古晉國際機場

古晋国际机场（，简称或）是马来西亚聯邦最主要的国际机场之一。位于婆羅洲砂拉越，离古晋约10公里。它是馬來西亞皇家空軍的基地。

航空公司与目的地
客運

貨運

 營運統計 
營運數據
+ '''古晉國際機場營運數據 年份 乘客数量 乘客%变化 货运（吨） 货运%变化 飞机升降 升降%变化20032,923,63326,27842,13820043,317,879 13.526,073 0.845,340 7.620053,354,973 1.128,407 8.943,253 4.020063,196,352 4.729,716 4.640,292 7.420073,236,468 1.323,818 19.837,348 7.320083,238,614 0.0719,166 19.539,188 4.920093,574,632 10.420,830 8.744,761 14.220103,684,517 3.126,977 29.546,382 3.620114,286,722 16.324,787 8.153,154 14.620124,186,523 2.315,811 36.246,727 12.120134,871,036 16.421,993 39.156,085 20.020144,852,822 0.428,040 27.553,490 4.620154,772,453 1.729,362 4.753,303 0.320164,919,677 3.122,500 23.451,855 2.7 Source: 马来西亚机场控股

+ 国际航班名次目的地班次（每周）120px 新加坡（AK、TR）19220px 雅加达（QZ）7320px 文莱（BI)4

+ 国内航班名次目的地班次（每周）120px 吉隆坡（MH、AK、OD）162220px 诗巫（MH、AK）56320px 民都鲁（MH、AK） 20px美里（MH、AK）49420px 亚庇（MH、AK）35520px 木胶（MH）20620px 新山（AK） 14720px 槟城（FY、AK）7820px 浮罗交怡（AK）4

未来發展

为了刺激砂拉越的旅游业，未来的古晋国际机场将开辟更多国际航线，其中多家外国航空公司计划将开辟从古晋直飞曼谷、雅加达、马尼拉、斯里巴加湾市、香港、珠海、广州及柏斯的直航。另外， 亚航将增加飞往新加坡的航班，马来西亚航空则计划开辟飞往台北、高雄及韩国、日本各个重要城市的直航，并将古晋成为马来西亚航空停留点。

马来西亚交通部于2017年以1.9亿令吉续约7年，仍将鄉區航空服務（RAS）Rural Air Services Ministry of Transport Malaysia，2016交马航飞翼航空服务；Government approves new 7-year contract for MasWings in Sabah, Sarawak - Liow Astro Awani，2016年2月9日但将于2019年撤除马航飞翼航空在砂拉越及沙巴提供的其中6條鄉區航空服務航线的津貼，其中连接古晋的航点为亚庇、美里及诗巫，致使马航飞翼航空决定将于2018年停飞该6条航线。MASwings to cease six Sabah and Sarawak routes Daily Express，2017年11月9日马航飞翼航空自2007—15年接受了9亿令吉津贴RM900m spent on rural air services in Sabah, Sarawak Malay Mail Online，2015年12月2日、2016年的1.5亿令吉飞翼航空停飞砂沙6航线 占马欣希望自家犀鸟航空接管 诗华日报，2017年11月17日及2017年续约7年的1.9亿令吉津贴，粗估共将获得12.4亿令吉津贴。

繼快速航空（2013年）September Express Air Buka Rute ke Kuching Tribun News，2013年8月28日及亞航（2017年）先後開通古晉往來坤甸航線，印尼狮子航空也将坤甸至古晋与美里的新航线提上日程。Lion Air may also fly Pontianak-Kuching or Pontianak-Miri sector Borneo Post Online，2017年12月6日

 參考文獻 

外部連結
官方網頁
World Aero Data


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