千駄谷站

千駄谷站（）是位於日本東京都澀谷區千駄谷一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站。車站編號是JB 12。此站是澀谷區內的鐵路車站當中最東的。

此站只有行走的中央·總武線各站停車停靠。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。站名的「ケ」是大寫（町名則是小寫）。

 历史 
1904年（明治37年）8月21日：作為甲武鐵道車站開業。
1906年（明治39年）10月1日：甲武鐵道根據國有化，成為官設鐵道的車站。
1909年（明治42年）10月12日：制定為中央東線（1911年起為中央本線）。
1924年（大正13年）：第2代站舍完工。
1945年（昭和20年）
5月：發生東京大空襲，站舍遭到炸毀。
12月：重建木造站舍。
1949年（昭和24年）6月1日：成立日本國有鐵道。
1958年（昭和33年）1月：因舉辦亞洲運動會站舍改建。
1964年（昭和39年）9月：因舉辦1964年東京奧運站舍再次改建，設立臨時月台。
1976年（昭和51年）7月：開設綠窗口。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。
1989年（平成元年）6月：引入自動閘機。
1998年（平成10年）3月：啟用扶手電梯。
2001年（平成13年）11月18日：啟用IC卡「Suica」。
2007年（平成19年）3月9日：綠窗口關閉。
2012年（平成24年）9月：啟用升降機。
2016年（平成28年）9月18日：為了迎接2020年東京奧運進行站舍改建工程，設置臨時站舍。
2019年（令和元年）
2月1日：早上無人化。
10月27日：啟用新站舍。
2020年（令和2年）
3月22日：往新宿方向月台（1號月台）移動至新月台。
6月13日：啟用月台閘門。

車站構造
側式月台2面2線。由於本站北側緊鄰新宿御苑，為避免影響園內環境，因此發車音樂採用鐘聲鳴響。

在1964年東京奧運舉辦期間，本站於舊1月台對側增設了一座臨時月台，以緩解前來觀賽的人潮。然而，奧運結束後，該臨時月台除了在1989年「大喪之禮」期間曾再次啟用外，長期處於封閉狀態。後來，因應2020年東京奧運的舉辦，該臨時月台經過重新整備後，作為西行專用月台重新啟用，並增設了手扶梯、電梯、月台門及改建驗票口。此外，為了安裝月台門，原本僅有5公尺寬的月台橫向寬度也同步擴建至最多9公尺。

月台配置
 月台路線方向目的地115px|JB 中央·總武線（各站停車） 西行新宿、中野、三鷹方向2 東行御茶之水、秋葉原、千葉方向
（來源：JR東日本:車站構內圖）

 利用狀況 
2024年度的1日平均上車人次為17,286人。在中央・總武線（千葉—三鷹）中，本站的乘客數量僅次於幕張站，為第二少。

近年的推移如下表。

+各年度1日平均上車人次東京都統計年鑑  - 東京都渋谷区勢概要  - 渋谷区新宿区の概況  - 新宿区年度1日平均上車人次來源定期外定期合計1990年（平成2年）28,1121991年（平成3年）29,8061992年（平成4年）29,0851993年（平成5年）28,8661994年（平成6年）27,7951995年（平成7年）27,0681996年（平成8年）25,8001997年（平成9年）25,3131998年（平成10年）24,4631999年（平成11年）23,9232000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本23,1232001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本22,6982002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本23,0222003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本22,5082004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本22,4192005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本22,2132006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本21,9932007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本22,5432008年（平成20年）12,5678,742各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本21,3092009年（平成21年）12,1778,348各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本20,5252010年（平成22年）11,5828,685各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本20,2682011年（平成23年）11,3838,625各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本20,0082012年（平成24年）9,9018,524各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本18,4262013年（平成25年）11,8938,551各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本20,4442014年（平成26年）10,4958,293各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本18,7882015年（平成27年）9,8758,118各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本17,9942016年（平成28年）10,1288,299各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本18,4272017年（平成29年）10,2678,747各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本19,0152018年（平成30年）8,1789,089各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本17,2682019年（令和元年）7,7638,688各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本16,4522020年（令和2年）4,2295,911各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本10,1412021年（令和3年）5,7775,903各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本11,6802022年（令和4年）8,3206,289各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本14,6102023年（令和5年）9,8306,737各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本16,5672024年（令和6年）10,4116,875各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本17,286

 車站周邊 


 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 15px|JB 中央·總武線（各站停車）
 信濃町（JB 13）－千駄谷（JB 12）－代代木（JB 11）

 參考資料 

 報道發表資料 

 新聞記事 

 利用狀況 

JR東日本2000年度以後的上車人次

東京都統計年鑑

 相關條目 

日本鐵路車站列表

 外部連結 


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