白沙羅—蒲種大道

白沙羅－蒲種大道（；，簡稱“LDP”或“白蒲大道”；编号：E11）是馬來西亞巴生谷最繁忙的高速公路，估計日車流量達超過43萬車次。 

這條大道連接雪兰莪的两个都市－八打灵再也的白沙罗区（北部）及梳邦再也的蒲种区。其中经过的市郊计有万达镇、雙威鎮、梳邦再也UEP区等，是巴生谷內發達的工業區及住宅區；白蒲大道也是連接其他雪隆地區的主要高速公路，并可转入莎亚南大道、联邦大道、西部疏散大道（本查拉和白沙罗连贯公路）等高速公路。

 收費 
白蒲大道由環城大道私人有限公司承建並保養管理，該公司與馬來西亞政府有協議，可以收取過路費，2007年，可以調高過路費。

+1999年3月~2007年的收費車輛種類收費的士50仙公車、巴士1令吉第一級車輛及小型貨車1令吉第二級貨車2令吉大貨櫃車3令吉

+2007年至2012年的收費車輛種類收費的士80仙公車、巴士1.60令吉第一級車輛及小型貨車1.60令吉第二級貨車3.20令吉大貨櫃車4.80令吉

 收費站 
白蒲大道有4個收費站，分別在本查拉、雙威鎮、蒲種西區及蒲種南區。除雙威鎮的收費站避不開外，其他三個收費站都可以繞遠路避開。且環城大道私人有限公司也曾公佈這些道路的路線圖。甚至在蒲種西區及蒲種南區設立了交替路線的告示牌，只是告之使用這些交替道很費時。

 歷史 
1997年，白蒲大道開始起建，由環城大道私人有限公司承建，1999年建成。1999年1月25日正式啟用，也由相同的公司負責管理保養。

 路價爭議 
環城大道私人有限公司與馬來西亞政府有協議，公司可以收取過路費。1999年1月25日啟用時，馬來西亞工程部長三美威魯宣佈過路費為1令吉50仙。這引起各朝野、各階層人士的不滿，認為收費不合理。各政黨展開了和平抗議活動，白蒲大道啟用後每天到收費站前和平視察。

1999年1月27日，當時的馬來西亞首相马哈迪·莫哈末表示，由于人民的壓力，政府決定把過路費調整成1令吉，並在該年的農曆新年結束後開始生效。

 交通枢纽列表 

 外部链接 



Category:马来西亚高速公路
Category:雪蘭莪