明治神宮前站

明治神宮前站（）是位於日本東京都澀谷區神宮前，屬於東京地下鐵的鐵路車站。2010年（平成22年）3月6日以後加入「〈原宿〉」（／）的併記3月6日（土）有楽町線・副都心線のダイヤ改正  -　東京地下鉄ニュースリリース 2010年2月3日東京メトロに“原宿” 人気スポットアピール - サンケイスポーツ 2010年3月5日。

 概要 
此站有千代田線、副都心線停靠。千代田線車站編號為C 03，副都心線為F 15。

另外，由於本站鄰近東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線原宿站，除了列在轉乘資訊上，還設有經千代田線的定期券（不包含副都心線，包含該線的定期票需經澀谷站）。

2010年3月起站名加上「〈原宿〉」，試圖提升假日人潮。同時周六日停靠副都心線急行列車。2015年度計畫在平日增停急行班次平成27年度 (第 12 期) 事業計画 (東京地下鐵,2015.03 PDF)，2016年3月26日起正式實施。

2016年，雖然目前的英文站名寫作『Meiji-jingumae'Harajuku'』，但為了便利海外遊客，電車的液晶螢幕增加新英文站名［Meiji Jingu Shrine］。

 历史 
 1962年（昭和37年）：都市交通審議會第6號回覆決定東京8號線的路線。
 1964年（昭和39年）12月6日：建設省（現國土交通省）告示3379號將第6號回覆中的8號線改稱9號線，並決定設立原宿站（暫稱）。
 1972年（昭和47年）10月20日：帝都高速度交通營團（營團地下鉄）千代田線霞關－代代木公園段開業。同日，本站開業，並開始容許乘客經本站換乘日本國有鐵道（現東日本旅客鐵道）原宿站。
 隨着本站開業，銀座線「神宮前站」改稱為「表參道站」。
 建設本站期間曾挖出一頭日本納瑪象的化石。
 1973年（昭和48年）11月1日：引入定期券發行機導與中野坂上站、國會議事堂前站同時引入。東京メトロハンドブック2008。
 2002年（平成14年）夏：車站啟用冷氣。
 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手經營。
 2008年（平成20年）6月14日：副都心線站區開業。同時副都心線站區啟用冷氣。
 2010年（平成22年）3月6日：站名顯示方式更改為「明治神宮前（原宿）站」。同日副都心線訂正時間表，周末及公眾假期的急行班次開始停靠本站。
 2016年（平成28年）3月26日：副都心線改點，平日增停急行列車。
 2018年（平成30年）10月27日：千代田線月台引入發車音樂。
 2023年（令和5年）3月18日：副都心線改點，通勤急行增停本站。此次改點後除了S-TRAIN，所有種別的列車都會在本站停靠。
 2024年（令和6年）4月26日：定期券售票處結業。

 車站構造 
千代田線與副都心線在千代田線月台的下一層（地下4樓，與副都心線剪票口同層）設有連絡通道，可站內轉乘。

較接近地面的千代田線站區位於明治通和JR原宿站之間的表參道地下。千代田線的月台位於地下3樓，採島式月台1面2線設計。早上繁忙時間千代田線有部分班次以本站為終點站，乘客下車後列車將會駛入位於代代木公園地下的留置線。列車離開留置線時會駛到代代木上原站開出，故沒有以本站為起點的班次。

較深的副都心線位於明治通地下及千代田線站區下方。剪票口及與千代田線的換乘通道位於地下4樓，而月台則位於地下5樓，同樣採島式月台1面2線設計。與新宿三丁目站及澀谷站一樣，月台採挑高設計。

月台配置
月台路線目的地千代田線月台（地下3樓） 1 15px|C 千代田線 代代木上原、伊勢原方向 2 北綾瀨、我孫子、取手方向副都心線月台（地下5樓） 3 15px|F 副都心線 澀谷方向 4 和光市、森林公園、飯能方向
（來源：東京地下鐵:構內圖 ）
 千代田線月台的代代木上原側因位於彎道上，全日配有站員。

 站內設備 
 剪票口在地下1樓西側代代木公園方向出入口1 - 3側、地下2樓東側明治通方向出入口4 - 6側、地下4樓副都心線大廳，共計3處。
 零售店（）在千代田線月台（地下3樓）。
 廁所在剪票口附近，共三處。
 電梯設於以下3處。
 千代田線代代木上原側剪票口 - 千代田線月台間
 千代田線綾瀨側剪票口 - 千代田線月台 - 副都心線轉乘通道間
 副都心線剪票口 - 副都心線月台間
 電扶梯設於月台與剪票口層之間、月台與轉乘通道之間，共計7處。

 站外設備 
 定期券售票處在1號出口旁。
 電梯共計3處，分別連通地下1樓與2號出入口、地下2樓與6號出入口、地下4樓與神宮前交差點東北角（GAP側）。
 電扶梯共計3處，分別連通地下1樓與2號出入口、地下2樓與5號出入口、地下2樓與地下4樓、地下4樓與7號出入口。

