香港車輛號牌

香港車輛註冊號牌，在香港俗稱「車牌」或「車牌號碼」，法律上稱為「登記號碼」（），由運輸署牌照事務處負責發放；早期則由警務處負責。

除政府車輛、中國人民解放軍所使用的車輛、運輸署署長藉憲報公告豁免的任何其他車輛或車輛種類之外，車輛登記號碼的分配、展示、樣式等標準，均由香港法例第374E章 《道路交通(車輛登記及領牌)規例》（下稱「規例」）規管。

此外，香港是1949年日內瓦道路交通公約的成員，按該公約訂立了車輛國別標誌「HK」。

 樣式 
根據「規例」第8條及附表4，在香港行走的車輛（電單車有其他要求）需要在車頭及車尾各展示一張車牌。

 構造 
根據「規例」附表4，字牌上構成分為白底或黃底，須用反光物料製成，英文字母及數目字的任何部分均不得採用反光物料，長闊介乎8至11公分之間。登記號碼上的每個英文字母及數目字均屬垂直。規格參照1972年英國B.S. AU 145a標準，規定每個車牌上須印有「B.S. AU 145a」小字，此外，字牌製造廠商的名稱、商標或其他識別該廠商的記號亦須永久清晰地標在字牌上。

 展示方式 
根據「規例」附表4，車頭使用白底黑字，而車尾則使用黃底黑字。夜間或低能見度情形下在道路上行駛時，該輛汽車須有一盞亮着的燈，其設計須採用反射或其他方式照明，讓從該汽車後面不逾15.25米遠的任何地方觀看時，可易於識別展示在該汽車車尾或展示在附於該車尾的車輛上（視屬何情況而定）登記號碼的每一個英文字母及數目字。

 字體要求（此節不包括自訂車牌） 
根據「規例」附表4，一般車輛車牌，英文字母及數目字的高度不得小於8厘米，及不得大於11厘米，傷殘者車輛或電單車車牌，英文字母及數目字的高度不得小於5厘米，及不得大於11厘米，長闊亦有一定比例，不可過窄或過闊。

 過往標準 
1863年10月1日起，香港政府推出載具登記制度，用於載客取酬的載具包括轎、人力車、馬、馬車等，必須向政府登記。1895年起，私家用的載具亦須登記。登記後會獲發一個登記號碼，該登記號碼需要寫在載具上或印在號牌再掛在載具上，號牌樣式在不同時期有不同的規定。以下列出香港政府在戰前於政府憲報所規定的號牌樣式。

+非機動載具刊憲改例日期公共載具（載客取酬用的轎、人力車、馬、馬車等）一般私家載具租賃用的私家載具來源1863年7月8日1863年10月1日起生效，數字高度不少於2英寸，展示於當眼處毋須登記1895年7月13日數字高度2英寸、線闊四分一英寸，於車身兩邊寫上數字高度2英寸、線闊四分一英寸，寫於木板上固定於後方或唯一車軸1912年11月29日數字高度不少於2英寸，線最少半英寸闊，寫上或掛上車身1935年7月19日私家人力車、單車、三輪車的車牌置於後方
+機動載具刊憲改例日期公共車（載客取酬用的汽車）私家車電單車、機動三輪車來源1863年7月8日1863年10月1日起生效，數字高度不少於2英寸，展示於當眼處（公共機動車未獨立分類）毋須登記1895年7月13日數字高度2英寸、線闊四分一英寸，於車身兩邊寫上（機動車未獨立分類）1911年4月25日數字高度不少於4英寸，線最少半英寸闊，黑底白字，只需置於後方1912年11月29日數字高度不少於2英寸，線最少半英寸闊，寫上或掛上車身（公共機動車未獨立分類）數字高度不少於4英寸，線最少半英寸闊，黑底白字，前方及後方各展示一塊數字高度不少於4英寸，線最少半英寸闊，黑底白字，只需置於後方，前方車牌雙面有字垂直展示1916年4月7日數字高度不少於6英寸，線最少四分三英寸闊，黑底白字，前方及後方各展示一塊1924年6月27日設計由警務處決定，前方及後方各展示一塊設計由警務處決定，前方車牌雙面有字垂直展示，後方單面向後展示1932年1月29日白底黑字，車牌上要加上「Public Vehicle」字樣，其他設計由警務處決定設計由警務處決定，前方及後方各展示一塊1935年7月19日數字高度3英寸，線最少半英寸闊，全部數字的總闊度不少於一又四分三英寸（數字1除外），每個數字之間的空間不少於一英寸，白底黑字，前方及後方各展示一塊，車牌上方要加上一英寸高黑色「Public Vehicle」字樣數字高度3英寸，線最少半英寸闊，全部數字的總闊度不少於一又四分三英寸（數字1除外），每個數字之間的空間不少於一英寸，白底黑字，前方及後方各展示一塊數字高度二又四分一英寸，線十六分七英寸闊，全部數字的總闊度不少於一又二分一英寸（數字1除外），每個數字之間的空間不少於半英寸，前方車牌雙面有字垂直展示，後方單面向後展示
後來，車牌顏色按不同車種有所規定，的士以往曾使用綠底白字，後期改為與貨車相同的黑底白字（與澳門車輛號牌相似）、巴士（包括小巴）使用紅底白字、以及私家車輛使用白底黑字（白牌車之名即由此而來）。

