花蓮臨港線

花蓮臨港線是由臺灣鐵路公司經營的鐵路貨運支線，又稱花蓮港線。花蓮臨港線現行業務以貨運為主，尤其是將東部開採的水泥砂石運至花蓮港裝船，運至台灣西部的「東砂西運」托運業務，在花蓮車站、北埔車站與花蓮北號誌站之間形成三角線，惟花蓮車站至花蓮港車站之路線已廢止。

路線資料
經營管轄：臺灣鐵路公司 
路線距離：北埔＝花蓮港間7.4公里；花蓮站＝花蓮港站之間5.8公里（已廢止，並拆除）；花蓮港＝美崙間1.3公里（已廢止，並拆除）；美崙＝花蓮（舊站）間2.7公里（已廢止，並拆除）；花蓮（舊站）＝田浦間1.3公里（已廢止，並拆除）
軌距：1,067 毫米 
車站數：2（含起訖車站；2006年5月）  
雙線區間：無
電化區間：北埔站＝花蓮港站為電氣化
2004年完成舖設重軌及PC枕木工作
2011年完成電氣化工程（北埔=花蓮港），同時廢止三角線南側（花蓮＝花蓮港）之路線
開業日期:1910年花蓮舊站=田浦車站營業，1939年終點站由田浦車站延伸至花蓮港車站，1975年起點站由花蓮舊站延伸至北埔車站，1982年7月2日停止客運業務。

運行形態
電力機車E300型，每日來回28列次（中鋼10車次往返花蓮港＝和仁；亞泥散裝水泥18車次往返花蓮港＝新城（太魯閣）使用單輛機車牽引）；維修單位為花蓮機務段。
在基隆臨港線廢除之後，往後新到車輛，如台鐵EMU3000型電聯車、台鐵EMU900型電聯車、台鐵R200型柴電機車及台鐵E500型電力機車等，分別改由本線或台中港線接收交付。

使用車輛
七堵機務段、彰化機務段之台鐵E200—E400型電力機車，以E300為主。
貨車車廂：敞車、石斗車、水泥斗車。

車站一覽
車站名稱編號營業里程北埔起續接／交會路線備註所在地中文（國音電碼）英譯北埔（ㄅㄟㄅ）Beipu0520.0本線與北迴線分歧點，有通往台灣中油北埔庫區的側線（已廢止）。花蓮縣新城鄉嘉新號誌Jiaxin Singal---3.1本線與北迴線實際分歧點，但軌道不相通，作為貨列交會之用。在設置本站前，附近有分歧往花蓮（新）站軌道，目前廢止拆除。花蓮縣花蓮市花蓮港（ㄌㄧㄢㄍ）Hualien Port2607.4舊名東花蓮港；設有側線連接台灣水泥廠區及台灣肥料公司（已廢止）和幸福水泥碼頭；最早的臺東線起點。美崙Meilun0508.7已廢止；東拓時廢止，舊名米崙，位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權八街口。新村Xincun0499.3已廢止；東拓時廢止，舊名日出，位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權五街口（東旭觀海酒店及美崙田徑場對面）。民立Minli0489.7已廢止；1961年廢止 國家圖書館；舊名入船，位於現花蓮港務分公司大門陸橋處。花蓮舊（ㄌㄧㄢ）Hualien04711.4已廢止；東拓時廢止，舊名花蓮港；過去亦曾為臺東線起點，曾有路線分歧至海岸車站（現南濱公園處），原花蓮機務段、機廠、工務段、警務段位於此處。田浦（ㄊㄅ）Tienpu04612.7已廢止；東拓時廢止，又稱田埔；過去曾為本線新（現台東線）、舊（已廢止；至花蓮舊站）路線、嵐山森林鐵路太昌線的實際分歧點。

圖片

相關條目
臺灣鐵路公司
交通部鐵道局
花蓮港
嵐山森林鐵路
台東線
海岸車站
曙光橋

參考文獻

外部連結

花蓮運務段花蓮港站
TRC新聞 明年鐵道節花蓮臨港線 懷舊復出
交通部臺灣鐵路管理局 



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Category:花蓮縣鐵路
分類:1910年啟用的鐵路線