川崎重工業

川崎重工業株式會社（）簡稱川崎重工，是以重工業作為主要業務的日本企業，業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及其他各式各樣的設備。

 歷史 
川崎重工起家於明治維新。1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎築地造船所，1896年更名为，这就是川崎重工業的前身。至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業，經歷昭和時代的二戰、而戰後的日本經濟發展急劇增長以至日本近代史及工業史，川崎重工仍為日本軍工企業中的老字號之一。

川崎公司成立之後借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工業株式会社。在二战期间该公司還向日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机等軍事裝備，並建造著名的榛名号战列舰、加賀號航空母艦、飛鷹號航空母艦和大鳳號航空母艦和生駒級航空母艦。在二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水準。

 现状 
川崎重工目前注册资本1043.28亿日圓，销售额为8899.63亿日圓，集团员工30653人，川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门，产品涵盖海陆空各个领域，对军工訂單的程度只有低于10%，但是在航太部门最主要還是依靠军工訂單才得以维持。目前川崎重工是日本军工企業的重要成员之一，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要製造廠商。2004年至2005年，中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先後從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術，聯合設計生產高速動車組。

 航空 

 第二次世界大戰结束前 

 日本陸軍 
 八八式偵察機
八八式輕型轟炸機
 九二式戰鬥機
 九五式戰鬥機()
 九八式輕轟炸機（）
 九九式雙發輕轟炸機（）
 （）
 二式複座戰鬥機「屠龍」（）
 三式戰鬥機「飛燕」（）
 五式戰鬥機

特許生產
乙式一型偵察機（）
八七式重型轟炸機（多尼爾Do.N）

 民用 
特許生產
多尼爾Komet（彗星）
多尼爾Do B「Merkur（水星）」
 「Wal（鯨魚）」

 第二次世界大戰结束後 

 自衛隊 
 XC-2運輸機
 C-1運輸機
 T-4教練機
 OH-1
特許生產
 T-33A
 P-2J
 P-3C

 CH-46 Sea Knight
 OH-6J/D
 CH-47支奴干
 AgustaWestland EH101
分工生產
 F-2戰鬥機

 民用 
分工生產
 H-2A運載火箭（運載部分）
 YS-11
 波音767（共同開發）
 波音777（共同開發）
 波音787（主翼、中胴結合部及中央翼）
 空中巴士A321（中部胴体外皮）
 巴西航空工业E170（協助開發）
巴西航空工业E175（協助開發）
巴西航空工业E190-100/200（協助開發）
巴西航空工业E195（協助開發）
 劳斯莱斯瑞达系列渦扇發動機（部分元件，不包括Trent 500及Trent 700）

 出口及持續生產中的車輛 
 KDX50/200
 KX100/500
 J300
 KLX125/230/300R/250/400R
 KAZE HIT/NEW
 KLR 250/650
 KAZE125
 GTO
 BOSS
 KRR-SSR
 ZX130
 KLE500
 VERSYS X-300 TOURER
 VERSYS 650
 W800（STREET、CAFE）
 ER-6n/f
 Versys
 zephyr400
 zephyr550
 zephyr750
 zephyr1100
 zephyrx
 ZR-7S
 1000GTR
 1400GTR
VULCAN車系（美式嘻皮車種）
 VULCAN650
 VN800
 VN900
 VN1500
 VN1600
 VN2000
Z車系
 Z125
 Z250/SL

 Z300
 Z400
 Z650
 Z800
 Z900/RS/RS CAFE
 Z1000/R EDITION
 ZZR600
 ZZR1200
 ZZR1400/ABS (ZX-14)
 ZRX1200R/1100
 ZH2
Ninja車系（跑車/休旅車/街車）
 Ninja ZX-250/R/SL
 Ninja ZX-300R
 Ninja ZX-25R/RR
 Ninja 300
 Ninja 400
 Ninja ZX-4R/RR
 Ninja ZX-6R/RR
 Ninja 650
 Ninja ZX-6R 636
 Ninja ZX-10R/RR
 Ninja ZX-14R
 Ninja 1000
 Ninja H2/R/SX SE

 船舶 
創立以來骨幹部門2002年再度分社化，於2010年由川崎重工吸收合併。有神戶船廠（主要生产军品）、坂出船廠（民用）。

 主要產品 

第二次世界大戰前（）
 榛名號戰艦
 伊勢號戰艦
 飛鷹號航空母艦（原：出雲丸）
 加賀號航空母艦
 瑞鶴號航空母艦
 大鳳號航空母艦
 生駒號航空母艦（未完工）

