潮州車站 (台灣)

275px|thumb|高架化前的潮州車站舊站房
潮州車站位於屏東縣潮州鎮，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。

車站概要
本站為一等站，是屏東縣境內的第二大站。隨著高雄潮州鐵路捷運化計畫完工，本站於2015年8月23日成為當時臺鐵西部幹線的電氣化最南端（而枋寮車站在2019年12月20日取代之），電氣化列車可行駛至本站，客運量快速成長，同年10月15日起改點增加班次。另外，潮州車站南端興建的潮州車輛基地於2015年10月15日啟用，在2021年底整體計劃完工（高雄機廠南遷潮州）。

潮州站僅有2車次新自強號列車不停靠外，其餘各級列車均停靠本站，多數西部幹線自強號及區間車以本站作為折返點（起點站及終點站）。

另外可於「潮州轉運站」轉乘4條市區公車路線、13條公路客運路線、6條小黃公車路線，或於站外租借YouBike。 

車站構造
車站1樓的空間，以BOT方式，由太平洋百貨取得經營權，以潮州驛站為名，原定於2019年暑假營運因消防安檢而延宕，延至10月17日起試營運，目前有肯德基等7家業者營運。

目前使用中的高架車站為島式月臺三座。本站為西部幹線南端大多數列車的起終點站，北上列車多以本站發車，因此尚無固定的北上南下月台。

本站南端共有3條軌道，其中最西側的軌道通往枋寮和南迴線，東側的2條軌道為進出潮州機廠使用。逆行列車出站（1B月台）要繼續往枋寮方向需拐16號道岔，即使是通過列車最高也僅能以時速60公里通過。

車站樓層
二樓：月臺層，三座島式月臺
一樓：出入口、計程車排班區、接送區、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、自動驗票閘門、洗手間、商店（太平洋百貨潮州驛站）、付費區

月臺路線配置
11A屏東線上行往 新左營 方向西部幹線上行北迴線下行往 嘉義、基隆、花蓮 方向屏東線下行南迴線下行臺東線上行北迴線上行西部幹線下行往 枋寮、臺東、花蓮、樹林、彰化、斗六  方向21B屏東線上行往 新左營 方向西部幹線上行往 嘉義、斗六、彰化 方向屏東線下行南迴線下行臺東線上行往 枋寮、臺東、花蓮 方向32A屏東線上行南迴線上行往 新左營 方向西部幹線上行往 善化、嘉義、斗六、彰化、七堵 方向南迴線下行臺東線上行往 枋寮、臺東、花蓮 方向42B屏東線上行南迴線上行往 新左營 方向西部幹線上行北迴線下行往 臺南、斗六、臺中、七堵、花蓮 方向屏東線下行往 枋寮 方向53A屏東線上行往 新左營 方向西部幹線上行往 臺北、七堵、基隆 方向63B屏東線上行往 新左營 方向西部幹線上行往 南港、七堵、基隆 方向

歷史
1920年2月22日：設「潮州驛」（ ）。
2013年6月25日：改為高架車站。
2015年8月23日：東西正線高架雙軌電氣化通車。
2015年8月26日：電氣化列車由屏東站延長行駛至本站。
2015年9月19日：自三等站升格至一等站。
2015年10月15日：路線大改點，本站成為部分西部幹線列車南部端點站；啟用多卡通刷卡機。
2016年4月21日：改點後本站開始停靠普悠瑪號。
2019年5月22日：潮州轉運站啟用，原停靠站前各處之客運路線皆改停靠於此。
2019年12月20日：配合南迴鐵路電氣化工程，潮州到枋寮段電氣化通車。

利用狀況
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。
 歷年旅客人次紀錄 年 年間 日平均 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 1975 1,404,674 1,416,205 2,820,879  3,848 7,728 1976 1,390,182 1,350,899 2,741,081 3,798 7,489 1977 1,246,919 1,175,252 2,422,171 3,416 6,636 1978 1,027,657 1,281,546 2,309,203 2,815 6,327 1979 沒資料 － － 1980 887,269 858,627 1,745,896 2,424 4,770 1981 890,789 869,717 1,760,506 2,441 4,823 1982 975,743 882,279 1,858,022 2,673 5,090 1983 851,123 714,251 1,565,374 2,332 4,289 1984 821,244 694,076 1,515,320 2,244 4,140 1985 802,851 726,211 1,529,062 2,200 4,189 1986 757,980 703,370 1,461,350 2,077 4,004 1987 694,824 646,336 1,341,160 1,904 3,674 1988 622,539 573,597 1,196,136 1,701 3,268 1989 549,538 503,146 1,052,684 1,506 2,884 1990 542,209 490,611 1,032,820 1,486 2,830 1991 591,021 510,735 1,101,756 1,619 3,019 1992 609,010 538,515 1,147,525 1,664 3,135 1993 646,684 591,162 1,237,846 1,772 3,391 1994 683,865 687,737 1,371,602 1,874 3,758 1995 725,322 780,118 1,505,440 1,987 4,124 1996 784,878 828,248 1,613,126 2,144 4,407 1997 834,305 780,768 1,615,073  2,286 4,425 1998 880,871 779,915 1,660,786  2,413 4,550 1999 938,396 861,185 1,799,581  2,571 4,930 2000 1,001,689 986,127 1,987,816  2,737 5,431 2001 948,842 941,004 1,889,846  2,600 5,178 2002 885,462 859,220 1,744,682  2,426 4,780 2003 786,161 772,157 1,558,318  2,154 4,269 2004 750,253 744,115 1,494,368  2,050 4,083 2005 718,754 711,901 1,430,655  1,969 3,920 2006 680,579 672,684 1,353,263  1,865 3,708 2007 687,726 692,209 1,379,935 1,884 3,781 2008 721,786 729,896 1,451,682 1,972 3,966 2009 662,331 662,276 1,324,607 1,815 3,629 2010       2011       2012       2013       2014       2015       2016       2017       2018       2019       2020       2021       2022       2023       2024      

附註
註釋

參考文獻

 外部連結 

 臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫（屏潮計畫） 
臺灣鐵路公司 – 潮州車站 

Category:屏東縣鐵路車站
Category:1920年啟用的鐵路車站
C
Category:潮州鎮
Category:屏東線車站
Category:臺灣鐵路一等站