萬榮車站

萬榮車站為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。該站雖有萬榮之名，但其位置並不在萬榮鄉，而是位於鄰近的鳳林鎮。昔日此站有林務局花蓮林區管理處萬森線通至林田山（森榮）。本站站房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。

 歷史 
萬榮原名「馬-{里}-勿」，在阿美族語中為「上坡」之意，日治時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年（1914年）3月8日設立馬里勿乘降場，為本站創建之緣起。大正7年改為萬里橋驛，戰後因行政區域重新劃分，萬里鄉成立，本站因處萬里鄉治所在地，遂於1952年1月15日更名為萬里站。後又因「萬里」與台北縣萬里鄉（現新北市萬里區）同名，遂於1958年6月1日改為萬榮鄉，本站亦隨之改稱萬榮站延用迄今。1982年東線鐵路拓寬完成，本站日治時期原有之木造房舍因過於老舊，亦同時改建為鋼筋水泥站房使用迄今。

1914年3月8日：設馬-{里}-勿乘降場（招呼站） 國立國會圖書館 數位典藏。
1917年11月1日：改名為萬-{里}-橋驛 國立國會圖書館 數位典藏。
1951年1月15日：因鳳林鎮西側新設「萬里鄉」，故配合地名，改名為萬里車站 國家圖書館 臺灣記憶。
1958年6月1日：因鄉名與臺北縣萬里鄉同名，再度配合鄉名的更改，改名為萬榮車站。
2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。

繁榮的過去
本站在1960至1970年代林田山伐木運轉時最為興盛，每日從林田山小火車轉乘的旅客絡繹不絕，木材貨運也極為龐大。在當時與鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野等站同樣，皆為台東線各級列車都會停靠的主要車站。根據《台灣車站革沿》一書提到，當時萬榮站1970年代每日上車人數達700人次（一年23萬），每日客運收入新台幣6,000元，貨運每日150公噸，主要以木材為大宗。

不過隨著林田山在1980年代沒落，萬榮站的客貨運營收快速沒落。根據台鐵官方紀錄，1980年上車人數為4萬人，遠低於伐木業盛行的年代，但當時仍停靠台東線最高級的光華號列車。東拓完成改點後，台東線上開始有自強、莒光、復興等對號列車運行，但萬榮站僅有非對號列車停靠。再加上花東公路拓寬與公路運輸的普及，使得萬榮站的營運狀況大幅萎縮。1990年代糧食局的側線拆除，萬榮站貨運幾乎處於停擺的狀況，除了道渣之外其他貨運物品幾乎都難得一見。客運方面雖然之後有停靠莒光號等對號列車，但還是不敵林田山人口外流之缺，2004年度時上車人數僅7,718人，收入197萬元左右。但由於電腦連線售票及花蓮客運漲價，車站業績自2004年起至2017年每年都成長2成，2005年度營收285萬元，上車人數成長至15,011人。

車站概要
本站為萬榮鄉主要門戶，目前為三等站。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

萬榮車站過去除了販售知名的飯包便當之外，另一在地特產「剝皮辣椒」也曾是萬榮車站最佳伴手禮之一，過去只要曾在萬榮陸軍營區服役過的軍兵們每到放假、退伍歸鄉時必買，且一次必是一打半打的買回家。號稱軍中伙食「餐餐必有，夏熱食用可解暑，寒冬食用可禦寒」，雖然現在名聲已被鳳林市區的剝皮辣椒掩蓋過去，但仍為花蓮的著名的伴手禮之一。

 車站構造 
第一月台為岸式月台，第二月台為島式月台。

 利用狀況 
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。
 -2000年年年間1日平均上車下車上下車來源上車上下車 194636,21936,51772,73699199 1975183,925178,642362,567504993 1976171,996163,057335,053470915 1977150,853146,578297,431413815 1978無資料 1979 198082,87271,289154,161226421 198166,95657,056124,012183340 198245,37337,40182,774124227 198337,59130,56568,156103187 198435,74929,08164,83098177 198526,36521,66348,02872132 198625,05619,83544,89169123 198721,20714,96036,1675899 198817,56311,79729,3604880 198911,6165,47917,0953247 19908,5554,33112,8862335 199112,8688,57921,4473559 199216,84811,61728,4654678 199316,61010,88027,4904675 199417,28212,17629,4584781 199518,33612,86231,1985085 199617,15610,06327,2194774 199715,5428,62524,1674366 199814,3507,04921,3993959 199914,4887,72122,2094061 200012,9176,18419,1013552
 2001年-年年間1日平均上車下車上下車來源上車上下車 200110,176 5,777 15,953 28 44  20027,7185,32813,0462136 20035,9784,36910,3471628 20048,0395,42913,4682237 200513,0977,04020,1373655200613,380 8,879 22,259 37 61 200712,862 8,697 21,559 35 59 200814,527 9,811 24,338 40 66 200915,201 9,693 24,894 42 68 201016,166 10,921 27,087  臺灣鐵路管理局44 74 201117,124 12,100 29,224  臺灣鐵路管理局47 80 201219,207 14,400 33,607  臺灣鐵路管理局52 92 201318,863 14,014 32,877  臺灣鐵路管理局52 90 201419,580 16,312 35,892  臺灣鐵路管理局54 98 201521,171 18,415 39,586  臺灣鐵路管理局58 108 201621,232 20,619 41,851  臺灣鐵路管理局58 114 201719,721 20,960 40,681  54 111 201815,817 19,782 35,599 43 98 201915,05818,54133,5994192 202017,36716,86134,2284794 202114,08812,56826,6563973202211,24310,58721,83031602023 2024      

相片集

參考文獻

 外部連結 

國營臺灣鐵路股份有限公司 – 萬榮車站 

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