日星期六9點30分，但結果卻是失敗的。

第四次發射成功
獵鷹1號火箭的第四次發射於2008年9月28日進行，亦是其首次發射成功。

火箭版本
 Falcon 1 Versions 獵鷹1號運載火箭 梅林引擎A；2006年–2007年 獵鷹1號運載火箭 梅林引擎C；2007年–2009年 獵鷹1號運載火箭 梅林引擎1E；2010年 第一節 1 × 梅林引擎A 1 × 梅林引擎C 1 × 梅林引擎1C 第二節 1 × Kestrel引擎 1 × Kestrel引擎 1 × Kestrel引擎 高度（最大值；公尺） 21.3 22.25 26.83 直徑（公尺） 1.7 1.7 1.7 最初推力（千牛頓） 318 343 454 發射質量（噸） 27.2 33.23 38.56 酬載艙直徑（內徑；公尺） 1.5 1.71 1.71 酬載質量（近地球軌道；公斤） 570（或更少以到达太陽同步軌道） 450（或更少以到达太陽同步軌道） 700（或更少以到达太陽同步軌道） 酬載質量（地球同步軌道；kg） — — — 價格（百萬美元） 6.7 7 8.5 最低價格（價格/公斤）（低地球軌道；美元） 11,754 15,556 12,687或19,767（太陽同步軌道） 最低價格（價格/公斤）（GTO；美元） — — — 成功率（成功數/總數） 0/2 1/2 —

發射列表
 發射日期 (格林尼治標準時間) 發射場酬載衛星結果備註2006年3月24日, 22:30Omelek	FalconSat-2第一節引擎在T+25 秒故障，火箭爆炸。2007年3月21日, 01:10Omelek	DemoSat第一階段成功發射，最高高度為大約300公里。在T+5分鐘時失去控制，並在T+5分鐘5秒時失去聯絡，最終未能達到運行軌道。2008年8月3日, 03:34Omelek	Trailblazer/ORSPRESat/NASANanoSail-D/NASAExplorers/Celestis"Launch Manifest". SpaceX. Retrieved 20010-01-19.	第一節引擎按照預定計劃分離。但剩餘燃料使第一節引擎撞向第二節引擎。2008年9月28日, 23:15Omelek	虛擬酬載，重165公斤令SpaceX成为首个成功发射运载火箭的私营企业。2009年7月14日, 03:35Omelek	RazakSAT

參見
獵鷹5號運載火箭
獵鷹9號運載火箭

参考文献

外部連結
 SpaceX Falcon 1 Overview 

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Category:化學火箭
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Category:獵鷹運載火箭
Category:2006年面世的交通工具