所有於1983年6月1日起新領牌車輛的車牌必須採用反光物料製作。所有車輛車頭白底黑字，車尾改為黃底黑字。裝上舊標準車牌的車輛則獲2年寬限，於1985年6月1日或之前須全數更換反光車牌，自此沿用至今。

 登記號碼編碼系統 
 一般車輛 
一般車輛非自訂登記號碼為一組1至4位數字（1－9999，沒有前置數字0），或由兩個英文字母配以尾隨1至4位數字（1－9999，沒有前置數字0）。

最早發行的登記號碼沒有英文字母前綴，由一組1至4位數字（1－9999，沒有前置數字0）組成。早年1至20號車牌本身是政府高官及議員持有，從21號開始才是公眾持有。1920年時，301－500預留予機動車輛，201－300預留予電單車。

由於發行時把4字頭的四位數字（4000至4999，但首個車牌是4101）登記號碼預留給巴士和的士使用；5字頭的四位數字（5000至5999）登記號碼則預留給貨車使用，因此一些車牌被抽起。後來預留巴士、的士和貨車車牌的制度取消，改與其他車輛一起發牌。而早年8字頭的四位數字（8000至8999）登記號碼預留給政府車輛，其後改用「AM」字頭。

在不遲於1949年開始發行配有英文字母「HK」字頭的登記號碼，不遲於1955年開始發行配有「XX」字頭的登記號碼。1956年開始發行「AA」字頭，並按英文字母順序發出車牌，除了包含英文字母I、O、Q的號碼沒有被發出，及某些供特別車輛使用而被預留的英文字母字頭。

1973年起，登記號碼被分為普通登記號碼及特殊登記號碼兩類，車主可以在運輸署的拍賣會競投指定特殊登記號碼。1978年起，車主亦可向運輸署申請及拍賣心儀的普通登記號碼。

隨著香港回歸，運輸署也抽起一些「FV」及「FU」牌，供需穿梭中港兩地的內地車輛使用（但是一些約1993年登記的非過境本地車輛都是FU或FV字頭）。此外，
2024年5月，發行「ZF」過後，跳過了「ZG」（中国人民解放军驻香港部队车辆），直接發行「ZH」。2024年9月，發行「ZL」之後，跳過了「ZM」、「ZN」、「ZP」（預留予經港珠澳大橋進入香港的澳門車輛），直接發行「ZR」。

2025年4月發行至「ZZ」字頭。政府繼續沿用現行的傳統車輛登記號碼格式，於「ZZ」系列的號碼分配完畢後，由「WA」系列開始，按反向字母系列順序重新分配已歸還予運輸署，而未再分配予任何車輛使用的傳統車輛登記號碼，即先分配「WA」至「WZ」系列，然後「VA」至「VZ」系列，然後「UA」至「UZ」系列，如此類推。政府表示有關安排不涉及改動現行車輛登記號碼的組合格式，因此不用修訂法例，亦不用大幅更改電腦系統，根據運輸署記錄，截至2023年3月底，已歸還予運輸署而未再分配予任何車輛使用的傳統車輛登記號碼大約有300萬個。按目前的分配速度估算，預計可滿足未來不少於20年的需要。 

 電單車 
香港電單車的登記號碼最初是與一般車輛分開發行，也是從無字母的號碼開始，當無字母號碼發行完畢後，發行者使用了單字母配數字（如圖中的「E259」），有別於一般機動車輛發出的雙字母。及後電單車的發牌與一般車輛合併，原有已發出的的登記號碼繼續沿用，直至車主取消登記。時至今日，仍有少量的電單車使用舊有的專用車牌，因此會有一輛一般車輛及一輛電單車使用相同的登記號碼 。每當車輛因違反交通規則而被警方發告票時，告票會列明其車型，因此在檢控上不會牽連另一輛車及其車主。

