松山車站 (台灣)

松山車站位於臺灣臺北市的信義區永吉里、松山區慈祐里交界處，是臺鐵縱貫線與臺北捷運松山新店線（松山線）的地下化鐵路車站，臺鐵站體上方共構為潤泰松山車站大樓。

車站概要

捷運松山線車站位於八德路四段道路下方，地下2層島式月台車站，5個出入口，於台鐵車站後方；車站編號為G19。

車站構造

 臺灣鐵路 

臺鐵松山車站為一等站，本站最早設於1887年，現今站舍啟用於2008年9月21日，分為前站與後站，前站位於松山路底與松隆路口，後站位於八德路上。原本位於後站舊站房西側的行包中心（曾移至前站舊站房位置西側的新建房舍），現在為台北捷運松山線松山站出入口3號及4號及通風口、公車站、廣場。

目前使用中的臺鐵地下化車站，地下一層為候車室，地下二層設有島式月台2座。行包室設於新建站房東側（基隆端），與站房間隔著錫口支溝。 本站以BOT模式由潤泰企業集團建造兩棟聯合開發大樓，並以空橋連接，地下一樓設台鐵購票窗口、台鐵紀念商品形象館、商店街及與台北捷運松山新店線松山站的聯通走廊，地下二樓則為台鐵候車月台，樓上則設有商場（CITYLINK）、辦公室、旅館等。

車站樓層
地上4－17樓商業區地上2－3樓商場區CITYLINK松山壹號店地面出入口出入口、大巴士停車場、廣場、松山轉運站、CITYLINK松山壹號店地下一樓大廳層臺鐵售票處／自動售票機／驗票閘門／捷运連通道／等候區臺鐵剪票口／洗手間／地下室停車場連通道地下二樓1A月台 西部幹線往台北、鶯歌、桃園、中壢、新竹、北湖、湖口、苗栗、三義、臺中、彰化、員林、樹林、嘉義、新左營、高雄、屏東、潮州 、枋寮方向東部幹線  往 樹林島式月台(逆行)1B月台 西部幹線 往台北、鶯歌、桃園、中壢、新竹、北湖、湖口、苗栗、三義、臺中、彰化、員林、樹林、嘉義、新左營、高雄、屏東、潮州 、枋寮方向東部幹線  往 樹林2A月台  西部幹線   往 南港、汐止、七堵、基隆 方向   東部幹線  往 瑞芳、雙溪、福隆、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳、花蓮、志學、壽豐、鳳林、臺東 、知本方向<small>島式月台(順行)</small>2B月台 西部幹線   往 南港、汐止、七堵、基隆 方向  東部幹線  往 瑞芳、雙溪、福隆、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳、花蓮、志學、壽豐、鳳林、臺東 、知本方向

 台北捷运 

台北捷運車站位於八德路四段道路下方，於台鐵車站後方；車站編號為G19。站區為地下三層車站，設有島式月台1座，5處出入口。。

捷運站通往台鐵車站的穿堂層橢圓大廳，設有「河流彎曲之處，域見繁花光穹」之空間公共藝術。

車站樓層
地面出入口出入口地下一樓穿堂層穿堂層、台铁联通道地下二樓大廳層車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間地下三樓一月台  往方向（G18 南京三民站）→島式月台，左／右側開門二月台  往方向（G18 南京三民站）→地下四樓一月台← 順行方向<small>（Y40 永春站）島式月台，左側開門（興建中）二月台　 逆行方向（Y38站）→

車站出口
台铁车站东南西北均设有出口。此外站内亦连接地下停车场和机车停车场，透过停车场的地面出口则可通往其他地方。

捷运车站出口1、2位於車站西端，出口3～5位於車站東端，無障礙電梯位於出口3及出口5。
 出入口  圖片  位置 台铁车站 東出口  200px  中坡北路、玉成街 北1出口  200px  慈祐宮、饒河街 北2出口  200px  慈祐宮、饒河街 西出口  210px  松山路、虎林街 南出口  210px  五分埔、松隆路 台北捷运车站 210px 饒河街觀光夜市（靠近八德路四段709巷） 210px 松山市場 210px  松山區行政中心（靠近松山區行政中心） 210px 八德路四段 210px 臺鐵松山車站（位於地下一樓，連通臺鐵松山車站） 210px  松山國小（與松山國小教學大樓共構） 

