東中野站

東中野站（）是位於日本東京都中野區東中野，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

此站有JR東日本的中央本線（只限行走的中央·總武線各站停車停靠）與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠，是轉乘站。JR東日本車站依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」。JR中央·總武線各站停車的車站編號是「JB 08」、都營大江戶線是「E 31」。

中央本線從此站至立川車站為長達24.7公里的直線路段。

 历史 
 1906年（明治39年）
 6月14日：甲武鐵道柏木站開業，開業時只經營客運業務。
 10月1日：甲武鐵道被國有化，本站成為日本國鐵的車站。
 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，本站屬中央東線（1911年起為中央本線）。
 1917年（大正6年）1月1日：改稱東中野站。
 1928年（昭和3年）：改建東口站房。開設西口。
 1935年（昭和10年）：為紓減東口站前平交道（桐谷踏切）的人潮，在東側60公尺線路下新設步道。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
 1984年（昭和59年）2月1日：暫停行李托運服務。
 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
 1988年（昭和63年）12月5日：本站發生列車追撞事故，造成兩人死亡。
 受事故影響，JR東日本加快在首都圈地區各線引進ATS-P型自動列車停止裝置。
 1997年（平成9年）12月19日：都營地下鐵12號線站區開業。
 2000年（平成12年）4月20日：都營地下鐵12號線改稱大江戶線。
 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本的Suica智能卡系統啟用。
 2007年（平成19年）3月18日：都營地下鐵參與的PASMO智能卡系統啟用。
 2012年（平成24年度）8月31日：車站大樓完工。
 2015年（平成27年）3月1日：西口站前廣場完工。
 2018年（平成30年）3月20日：JR東日本西口業務委託化（東口在此以前已經委託化）。JR東中野站長廢除，由中野站長管理。

 車站構造 
 JR東日本 

本站站房為跨站式站房。途經本站的四線鐵路只有南側的緩行線兩線設有月台，北側的快速線兩線則未設月台通過本站。緩行線月台為島式月台1面2線設計。西口、東口皆有跨站式站房。

月台配置
月台路線方向目的地 115px|JB 中央·總武線（各站停車） 西行中野、三鷹方向 2 東行新宿、御茶之水、千葉、東京方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

車站設備
剪票口有東口、西口2個。
 東口、西口皆設有指定席售票機。
月台10號車附近的電梯可至西口，月台9號車附近有電扶梯連接西口。
月台10號車的樓梯通往西口，月台2、4號車的樓梯通往東口。
KIOSK在西口剪票口外右側。

西口
南側、北側的站外通道皆有階梯。
南側站前到剪票口層有上行電動扶梯。
北側有通道通往大江戶線、山手通。

東口
南側、北側的站外通道皆有階梯。

 東中野站西口整備事業 
本站由中野區與JR東日本共同進行站前廣場整備與車站大樓、地下腳踏車停車場的建設。同時進行JR西口的改良工程，直通車站大樓。車站大樓「atre vii東中野」於2012年8月31日正式開幕。

 東京都交通局 

本站是1面2線島式月台地下車站。

與鄰站中井站及中野坂上站一樣將月台設於首都高速中央環狀新宿線下方。

月台配置
月台路線目的地 115px|E 大江戶線都廳前、六本木、（都廳前轉乘）飯田橋方向 2練馬、光丘方向
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 ）

 利用狀況 
 JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為41,200人各駅の乗車人員  - JR東日本。
 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為27,933人（上車人次13,666人、下車人次14,267人）各駅乗降人員一覧  - 東京都交通局（2016年8月8日閲覧）。

各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。
+各年度1日平均上下車人次中野区統計書  - 中野区各種報告書  - 関東交通広告協議会年度1日平均上下車人次增長率2003年（平成15年）22,5432004年（平成16年）22,8001.1%2005年（平成17年）23,2181.8%2006年（平成18年）23,9413.1%2007年（平成19年）25,2695.5%2008年（平成20年）25,8062.1%2009年（平成21年）25,624−0.7%2010年（平成22年）25,6330.0%2011年（平成23年）24,553−4.2%2012年（平成24年）25,5884.2%2013年（平成25年）26,5833.9%2014年（平成26年）26,7190.5%2015年（平成27年）27,5333.0%2016年（平成28年）27,7720.9%2017年（平成29年）27,9330.6%2018年（平成30年）27,755−0.6%

 各年度1日平均上車人次（1900年代－1930年代） 
各年度1日平均上車人次如下表。
+各年度1日平均上車人次年度甲武鐵道 /國鐵來源1906年（明治39年）1906年6月14日開業。1907年（明治40年）2461908年（明治41年）3941909年（明治42年）4921911年（明治44年）7501912年（大正元年）9541913年（大正2年）1,1431914年（大正3年）1,2031915年（大正4年）1,1551916年（大正5年）1,3491919年（大正8年）2,7841920年（大正9年）3,4141922年（大正11年）8,8061923年（大正12年）8,0871924年（大正13年）10,7171925年（大正14年）11,8541926年（昭和元年）12,8281927年（昭和2年）13,4361928年（昭和3年）14,4301929年（昭和4年）15,3001930年（昭和5年）14,7671931年（昭和6年）14,4761932年（昭和7年）14,4051933年（昭和8年）14,6901934年（昭和9年）14,6641935年（昭和10年）14,915