拖車
1984年8月起，拖車（掛接車輛的拖架）亦設有獨立的登記號碼。根據「規例」第37條，登記號碼由英文字母「T」（作為結尾）和一個前綴數字組成。該條文未有指明該前綴數字數目。由於拖車的登記號碼與一般車輛的登記號碼屬於同一制度，因此自訂車牌不可與已發出的拖車登記號碼重覆。

其他類型車輛號牌
試車
試車是未獲發正式一般車輛牌照的車輛。試車字牌與一般車輛的登記號碼分開發行。根據「規例」第42條，任何從事車輛製造、修理或經營的人，可以向運輸署申請試車牌照，申請成功後會獲發一個試車字牌。

試車字牌原意是用於運送汽車、車輛營銷商的顧客試車及車輛維修商測試維修後的車輛上，但於2000年代卻有被濫用的趨勢，例如將不能獲取登記號碼的左軚車掛上該等試車字牌作私人用途。政府於2012年修例，推出左軚車專用的白底藍字試車字牌，並只限於轉口貿易之用。

根據「規例」第43及44條，試車字牌以英文字母「T」開頭配尾隨數字，格式由運輸署署長指明，該條文未有指明該尾隨數字數目。非左軚車輛的試車字牌為白底紅字， 左軚車輛的試車字牌為白底藍字。

鄉村車輛
250px|thumb|離島區鄉村車輛車牌
鄉村車輛設有許可證號碼的登記制度，號碼與一般車輛的登記號碼分開發行。根據香港法例第374N章 《道路交通(鄉村車輛)規例》，運輸署署長會為合資格的鄉村車輛發出許可證。該規例第15條只規定號碼須髹在該車輛車身的顯眼位置，並須無論何時均保持清晰易讀，不過亦有車主會將該號碼印在符合一般車輛使用的反光物料牌上並掛在當眼處。

按慣例，獲准於離島區（長洲、喜靈洲、南丫島、坪洲）行駛的小型機動車輛、獲准於市區及其他地區（嘉道理農場、雙魚河鄉村會所、沙田馬場等）行駛的特種小型車輛，其許可證號碼一般是以英文字母「VV」（）開頭配尾隨數字。而獲准於愉景灣行走的高爾夫球車，其鄉村車輛許可證號碼一般是以英文字母「DB」（）字頭配尾隨數字。

人力車
人力車設有車輛牌照號碼的登記制度，號碼與一般車輛的登記號碼分開發行。根據「規例」第40及41條，運輸署署長為人力車發出牌照時，會同時發出一個不超過3位數字的號碼，車輛牌照須展示在人力車前面的顯眼處，而車輛牌照號碼則須展示在人力車背後的顯眼處。

被保留的號碼
根據「規例」第11條，某些登記號碼被保留，以供配予某些車輛，「A」、「F」、「AM」供配予政府車輛，「LC」供配予立法會行政管理委員會擁有的車輛，「ZG」供配予香港駐軍的車輛。該規例除保留了這些英文字母作為字頭配尾隨數字，亦保留了這些英文字母作為字尾配前綴數字的號碼。

 「A」：消防處救護車、流動傷者治療車、輔助醫療裝備車及救護電單車（其中兩輛流動傷者治療車使用「F」字頭車牌，其餘兩輛新款的流動傷者治療車則使用「A」字頭車牌；鄉村救護車曾使用「F」字頭車牌，後來改為「A」字頭車牌 ；醫療輔助隊救護車使用「AM」字頭車牌；醫院管理局以及聖約翰救護機構救護車則使用民用車牌）。
 「F」：消防處其他車輛。90年代前部分消防車曾經使用AM車牌

「A」字頭包含最多3個數字（現時，A412至A426為轉院救護車、A6XX為救護電單車使用、A70X為鄉村救護車使用、A71X為快速應變急救車使用、A721至A738為訓練用救護車使用、A81X為輔助醫療裝備車使用、A80X為流動傷者治療車使用），「F」字頭包含最多4個數字（到F79XX）

