虎之門站

虎之門站（）位於日本東京都港區虎之門一丁目，是東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 07。

 歷史 
 1938年（昭和13年）11月18日：作為旗下的車站正式開始營運（）。然而，開業至延伸至新橋站後的1939年（昭和14年）2月中旬為止，赤坂見附站－此站－新橋站間是單線運行地下鉄運輸50年史 p222。。
 1941年（昭和16年）9月1日：東京高速鐵道編入帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。
 1954年（昭和29年）8月27日：擬定銀座線車站拓寬工程帝都高速度交通營團史、p.572。。
 1955年（昭和30年）5月1日：因提升銀座線而運行的4輛編組列車在停靠本站時，淺草方向1輛車廂不開門。
 1956年（昭和31年）10月1日 - 月台延伸，可停靠6輛編組列車帝都高速度交通營團史、pp.573-574。。
 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵的車站。
 2005年（平成17年）2月21日：晚間9:30左右，一台行駛中的拖曳車上裝載重機手臂突然啟動，破壞了7號出口的屋頂，無人受傷事故：地下鉄虎ノ門駅出入口にトレーラー積載の重機が衝突 - MSN毎日（毎日新聞、2005年2月22日付）。
 2020年（令和2年）6月6日：日比谷線虎之門Hills站開業，兩站以地下通路連接，徒步往返需時約7分。

 車站-{zh-cn:结构; zh-hk:結構; zh-tw:構造}- 
2面2線側式月台地下車站。
 月台配置 
月台路線目的地 115px|G 銀座線赤坂見附、澀谷方向 2銀座、淺草方向
（來源：東京地下鐵:構內圖 ）

澀谷、淺草方向早晨各有一班始發列車。該列車來自新橋站、溜池山王站內的拖上線。

出入口
 出入口  往地面電扶梯  照片  周邊設施、建物 1*  200px 愛宕神社 / 牙買加駐日大使館 / 新橋愛宕山東急REI飯店 / 東京慈惠會醫科大學附屬醫院 / 虎之門之丘 / 三菱UFJ銀行 2  200px  虎之門琴平塔 / 奈及利亞駐日大使館 / RADIO NIKKEI / 金刀比羅宮 3 金刀比羅宮 / 美國駐日大使館 / 共同通信會館 / 虎之門清和大樓 / 虎之門醫院 / 日本財團大樓 / 日本消防會館 / 東京大倉飯店 / 瑞穗銀行  4 200px 虎之門之丘 / 三菱UFJ銀行 5 200px  特許廳 / 霞關大樓 6  200px  外務省 / 合同廳舍4號館 / 財務省 / 財務省（分館） / 眾議院第二別館 / 總務省 / 內閣官房 / 內閣府 / 內閣府（分館） / 內閣法制局 7   霞關站（千代田線） / 霞關站（日比谷線） / 環境省 / 經濟產業省 / 經濟產業省別館 / 厚生勞動省 / 合同廳舍1號館 / 合同廳舍5號館 / 合同廳舍5號館別館 / 人事院 / 內閣府（防災擔當） / 農林水產省 / 農林水產省別館 8 200px  9* 200px   飯野音樂廳暨會議中心 / 日本報業中心大樓 / 日比谷公園  / 日比谷公會堂 / 日比谷CITY / 日比谷圖書文化館  / 日比谷野外大音樂堂 / 里索那銀行 10* 虎之門實業會館 11 15px 霞關大樓 / 會計檢查院 / 霞山會館 / 霞關COMMON GATE西館 / 霞關COMMON GATE東館 / 舊文部省廳舍 / 金融廳 / 合同廳舍7號館 / 新霞關大樓 / 體育廳 / 東京倶樂部大樓 / 文化廳 / 文部科學省  *出入口有開放時間限制

 利用狀況 
2017年度1日平均上下車人次為117,329人。與其他路線沒有轉乘的車站（單獨站）之中銀座線最多，所有東京地下鐵全線單獨站中僅次於東陽町站，排行第2位。

各年度1日平均上下車人次如下表。

+各年度1日平均上下車人次行政資料集  - 港区年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1992年（平成4年）75,737東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）72,992東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）70,721東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）68,702東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）68,545東京都統計年鑑（平成8年）1996年9月30日、当駅 - 赤坂見附駅間に溜池山王駅が開業。 1997年（平成9年）65,666東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）62,4521999年（平成11年）116,88858,7682000年（平成12年）113,55856,6852001年（平成13年）112,25756,0662002年（平成14年）106,95354,4932003年（平成15年）103,36852,3422004年（平成16年）97,05649,2992005年（平成17年）97,88149,1042006年（平成18年）100,72650,5182007年（平成19年）104,92952,5662008年（平成20年）106,44453,5262009年（平成21年）102,75551,649東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）98,90449,822東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）100,64150,710東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）105,392 53,079東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）109,45555,101東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）116,93758,6602015年（平成27年）121,67961,0772016年（平成28年）118,41659,4852017年（平成29年）117,329

 車站周邊 
此站下方有日比谷線通過，但日比谷線不在此處設站（原有設站計劃，但因購地問題尚未實行。銀座線興建時未考慮到日比谷線，因此日比谷線建設時於本站實施上下行線之間壁柱的補強工程）。此外，2020年開業的日比谷線虎之門Hills站，可與此站相互轉乘。

名勝、古跡

 菊池寛實紀念智美術館
政府部門
 經濟產業省
 財務省

 東館（官廳棟） - 文部科學省、會計檢查院
 西館（中央合同廳舍第7號館官民棟） - 金融廳
 舊文部省廳舍 - 文部科學省、文化廳
 特許廳
 國立印刷局
 美國駐日大使館
主要企業、辦公室
 本社
 沖電氣工業本社
 霞關大樓
 首都高速道路日土地大樓
 商船三井本社
 本社
 日本煙草產業本社
 日本中央賽馬會（JRA）本部
 日本郵政本社（所在地為「日本郵政大樓」，最初由郵政省本省使用，後來經過多次郵政事業機構改革仍然使用相同地點。）

 本社
 波麗佳音本社
 本社
其他主要設施
 虎之門之丘

 東京大倉飯店
 大倉集古館
 霞關站 - 東京地下鐵丸之內線、日比谷線、千代田線
 內幸町站 - 東京都交通局（都營地下鐵）三田線
 國道1號
 外堀通

 巴士路線 
虎之門站
 都營巴士
 <> 往澀谷站前（經溜池、六本木站前） / 往新橋站前（深夜01只到新橋站北口）
 <澀88> 往澀谷站前（經神谷町站前、六本木站前） / 往新橋站前
 至2000年12月11日為止，四92系統（四谷站前－品川車庫）在此處到發，澀88系統繼續運行至東京站南口。

 相鄰車站 
 東京地下鐵
 15px|G 銀座線
 溜池山王（G 06）－虎之門（G 07）－新橋（G 08）

 參見 

 日本鐵路車站列表 To

 參考資料 

 利用狀況資料來源 
東京都統計年鑑

 參考文獻 


 外部連結 


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Category:1938年啟用的鐵路車站

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