 利用狀況 
 東京地下鐵 - 2024年度1日平均上下車人次為105,665人。
 東京地下鐵全部130個車站當中次於神谷町站排名30位。此數值不包括千代田線、副都心線間的轉乘人次。
 若包括千代田線、副都心線間的轉乘人次，2018年度各路線1日平均上下車人次如下。
 千代田線 - 118,966人 - 同線內次於綾瀨站、北千住站、代代木上原站、大手町站、表參道站、西日暮里站、日比谷站排行第8位。
 副都心線 - 82,336人 - 同線內次於澀谷站、小竹向原站、新宿三丁目站、池袋站排行第5位。
 各年度1日平均上下車人次 
近年1日平均上下車人次如下表。
+各年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会渋谷区勢概要  - 渋谷区年度營團／東京地下鐵1日平均上下車人次增長率1992年（平成4年）57,9271993年（平成5年）56,870−1.8%1994年（平成6年）56,505−0.6%1995年（平成7年）55,835−1.2%1996年（平成8年）56,5501.3%1997年（平成9年）56,184−0.6%1998年（平成10年）55,669−0.9%1999年（平成11年）54,389−2.3%2000年（平成12年）53,575−1.5%2001年（平成13年）52,888−1.3%2002年（平成14年）51,600−2.4%2003年（平成15年）51,076−1.0%2004年（平成16年）52,1062.0%2005年（平成17年）53,2562.2%2006年（平成18年）54,7292.8%2007年（平成19年）58,0386.0%2008年（平成20年）73,45626.6%2009年（平成21年）75,4342.7%2010年（平成22年）74,693−1.0%2011年（平成23年）71,913−3.7%2012年（平成24年）75,3654.8%2013年（平成25年）87,85816.6%2014年（平成26年）91,0263.6%2015年（平成27年）98,1317.8%2016年（平成28年）103,5525.5%2017年（平成29年）105,5371.9%2018年（平成30年）109,5283.8%2019年（令和元年）111,3541.7%2020年（令和2年）64,768−41.8%2021年（令和3年）72,29311.6%2022年（令和4年）86,22219.3％2023年（令和5年）96,34511.7％2024年（令和6年）105,6659.7%

 各年度1日平均上車人次（1972年－2000年） 

+各年度1日平均上車人次年度千代田線來源1972年（昭和47年）1972年10月20日開業。開業日から翌年3月31日までの計163日間を集計したデータ。8,5831973年（昭和48年）11,3371974年（昭和49年）12,6771975年（昭和50年）17,3171976年（昭和51年）18,3641977年（昭和52年）19,6631978年（昭和53年）21,4931979年（昭和54年）22,6671980年（昭和55年）23,9531981年（昭和56年）25,5731982年（昭和57年）26,1891983年（昭和58年）26,9401984年（昭和59年）28,1451985年（昭和60年）28,8141986年（昭和61年）30,1181987年（昭和62年）30,7511988年（昭和63年）31,6851989年（平成元年）32,2221990年（平成2年）32,0601991年（平成3年）31,5631992年（平成4年）30,4471993年（平成5年）29,9781994年（平成6年）29,6111995年（平成7年）29,1201996年（平成8年）29,6661997年（平成9年）29,4521998年（平成10年）29,1211999年（平成11年）28,4862000年（平成12年）28,137
 各年度1日平均上車人次（2001年以後） 
近年1日平均上車人次推移如下表。

+各年度1日平均上車人次年度千代田線副都心線來源2001年（平成13年）27,605未開業2002年（平成14年）27,1782003年（平成15年）26,7492004年（平成16年）26,5292005年（平成17年）27,0852006年（平成18年）27,6052007年（平成19年）29,0142008年（平成20年）29,2472008年6月14日開業。開業日から翌年3月31日までの計291日間を集計したデータ。9,2752009年（平成21年）29,6999,8882010年（平成22年）28,9069,7722011年（平成23年）27,6989,5362012年（平成24年）28,21810,7542013年（平成25年）30,33914,9202014年（平成26年）31,58615,1512015年（平成27年）33,61516,6372016年（平成28年）35,12917,8902017年（平成29年）35,53718,663平成29年2018年（平成30年）36,67919,411平成30年2019年（令和元年）40,72116,107平成31年・令和元年
備註

 車站周邊 

 出口1 
 国立代代木競技場
 NHK廣播電視中心
 SHIBUYA-AX



 出口2 
 JR山手線原宿車站
 明治神宮
 代代木公園

 出口3 
 原宿QUEST


 出口4 

 神宮前出張所、澀谷區神宮前區民會館、澀谷區神宮前敬老館
 神宮前六郵便局
 World Hi-Vision Channel本社
 原宿沙龍本店

 出口5 
 Laforet原宿
 H&M原宿店
 FOREVER 21原宿店
 表參道之丘

 東鄉紀念館
 東鄉神社


 BS朝日
 原宿Astro Hall

 出口6 
 VELOQX 28大廈

 出入口7 
 澀谷區神宮前穩田區民會館

 電梯專用出入口 
 表參道之丘

 巴士路線 
最近的巴士站是原宿站前、表參道、原宿站入口、明治神宮、明治神宮前站巴士站。以下路線由東京都交通局、京王巴士東、運行。
 原宿站前
 早81：往早大正門／澀谷站東口（循環）
 表參道
 早81系統：往早大正門
 池86系統：往池袋站東口／澀谷站東口（循環）
 原宿站入口
 八公巴士春之小川線：往澀谷區役所
 八公巴士神宮之杜線：往澀谷站八公口／往表參道站、千駄谷站、參宮橋、代代木站方向
 明治神宮
 八公巴士神宮之杜線：往澀谷站八公口／往表參道站、千駄谷站、參宮橋、代代木站方向
 明治神宮前站
 八公巴士神宮之杜線：往表參道站、千駄谷站、參宮橋、代代木站方向

 相鄰車站 
 東京地下鐵
 15px 千代田線

 代代木公園（C 02）－明治神宮前（C 03）－表參道（C 04）
 15px 副都心線
 急行、通勤急行
 新宿三丁目（F 13）－明治神宮前（F 15）－澀谷（F 16）
 各站停車
 北參道（F 14）－明治神宮前（F 15）－澀谷（F 16）

 參考資料 

 來源 
地下鐵統計資料

 東京地下鐵1日平均使用人數

東京都統計年鑑

 參見 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 
 東京地下鐵 – 明治神宮前<原宿>站 

Category:澀谷區鐵路車站

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