 「AM」：普通政府車輛（包括警隊車輛、海關車輛、郵政車輛及香港電台屬下的車輛等等）。

 「LC」：（Legislative Council）立法會車輛（LC 1通常是立法會主席專車、LC 2是立法會秘書長專車，而LC 3是立法會法律顧問專車）。
 「ZG」：（）中國人民解放軍駐香港部隊車輛，為普通話 Zhù Gǎng （駐港）的漢語拼音縮寫。此等號碼不受運輸署管轄，亦非由運輸署發出。根據官方所提供的資料，自中英香港交接、解放軍駐守於香港後，一直使用「ZG」車牌至今，發牌前已經與相關的政府部門溝通，惟詳情不便透露 。解放軍驻港部队所使用的ZG車牌，其字體及車牌大小均參照中國大陸汽車牌號格式附加解放軍汽車牌號專用水印，採用西德字體，與香港一般車牌的字體和車牌大小不同；但顏色則按照香港車牌規格，前方白底黑字，後方黃底黑字。
 在香港回归前，駐港解放軍曾一度使用曾經發行過的AD7×××字頭車牌。

曾經被保留的號碼
 「RC」：（）前區域市政局車輛，曾於1986年4月至1999年12月使用，2000年解散後，相關車輛成為決策局車輛後變成「AM」字頭的政府車輛。及後約於2011年10月起按字母次序分配予一般車輛。
「UC」：（）前市政局車輛，曾於1983年至1999年12月使用，2000年解散後，相關車輛成為決策局車輛後變成「AM」字頭的政府車輛。及後約於2016年5月起按字母次序分配予一般車輛。

 其他特別車輛登記號碼 

 兩個英文字母配尾隨數字 
此類登記號碼字頭，是按慣例分配予某個特定群體，而非規例訂明須保留的字頭。所以，屬於此類別的英文字母字頭但目前未被使用的登記號碼，仍可以透過一般程序，按次序分配或以拍賣形式分配予一般車輛。

 「FT」、「FU」、「FV」、「FW」：（）進入香港的內地左軚小型載客汽車原則上核發FV及FU 車牌。由於開放內地汽車進入香港時間並不長，故亦早有部分香港右軚車也註冊了FT、FU、FV 及 FW車牌。由於香港法例所限，「粵車南下」計劃下內地牌號規格不乎合在香港使用，因此，經港珠澳大橋進入香港的內地左軚車輛在獲得批准後，均需掛上統一配有FT字頭的車牌，方可於香港行駛。

 「HA」：（）醫院管理局。但亦發給普通民用車輛。

 「ZM」、「ZN」、「ZP」：（）經港珠澳大橋進入香港的澳門車輛（港珠澳大橋車輛）。

供特別人士專用的登記號碼

 純英文字母 
200px|thumb|政務司司長車牌樣式
 「CJ」：（）港英時期的香港首席大法官，香港回归後的香港終審法院首席法官專用車輛，車牌中沒有數字。有數字者則為普通民用車牌。
 「CS」：（）港英時期的布政司，香港回归後的政務司司長專用車輛（英治時期布政司英名為 Chief Secretary；香港回归後政務司司長則為Chief Secretary for Administration），車牌中沒有數字。有數字者則為普通民用車牌。
 「FS」：（）1995年後的財政司，特區時期的財政司司長專用車輛，車牌中沒有數字。有數字者則為普通民用車牌。
 「SJ」：（），律政司司長專用車輛，車牌中沒有數字。英治時期的律政司使用AG（），有數字的SJ車牌於2013年11月成為民用車牌。

 徽號或標誌 
250px|right|thumb|行政長官專用車輛的「車牌」
 行政長官專用車輛沒有任何登記號碼，而以香港特別行政區區徽表示。
 在港英時期，香港總督專用車輛是以英國聖愛德華皇冠徽號作為車牌，以示其代表英國君主。

 曾經使用的登記號碼 
150px|thumb|前駐港英軍車牌樣式

駐港英軍車輛的登記號碼是2個數字配2個字母及另外2個數字，例子：「15KL44」。

 特殊登記號碼 
根據「規例」第9及11條，特殊登記號碼是一個僅由不超過4個位的數字組成，或由一個或兩個前綴英文字母（A、F、AM、LC、ZG除外）和一個不超過4個位並在附表5列出的尾隨數字所組成。此類登記號碼不得轉讓。

