長萬部車站

長萬部車站（）是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），實際位置位於長萬部町字長萬部。

名稱來自所在地名，源自阿伊努語的「o-samam-pet」（下游橫躺的河流）、「o-samam-pe」（下游有很多鰈魚）或「upas-samam-pe」（雪鰈魚）。

車站構造
長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站，室蘭本線在此處與函館本線交會，因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站，並計畫將此站列入停車車站之一。

在1987年廢線之前，行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站（瀨棚線與函館本線的交會點）處繼續延伸路線到長萬部車站處，以便利旅客接駁。

長萬部車站全站都位於地面上，由於是函館本線與室蘭本線的分歧點，長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台，其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台，駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外，偶爾也會有部分車次使用二號月台。

車站內設至有綠窗口（，JR系統的票務櫃臺），旅行諮詢室，與KIOSK（，連鎖便利商店）賣店。

此站預定為北海道新幹線的車站。
 月台配置 
+ 月台配置月台路線方向類別目的地1函館本線上行特急新函館北斗、函館方向2室蘭本線 特急東室蘭、苫小牧、札幌方向3・4函館本線上行普通八雲、森、函館方向函館本線下行普通俱知安、小樽方向室蘭本線 普通東室蘭、苫小牧方向
歷史
 1903年11月3日：以函館本線的車站身份開始營運。
 1923年12月10日：長輪線（今日的室蘭本線）開始營運。
 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。

車站周邊
 長萬部溫泉
 北海道長萬部高等學校
 東京理科大學長萬部校區
 太平洋海岸

相鄰車站
 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 函館本線直通室蘭本線
特急「北斗」2號
 （H54）←長萬部（H47）←（H38）
特急「北斗」（其他）
 八雲（H54）－長萬部（H47）－（H41）
 普通
 （H49）－長萬部（H47）－二股（S32）
註1：過往國縫～本站之間曾設有中之澤站（H48），2024年3月該站遭撤站。
註2：現時並沒有任何直通函館線及室蘭線普通列車，乘客必須在本站轉車。

 函館本線
臨時特急「特急新雪谷」
 下行：（H62）→長萬部（H47）→（S30）
 上行：森（H54）←長萬部（H47）←黑松內（S30）
 普通
 長萬部（H47）－靜狩（H46）
註1：國縫～靜狩之間的函館線沒有任何直通班次，乘客必須在本站轉車。
註2：本站～與靜狩間原另設有旭濱站，但該站已於2006年3月18日遭廢站。

 北海道新幹線（建設中）
 新八雲（臨時名稱）－長萬部－俱知安

參考資料
 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。

外部連結
 JR北海道長萬部站 
 長萬部町官方網站 （日文）
 北海道故鄉的車站（北海道新聞社）（日文）

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