大塚站 (東京都)

大塚站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線的鐵路車站，位於日本東京都豐島區。

本條目同時收錄與大塚站共構的都電荒川線大塚站前停留場。

 歷史 
山手線的大塚站是山手線（品川 - 新宿 - 赤羽）分岐至常磐線的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在目白分岐出線路，通過現在文京區大塚（現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近）並設站。之後，路線改從池袋分出，因此改至現址開業，並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」（巢鴨村），站前現在有，車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。

車站開業後，「大塚」逐漸成為車站周邊的地名，1969年實施住居表示，新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「惠比壽」、「代代木」、「高田馬場」、「目黑」等。

東京都電的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。

第二次世界大戰以前，由於百貨公司與花街的人潮，原先預定要在大塚建設地下鐵，然而大塚站一帶為低地，當時地下鐵技術無法克服，因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設東京地下鐵丸之內線新大塚站。
 年表 
 JR東日本 
 1903年（明治36年）4月1日：日本鐵道車站開業。開始貨運業務。
 1906年（明治39年）11月1日：依鐵道國有法國有化。
 1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，本站屬山手線。
 1974年（昭和49年）10月1日：廢除貨運業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站為JR東日本車站。
 2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用。
 2009年（平成21年）10月17日：南北自由通道啟用。
 2013年（平成25年）4月20日：月台門啟用JR東日本　山手線 2013年度ホームドア使用開始時期を発表  ネコ・パブリッシング ホビダス。
 2017年（平成29年）5月15日：業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。

 東京都交通局 
 1911年（明治44年）8月20日：王子電氣軌道大塚站（現大塚站前停留場）開業。
 1925年（大正14年）11月12日：東京市電大塚站前電停開業。
 1942年（昭和17年）2月1日：東京市收購王子電氣軌道，合併為市電大塚站前電停。
 1971年（昭和46年）3月18日：廢止大塚站前 - 錦糸町間的都電（16系統）。路線與現在都營巴士都02系統相同。
 2007年（平成19年）3月18日：IC卡「PASMO」啟用。

車站結構
 東日本旅客鐵道 

島式月台1面2線的高架車站，有北口、南口2個出口。南口現在因進行改良工程整理出廣大空間。隨著改良工程的進行，2008年6月1日在池袋側設置電扶梯，之後增設電梯。2009年1月11日，新檢票口啟用，並廢除舊南口、北口與售票處，打通南口、北口的站外空間。之後站內開設餐飲店與麵包店。

2013年（平成25年），車站南口建設地上12層、地下1層的車站大樓『JR大塚南口大樓』，有複合商業設施『atre vie大塚』（2013年9月21日開幕）、運動設施、保育園、辦公室入駐。

月台配置
+JR大塚站月台月台路線方向目的地115px|JY 山手線內環池袋、新宿、澀谷方向2外環田端、上野、東京方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

繁忙時間以池袋為終點站的列車均會提示往目白、高田馬場等車站的乘客在本站換乘，避免池袋站月台過分擁擠。

 東京都交通局 

本站為對向式月台2面2線的地面車站。此站位於大塚站的JR高架橋下巢鴨方向。大塚站的南口、北口都可到達本停留場，事實上也可作為JR車站的自由通道，透過停留場月台來往大塚站南北兩側的人很多。

西側的軌道是上行（三之輪橋方向），東側的軌道是下行（早稻田方向）。車站的向原方向設有橫渡線。下行月台近北端設有窗口販售定期券。
+ 大塚站前電停月台月台路線方向目的地 東側15px|SA 都電荒川線（東京櫻電） 上行 東池袋四丁目、早稻田方向 西側 下行  王子站前、町屋站前、三之輪橋方向

 利用狀況 
JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為58,882人各駅の乗車人員  - JR東日本。
 該公司的車站當中次於東戶塚站，排行第84位。
 各年度1日平均上車人次（1900年代 - 1930年代） 
各年度1日平均上車人次數如下表。
年度日本鐵道/國鐵來源1903年（明治36年）661904年（明治37年）641905年（明治38年）731907年（明治40年）1591908年（明治41年）1611909年（明治42年）2201911年（明治44年）5601912年（大正元年）6681913年（大正2年）1,0231914年（大正3年）1,3971915年（大正4年）1,8751916年（大正5年）2,5281919年（大正8年）4,8591920年（大正9年）6,0491922年（大正11年）8,6611923年（大正12年）13,4951924年（大正13年）14,7671925年（大正14年）15,6331926年（昭和元年）18,3051927年（昭和2年）19,8721928年（昭和3年）21,8761929年（昭和4年）20,7441930年（昭和5年）18,8261931年（昭和6年）16,9311932年（昭和7年）16,0511933年（昭和8年）16,4711934年（昭和9年）17,2511935年（昭和10年）17,559