以下是「規例」附表5所列出的特殊登記號碼尾隨數字組合：
 （單位數）1、2、3、4、5、6、7、8、9
 （數字相同兩位數）11、22、33、44、55、66、77、88、99
 （數字相同三位數）111、222、333、444、555、666、777、888、999
 （數字相同四位數）1111、2222、3333、4444、5555、6666、7777、8888、9999
 （10的倍數）10、20、30、40、50、60、70、80、90
 （100的倍數）100、200、300、400、500、600、700、800、900
 （1000的倍數）1000、2000、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000
 （順序三位數）123、234、345、456、567、678、789
 （順序四位數）1234、2345、3456、4567、5678、6789
 （其他兩位數）12、13、14、15、16、17、18、19、21、23、24、25、26、27、28、29、31、32、34、35、36、37、38、39、41、42、43、45、46、47、48、49、51、52、53、54、56、57、58、59、61、62、63、64、65、67、68、69、71、72、73、74、75、76、78、79、81、82、83、84、85、86、87、89、91、92、93、94、95、96、97、98
 （兩個雙位數）1100、1122、1133、1144、1155、1166、1177、1188、1199、2200、2211、2233、2244、2255、2266、2277、2288、2299、3300、3311、3322、3344、3355、3366、3377、3388、3399、4400、4411、4422、4433、4455、4466、4477、4488、4499、5500、5511、5522、5533、5544、5566、5577、5588、5599、6600、6611、6622、6633、6644、6655、6677、6688、6699、7700、7711、7722、7733、7744、7755、7766、7788、7799、8800、8811、8822、8833、8844、8855、8866、8877、8899、9900、9911、9922、9933、9944、9955、9966、9977、9988
 （四位數回環）1001、1221、1331、1441、1551、1661、1771、1881、1991、2002、2112、2332、2442、2552、2662、2772、2882、2992、3003、3113、3223、3443、3553、3663、3773、3883、3993、4004、4114、4224、4334、4554、4664、4774、4884、4994、5005、5115、5225、5335、5445、5665、5775、5885、5995、6006、6116、6226、6336、6446、6556、6776、6886、6996、7007、7117、7227、7337、7447、7557、7667、7887、7997、8008、8118、8228、8338、8448、8558、8668、8778、8998、9009、9119、9229、9339、9449、9559、9669、9779、9889
 （三位數回環）101、121、131、141、151、161、171、181、191、202、212、232、242、252、262、272、282、292、303、313、323、343、353、363、373、383、393、404、414、424、434、454、464、474、484、494、505、515、525、535、545、565、575、585、595、606、616、626、636、646、656、676、686、696、707、717、727、737、747、757、767、787、797、808、818、828、838、848、858、868、878、898、909、919、929、939、949、959、969、979、989
 （重複兩個數字）1010、1212、1313、1414、1515、1616、1717、1818、1919、2020、2121、2323、2424、2525、2626、2727、2828、2929、3030、3131、3232、3434、3535、3636、3737、3838、3939、4040、4141、4242、4343、4545、4646、4747、4848、4949、5050、5151、5252、5353、5454、5656、5757、5858、5959、6060、6161、6262、6363、6464、6565、6767、6868、6969、7070、7171、7272、7373、7474、7575、7676、7878、7979、8080、8181、8282、8383、8484、8585、8686、8787、8989、9090、9191、9292、9393、9494、9595、9696、9797、9898

 自訂登記號碼 

運輸署於2006年推出的自選車輛登記號碼計劃。根據「規例」第12E條，自訂號碼只可由不超過8個英文字母（不得包括I、O、Q）、不超過8個數字、或不超過8個數字與英文字母（不得包括I、O、Q）組合而成。

根據「規例」第12F條，自訂號碼不能帶有不雅用語、三合會含義、或令人誤會為某國家組織等組合。

例如在2025年11月7日，運輸署署長以「影射某政府部門首長之俗稱」為由，拒絕了自訂號碼「YUT G0R」（「一哥」的粵語發音為「」）的申請。

流程
香港運輸署在一般情況下，在每年1月、5月及9月接受市民遞交申請表。如遞交申請數量超出上限，則會抽籤處理申請，並在網上公佈中籤名單及通知各中籤者。中籤者經過查核程序後，收到繳付按金通知，申請人須在限期內繳付5,000元按金。經最後的審核程序後，運輸署則安排拍賣會，讓所選車牌公開拍賣，價高者得。

