中和線 (台鐵)

中和線又稱板南鐵路，是一條由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自舊板橋站分歧後，逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運，專辦貨運。後來因配合台北捷運中和線興建，於1990年9月19日廢止，稍後拆除，中和站場轉作捷運南勢角站、大部分路基轉作道路使用，大致為今新北市板橋區縣民大道一部份、板新路全段，以及中和區板南路全段、捷運路全段。

概要
中和線的興建係為了解決地區運煤的需求。於1965年3月5日開業，接替原來新店線的運煤工作。中和線輸出以煤礦為大宗，輸入則以水泥為主。

1980年代，交通部曾計畫板橋＝南港間的貨運繞道線（代號S2線），將中和線延伸延由木柵、於南港接軌縱貫線，取代臺北鐵路地下化專案完成後，華山、萬華、板橋等站消失的貨運功能。但後來認為效益不大而取消此案，本線也於1990年配合捷運工程而停駛。

現今環狀線板橋（板橋=板新間路段）板新、中原、橋和等站使用了原台鐵中和線的路廊。

路線資料
 經營管轄：臺灣鐵路管理局
 路線距離：板橋＝中和間6.2km
 軌距：1,067毫米
 車站數：2（含起訖車站；廢止時數目）
 雙線區間：無，全線單線
 電化區間：無
 開業日期：1965年3月5日
 廢止日期：1990年9月19日

路線舊址
萬板專案完成前，台鐵板橋至萬華段為平面鐵道（今縣民大道）。
本路線經由縣民大道轉入板新路，再經由板南路、和平街旁金山板南公園及中和區和平街黃昏市場進入中和站。
當時板新路至板南路經過的民生路段，有鐵公路共用的道路。
1990年代，該站納入調度集中系統。

運行形態

使用車輛
中和線使用的車輛為台鐵R100型柴電機車或台鐵R150型柴電機車的大型柴電機車。

車站一覽
 車站名（國音電碼）  停駛時英譯站名（現行漢語拼音）  營業里程（板橋起）  續接／交會路線及備註 所在地 板橋（ㄅㄢ）  Panchiao (Banqiao)  0.0 中和線起點；可轉乘縱貫線。台北縣
(2010年改制為新北市)板橋市
(2010年改制為板橋區)板新路中和（ㄓㄏ）  Chungho (Zhonghe) 6.2  貨運站，未辦理客運，但曾經有客運包車作為始發站；今址為台北捷運南勢角站及中和機廠 中和市
(2010年改制為中和區)板南路

相關條目
 台北捷運環狀線

参考资料

《鐵道情報》214期

Category:1965年台灣建立
Category:1965年啟用的鐵路線
Category:1990年台灣廢除
Category:1990年停用的鐵路線
廢
Category:新北市歷史
Category:臺灣鐵路廢線
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史
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