北京公交300路

北京公交300路系统，是北京市的四条沿着北京三环路主路环状行驶的公交线路的统称。300路系统的首条线路于1996年开通，由北京公交集团第一客运分公司（原新奥客运分公司）运营，2007年增设快车（简称300路快或300快）；环状线路按行驶方向不同分为内环（顺时针）、外环（逆时针）两个方向。

300路系统另有停靠站点更多的双层车线路系统——北京公交特8路系统（自2021年起更名为北京公交368路系统），以及夜间版本——北京公交夜30路系统。

 运力 
300路因为途经较多地区，故为北京市内最为拥挤的公交线路之一。在2007年以前，300路使用月票有效，而同方向的830、730、特8等线均是月票无效线路，因而相比之下300路更为拥挤。当时，该线路高峰时期每天运送旅客可达30万人次，相当于冰岛国家人口总和。而2007年1月月票取消，开通快车之后，拥挤情况有所好转。内外环两线目前配备车辆149部，为中国有史以来配车最多的公交线路。

本线开线时使用17米铰接车，2001年开始试用18米车辆，2002年正式进入18米时代。2015年11月起，300路快车内环和外环逐步换成带有空调的双层公交车。2017年至2018年，300路慢车也逐渐更换为带空调的后置铰接车。


 沿线站位 
+万寿寺四通桥西大钟寺仅快车外环慢车不停蓟门桥西北太平桥西马甸桥东安华桥西安贞桥西安贞桥东和平东桥仅慢车内环西坝河静安庄西三元桥南紫竹桥顺时针为内环方向，逆时针为外环方向

若无特别说明，慢车各站停车，快车停靠粗体标注车站亮马桥花园桥北双井桥北航天桥双井桥南公主坟南潘家园桥北六里桥北里华威桥南仅慢车外环六里桥南十里河桥北西局丽泽桥夏家胡同玉泉营桥西草桥仅快车内环洋桥西木樨园桥西木樨园桥木樨园桥东刘家窑桥方庄桥西方庄桥东十里河桥西仅慢车外环

 联运 
2020年9月，300路系统首次采取内外环“跨线联运”的措施，实现多点发车运营的新模式，乘客候车时间进一步缩短，解决高峰期间乘客的多点出行需求。

联运措施包括两种慢车联运和一种快慢车联运，所有联运车的屏显只显示“300”而不显示首末站。

 慢车联运一：双井桥北始发外环车至六里桥北里掉头，沿内环车路由至十里河桥北。
 慢车联运二：木樨园桥东始发外环车（不停华威桥南，十里河桥北在主路停靠）至马甸桥东掉头，沿内环车路由（不停和平东桥）返回。
 快慢车联运：草桥发内环快车至马甸桥东，马甸桥东发外环慢车至草桥。

 注释 

 参考文献 

 外部链接 

 北京公交

 参见 

 北京公交
 北京公交44路，北京二环路主路环行公交车。
 北京公交200路，北京二环路主路环行公交车。
北京公交368路，北京三环路环行公交车。
 北京公交400路，北京四环路环行公交车。

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Category:1996年北京建立