 各年度1日平均上車人次（1953年－2000年） 

+各年度1日平均上車人次年度國鐵 /JR東日本都營地下鐵來源1953年（昭和28年）22,859未開業 - 13ページ1954年（昭和29年）23,941 - 10ページ1955年（昭和30年）26,073 - 10ページ1956年（昭和31年）27,735 - 10ページ1957年（昭和32年）31,141 - 10ページ1958年（昭和33年）33,350 - 10ページ1959年（昭和34年）35,7691960年（昭和35年）38,0681961年（昭和36年）37,6171962年（昭和37年）38,2101963年（昭和38年）39,8331964年（昭和39年）40,8221965年（昭和40年）41,1861966年（昭和41年）43,6281967年（昭和42年）43,1251968年（昭和43年）42,3881969年（昭和44年）35,9171970年（昭和45年）34,0601971年（昭和46年）34,3991972年（昭和47年）34,7621973年（昭和48年）33,9841974年（昭和49年）34,1751975年（昭和50年）34,7271976年（昭和51年）35,7261977年（昭和52年）34,9181978年（昭和53年）34,9121979年（昭和54年）33,8221980年（昭和55年）31,2111981年（昭和56年）32,0771982年（昭和57年）31,3951983年（昭和58年）30,7651984年（昭和59年）31,3561985年（昭和60年）31,1781986年（昭和61年）32,2111987年（昭和62年）33,2921988年（昭和63年）33,6851989年（平成元年）33,7621990年（平成2年）34,5811991年（平成3年）36,3611992年（平成4年）36,6741993年（平成5年）36,6161994年（平成6年）34,9971995年（平成7年）34,2131996年（平成8年）35,3121997年（平成9年）35,1581997年12月19日開業。開業日起至翌年3月31日為止合計103日間資料。4,5441998年（平成10年）37,7976,3291999年（平成11年）38,7307,7542000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本38,8918,436

 各年度1日平均上車人次（2001年以後） 

+各年度1日平均上車人次年度JR東日本都營地下鐵來源2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本38,8619,8582002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本39,55010,5042003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本39,36911,0032004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本38,87811,1622005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本38,65311,3292006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本38,91811,7262007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本39,54812,2432008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本39,92012,4982009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本39,65312,4212010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本39,33212,4482011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本38,30111,9392012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本38,81512,4602013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本39,55412,9652014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本39,10213,0582015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本40,21513,4552016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本40,53713,5922017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本40,85513,6662018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本41,23413,5812019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本41,200
備註

 車站周邊 

中央線車站西方山手通櫻川橋前、明大中野高校側（北側急行線側）線路旁種有櫻花樹，線路土堤上則種有油菜花，在春季是知名的攝影景點。

西口
山手通
東京地下鐵東西線落合站
 東中野銀座通商店街
 polepole東中野（ポレポレ東中野）（電影院）


 三菱東京UFJ銀行東中野支店
 東中野支店
 SUMMIT東中野店
 東中野店

東口
 神田川

 東中野站前交番
 東中野郵便局
 東中野本通商店街
 東中野名店會商店街
  - 高層公寓與商業設施組成的再開發地區。


 路線巴士 
2015年西口站前廣場整備完成後，巴士圓環內新設西武巴士與關東巴士的「東中野站西口」巴士站。車站周邊的各巴士站也隨之更名，西武巴士在山手通上的巴士站為「東中野」，關東巴士在車站北側道路的巴士站為「東中野站大江戶線口」、「東中野站入口」、「東中野站東口」。

 東中野站西口（西武巴士、關東巴士）
 宿20、宿20-2：往新宿站西口（通過池袋方向）
 百01：往高田馬場站
 東中野（西武巴士）
 宿20、宿20-2：往西武百貨店（池袋站東口）／往新宿站西口
 東中野站大江戶線口、東中野站入口、東中野站東口（關東巴士）
 百01：往高田馬場站
 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道
 15px|JB 中央·總武線（各站停車）
 大久保（JB 09）－東中野（JB 08）－中野（JB 07）
 15px 都營地下鐵
 15px|E 大江戶線
 中野坂上（E 30）－東中野（E 31）－中井（E 32）

 參考資料 

JR、地下鐵1日平均使用人數

JR東日本2000年度以後的上車人次

JR、地下鐵統計資料

東京府統計書

東京都統計年鑑

 相關條目 

 日本鐵路車站列表
 東中野－本站所在地。

 外部連結 



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