南港線

南港線為台北捷運的路線，屬於高運量系統，全線為地下路線。南港線屬於板南線，與板橋線、土城線直通營運。

概要
路線起於臺北市中華路的西門站，沿中華路、忠孝西路、忠孝東路至南港展覽館站為止，全長13.5公里南港線路線說明 .臺北市政府捷運工程局.2018-04-02南港線東延段 .臺北市政府捷運工程局.2018-04-02。

本線因自通車以來便與板橋線直通運行，因此習慣上將兩條路線合稱為「板南線」。南港線的端點站南港展覽館站，此段地下軌道與臺鐵以及高鐵共用同一個結構體www.urbanrail.net 。

歷史
1990年2月13日：南港線正式動工。
1993年12月24日：南港線施工造成忠孝東路紹興南街口路面下陷。
1998年10月30日：「昆陽－後山埤」間之潛盾隧道工程貫通。
1999年12月24日：「市政府－龍山寺」段正式啟用通車（直通板橋線）。
2000年12月30日：「昆陽－市政府」段正式啟用通車。
2001年9月17日：納莉颱風發威致使南港線嚴重積水停駛。
2001年11月29日：遭納莉颱風積水受創之捷運台北車站恢復通車。
2003年12月30日：南港線東延段南港站開工動土。
2004年11月17日：南港線東延段南港展覽館站開工動土。
2008年5月16日：南港線東延段電聯車行駛至南港站整合測試開始。
2008年12月25日：「南港－昆陽」段啟用通車。
2009年7月4日：南港展覽館站隨內湖線月台通車開放使用，並同時啟用南港線南港站至內湖線南港展覽館站間免費接駁公車（由指南客運行駛），以減低忠孝復興站的運量負擔。
2011年2月27日：南港展覽館站南港線月台隨「南港展覽館—南港」段通車啟用，並在下午三點停駛兩站之間免費接駁公車。

營運時間與班距
營運時間：05:50～01:05
平均班距：
平常日（週一至週五）
尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約3分鐘，龍山寺站往昆陽方向，上午尖峰8～9時加開班車輸運旅客，平均班距約2分15秒。。
離峰時段：約4～5分鐘。
23:00以後：約8～12分鐘。
例假日（週六、週日及國定假日）
06:00～09:00：約8～10分鐘。
09:00～23:00：約4～5分鐘。
23:00以後：約8～12分鐘。

車站

 編號 名稱 型式 所在地 距離（單位：公里） 啟用日期 交會路線 中文 英文 站體 月台 與前一站站距 累計 南港線（上接板橋線）    地下 島式疊層 臺北市 中正區  0.00  File:AB-Kreuz.svg   台北車站  島式 1.35 1.35 File:AB-Kreuz.svg File:AB-Kreuz.svg File:AB-Kreuz.svg File:AB-Kreuz.svg ：台北車站    0.68 2.03     0.94 2.97 File:AB-Kreuz.svg     大安區 1.12 4.09 File:AB-Kreuz.svg     0.67 4.76  rowspan="3"     信義區 0.73 5.49    0.84 6.33    0.99 7.32      南港區 0.82 8.14 rowspan="2"     1.36 9.50  南港  1.42 10.92  File:AB-Kreuz.svg File:AB-Kreuz.svg     1.09 12.01  File:AB-Kreuz.svg 

 紀念章 
本線於2015年2月開始採用「車站專屬紀念章戳」，各站的紀念章如下：
西門站：
以西門紅樓、臺北中山堂為背景，並加入電影的影帶和枇杷的文化。
臺北車站：
以臺北車站、站前新光三越百貨建築、火車、高鐵為主題。
善導寺站：
以善導寺和華山1914文化創意產業園區為主題。
忠孝新生站：
以台北科大、光華商場與建國假日玉市為主題。
國父紀念館站：
以國父紀念館為主體，搭配定期國軍儀隊交接儀式作為代表此站的特色。
市政府站：
以臺北市政府建築和市府轉運站為主體，展現人車交錯的現代都會景觀。
永春站：
以永春陂舊址碑和永春市場為主題。
後山埤站：
以五分埔商圈的服飾店為主題。
昆陽站：
以本站的公共藝術「旋」和捷運南港機廠為主題。
南港站：
以南港車站建築和極限運動中心為主題。
南港展覽館站：
以南港展覽館和本站出口造型為主題。

 註釋 

 參考資料 

 外部連結 
 臺北大眾捷運股份有限公司

Category:1999年台灣建立
Category:1999年啟用的鐵路線
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Category:萬華區交通
Category:中正區交通 (臺北市)
Category:大安區交通 (臺北市)
Category:信義區交通 (臺北市)
Category:南港區交通
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