神岡線

神岡線是一條由交通部臺灣鐵路管理局、中華民國國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至終點站油庫。全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日停駛。舊路基後來變成自行車專用道路「潭雅神自行車道」。

路線資料
經營管轄：國防部（所有權屬於軍方）
路線距離：潭子＝油庫間13.4km 神岡=基地1.6km
軌距：1,067毫米
車站數：5（含起訖車站；廢止時數目）
雙線區間：無，全線單線
電化區間：無
開業日期:1957年3月5日
廢止日期:1999年7月1日

使用車輛
車頭：R20型柴電機車
車廂：平車

簡介
於1950年代末完工通車。興建時代稱陽明支線、或陽明山計畫鐵路（與臺北市陽明山無關）。任務為支援清泉崗基地的軍用物資及官兵，包括在越南戰爭時期載運美軍物資、國軍車輛運輸等。
由潭子站往北前進約800公尺，在台3線（中山路）平交道離開台中線，進入神岡線。
因業務量縮減，加上功能逐漸由公路取代，在1999年7月1日宣告停駛，2002年拆除完畢。
 2004年5月2日，改建成潭雅神自行車道。

車站一覽
（包括1999年(民國88年)7月1日停駛前已廢站者）
 車站名稱 停駛時英譯站名（現行漢語拼音） 營業里程 續接／交會路線及備註 所在地 潭子 Tantze 0.0 神岡線起點；可轉乘臺中線。 臺中縣 潭子鄉  （查證中） 4.2 號誌站 神岡鄉 神岡 Shenkang 8.7 1957年8月21日設站 清泉崗 Chingchuankang 12.1 貨運站 大雅鄉、沙鹿鎮 油庫 （查證中） 13.4 神岡線終點；貨運站。 大雅鄉

參考文獻

書籍



相關條目

歷史
Category:臺灣鐵路廢線
廢
分類:1957年啟用的鐵路線
分類:1999年停用的鐵路線
鐵
分類:潭子區
分類:神岡區
分類:大雅區