F135渦輪扇發動機

F-135引擎是美国普拉特·惠特尼公司研制的新型引擎，也是目前最先進的引擎，最大推力超过18吨（4万磅）。是在2005年服役的F-119（F-22使用）的基础上衍生发展研制而成的型號。目前该发动机的详细性仍处于保密状态。

由于海軍陸戰隊與英國皇家海軍預計採用的F-35B必須能夠垂直起降，因此F135-PW-600可以加上向下彎折的向量推力喷嘴。但是這個噴嘴只有F135-PW-600此型號可以使用，可以大大地缩短起飞／降落距离。其他型號的F135渦扇引擎則用不到此項設計。

 历史 
2005年11月底，普拉特·惠特尼公司完成对F135的总装。
2006年3月，F135引擎进行了数千小时的静态测试实验。
2006年10月，F135首次安装在飞机上进行飞行测试，测试成功。

 型号 

 F135-PW-100 : 用于 F-35A 
 F135-PW-400 : 用于 F-35C 
 F135-PW-600 : 用于 F-35B

 规格(F135-PW-100/400)

 规格(F135-PW-600)
類型：军用渦扇引擎

長度：369吋（9,370毫米）

直徑：最大 46 吋（1,170 公釐），風扇入口 43 吋（1,090 公釐），升力風扇入口 53 吋（1,350 公釐）

淨重：7,260 磅（3,290 公斤）

壓縮機：3 級風扇，6 級高壓壓縮機，2 級對轉軸驅動升力風扇

燃燒室：環形燃燒室

渦輪：單級高壓渦輪，2級低壓渦輪

涵道比： 0.56:1（常規），0.51:1（動力升力）

表現
最大推力:27,000 磅力（120 千牛）軍用推力，41,000 磅力（182 千牛），加力燃燒器，懸停時 40,650 磅力（181 千牛）

總壓比：28:1（常規），29:1（動力升力）

渦輪入口溫度：3,600 °F（1,980 °C；2,260 K）

 参考文献 

外部連結
 www.jsf.mil: F135 gallery

Category:低涵道比渦扇發動機
Category:渦輪風扇發動機2000年–2009年
F135