熊谷站

熊谷站（）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和秩父鐵道的鐵路車站，位於埼玉縣熊谷市。東日本旅客鐵道的車站位於筑波二丁目，秩父鐵道的車站則位於櫻木町一丁目。

 停站路線 
本站為轉乘站，JR東日本的上越新幹線與高崎線，以及秩父鐵道的秩父本線皆在本站停靠。

此站還有新幹線直通，軌道名稱上只限上越新幹線，以高崎站為起點的北陸新幹線列車全部會直通至上越新幹線。另外高崎線與上野站到發系統、途經新宿站直通東海道線的湘南新宿線、途經上野站、東京站直通至東海道線的上野東京線停靠。此站的為▲411407日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。。

 車站構造 
 JR東日本 

本站隸屬於高崎支社。地面部份是高崎線、高架上的是包含了上越新幹線月台的跨站式站房。高崎線與湘南新宿線的站內配置為島式月台2面4線。新幹線的配置則為側式月台與島式月台，共2面3線。下行為側式月台1線，上行為島式月台2線。

 月台配置 
月台路線方向目的地在來線 地面月台1、2高崎線 上行大宮、東京、新宿、橫濱方向（包括湘南新宿線、上野東京線）3、4 下行深谷、高崎、前橋、水上、長野原草津口方向新幹線 高架月台11・1217px|■ 新幹線 上行大宮、上野、東京方向1317px|■ 上越、北陸新幹線（途經長野） 下行高崎、新潟、長野、富山、金澤方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 秩父鐵道 

本站為島式月台1面2線的鐵路車站，並設有跨站式站房。雖然正式名稱為「秩父鐵道秩父本線」，但沿線居民皆以「秩父線」稱之，秩父鐵道内亦常使用「秩父線」這一簡稱。

 月台配置 
月台路線方向目的地 5秩父線 上行行田市、羽生方向 6 下行寄居、長瀞、秩父、三峰口方向

 使用情況 
 JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為30,064人各駅の乗車人員  - JR東日本。
 JR東日本車站當中排行第140位。JR東日本高崎線全線（包括作為東北本線運行的車站）車站當中次於大宮站、上野站、赤羽站、浦和站、埼玉新都心站、上尾站、高崎站排行第8位。
 2019年度新幹線1日平均上車人次為4,232人新幹線駅別乗車人員  - JR東日本。
 該公司車站當中第14位。
 秩父鐵道 - 2018年度1日平均上車人次為5,575人。
 秩父本線35車站排行當中第1位。

各年度1日平均上車人次數如下表。
+各年度1日平均上車人次埼玉県統計年鑑  - 埼玉県熊谷市統計書  - 熊谷市年度JR東日本秩父鐵道 來源合計新幹線1990年（平成2年）30,5057,6911991年（平成3年）32,1647,8671992年（平成4年）32,6007,8631993年（平成5年）32,9877,8721994年（平成6年）35,4707,7531995年（平成7年）32,6127,5131996年（平成8年）32,8677,1531997年（平成9年）31,9526,6721998年（平成10年）31,4806,6961999年（平成11年）31,1266,4522000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本31,0916,2882001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本31,1876,0912002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本30,7925,8442003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本30,8965,7432004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本31,0405,5882005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本31,3055,6222006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本31,6205,7462007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本31,6625,8322008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本31,5975,9712009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本31,0105,8882010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本30,7155,8082011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本30,6445,7592012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本30,852新幹線駅別乗車人員（2012年度）  - JR東日本4,4675,7702013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本31,290新幹線駅別乗車人員（2013年度）  - JR東日本4,5575,8052014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本30,432新幹線駅別乗車人員（2014年度）  - JR東日本4,4415,8312015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本30,864新幹線駅別乗車人員（2015年度）  - JR東日本4,3585,7662016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本30,686新幹線駅別乗車人員（2016年度）  - JR東日本4,3635,7312017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本30,706新幹線駅別乗車人員（2017年度）  - JR東日本4,3675,7582018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本30,556新幹線駅別乗車人員（2018年度）  - JR東日本4,3505,5752019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本30,064新幹線駅別乗車人員（2019年度）  - JR東日本4,232

