澀川站

澀川站（）是位於日本群馬縣澀川市澀川辰巳町的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。

澀川市的中心車站。伊香保温泉等觀光地的玄關口，除了寢台列車之外，全部特急皆停車。
 停靠路線 
此站是上越線的所屬線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年，另有吾妻線，共2條路線停靠。此站在軌道名稱上是吾妻線的起點，但所有吾妻線的列車都會途經此站直通上越線至新前橋站，半數以上列車直通至高崎站。另外，JR貨物亦在上越線作為第二種鐵道事業者運行貨物列車。

所有特急草津號列車停靠。然而在上越線此站以北沒有定期運行的優等列車運行。

 車站構造 
地上車站。月台為相對式1面1線、島式1面2線，共計2面3線，站舎旁（西側）的1號線是往水上方向、長野原草津口方向的列車，島式月台内側的2號線是高崎方向列車發着用，3號線是供澀川站發的特急列車發車與其他列車退避、折返用。
 月台配置 
月台路線方向目的地1上越線 下行 水上方向吾妻線中之條、長野原草津口、萬座·鹿澤口方向2、3上越線（包括吾妻線） 上行高崎、熊谷、上野方向（※3號月台只限部分列車）
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 使用情況 
 旅客 
根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,263人。此站在群馬縣內的上越線車站次於高崎站、新前橋站、高崎問屋町站排行第4多。

近年的推移如下表。

上車人次推移年度1日平均上車人次來源2000年（平成12年）3,9972001年（平成13年）3,9262002年（平成14年）3,7792003年（平成15年）3,6432004年（平成16年）3,5852005年（平成17年）3,5632006年（平成18年）3,4862007年（平成19年）3,4822008年（平成20年）3,6082009年（平成21年）3,5652010年（平成22年）3,5152011年（平成23年）3,4282012年（平成24年）3,4862013年（平成25年）3,5062014年（平成26年）3,4212015年（平成27年）3,4412016年（平成28年）3,4072017年（平成29年）3,4532018年（平成30年）3,3942019年（令和元年）3,263

 貨物 
根據「澀川市統計書」，貨物輸送的推移如下表。

貨物輸送推移年度發送到着來源2001年（平成13年）26,18729,4242002年（平成14年）21,89229,5132003年（平成15年）20,525 28,2272004年（平成16年）20,71836,5672005年（平成17年）9,00411,160

 車站周邊 
位於澀川市中心部的市街地，附近有不少商店和銀行。徒步5分鐘距離的站前兒童公園（通稱SL公園）保存有D51形蒸氣機關車724號。

站前廣場有往附近各温泉的巴士路線。

澀川SATY
大同特殊鋼 澀川工場
國道17號
澀川市役所
澀川市立豐秋小學校
澀川市立南小學校
澀川市立澀川中學校
群馬縣立澀川高等學校
群馬縣立澀川女子高等學校

伊香保温泉 - 關越交通巴士25分鐘

 历史 
1921年（大正10年）7月1日 上越南線、新前橋 - 澀川間開業時開設
1924年（大正13年）3月31日 同、澀川 - 沼田間延伸開業
1945年（昭和20年）1月2日 長野原線、澀川 - 長野原間開通、貨物營業開始
1945年（昭和20年）8月5日 同、澀川 - 中之条間的旅客營業開始　
1947年（昭和22年）4月1日 上越線、高崎 - 水上間電氣化
1963年（昭和38年）8月2日 上越線、八木原 - 澀川間複線化
1964年（昭和39年）3月18日 同、澀川 - 敷島間複線化
1967年（昭和42年）6月10日 長野原線、澀川 - 長野原間電氣化
1987年（昭和62年）4月1日 國鐵分割民營化後成為東日本旅客鐵道車站
2004年（平成16年）10月16日　東京近郊區間開始可以使用Suica

 相鄰車站 
※特急「草津」的相鄰停車站參見列車記事。
 東日本旅客鐵道
 上越線
 八木原－澀川－敷島
 吾妻線（高崎－此站之間為上越線）
 八木原－澀川－金島

 相關條目 
日本鐵路車站列表 Shi
 參考資料 

 報道發表資料 

 新聞記事 

 使用情況 

 外部連結 


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