不接受申請的號碼
根據「規例」附表5A，以下指明的自訂登記號碼不接受申請，只能透過運輸署署長決定發售時，才可於拍賣會獲得。

B、C、D、E、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z

AA、BB、CC、DD、EE、FF、GG、HH、JJ、KK、LL、MM、NN、PP、RR、SS、TT、UU、VV、WW、XX、YY、ZZ

AAA、BBB、CCC、DDD、EEE、FFF、GGG、HHH、JJJ、KKK、LLL、MMM、NNN、PPP、RRR、SSS、TTT、UUU、VVV、WWW、XXX、YYY、ZZZ

AAAA、BBBB、CCCC、DDDD、EEEE、FFFF、GGGG、HHHH、JJJJ、KKKK、LLLL、MMMM、NNNN、PPPP、RRRR、SSSS、TTTT、UUUU、VVVV、WWWW、XXXX、YYYY、ZZZZ

按慣例，運輸署一般會在農曆新年車輛登記號碼拍賣會上釋出某些此類車牌拍賣，所得的淨收益款項，會用於資助扶貧工作。

以下為歷年農曆新年車輛登記號碼拍賣會拍賣此類自訂登記號碼的記錄。
+拍賣日期車輛登記號碼成交價（港元）來源2008年2月23日KK600,0002008年2月23日WWW260,0002009年2月7日TTT160,0002009年2月7日GG380,0002009年2月7日EEEE32,0002010年2月28日EE260,0002010年2月28日TTTT110,0002011年2月20日LL800,0002011年2月20日RRR160,0002012年2月12日ZZ1,250,0002012年2月12日YYY500,0002013年2月24日SSS250,0002013年2月24日ZZZZ200,0002014年2月23日NNNN135,0002014年2月23日MM1,520,0002014年2月23日HHH200,0002015年3月1日FFF250,0002015年3月1日GGGG190,0002016年2月21日PPP530,0002016年2月21日MMMM250,0002017年2月12日V13,000,0002018年2月25日VV9,300,0002018年2月25日UUUU380,0002019年2月24日PP6,000,0002019年2月24日JJJJ440,0002021年3月7日W26,000,0002023年2月12日R25,500,0002024年2月25日D20,200,0002025年2月16日S14,200,0002026年3月1日H20,000,000

 登記號碼的申請和拍賣 
任何市民有意競投運輸署拍賣的（傳統）車輛登記號碼，均可參加。此外，凡已向運輸署繳付1,000元按金，以保留某車輛登記號碼作拍賣者，也應參與，否則預留的車輛登記號碼可能以底價1,000元售予其他競投人士。競投車輛登記號碼(傳統或自訂) 運輸署

 拍賣價頭十八位的車輛登記號碼 
截至2026年3月1日，香港運輸署列出的拍賣價頭十八位的車輛登記號碼如下：
 車輛登記號碼  拍賣日期  成交價（港元） W  2021年3月7日  26,000,000 R  2023年2月12日  25,500,000 D  2024年2月25日  20,200,000 H  2026年3月1日  20,000,000 28  2016年2月21日  18,100,000 18  2008年2月23日  16,500,000 S  2025年2月16日  14,200,000 V  2017年2月12日  13,000,000 9  1994年3月19日  13,000,000 88  2025年2月16日  11,400,000 2  1993年2月27日  9,500,000 VV  2018年2月25日  9,300,000 16  2011年2月20日  8,500,000 13  2010年2月28日  7,400,000 12  2005年2月20日  7,100,000 26  2010年2月28日  7,000,000292008年2月23日7,000,000331997年6月21日7,000,000
 不同類別的車牌最高拍賣價 
 一位數字 
9：1,300萬港元：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）；楊在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄，也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。阿聯酋1號車牌　天價億元成交 ，太陽報，2008年2月18日

 二位數字 
28：1,810萬港元

 四位數字 
8388：90萬港元「8388」好意頭 90萬元成交 東方日報2018年4月23日2018年4月22日舉行的傳統車輛登記號碼拍賣結果 運輸署PDF檔案

 一位字母 
W：2,600萬港元

根據現行法例，以個人名義登記的車牌在登記人離世後均需交出；以公司名義登記的車牌則可變相永久擁有，故部份人在投得心儀車牌後會透過公司持有。

香港往來中國內地車輛
 粤港两地车牌 
250px|thumb|上方：香港典型車牌。下方：來往中港兩地車輛所使用的車牌。
粤港两地车牌 ，香港俗称“中港车牌”，是指进入中国内地行驶并在中国内地车辆管理部门登记的香港机动车。

 常規配額 
領有香港車牌的車輛可申領「粵ZXXXX港」號牌，俗稱「中港車牌」，掛有這類號牌之車輛可經指定口岸來往香港和廣東省。「粵Z」號牌的申請門檻較高，例如：需要在廣東省有實際投資最少300萬人民币、擔任全國、廣東省市及部分地區人大代表或政協委员、以及對廣東省公益事業累計捐款1,000萬人民币或以上等等。自2018年11月起，已取得经由其他口岸通行指标的车辆可直接经港珠澳大桥口岸穿梭中港两地。

