台5線

台5線是臺灣省道之一，連接臺北市與基隆市，故又名北基公路。路線起自臺北市行政院前路口（臺灣公路原點）起，沿忠孝東路至南港區，後轉研究院路、南港路進入新北市汐止區，經過基隆市七堵區、暖暖區、仁愛區，終點位於基隆市南榮路與仁五路口，公告與實際里程均為27.916公里。台5線共有支線1條（台5乙線已於2013年6月解編）。

本路線在過去是臺北基隆間聯絡之直接孔道，也是基隆港貨物運送至臺北的重要路線；國道一號通車後，本路線轉型為臺北、汐止與基隆地區的區域聯絡性質，其中臺北市路段帶動了臺北市東區甚至汐止的發展。

 支線 
 甲線 

全長8.623公里，為原台5線行經新北市汐止區與基隆市七堵區的舊路線(汐止大同路/七堵明德三路)，西起汐止區樟樹灣新台五路、大同路口，經汐止、五堵等地，至基隆市六堵新台五線(明德二路)、明德三路口(六堵橋)為止。原台5甲線為麥克阿瑟公路（今國道1號基隆端－內湖交流道段）的編號，後來改為汐止外環道(新台五路)的編號。1993年兩條路線互換編號，台5線改行新台五路，行經汐止市區大同路的舊線改為台5甲線，台5甲線行經五堵、保長坑一帶有汐止貨櫃車專用道匯入加上許多貨櫃場皆設在沿線，來往台北與基隆的車輛也多走新線(新台五路)以避開大車。

 乙線（已解編） 

全長2.085公里，名為汐止貨櫃車專用道，起點為於台5甲線五堵路段，跨越基隆河後以高架橋沿基隆河北岸行進，終點為國道一號汐止交流道，以引導五堵地區貨櫃場之車流利用專用道直接進入高速公路，避免貨櫃車進入汐止市區。2013年6月17日行政院公告台5乙線全線解編。

 歷史沿革 
 清朝及日治時期 
1632年，西班牙人已開闢艋舺（萬華區）至雞籠（基隆市）間之小徑。清光緒年間，台灣巡撫劉銘傳將雞籠台北道加以拓寬並架設橋梁，沿線聚落如南港、水返腳（汐止）、保長坑、五堵、六堵、七堵、八堵等地日漸發展。日治時期，隨著台北市政治地位提升與工商業日漸發達，台北必須倚靠基隆做為外港，因此北基間交通為台北市經濟之命脈，1935年起，日本政府計畫在六年內，將北基道路全線改造為瀝青混凝土高級路面，但由於1937年二戰爆發，計畫因而停擺，僅完成快車道部分之混凝土路面工程；北基道路雖未按計畫改善完成，但路面品質在當時的台灣仍數一數二。當年北基道路是沿今日八德路與南港路進入汐止、基隆，連帶帶動了錫口（松山）地區的發展。

 1962年臺灣公路第一次整編 
公路法實施後，公路主管機關依法將全台各等級公路賦予編號。北基公路納編為省道台5線，路線與日治時期大致相同，但南港一帶由原來的經興南街改為經新闢之南港路。1964年5月2日北基新路通車，命名為麥克阿瑟公路（麥帥公路），是臺灣第一條全線立體交叉之封閉式快速公路，台灣省公路局並將台北市南京東路與麥帥公路共同納編為台5甲線。

 1978年臺灣公路第二次整編 
1978年後，因應原麥帥公路改建為國道一號以及台北市升格直轄市，將台5甲線改為新闢之汐止外環線（後稱為新台五線），原南京東路、麥帥公路等路段則解編；新建之汐止貨櫃車專用道則編為台5乙線。台北市路段從原路線八德路、南港路改為行經忠孝東路、研究院路及南港路。

 1993年臺灣公路第三次整編 
將原台5線與原台5甲線路線對調，即台5線改行汐止市新台五路，台5甲線行經汐止市區（大同路）。

 行經行政區域 
 主線

 甲線

 乙線（已解編）

 行經行政區域長度 

臺五線
 縣市  鄉鎮  長度（公里）臺北市全區11臺北市中正區1.4大安區2.6信義區2.5南港區4.5新北市全區7.6新北市汐止區7.6基隆市全區9.4基隆市七堵區4.9暖暖區2.5仁愛區2

臺五甲線
 縣市  鄉鎮  長度（公里）新北市全區6新北市汐止區6基隆市全區2基隆市七堵區2

 沿線路名 

 主線
 忠孝東路
 研究院路一段
 南港路一段
 大同路一段
 新台五路
 明德二路
 明德一路
 八堵路
 南榮路

 甲線
 大同路
 明德三路
 乙線
 汐止貨運車連絡道

 沿線設施與景點 

 主線
 臺灣公路原點
 行政院
 監察院
 內政部警政署
 內政部警政署保安警察第六總隊
 善導寺站（台北捷運板南線）
 臺北市中正區公所
 中華民國審計部
 華山1914文化創意產業園區
 臺北酒廠
 臺北市中正區忠孝國民小學
 忠孝新生站（台北捷運板南線、台北捷運中和新蘆線）
 國立臺北科技大學
 臺北工業學校紅樓
 新光三越Diamond Towers(台北忠孝店)
 遠東SOGO台北復興館
 忠孝復興站（台北捷運文湖線、台北捷運板南線）
 遠東SOGO台北忠孝館
 東區地下街
 忠孝敦化站（台北捷運板南線）
 明曜百貨
 交通部觀光署
 國父紀念館站（台北捷運板南線）
 臺北大巨蛋
 臺北市信義區光復國民小學
 國父紀念館
 松山文創園區
 台灣設計研究院
 市府轉運站
 統一時代百貨台北店
 市政府站（台北捷運板南線）
 微風廣場 (信義店)
 臺北市政府消防局
 中華民國國軍退除役官兵輔導委員會
 臺北市立松山高級工農職業學校
 永春站（台北捷運板南線）
 後山埤站（台北捷運板南線）
 國防部軍備局規格鑑測中心
 昆陽站（台北捷運板南線）
 中華民國衛生福利部
 北部流行音樂中心
 南港車站
 臺灣高鐵／臺灣鐵路縱貫線北段／台北捷運板南線
 CITY LINK南港店
 南港轉運站
 國家文官學院
 台北南港展覽館2館
 南港展覽館站
 台北捷運文湖線、台北捷運板南線／
 台北南港展覽館1館
 好市多汐止店
 新台五路交流道（）
 東方科學園區 • 遠雄U-Town
 IFG遠雄廣場
 新北市汐止區行政中心
 新北市立秀峰高級中學
 基隆市七堵區七堵國民小學
 八堵車站
 臺灣鐵路縱貫線北段、宜蘭線／
 基隆市仁愛區南榮國民小學
 三坑車站（臺灣鐵路縱貫線北段／）
 基隆端（⇒）

 甲線
 汐科車站
 縱貫線北段／／
 新北市汐止區汐止國民小學
 汐止交流道（）
 新北市立汐止國民中學
 五堵車站（臺灣鐵路縱貫線北段／）
 新北市私立崇義高級中學
 新北市汐止區保長國民小學
 百福車站（臺灣鐵路縱貫線北段／）

 參見 
 麥克阿瑟公路
 中山高速公路

 參考文獻 

 交通部公路總局
 台灣道路發展史，陳俊著，交通部運輸研究所，台北，1987年10月 
 臺灣省省道暨重要縣鄉道路線圖，臺灣省公路局，台北，1964年


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