溜池山王站

溜池山王站（）是位於日本東京都千代田區永田町二丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。

本站的付費區與國會議事堂前站的付費區（千代田線月台西端）相連，屬於同一聯絡站。是營團地下鐵（今日的東京地下鐵）南北線開業之際建設的車站，作為與銀座線連絡的車站而設，也是銀座線沿線諸站中最新的車站。

 概要 
此站有銀座線（車站編號：G 06）與南北線（車站編號：N 06）停靠。本站是1997年9月南北線延伸之際建設的車站，是銀座線沿線諸站中最新的車站，也是唯一平成以後開業的車站。

與丸之內線、千代田線停靠的國會議事堂前站可付費區內轉乘，與此站視為同一站。

 歷史 
 1997年（平成9年）9月30日：南北線通車時（四谷站－溜池山王站間）一同啟用，並設置銀座線車站。當時是南北線終點站。
 1998年（平成10年）：入選關東車站百選（第二回）。獲選理由是「現代車站刻有站名歷史的公共藝術」（）。
 2000年（平成12年）9月26日：南北線延長至目黑站，溜池山王變成中途站。
 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵車站。
 2012年（平成24年）10月31日：銀座線引入發車音樂 - 東京地下鉄 ニュースリリース 2012年10月24日。
 2015年（平成27年）3月13日：南北線更換發車音樂 - 東京地下鉄 ニュースリリース 2015年3月2日。
 2017年（平成29年）9月2日：伴隨大樓的建築工程完工，與該大樓併設的14號出入口開放使用。

 站名由來 
當初暫名為「溜池站」，由於本站位於港區與千代田區交界，港區方希望採用「溜池站」，而千代田區方則希望改為「山王下站」，最後採用合成站名。

「溜池」是過去的一座水池。原為湧水，後築堤儲水（溜める）而得名。因其形狀又稱葫蘆池（ひょうたん池）。神田上水、玉川上水整備前曾用溜池作為水源，也曾作為江戶城外濠之一。1967年實施住居表示以前曾有名為溜池町（之後的赤坂溜池町。現在赤坂一、二丁目各一部分）的町名。住居表示實施後保留於路口名稱以及過去外堀通上的都電站名（溜池停留所，1967年12月廢止。之後由都營巴士（橋89→都01）巴士站、路口名繼承）。

「山王」源自於附近的山王日枝神社（千代田區永田町二丁目）。現存於路口名稱（山王下交差點）以及過去外堀通上的都電站名（山王下停留所，1967年12月廢止。之後由都營巴士巴士站繼承，2000年12月廢止。現在可見於港區社區巴士赤坂路線站名）。

 車站-{zh-cn:结构;zh-hk:結構;zh-tw:構造;}- 
銀座線、南北線皆是1面2線島式月台的地下車站。南北線月台設有月台幕門保護。剪票口位於銀座線之下與南北線上方。銀座線原先並無規劃在此設站，線路與地面直接沒有足夠空間設置大廳才形成上述配置。

銀座線澀谷側月台有連絡通道通往南北線目黑側月台。

南北線月台有全罩式月台門，而赤羽岩淵方向月台有通道通往國會議事堂前站。但從銀座線月台步行前往丸之內線需15分鐘左右，因此在赤坂見附轉乘則較方便。因與國會議事堂前站屬於同一連絡車站，「溜池山王」起訖的乘車券可通過國會議事堂前站剪票口，反之亦然。

銀座線淺草方向有2條留置線。深夜有列車從澀谷返回此留置線停放，作為淺草方向的鄰站虎之門站的始發列車。

南北線延伸目黑前因以本站為起點，目黑方向設有轉轍器。另外，僅B線（目黑方向）有本站始發的列車。

 月台配置 
月台路線目的地115px|G 銀座線赤坂見附、澀谷方向2銀座、淺草方向315px|N 南北線四谷、赤羽岩淵、浦和美園方向4白金高輪、目黑、日吉方向
（來源：東京地下鐵:構內圖 ）