現時香港不少領有中港車牌的車輛為私家車、貨車和貨櫃車，而且都是香港適用的右軚車輛。至2017年11月香港大概有3萬輛私家車領有這類車牌，其後廣東省再開放3,000個私家車名額，可經港珠澳大橋進入中國內地，申請門檻降低，資格較其他口岸寬鬆，例如企業在3年內交稅達10萬人民币便可以，為投資規模較小的香港企業和高新技術公司提供便利無綫電視翡翠台《新聞透視》 2017年10月21日。

此外港珠澳大橋口岸對此有特有車牌（限額10,000個），並帶有限制。2019年1月8日宣布，將分兩個階段讓現時持有常規配額及有效「封閉道路通行許可證」行走落馬洲（皇崗）、文錦渡、沙頭角以及深圳灣口岸的粵港跨境私家車，免手續費試用港珠澳大橋往返珠海口岸，試用期暫訂為兩年。但是這個計劃不適用於經大橋往返澳門口岸的車輛，有關車輛需透過港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃方可前往澳門口岸東停車場。

 一次性自駕遊 
另外，領有香港車牌的車輛如需前往中國內地，亦可申請一次性的自駕遊，門檻較低，不過申請手續繁複。俗稱「粵港自駕遊」的過境私家車一次性特別配額試驗計劃2012年起推行，至2017年9月數據顯示總共有11,300個獲批申請，每日50個名額，平均每日只有5.7輛車輛獲批申請此類服務，只達到每日限額的大約十分之一。

 「港車北上」計劃 

在《2020年香港施政報告》中，行政長官林鄭月娥表示，粵港兩地政府正構思推出「港車北上」計劃，初步構思為香港私家車司機只要備齊文件，以及已申領內地車輛牌照、執照和保險後，毋須申請配額，就可以經港珠澳大橋進出自駕往返中國內地（只限廣東省）。而合資格者自駕入境後，每次可連續停留不超過30日，每年累計停留不超過180日。政府同時正積極研究將計劃延伸至香港和深圳之間的陸路口岸   。而由於受2019新型冠狀病毒病疫情影響下，往返粵港兩地均需要進行隔離檢疫，令「港車北上」計劃未能順利推行。在《2021年香港施政報告》中，行政長官林鄭月娥表示，粵港兩地政府同意在疫情受控和免檢疫通關實施後再推行，而北上的私家車，屆時未必只限於車主駕駛，或可容許其同行家人駕駛車輛；假如計劃運行順暢又受歡迎，當局會計劃延伸至其他陸路口岸，初步構思的延伸口岸為香園圍口岸 。

2023年6月1日起，香港私家车车主可以向珠海市公安机关交通管理部门申请临时入境机动车牌证；获得牌证的车主可以驾驶香港单牌车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东省。 7月1日起，港车北上正式实施，符合条件的香港机动车车主可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。 

2023年7月1日，首辆「港车北上」李车主接受采访，收到鲜花祝福 。

中國內地往來香港車輛
 常規配額 
按慣例使用「FV」及「FU」字頭登記號碼，由香港和廣東省政府共同規管，而且須向香港運輸署申領「國際通行許可證」。根據廣東省公安廳要求，車主須屬於在上一年度纳税数额达到100万元以上并已在广东省登记的国有企业、集体企业、民营企业，在广东省登记的金融机构，或在内地登记的金融机构在广东省的分支机构，其上一年度纳税数额达到100万元以上。

「粵車南下」計劃 

2025年，推出「粤车南下」计划；分为「港珠澳大桥香港口岸」计划及「粤车进香港市区」计划两项政策，首批开放广州（粵A）、珠海（粵C）、江门（粵J）、中山（粵T）四个城市申请；「港珠澳大桥香港口岸」计划，自11月1日起，香港机场管理局开始接受广东省私家车车主申请香港机场停车场车位，获批者自11月15日起可经由港珠澳大桥珠海公路口岸前往香港机场停车场；而「粤车进香港市区」计划，自11月1日到11月20日受理报名，12月23日起进行抽签，获批者则可於12月23日起可经由港珠澳大桥珠海公路口岸前往香港市区。