第二次世界大戰後（）
 波音Jetfoil 929（噴射水翼船，波音將此系列的生產專利轉讓予川崎重工）
 水上電單車（）
 :汐潮級潛艇的SS-574、SS-576、SS-578、SS-580、SS-582号艇
 :春潮級潛艇的SS-584、SS-586、TSS-3607（原SS-588）號艇
 :亲潮级潜艇的SS-590、SS-592、SS-594、SS-596、SS-598、SS-600号艇
 :蒼龍級潛艇的SS-502、SS-504号艇
 貨櫃船、散貨船、滚装船、液化天然氣運輸船LNG等

 鐵路車輛 

當公司名稱還是川崎造船所的時代，於1906年開始生產鐵路車輛，包含客车与蒸汽机车。在昭和初期私鐵開始購入被稱為「川造型（川造形）」的特色鋼製車。1928年鐵路車輛部門獨立為川崎車輛，1969年與其他分社合併為一體的川崎重工業。2001年採分公司制獨立為川崎重工業車輛，2021年從川崎重工業分離成子公司川崎車輛。

 JR 
新幹線：800系以外各型電聯車（同時有製造800系的轉向架）
 國鐵、JR在來線：
 日本國鐵103系電力動車組
 JR西日本125系電聯車（全車輛）
 日本國鐵211系電力動車組
 JR東日本E217系電力動車組
 JR西日本223系電力動車組
 JR東日本E231系電力動車組
 JR東海383系電力動車組
 JR東日本E531系電力動車組
 JR東日本651系電力動車組（全車輛）
 JR西日本681系電力動車組
 JR西日本683系電力動車組
 JR東日本701系電力動車組
 JR東日本E721系電力動車組
 JR北海道731系電力動車組等

 大手私鐵 
 小田急電鐵（ロマンスカー、單軌線車輛也製造）
 京阪電氣鐵道（石山坂本線的600・700形除外）
 京濱急行電鐵：2100形電車等
 東京地下鐵（但是08系電車除外。03系是只頭款車）
 西日本鐵道：(600形以後所有車輛)
 阪神電氣鐵道：9000系電車（所有車輛）、5500系（一部分）

 中小私鐵、第三方鐵路 
 泉北高速鐵道
 神戶電鐵（所有車輛）
 埼玉高速鐵道（所有車輛）
 埼玉新都市交通
 山陽電氣鐵道（所有車輛）
 首都圈新都市鐵道：TX-1000系電車（所有車輛）
 東京臨海高速鐵道（所有車輛）
 北神急行電鐵（所有車輛）


 各市交通局 
 札幌市交通局：地下鐵（所有車輛）、路面電車（一部分）
 仙台市交通局
 東京都交通局（但是12-000系和10-300形除外）
 橫濱市交通局：10000形（所有車輛）
 大阪市交通局
 神戶市交通局（所有車輛）
 福岡市交通局（1000系的第09～15編成）

 單軌電車、中運量系統（新交通） 
 大阪單軌電車
 沖繩都市單軌電車（8~12編組）
 神戶新交通（全部車輛）
 北九州單軌電車（7~10編組）
 多摩都市單軌電車
姬路市營單軌電車
 廣島高速交通

 海外輸出 
 新加坡陸運局
 C151型電車
 C751B型電車
   鐵路管理局
 TP32850型三等普通客車
 TPK32850型三等普通客守車
 SP32400型二等客車
   台北捷運
 C301型（由子公司美国铁路联合机车集团URC最后组装）
 C371型
 C381型
  台灣高速鐵路
 700T型新幹線電聯車（部分）
  桃園捷運
 1000型
 2000型
  台中捷運
 中運量電聯車
   中國鐵路總公司
 6K型电力机车
 CRH2型电力动车组（6組为散件形式付运、3组为日本完成，其余列车由中国南车四方-川崎重工生产）
   紐約市交通局
   九廣鐵路公司（已經全數租予港鐵公司）
 輕鐵第2代電動列車（1071-1090，1201-1210，已全數退役）
 港鐵伊藤忠近畿川崎列車（港鐵西鐵綫（現屯馬綫）其中10列列車）
   麻薩諸塞港灣運輸局
   巴拿馬運河廳

 工程機械 
 压路机
 装载机
 自卸卡車
 推雪機
 旋轉掃雪機
 全断面隧道掘进机

 關連項目 

 神戶勝利船（原：川崎製鐵水島足球隊）

 参见 
川崎重工前副社长高桥铁郎参与《新历史教科书》编纂会。2005年四月

 參考文獻 

 外部連結 
 川崎重工業株式会社 
 Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車 
 Kawasaki Group Channel - YouTube 

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