厚狹站

厚狹站（）是位於日本山口縣山陽小野田市大字厚狹，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。

 車站構造 
站內劃分為新幹線與在來線月台區，其中山陽新幹線為2面2線的配置，而在來線則為4面7線配置。5號線（6號線的背面，未實際設置編號）、8號線（7號線的背面，未實際設置編號）現在沒有使用。至於4號線則為未設月台的中線，主要由貨運列車使用。

山陽新幹線月台可以對應16節車廂長的列車，但由於通常停靠的列車最長-{只}-有到8節，因此有6節車廂長度的月台上方並沒有設置遮蓋。
 月台配置 
月台路線方向目的地備註在來線月台1 美彌線往、長門市方向 山陽本線下行往下關方向早晨發車用2上行往新山口、防府方向待避、本站發車用下行往下關方向本站發車用 美彌線往美彌、長門市方向僅有部分列車3 山陽本線下行往下關方向部分列車6上行往新山口、防府方向7下行往下關方向新幹線月台1117px|■ 山陽新幹線上行往廣島、新大阪方向12下行往小倉、博多方向

 營運狀況 
新幹線月台於1999年啟用，是山陽新幹線最晚開業的車站。但1小時只有2班回聲號（）停車，為山陽新幹線唯一只停靠回聲號列車的車站。

車站周邊
山陽小野田市 山陽總合事務所（舊山陽町役場）
國道2號
站前有寢太郎銅像。

歷史
1900年（明治33年）12月3日山陽鐵道車站、三田尻（今防府）～厚狹間開業時設置。
1906年（明治39年）12月1日山陽鐵道國有化、成為國鐵車站。
1987年（昭和62年）4月1日國鐵分割民營化、成為JR西日本車站。
1999年（平成11年）3月13日山陽新幹線車站開業。
2005年（平成17年）2月22日山陽新幹線設置自動驗票閘門。

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
  17px|■山陽新幹線
 新山口－厚狹－新下關
 山陽本線
 小野田－厚狹－埴生
 美禰線
 厚狹－（鴨之庄信號場）－湯之峠

 外部連結 
 JR西日本（厚狹站） 

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