紐約地鐵S線

紐約地鐵S線是紐約地鐵的接駁線編號，現今有三條服務路線被指定為服務，並全天候或幾乎全天候服務。此外亦有三條服務路線在深夜時段以定期服務形式運行，但仍保留其常規服務名稱。
 服務路線 
 定期服務 
 標誌 名稱 NYCT代碼 分部 北側車站 南側車站 服務時刻 註釋 圖片 42街接駁線 0 (zero) A 時報廣場 大中央 除深夜時段皆全天候服務 由兩列火車分別在IRT42街接駁線複線鐵路上運行，2019至2022年間配合《美國身心障礙者法》對車站進行無障礙設施的重新改建和配置。 100px|42nd Street Shuttle at Times Square 洛克威公園接駁線 H  寬水道 
洛克威林蔭路 洛克威公園-海灘116街 全天候服務 由三列火車在IND洛克威線洛克威公園支線的複線鐵路上運行。 100px|Rockaway Park Shuttle at Broad Channel 富蘭克林大道接駁線 S/FS 富蘭克林大道 展望公園 全天候服務  兩列火車在大多為單線鐵路的BMT富蘭克林大道線上運行，並在植物園車站附近交會。 100px|Franklin Avenue Shuttle at Park Place

 深夜時段 
 標誌 名稱 分部 北側車站 南側車站 註釋 圖片  代里大道接駁線 A 伊斯徹斯特-代里大道 東180街 在該線撥給IRT之前為9號線以及SS線。 100px|  勒弗茲林蔭路接駁線  尤克利德大道 臭氧公園-勒弗茲林蔭路 與前往IND洛克威線遠洛克威支線常規服務的A線同時服務，在深夜時段服務地圖上以20px|link=（灰色A）標示，而在時刻表和列車上以20px|link=（藍色S）標示。100px|Lefferts Boulevard-bound A shuttle train at 80th Street  默特爾大道接駁線 中村-大都會大道  默特爾大道 舊編為SS線。 100px|A weekend R160A M shuttle train on the center track prior to the extension of weekend M service from Myrtle Avenue to Essex Street

已取消的接駁線
1986年以前，接駁線編號為SS，編號S則留給特殊服務列車，首條SS路線於1967年開行。

曾使用S或SS的服務路線如下：
 20px（1909至1977）
 20px（1954至1975）
 20px20px（1998至1999）
 20px（2001至2004）
100px100px布林格陵接駁線萊諾克斯接駁線1967-1968年使用（環狀）
萊諾克斯延伸接駁線（1905？—1970年前後）
IRT白原路線與IRT萊諾克斯線通車的隔年（1905年），號線改道行駛，而145街至135街則開行「145街區間車」。

1968年5月13日哈林–148街車站開幕，接駁線改名為「萊諾克斯延伸接駁線」（又稱萊諾克斯接駁線、萊諾克斯大道接駁線），並於號線停駛時段（深夜、凌晨）開行。

1969年至1972年併入號線期間，深夜及凌晨仍行駛接駁線服務。

今日號線週日早晨仍有接駁線服務。
100px100px代里大道接駁線克佛接駁線1967-1968年使用（環狀）
東180街-代里大道接駁線

東180街-代里大道接駁線（簡稱代里大道接駁線）於1941年啟用，為紐約西赤斯特暨波士頓鐵路（）經營。列車自前東180街車站往代里大道而行，乘客需經由廊道轉乘。

1957年結束營業，同時間IRT白原路線連接IRT代里大道線的高架連接道通車，接駁線改至今東180街車站發車，最初編號為2，不久後改為IRT百老匯-第七大道線跳站停的9號線。

今日以號線行駛代里大道的接駁線。

 註釋 

參考資料
紐約地鐵官網 
紐約地鐵歷史地圖集 
問答集：紐約地鐵編號 
路線歷史
紐約地鐵標誌

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