後勁站

後勁站為高雄捷運紅線的捷運車站。此站位於高雄市楠梓區內的後勁地區，由於鄰近當地國中小學以及國立高雄科技大學楠梓校區，此站之設計主題訂定為「學院風華」，以表現該地區之人文學風特色。車站位於加昌路與海專路口，車站編號為R20。

 歷史 
原訂站名和平國中，後在地方民眾反映下，以傳統地名為站名。2006年8月1日，原和平國中、和平國小亦更名為後勁國中、後勁國小。
2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站—小港」段正式通車而啟用。

車站構造
後勁站為三層高架側式月台車站，站體長153公尺、寬25公尺、高22.5公尺，位於加昌路，呈東西走向。一樓地面層共有三處出入口以及緊急逃生梯。此站的設計理念主要以呈現後勁地區的人文以及學風特色，主題為「學院風華」。

車站特色
此站整體設計為「帆船」之造型，以傳遞高雄的「海港」與「工業城市」內涵。站體材料主要使用金屬與帷幕。使用這些輕量透明的材料，並佐與照明來突顯此建築的船體之設計。主要色系以銀灰與白色為主。

後勁站設計觀念採用「綠建築」，使用玻璃與透空設計，大量使用自然通風與自然採光，站體屋架採用鋼結構與金屬帷幕構造以輕量化屋架結構，使站體結構簡單化。這種設計可保持視覺上的穿透性，進而與室外綠帶空間串聯，產生開放視覺的公共空間。

車站樓層
240px|thumb|right|月台層
240px|thumb|right|車站平面圖
地上三樓<small>側式月台，右邊車門將會開啟1號月台←  往小港方向（楠梓科技園區站） 2號月台  往岡山車站方向（都會公園站）→<small>側式月台，右邊車門將會開啟
地上二樓穿堂層車站大廳、服務台、驗票閘門、自動售票機洗手間（付費區外，近2號出口）
地面出入口出入口

車站出口
出口1、2位於車站北端，出口3位於車站南端，無障礙電梯位於北側1、2出口之間。
 出入口  圖片  出入口資訊 210px  後勁國中（後勁國中大門旁）、YouBike微笑單車 210px  高科大(楠梓校區)（加昌路海專路口） 210px  後勁活動中心、高雄煉油廠（加昌路學專路口） 

聯開共構大樓
該大樓為高雄捷運第5件共構聯開案，鑲揚國際開發和福裕事業於2024年5月取得開發權，於同年9月10日和高雄市政府完成簽約捷運R20聯開案 打造楠梓新地標 ，聯合報，2024-09-11，將興建兩棟地下5層、地上16層和24層的住辦、住商大樓，市府分回部分空間，用作楠梓第二行政中心和長青學苑，另有80餘戶的青年住宅和集合式住宅。建築委由隈研吾建築師設計，預計於2030年6月完工。

利用狀況
日均進出人次為人，在高雄捷運系統中排名第名，長期使用人次甚少，在高雄捷運中僅勝過世運站、橋頭糖廠站、青埔站；目前最高紀錄為2019年12月的3,515人次，最低紀錄為2009年8月的1,538人次。本站北側為後勁國中、小及高雄科大楠梓校區（原高雄海大），東側則為楠梓陸橋系統，並無聚落，南側則為楠梓三大聚落之一的後勁，但由於興建過於偏東，實際上已稍微遠離後勁聚落，導致後勁居民多使用西側的楠梓科技園區站，加上東側無聚落，因而使用人次低落。本站為高雄捷運少數明顯的通勤站，高雄捷運大多數站點均為寒暑假、春節、跨年等有大型連假的月份時運量會上漲的觀光站，但後勁站則在這些月份運量反而會大幅下跌。

+歷年旅客人次紀錄 年全年單日平均上車下車上下車計來源上車上下車 2008321,369314,043635,4121,1952,362 2009362,757354,363717,1209941,965 2010382,452376,854759,3061,0482,080 2011428,544421,113849,657 高雄市統計資訊服務網1,1742,328 2012500,369493,020993,3891,3672,714 2013530,105521,4781,051,5831,4522,881 2014530,734516,6921,047,4261,4542,870 2015496,139483,047979,1861,3592,683 2016492,231477,625969,8561,3452,650 2017516,773500,0531,016,8261,4162,786 2018546,439526,1041,072,5431,4972,938 2019566,363541,2571,107,6201,5523,035

註釋

參考文獻

外部連結

後勁 （高雄捷運公司）

Category:楠梓區鐵路車站
Category:2008年台灣建立
Category:2008年啟用的鐵路車站