按慣例，成功申請此計劃的車輛會獲發「FT」字頭的登記號碼。进入香港前，需挂上此车牌，进入香港后车辆不得启用智驾模式和遥控泊车功能。

香港往來澳門車輛
 常規配額 
隨着港珠澳大橋於2018年10月24日啟用，首批供香港私家車使用的常規配額共有300個，分為公司配額及個人配額兩類，每類配額各有150個，有效期為三年，由運輸署發放。公司配額供在港澳兩地均有註冊的公司，或在澳門有關連公司的香港註冊公司申請；個人配額則供在澳門從事受薪工作或開設公司的香港永久性居民申請。持有有效配額的私家車可以經大橋進出澳門市內，不限次數，有關安排類似現時粵港兩地牌跨境私家車。 

其後，配額多次增加，截至2025年底，已推出共5100個香港私家車往來港澳（市內）常規配額。由香港前往澳門之非營業車輛，獲得澳門當局豁免只需懸掛香港車牌，即可進入澳門市區。往來港澳兩地之營業車輛則需同時懸掛香港及澳門牌號。

澳門往來香港車輛
常規配額
澳門居民車主，可以在澳門交通事務局，申請澳門私家車往來港澳三年期常規配額。成功申請後，會獲發一個香港的登記號碼，按慣例，該登記號碼為「ZM」、「ZN」、「ZP」字頭的號碼。

申請此計劃的車輛，需要同時申請香港的封閉道路通行許可證及國際通行許可證。

 其他 
 政府車輛（例如：AM）只限持有政府車輛駕駛許可證（GF8）的人士駕駛。
 駐香港領事館一般會在其所使用的車輛前方及後方掛上鑲嵌有白底紅字刻有CC識號的橢圓形識別牌，有關車輛另需掛上一般香港車牌使用。
 因為1983年前香港車輛號牌顏色設定如下：私家車為白底黑字，商業營運車為黑底白字，巴士與小巴為紅底白字；前後牌顏色一樣 ，-{白牌車}-（非法營運車輛）因此得名。
 所有車齡20年或以上而未領有車牌的私家車，不論左軚還是右軚，其車主成為香港老爺車會會員後，可透過會方向運輸署申請「老爺車行駛許可證」，作為出席活動使用。運輸署會根據車子的資料，包括過往在外國的合法出牌紀錄作出審批，用家也必須購買第三者保險。每次申請的一年有效期內，只可在路上行駛12次，每次出車前均須預先通知署方。

 港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃 
 持有香港「封閉道路通行許可證」（Close Road Permit）邊境檢查站代碼：ZMA，澳門「停泊港珠澳大橋邊檢大樓東停車場識別標誌（葡文：Dístico de identificação para estacionamento no Auto-Silo Esta do Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau），中國大陸掛上「臨時入境」牌號者，車輛卡抵達港珠澳大橋珠澳口岸人工島後不能進入澳門境內，必須要停在禁區內之澳門邊檢大樓停車場（東停車場），再轉乘澳門當地公共交通入市區。
 而包括駕駛員座位在內，座位超過9個；總重量超過3.5公噸；高度超過2公尺；少於四輪的機動或非機動車輛等未經允許不可停泊東停車場。
 停車時間，是以時段為單位（每時段180澳門元，超過時段者270元），每日分為2個時段，每時段為12小時。每次停車最少為1個時段，最多為16個時段（即192小時），但每次停泊只能進出澳門停車場一次，並且只限指定司機所使用車輛，其他人不得駕駛。

1至10號車牌
200px|thumb|邵逸夫私家車輛車牌樣式
1至10號車牌原本全由政府官員車輛採用，但現在除1號車牌以外，其他無字母已全部作公開拍賣。

2010年時，1至10號車牌的持有人富豪牌行榜 東周網2010年11月11日：
1：現任警務處處長（因此有「一哥（老大）」的含義）
2：王明雄（財政司改用FS前使用此車牌；王在1993年2月27日以950萬港元投得）
3：鄭公時（原為周錫年爵士所擁有）
4：趙世曾
5：劉鑾雄
6：邵逸夫（1907年11月19日－2014年1月7日）（已故）
7：香植球（1927年－2003年11月）（已故）
8：羅蜀凱（羅定邦次子）
9：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）
10：容永道（1927年－2013年11月7日）（已故）

 註釋 

 參見 
自訂車輛登記號碼計劃

中華人民共和國車輛號牌
澳門車輛號牌
運輸署
臺灣車輛牌照

 參考資料 

 外部链接 
 運輸署 - 自訂車輛登記號碼計劃
 運輸署 - 如何競投心愛車輛登記號碼 - 附表 - 不能轉讓的特殊車輛登記號碼

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