石籬

250px|thumb|一輛由旺角朗豪坊開往石籬邨的公共小巴，車頭展示「石梨貝」的目的地
石籬（），又稱石梨或石梨貝，是香港新界葵青區葵涌的一個地方，涵蓋公共屋邨石籬邨，和宜合道一帶私人住宅，還有打磚坪街一帶的工商貿區。石籬位於上葵涌（又稱北葵涌）東面，位處金山和孖指徑西面山麓和青山公路之間，毗鄰石蔭邨以及安蔭邨。

 歷史 
石籬又稱石梨，兩名相通，位處中葵涌村落群以東的山腰，平地很少。20世紀以前，已有農民在山澗之間開闢梯田耕種。自1950年代起，不少來港難民在山嶺上的石梨和白田仔築寮屋農舍定居，以種菜和養豬為生。近山腳則有中葵涌山邊村，亦有針織廠設廠於此（今打磚坪街）。

1960年代香港人口急增和工業發展迅速，香港政府於1963年起清拆石梨一帶的寮屋、徵收農地，大部份居民獲安置到大窩口徙置區和葵涌新區。政府隨即在石梨開山闢地，先興建和宜合道，並在道路南北分別興建工業區和徙置區。徙置區命名為「石梨新區」，後更名為「石籬新區」，亦有人稱之為石梨貝邨，於1966年落成。至1970年代初，整個石籬的發展，包括打磚坪街工業區和和宜合道住宅區已大致完成。

金山有土名石梨山，東南麓原建有石梨背村，即現今石梨貝水塘所在地，1924年因興建水塘拆卸，與石梨所在位置正好相隔在金山山脊的另一面。過去至今仍有不少人稱石籬一帶為「石梨貝」。

由於石籬為處山上，如居民要從葵涌道步行上石籬，需花費不少時間和力氣。多年來，石籬一直未有鐵路覆蓋，大部份居民只能依賴巴士和小巴出入社區。由於石籬的公共交通版圖未能直接覆蓋香港大部份地區，不少居民需要接駁到油蔴坑或醉酒灣轉乘港鐵。

 未來發展 
2023年，香港政府《施政報告》建議興建中鐵綫優化方案，連接錦田、荃灣、葵涌至九龍塘。新鐵路走線將穿過石籬，或有機會於石籬設立中途站。

 建築 

住宅
250px|thumb|雍雅軒

石籬（一）邨
石籬（二）邨
雍雅軒
葵星中心
寶星中心

工商業
250px|thumb|打磚坪街，前南豐紡織廠

 麗晶中心
 和豐工業中心

學校

社區設施
石排街公園
石籬探奇遊樂場
大隴街遊樂場
和宜合道熟食市場
石籬社區會堂

交通
250px|thumb|大隴街
250px|thumb|石排街

區內街道

 和宜合道
 大隴街
 石排街
 石梨街
 大白田街
 打磚坪街

公共交通
 交通路線列表石籬（大隴街）巴士總站

紅色小巴
石梨貝至葵芳線 (上午服務)
石梨貝至旺角線 (24小時服務)
石梨貝至鰂魚涌線 (上午及黃昏服務)
石籬（梨貝街）巴士總站

和宜合道

紅色小巴
梨木樹至旺角線
石梨貝至葵芳線
石梨貝至旺角線
石梨貝至鰂魚涌線
青山公路

石排街

 參見 

 石梨頭
 石梨坑村

註腳
注釋

參考資料

Category:香港已消失鄉村
Category:上葵涌