松山飛機場線

松山飛機場線是一條由臺灣鐵路管理局（台鐵）經營的傳統鐵路支線，路線自松山站分歧後，向北行進至松山飛機場附近的終點站飛機場站。全線於1936年3月30日之前開始營運，1976年起停止營業。

路線資料
經營管轄：臺灣總督府交通局鐵道部→臺灣鐵路管理局
路線距離：松山到飛機場間 1.5 公里
軌距：1,067毫米(窄軌)
車站數：2（含起訖車站；廢止時數目）
雙線區間：無，全線單線
電化區間：有（松山到發電所間）
開業日期:1936年3月30日
停業日期:1976年

運行形態
已停駛。

使用車輛
台鐵S200型柴油機車頭
台鐵R20.R50機車頭

簡介
昔日由松山站越虎林街平交道經南松山至里族（今撫遠街），沿著今日的塔悠路，稱為松山發電所線，以下原為松山飛機場線，於1936年3月30日機場竣工前設置，後遭廢止。1966年5月1日，發電所線名稱取消，改稱飛機場線，自1976年起，該線即停止使用。

車站一覽
（包括停駛前已廢站者）

 車站名稱（國音電碼） 停駛時英譯站名 營業里程松山起 續接／交會路線及備註 所在地 松山（ㄙㄥ） Sungshan 0  可接續縱貫線 台北市松山區 松山發電所 Sungshan Powerhouse － 位於今公車站牌「南松山（往南）」的位置實際上公車設有「發電所」這個站牌，不過有些距離 台北市松山區 松山飛機場 Sungshan Airport －  尚無 台北市松山區

 相關條目 
 松山火力發電所
 松山機場站

備註

外部連結
臺北捷運報導－松山區的古往今來2006年4月1日
松山飛機場線路線圖 - Google Maps
飛行場の測候所: 台灣第一條1067mm電氣化鐵道 

Category:臺灣鐵路廢線