出入口
 出入口  往地面電扶梯  照片  周邊設施、建物 1   2 15px 3 4 5 200px 星陵會館 / 日比谷高等學校 6 15px 東急凱彼德大飯店 / 東急凱彼德塔 7 15px  赤坂站（千代田線） / 赤坂Sacas / 赤坂見附站（銀座線、丸之內線） / 山王公園塔 / 總理大臣官邸 / 日枝神社 / 保德信塔 8   特許廳 / 內閣官房 / 內閣府 9 200px 赤坂INTERCITY AIR / 共同通信會館 / 三會堂大樓 / JT大樓 / 虎之門醫院 / 日本財團大樓 / 里索那銀行 10 國際赤坂大樓 11 15px 歐力士赤坂2丁目大樓 / Medical Square赤坂 12 ATT新館 / NTT赤坂 / 眾議院議員宿舍 13 15px 200px 方舟之丘 / 赤坂1丁目中心大樓 / 東京全日空洲際酒店 / 三得利音樂廳 / 東京大倉飯店 14 赤坂INTERCITY AIR / 美國駐日大使館  *出入口有開放時間限制

 利用狀況 
 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為150,373人各駅の乗降人員ランキング  - 東京メトロ。
 東京地下鐵全部130個車站當中排行20位。車站構造上包括國會議事堂前站在內。
 若包括東京地下鐵線內的轉乘人次，2017年度各路線1日平均上下車人次如下各種報告書  - 関東交通広告協議会。包括與國會議事堂前站的丸之內線、千代田線的轉乘人次。
 銀座線 - 126,894人 - 同線內次於新橋站、日本橋站、澀谷站、表參道站、赤坂見附站、銀座站、上野站排行第8位。
 南北線 - 127,711人 - 同線內排行第1位。

 各年度1日平均上下車人次 
開業以來的1日平均上下車人次參見

 各年度1日平均上車人次 
開業以來的1日平均上車人次推移如下表。

+各年度1日平均上車人次行政資料集  - 港区行政基礎資料集  - 千代田区年度銀座線南北線來源1997年（平成9年）17,5636,8851998年（平成10年）21,3128,5971999年（平成11年）23,2388,1752000年（平成12年）29,40510,4032001年（平成13年）28,68512,1452002年（平成14年）28,56212,7102003年（平成15年）27,66412,7952004年（平成16年）28,18413,6382005年（平成17年）30,36414,8632006年（平成18年）31,36716,2852007年（平成19年）32,63917,5682008年（平成20年）31,99718,1562009年（平成21年）30,67917,742東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）29,80817,830東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）31,24918,751東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）33,49919,970東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）32,85219,740東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）31,04918,953東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）31,82519,683東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）32,50120,230東京都統計年鑑（平成28年）

 車站周邊 

 外堀通（東京都道405號外濠環狀線）
 六本木通（東京都道412號霞關澀谷線）
 首都高速都心環狀線霞關入口（內環、外環）

 小松大樓
 小松製作所 本社
 小松大樓內郵政局


 三得利音樂廳
 美國駐日大使館
 黎巴嫩駐日大使館
 國會議事堂
 總理大臣官邸
 眾議院宿舍
 山王公園塔
 消費者廳
 NTT DOCOMO 本社
 山王公園塔內郵政局

 山王日枝神社




 東橫INN溜池山王站官邸南
 日經廣播電台（日經電台）
 赤坂通郵政局
 日本自行車會館
 赤坂Sacas
 TBS放送中心
 赤坂Biz塔樓大廈
 赤坂BLITZ
 TBS赤坂ACT劇場

 巴士路線 
最近的巴士站為赤坂線的溜池山王站與六本木通的溜池站。以下的路線直通至此，分別由以及東京都交通局（都營）負責營運。

溜池山王站
 Chii-bus赤坂線：赤坂見附站、赤坂地區綜合支所前、青山一丁目站前、赤坂八丁目、六本木新城方向（富士特快）

溜池
 ：往澀谷站前、新橋站（都營）
 ：往澀谷站前、新橋站北口（都營）

大江戶線全線通車（2000年12月12日）前，東京都交通局還營運四80系統與反96系統都バス路線案内図、1997年9月発行、東京都交通局（2011年與現在不同），途經溜池站。

 其他 
 本站開業前的1997年5月，當時的營團地下鐵曾在此舉辦電影試映會。
 本站南北線側剪票口直通的山王公園塔是NTT docomo本社所在地，因此往銀座線、南北線的階梯旁皆有NTT docomo的大型廣告。
 相鄰車站 
 東京地下鐵
 15px|G 銀座線
 赤坂見附（G 05）－溜池山王（G 06）－虎之門（G 07）
 15px|N 南北線
 六本木一丁目（N 05）－溜池山王（N 06）－永田町（N 07）

 參見 

 日本鐵路車站列表 Ta

 注釋 

 參考資料 

 利用狀況資料來源 
地下鐵1日平均使用人數

地下鐵統計資料

東京都統計年鑑

 外部連結 


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