海參崴航空

海參崴航空（；）亦稱符拉迪沃斯托克航空，是一家已破产的航空公司，总部位于海参崴。曾經營國內以及亞洲地區的航線。除此之外還經營專機及直昇機服務。其樞紐機場為海参崴國際機場。該公司于2014年與薩哈林航空合併組成一間新的航空公司——阿芙樂爾航空，服務俄羅斯遠東地區。

 歷史 
公司前身是1932年9月2日开始商业飞行的苏联在远东民航部门，使用水上飞机与波-2。1948年，开始使用伊尔-12执飞海参崴-莫斯科航线。1958年开始使用图-104喷气式客机。1958年5月，使用图-114实现了莫斯科-海参崴不着陆商业飞行。1961年2月海参崴机场首次建成固定航站楼，能容纳200名旅客。1963年开始使用伊尔-18客机。1964年开始使用安-10客机。1976年建成第二座航站楼，并开始实用图-154、雅克-40客机。1985年6月建成第二条跑道，并使用伊尔-62开始海参崴-莫斯科不着陆的固定航班。1994年改制为公开上市公司：Vladivostok Air。2003年與哈卡斯航空公司合併。2004年通过飞行安全审查，成为国际航空运输协会成员。2007年租借空中客车320，成为俄罗斯远东地区使用外国制造民航机之始。2008年2月15日，海参崴国际机场从该航空公司中分出。2008年通过了国际航空运输协会运行安全审计认证。俄羅斯政府持海参崴航空51%股權；公司員工则持有48%。

 航線 
至2011年10月：
 國內線 
莫斯科
聖彼得堡
新西伯利亞
南薩哈林斯克
伯力
烏法
葉卡捷琳堡
堪察加的彼得巴甫洛夫斯克
雅庫茨克
伊爾庫茨克
阿巴坎
克拉斯諾達爾
 國際線 
中國大陆：
北京
天津
哈爾濱
大連
長春
牡丹江

香港

韓國：
首爾
釜山

日本：
東京
大阪
富山市
新潟市

越南：
河內

 機隊 
截至2011年6月20日，符拉迪沃斯托克航空的機隊如下：

+ 符拉迪沃斯托克航空機隊''' 機型 數量 訂購中 選購權 載客量（商務／經濟） 備註 空中巴士A320-212／-214 7 — 1 150（12／138） 取代圖-154 空中巴士A330-303 3 — — 327（24／303） 從愛尔兰航空購入 安-148 0 4 2 68-85（有待確定） 取代雅克-40約2012-2014年間投入服務 圖-154M 3 — — 161（全經濟）151（8／143） 即將退役，現已停飛 圖-204-300 6 — — 142（8／134） 始發客戶 雅克-40 3 — — 32（全經濟） 將由安-148取代

+ 符拉迪沃斯托克航空直升機機隊 機型 數量 訂購中 載客量 備註 Mi-8 11 — 32、28、21、16正常載客時可載28-32人，同時也可改為21座位（客貨混合）或16座位版（VIP專機）

 外部連結 
官方網站

分類:1932年成立的航空公司

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