外苑前站

外苑前站（）是位於日本東京都港區北青山二丁目，屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 03。

 歷史 
 1938年（昭和13年）11月18日：青山六丁目（現：表參道）－虎之門之間通車，並設置青山四丁目站。
 1939年（昭和14年）9月16日：改稱外苑前站。
 1941年（昭和16年）9月1日：東京高速鐵道與東京地下鐵道統合成帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。
 1954年（昭和29年）8月27日：擬定車站拓寬工程帝都高速度交通營團史、p.572。。
 1955年（昭和30年）5月1日：因提升銀座線而運行的4輛編組列車在停靠本站時，淺草方向1輛車廂不開門。
 1957年（昭和32年）7月1日：月台延伸，可停靠6輛編組列車帝都高速度交通營團史、pp.574。。
 1995年（平成7年）7月：月台、大廳拓寬與剪票口、出入口新設等改善工程動工帝都高速度交通營團史、pp.238-239。。
 1999年（平成11年）10月8日：東側剪票口、出口開始使用。
 2001年（平成13年）1月：改善工程完工。總工程費約45億7000萬日圓。
 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵的民營化，由東京地下鐵繼承。

 站名由來 
因鄰近明治神宮外苑而命名為「外苑前站」。

 車站-{zh-cn:结构; zh-hk:結構; zh-tw:構造}- 
2面2線對向式月台的地底車站。

青山一丁目站－表參道站之間的青山通地底除銀座線外還有半藏門線完全並行，但此站未有設置半藏門線月台。

1995年起進行的改善工程完工後，牆壁面展示神宮外苑的風景畫。

 月台配置 

月台路線目的地 115px|G 銀座線 表參道、澀谷方向 2 銀座、淺草方向
（來源：東京地下鐵:構內圖）

 車站閘內設備 
過去由於月台狹小，剪票口只有1個、出口2個，當神宮外苑地區有活動舉行時，人多聚集令車站變得十分繁忙及擠迫，近年經改善工程後，狀況已緩和。
剪票口於地下1樓有2個（西側神宮球場方向供1－3號出口用；東側外苑並木方向供4號出口用）、月台位於地下2樓。
商店於地下1樓西側閘口內。
沒有等待區。
洗手間於地下1層兩剪票口附近。
升降機在4a出口，連接地面至大堂。
電動扶梯於東側剪票內，連接大堂至月台。
出入口
 出入口  往地面電扶梯  照片  周邊設施、建物1a 關閉中  1b  2 關閉中 3 150px 神宮球場 / 秩父宮橄欖球場 / 日本青年館 4a* 15px 150px 伊藤忠大樓 4b* 青山OM-SQUARE  *出入口有開放時間限制

 利用狀況 
2017年度1日平均上下車人次為82,616人。各年度1日平均上下車人次如下表。

+各年度1日平均上下車人次行政資料集  - 港区年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1992年（平成4年）33,6601993年（平成5年）32,6711994年（平成6年）31,7971995年（平成7年）31,9101996年（平成8年）31,6661997年（平成9年）31,8581998年（平成10年）32,0161999年（平成11年）32,2952000年（平成12年）33,4682001年（平成13年）33,8662002年（平成14年）34,3402003年（平成15年） 70,99934,6992004年（平成16年） 71,43034,4582005年（平成17年） 71,79834,4662006年（平成18年）72,62834,8382007年（平成19年）74,82336,1672008年（平成20年）74,68836,1642009年（平成21年）75,28436,3212010年（平成22年）75,02936,153東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）74,12335,822東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）75,37736,573東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）76,96937,230東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）75,9342015年（平成27年）76,40136,7792016年（平成28年）78,30937,7782017年（平成29年）82,616

 車站周邊 

 明治神宮外苑
 明治神宮棒球場（神宮球場） - 東京六大學棒球、等聖地、-{zh-hans:东京益力多燕子;zh-hk:東京益力多燕子;zh-tw:東京養樂多燕子;}-的主球場。
 國立霞丘陸上競技場
  - 與並列的欖球界聖地。

 青山公園北地区
 （機械產業紀念館）
 東京都立青山高等學校


 愛沙尼亞駐日大使館
 巴西駐日大使館

 東京女子醫科大學附屬青山醫院
 外苑前郵政局
 青山支店
 伊藤忠商事 東京本社

 殺手通（青山殺手通、外苑西通→東京都道418號北品川四谷線）




 甲骨文青山中心（4b號出口直接連結）


 巴士路線 
直至2000年12月11日為止，車站上方的青山通只有都營巴士的運行。約9年3個月後的2010年3月24日起開始行駛下述路線。
 港區社區巴士『』（）
 <青山線> 青山一丁目站前、赤坂見附站方向/表參道站、六本木新城方向

 其他 
東京地下鐵使用通勤、通學定期券券面指定的乘車路線，中途下車是不可以的，但表參道－青山一丁目間可經銀座線或半藏門線均可乘車，經半藏門線的定期券，在沒有半藏門線月台的外苑前站下車亦可，屬於特殊例子同樣例子有日比谷站～霞關站～國會議事堂前站間經丸之內線、日比谷線、千代田線，飯田橋站～市谷站間經有樂町線、南北線。。
 相鄰車站 
 東京地下鐵
 15px|G 銀座線
 表參道（G 02）－外苑前（G 03）－青山一丁目（G 04）

 參見 

日本鐵路車站列表 Ga

 參考資料 

 利用狀況資料來源 
東京都統計年鑑

 參考文獻 


 外部連結 


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