 各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年） 

+各年度1日平均上車人次東京都統計年鑑  - 東京都としまの統計  - 豊島区年度國鐵/JR東日本來源1953年（昭和28年）25,956 - 13ページ1954年（昭和29年）27,707 - 10ページ1955年（昭和30年）29,701 - 10ページ1956年（昭和31年）32,282 - 10ページ1957年（昭和32年）34,300 - 10ページ1958年（昭和33年）36,459 - 10ページ1959年（昭和34年）38,7381960年（昭和35年）41,9831961年（昭和36年）43,5191962年（昭和37年）47,5261963年（昭和38年）50,3821964年（昭和39年）53,0141965年（昭和40年）54,3391966年（昭和41年）55,8561967年（昭和42年）54,8231968年（昭和43年）55,3461969年（昭和44年）51,0991970年（昭和45年）51,1101971年（昭和46年）51,3691972年（昭和47年）52,5511973年（昭和48年）52,4661974年（昭和49年）54,5011975年（昭和50年）53,9921976年（昭和51年）55,4191977年（昭和52年）53,6081978年（昭和53年）53,1371979年（昭和54年）52,8011980年（昭和55年）51,1561981年（昭和56年）51,2161982年（昭和57年）50,8031983年（昭和58年）50,6781984年（昭和59年）49,9671985年（昭和60年）49,6681986年（昭和61年）50,1341987年（昭和62年）48,9971988年（昭和63年）51,6221989年（平成元年）52,8361990年（平成2年）57,0301991年（平成3年）58,8281992年（平成4年）60,2081993年（平成5年）59,1321994年（平成6年）57,3341995年（平成7年）56,3771996年（平成8年）56,3891997年（平成9年）56,0251998年（平成10年）55,9781999年（平成11年）各駅の乗車人員（1999年度）  - JR東日本56,2312000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本54,956

 各年度1日平均上車人次（2001年以後） 
+各年度1日平均上車人次年度JR東日本來源2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本55,1982002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本54,9272003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本54,5322004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本53,5542005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本52,5102006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本53,4772007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本53,4422008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本53,8902009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本53,2952010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本53,3462011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本51,8612012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本51,9632013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本53,1422014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本54,0012015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本55,7262016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本56,7032017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本57,3302018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本58,9262019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本58,882

 車站周邊 
 北口 

 豐島區東部區民事務所



 廣告本部
 東橫INN
 大塚站北口1
 山手線大塚站北口2
 瑞穗銀行大塚支店
 大塚站前郵便局
 虎牌東京支店

 南口 
 新大塚站 - 東京地下鐵丸之內線
 第四建設事務所
 全日本年金者組合
 都立大塚醫院
 南大塚會館
 東京

 Bestsellers本社
 三菱UFJ銀行大塚支店、巢鴨支店
 里索那銀行池袋支店大塚出張所

 南北主要道路 

 車站南側稱「懸鈴木通」，北側稱「宮仲公園通」

 巴士路線 
過去1號乘車處設於南口站前廣場，其他設於附近道路上，在站前圓環整備後，巴士站全部集中至大塚站南口交差點。巴士站名為大塚站前。全部路線由都營巴士營運。
 1號乘車處
［都02］：往錦糸町站前、大塚二丁目
2號乘車處
［上60］：往上野公園
3號乘車處
［上60］：往池袋站東口
 相鄰車站 
東日本旅客鐵道（JR東日本）
15px|JY 山手線
池袋（JY 13）－大塚（JY 12）－巢鴨（JY 11）
15px 東京都交通局
 15px|SA 都電荒川線（東京櫻電）
向原（SA 24）－大塚站前（SA 23）－巢鴨新田（SA 22）

 參考資料 

JR東日本1日平均使用人數

JR東日本的統計資料

JR東日本1999年度以後的上車人次

東京府統計書

東京都統計年鑑

 相關條目 

日本鐵路車站列表
大塚 (文京区)

 外部連結 

 大塚站前停留場  - 東京都交通局

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Otsuka-Ekimae
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