宜山路站

宜山路站位于中华人民共和国上海市徐汇区凯旋路，宜山路與徐虹路之間，是上海地铁3号线、4号线与9号线的地铁换乘站。不同于其他3、4号线共线的站点，本站3、4号线使用不同的站台区域，不能实现同一站台面上下的“零换乘”。

車站結構
3号线宜山路站位于凯旋路，宜山路與徐虹路之間，为南北走向的高架侧式车站，站台层位于地上3层；4号线宜山路站亦位于凯旋路，宜山路與徐虹路之間，为南北走向的地下岛式车站，站台层位于地下2层；9号线宜山路站位于宜山路，中山西路凯旋路之間，为东西走向的地下岛式车站，站台层位于地下4层。

9号线宜山路站全长285.8米，标准段宽21.2米，标准段深48米。站台层位于地下4层，为岛式站台，並设有換乘通道連接3、4号线车站上海申通轨道交通研究咨询有限公司：基坑深30m的沪最深地铁车站扎根9号线宜山路站。由于建设进度问题，9号线宜山路站于2007年底才结构封顶，因此並未跟隨2007年12月29日開通的9号线一期啟用，而是在2008年12月28日才啟用。
车站楼层

换乘方式
三线车站通过宜山路凯旋路东北侧的地下换乘通道连接。
3号线、4号线和9号线经由地下的换乘通道站内换乘。
3号线、4号线和9号线继续保留原有的虚拟换乘，持有公交卡的乘客也可进行出站換乘，里程连续计算。

原计划宜山路站在9号线车站启用之时，可通过宜山路公交枢纽的地下换乘通道实现三线换乘。但由于宜山路公交枢纽建设进度问题，车站一条临时的地面换乘通道实现9号线和3号线的站内换乘，而3号线和4号线、9号线和4号线在宜山路站的换乘仍将沿用现有的仅限公交卡的虚拟出站换乘。2010年12月28日，三线站内换乘通道开通，虚拟换乘取消。2011年1月24日，3号线南北两个站厅通过改造实现贯通，出站闸机移至一层。2011年5月10日，3号线站厅中部增设围栏，形成“逆时针”换乘的新方案。其中南厅用于9号线换乘3号线，北厅用于3号线换乘4、9号线。

宜山路站临时换乘通道由于没有自动扶梯和通风设备，遭到乘客批评，尤其是每年夏天容易有闷热感，一些乘客以“蔬菜大棚”为名讽刺。2023年7月23日，宜山路站临时换乘通道加装24台电风扇，另外在通道一侧的墙面贴上部分“鸡汤式”标语，但因这些标语被部分乘客反感引起争议，于7月24日迅速撤除。通道周边相关开发项目负责人表示，地下换乘通道已确定由该企业代建其土建结构部分，已经于7月开工。此后在8月3日又安装了18台冷风机。

宜山路站的永久换乘通道已于2023年10月24日立项。2024年4月3日起，为配合永久换乘通道中连接3号线站厅南侧通道的建设，临时通道至4号线站厅段封闭，同时移去隔断3号线站厅的围栏，4、9号线之间进行换乘需绕行3号线站厅。2024年6月22日，9号线与3、4号线的正式地下换乘通道开通，并取代原地面临时通道。临时通道停止使用后，将拆除并恢复为地面道路及绿化景观。

使用情況
目前，宜山路站是4号线的双向首班车始发站（在2009年9月28日以前，首班内圈列车的始发站为大木桥路站），以及末班车和回库列车的终到站，乘坐到回库列车的乘客需在本站下车等待后续列车东方文明：新版《轨交乘客守则》：滑板溜冰鞋首次明确禁入地铁。

同时，由于宜山路站的上行车站是与3号线并线的虹桥路站，客流较大，因此经常有4号线列车在该站进行长时间停车，以等待前方车站区间信号开放。

车站出口
宜山路站共有11个出入口，其中1-2号口连通3号线站厅，3-6号口连通4号线站厅，7-11号口连通9号线站厅。各出入口如下所示：
 出口编号  出口指示  照片 连通站厅   宜山路，徐虹北路，凯旋路，柿子湾路  200px   宜山路  200px 连通站厅   凯旋路，宜山路  200px   凯旋路  200px   凯旋路，徐虹北路  200px   凯旋路  200px 连通站厅   宜山路  200px   宜山路，中山西路  200px   宜山路，中山西路  200px   宜山路，古宜路  200px   古宜路  200px

接驳交通
公交

圖片

 注释 

参考资料

 外部链接 
上海地铁—3号线宜山路站车站信息
上海地铁—4号线宜山路站车站信息 
上海地铁—9号线宜山路站车站信息 


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