 車站周邊 
 車站大樓
 AZ熊谷（AZ、AZ 2nd、AZ ROAD、AZ EAST）
 北口（正面口）
 熊谷市公所 
 埼玉縣立熊谷女子高等學校
 熊谷市立熊谷東小學校
 熊谷筑波町郵局
 埼玉縣熊谷會館
 埼玉縣熊谷地方廳舎
 埼玉縣立熊谷圖書館
 國道17號
 瑞穗銀行熊谷支店
 埼玉理索納銀行熊谷支店
 南口
 接近荒川的河邊，夏天時有熊谷花火大會。
 秩父鐵道本社
 秩父鐵道熊谷大樓
 荒川
 熊谷市立文化中心（市立圖書館、文化會館、天文館）
 熊谷市民體育館
 熊谷市立櫻木小學校
 熊谷万平郵局
 東口
 Tiara21  
 Nittoh Mall 
 CARPA

 历史 
 1883年（明治16年）7月28日 - 日本鐵道車站開業。
 1899年（明治32年）11月8日 - 上武鐵道（當時）開業。
 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鐵道國有化。
 1916年（大正5年）2月25日 - 上武鐵道改名秩父鐵道。
 1920年（大正9年）4月1日 - 北武輕便鐵道（當時）開業。
 1922年（大正11年）8月1日 - 北武輕便鐵道與秩父鐵道合併。
 1943年（昭和18年）12月5日 - 東武鐵道熊谷線開通（秩父鐵道借出月台）。
 1952年（昭和27年）4月1日 - 高崎線電氣化。
 1963年（昭和38年）12月15日 - 站舎改築。
 1973年（昭和48年）5月1日 - 秩父鐵道月台改良、羽生方向與三峰口方向直通運轉開始。
 1982年（昭和57年）11月15日 - 上越新幹線開業。
 1983年（昭和58年）6月1日 - 東武熊谷線取消。
 1983年（昭和58年）11月12日 - 設置熊谷站南口。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，國鐵的高崎線、上越新幹線成為東日本旅客鐵道的路線，本站則劃歸JR東日本高崎支社管轄。
 1987年（昭和62年）4月24日 - 車站大樓「AZ」開業。
 1987年（昭和62年）12月15日 - 熊谷站正面口設置廣場
 1988年（昭和63年）3月15日 秩父鐵道的蒸汽車頭「古生物特快車」（）開始行駛。
 1995年（平成7年）3月10日 - JR檢票口設置自動檢票機。
 2001年（平成13年）9月21日 - JR『湘南新宿線』列車開始行駛。
 2004年（平成16年）11月20日 - 與車站直接連結的商業大樓Tiara21開業、熊谷站設置東口。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道
 17px|■上越新幹線、北陸新幹線
 大宮－熊谷－本庄早稻田
 高崎線
 特急「草津」「赤城」停車站
 特別快速、快速「Urban」
 鴻巢－熊谷－籠原
 普通
 行田－熊谷－籠原
 秩父鐵道
 秩父本線
 急行（此站始發）
 熊谷－武川
 急行
 行田市－熊谷－武川
 普通
 持田－熊谷－上熊谷
 曾經存在的路線 
 東武鐵道
 熊谷線
 熊谷－上熊谷

 參考資料 

 廣報資料、新聞稿等一次資料 

 使用情況 
JR、私鐵1日平均使用人數

JR東日本2000年度以後上車人次

新幹線2012年度以後上車人次

JR、私鐵統計資料

埼玉縣統計年鑑

 相關條目 

 日本鐵路車站列表

外部連結

 秩父鐵道 熊谷站 

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