真善美村

真善美村（），是由香港房屋協會發展及管理的甲類出租屋邨，位於香港九龍城區馬頭圍富寧街5-55號，由周李建築工程師事務所設計。

歷史
真善美村的前身是於1938年建成的馬頭涌平房區，1947年移交至香港社會服務聯會，1953年由香港房屋協會接管，並於1955年加建128間小屋。1962年平房區被拆卸，部份用地交回政府，其餘的則供房協作出租房屋發展。

於1965年落成了真善美村，屋邨共有3座，分別以村名中的「真」、「善」、「美」命名，佔地面積11,047平方米。

屋邨位置非常接近啟德機場，所以大廈有高度限制，平均高度相比起同期興建的其他屋苑比較矮。

由於昔日啟德機場飛機升降常發出噪音，因此在1998年機場關閉前，馬頭圍一帶及真善美村均受飛機噪音滋擾。

重建

2018年7月，特首林鄭月娥指出機場已遷移，九龍城區已經沒有高度限制，建議一些舊型屋邨如土瓜灣樂民新村和馬頭圍真善美村重建，但首要是安排地方原區安置受影響的住戶。隨後，時任房協主席鄔滿海則表示，樓齡較高、單位數目較少的馬頭圍真善美村先進行重建的機會或較大，並指出特首已承諾政府會在啟德啟晴邨以北提供安置地皮（即樂啟都匯），是啟動真善美村和土瓜灣樂民新村重建計劃的契機。

 屋邨資料 
 樓宇 
 樓宇名稱  門牌號碼 落成年份  樓宇層數（住宅層數）每層伙數每座單位總數（伙）建築師承建商原先提供升降機的廠商現時提供升降機的廠商 至真樓  富寧街51號  1965年  12東翼有11層55 660周耀年李禮之建築師工程師事務所（待補）英國通用電氣-快而安通力 至善樓  富寧街53號  8 36 288 至美樓  富寧街55號 22 176

出租單位面積及編配標凖
單位款式編配標凖室內樓面面積小型單位5人中型單位6-7人大型單位8-10人

設施
各單位皆設露台，獨立廚房窗戶和大門鐵閘。在興建初期可謂比較罕有。
至真樓地下部份劃份為多間商舖
邨中心設有獨立的社區會堂給邨內居民使用

真善美村於2006年開始進行翻新工程，工程包括：更換公眾地方（走廊及大堂）照明系統、更換至真樓升降機並增加升降機到達樓層、於至善樓及至美樓安裝升降機、於各出入口安裝大閘、於各出入口安裝閉路電視、翻新大堂等。

交通
 交通路線列表港鐵：
：宋皇臺站B1出口（步行5-10分鐘）
盛德街巴士總站

馬頭涌道

紅色小巴
油塘至佐敦道線佐敦道吳松街—油塘及鯉魚門
藍田至佐敦道線佐敦道寧波街—藍田
觀塘至佐敦道線 (24小時服務)觀塘同仁街—佐敦道上海街
牛頭角至佐敦道線 (上午服務)牛頭角站—佐敦道吳松街
慈雲山至灣仔線 (平日上午服務)慈雲山＞銅鑼灣及灣仔
慈雲山至銅鑼灣線 (下午至深夜服務)慈雲山—銅鑼灣鵝頸橋
銅鑼灣至觀塘線 (下午至通宵服務)銅鑼灣鵝頸橋—牛頭角及觀塘
中環/灣仔至觀塘線 (晚上至深夜服務)中環／灣仔＞牛頭角及觀塘
西貢至銅鑼灣線 (晚上至深夜服務)西貢市中心—銅鑼灣登龍街
觀塘至西環線 (上午服務)觀塘宜安街＞西環卑路乍街, 西環修打蘭街＞觀塘宜安街
觀塘至香港仔線 (黃昏服務)香港仔湖北街—觀塘宜安街
亞皆老街

太子道西

注釋

 參考文獻 

外部連結

屋邨資料（香港房屋協會）
商業租賃（香港房屋協會）

Category:馬頭圍
Category:香港房屋協會物業
Category:1965年完工建築物

en:Public housing estates in Hung Hom, To Kwa Wan and Ma Tau Wai#Chun Seen Mei Chuen