九龍仔

九龍仔（，坊間亦作Kowloon Chai）是位於香港九龍塘以東的一個高尚住宅區，現時範圍東至聯合道與九龍城連接，東北至富安街與黃大仙區樂富連接，西至窩打老道與九龍塘連接，北至聯合道與畢架山連接，南至界限街與馬頭圍連接。

九龍仔山在啟德機場尚在運作時爲引導飛機降落之用，因而又名格仔山，為航空界聞名；而九龍仔公園則為區內居民提供休憩場地。

歷史、地理沿革
九龍仔一名源於昔日一條位於現今窩打老道與蘭開夏道交界的村落，稱為九龍仔村（Kowloon Tsai Village）。在清代嘉慶二十四年（1819年）《新安縣志》中，已記載九龍仔屬於官富司管屬的村莊之一。九龍仔村為一條客家村落，分為上圍和下圍，共約百間屋舍。村民主要以耕作為生，有超過10戶吳姓人家，源自新安南頭吳屋村（現今深圳南山南園村）。九龍仔村有一座天后廟，在1900年、1910年和1920年，九龍仔村與九龍塘村和蘇屋村一起舉起太平清醮活動。1911年，九龍仔有華人人口285人。

九龍塘原本只是一條位於九龍仔西南面（今警察體育遊樂會一帶）的客家村落。1920年代，「九龍塘花園城市」在九龍仔村對開大興土木，令廣九鐵路以東的一片土地亦開始被稱為九龍塘。1929年，政府宣佈於1931年清拆九龍仔村，以發展新式住宅區。清拆限期前，曹善允等街坊領袖曾協助村民向政府交涉但不果，村民只能領取低微賠償遷走。九龍仔村清拆後，九龍仔一詞可通稱為窩打老道至九龍城之間，以及在九龍仔山下的谷地。在戰前（即1930年代末），首先作高尚住宅發展的是蘭開夏道以南土地，蘭開夏道以北土地亦在戰後相繼展開。另一方面，戰後來港的難民在石硤尾和九廣鐵路之間的谷地農田搭建木屋，成為一大片九龍仔木屋區（現今大坑東邨、大坑西邨及南山邨一帶），令九龍仔範圍擴展至九廣鐵路以西。不過自從1970年代末香港地鐵通車和九龍塘站和石硤尾站啟用，加上大部份木屋區已被清拆重建，只有較年長的居民和成立多年的組織仍然稱呼當地為九龍仔，例如大坑東的福德古廟仍由九龍仔福德堂有限公司管理，「深水埗南山區九龍仔大坑東西又一邨潮僑盂蘭勝會」亦曾在大坑東公園內舉行。現今「九龍仔」一名已回復至指九龍仔公園周邊一帶的範圍。

格仔山

九龍仔有一座原名爲九龍仔山（Kowloon Tsai Hill）的山丘，1950年代啟德機場進行跑道延長工程，因九龍仔山位於「13跑道」降落航道下方，故塗上紅白相間方格圖案以引導機師。由於該巨型棋盤狀方格圖案十分醒目，遂成爲當地地標，而當地居民亦開始稱呼九龍仔山爲格仔山（Checkerboard Hill）。

教育機構

大學
香港浸會大學逸夫校園及浸會大學道校園

專上學院
伯特利神學院

中學

喇沙書院
瑪利諾修院學校
民生書院
何明華會督銀禧中學
賽馬會官立中學
東華三院黃笏南中學

禮賢會彭學高紀念中學
香港兆基創意書院
嘉諾撒聖家書院
香港培道中學
藝術與科技教育中心

小學

喇沙小學
瑪利諾修院學校小學部
拔萃男書院附屬小學
九龍塘宣道小學
中華基督教會基華小學 (九龍塘)

啟思小學
聖若望英文書院 (小學部)
九龍塘天主教華德學校
耀山學校

特殊學校
天保民學校

其他地點
九龍仔游泳池
九龍仔公園
聯合道公園
聯校運動中心
牛津道遊樂場
九龍東軍營

交通
主要交通幹道
窩打老道
聯合道
太子道西
蘭開夏道
衙前圍道
喇沙利道
延文禮士道

公共交通
 交通路線列表港鐵：
、：九龍塘站
：樂富站

巴士

綠色專線小巴

紅色公共小巴

區議會
根據九龍城區選區分界圖，九龍仔橫跨兩個選區：太子及九龍塘
 選區  屬於九龍仔的範圍   太子  太子道西以北、窩打老道以東的地區 九龍塘  聯合道以南、窩打老道以東的地區

註釋

参考资料

外部連結

九龍仔的變遷


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