歷史
臺鐵松山車站
1891年10月20日：設立「錫口火車碼頭」（日治初期改稱為「錫口停車場」）。
1920年10月1日：隨地名改為「」，車站也改稱「松山驛」，位於臺北州七星郡松山 。
1940年：改建為木造站房，為第二代車站。
1955年1月1日：升為二等甲車站
1985年8月15日：停辦臺泥以外的貨運業務。
1986年7月15日：配合台北車站地下化工程，第三代跨站式站房啟用。自1984年施工，歷時兩年。
1987年7月1日：升格為一等站，取代臺北成為縱貫線大部分下行旅客列車的始發站。
1991年9月20日：臺泥側線為配合鐵路地下化，改於南港作業。
2003年：配合政府改用通用拼音作為譯名標準的政策，將站名之英文寫法由原本的Sungshan Station改為Songshan Station。2009年政府雖改用漢語拼音作為譯音標準，但因松山拼法不變故無需更改。
2003年7月28日：松山南港鐵路地下化工程專案動工，臨時站房啟用。隨後拆除僅使用17年的跨站式站房。
2004年1月1日：松山車站首次台北跨年疏運人潮。
2008年9月21日：新建第四代地下化車站正式啟用，列車改行駛地下隧道及停靠地下化月台。
2009年12月29日：隨著新站售票處完工，臨時南北站停止服務。
2013年10月13日：與位於日本愛媛縣松山市、由JR四國所營運的松山車站締結姊妹站，成為臺灣第二座與日本締結姊妹車站的鐵路車站，並於當日販售2千5百份紀念套票。
2016年4月21日：增開之北高111次及136次普悠瑪號以本站為起迄站。
2016年7月7日：一輛北上電聯車駛入松山車站時車內行李爆炸，造成約25人受傷，是台灣鐵路首次遇到炸彈攻擊案陳祐誠.台鐵列車爆炸25人傷 進站前1公里引爆 .中時.2016-07-08。

台北捷運松山站
2014年10月5日：台北市政府辦理松山線初勘。
2014年10月31日：交通部辦理松山線履勘。
2014年11月15日：隨著松山線正式通車而啟用周志豪.捷運松山線明年底通車 新店、淡水斷線.聯合報.2013-10-23 。
2015年1月1日：北捷松山站首次台北跨年疏運人潮。
2025年3月12日，台北捷運與JR四國在香川縣高松市簽署友好協定，並將雙方的松山車站正式締結為姊妹站。
預定時程
時程未定：環狀線東環段通車。

利用狀況

根據資料，台北捷運本站每日旅運量約為人次，在台北捷運各站中排行第名；根據資料，台鐵本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

+歷年旅客人次紀錄 20px臺灣鐵路管理局 歷年旅客人次紀錄（至2013年） 年 年間 日平均 上車 下車 計 來源 上車 上下車 1946377,638571,475949,113 國家圖書館1,0352,600沒資料 19751,173,5291,195,4272,368,9563,2156,490 19761,048,0191,123,2232,171,2422,8635,932 1977903,978959,2391,863,2172,4775,105 1978沒資料 1979 1980963,5321,080,5392,044,0712,6335,585 1981868,513937,4711,805,9842,3794,948 1982895,430901,8471,797,2772,4534,924 1983845,864842,1011,687,9652,3174,625 1984882,318846,5541,728,8722,4114,724 1985958,705976,3441,935,0492,6275,302 19861,622,9581,496,3313,119,2894,4468,546 19873,137,5102,729,5085,867,0188,59616,074 19883,799,8203,358,9287,158,74810,38219,559 19894,683,9654,022,4538,706,41812,83323,853 19905,028,8124,667,7499,696,56113,77826,566 19915,979,1716,009,87011,989,04116,38132,847 19925,640,7585,993,17711,633,93515,41231,787 19936,474,5036,415,19812,889,70117,73835,314 19947,093,2857,099,86614,193,15119,43438,885 19957,331,6577,220,29414,551,95120,08739,868 19968,058,33712,022,24220,080,57922,01754,865 19978,595,22711,383,19219,978,41923,54954,735 19987,127,15010,468,22617,595,37619,52648,207 19997,511,4739,972,02517,483,49820,57947,900 20008,260,4068,342,76116,603,16722,56945,36420016,499,395 6,477,417 12,976,812 18,41236,76220025,894,311 5,801,338 11,695,649 16,149 32,04320035,040,671 5,000,039 10,040,710 13,810 27,50920045,284,546 5,190,125 10,474,671 14,439 28,61920055,289,600 5,182,368 10,471,968 14,492 28,69020065,229,5895,200,45410,430,043 (內政部營建署)表3-54 民國 95 年度台鐵各車站全年上下車旅客統計 14,32828,57520074,816,987 4,732,252 9,549,239 13,197 26,16220084,909,335 4,784,660 9,693,995 13,413 26,48620095,048,998 4,980,826 10,029,824 13,833 27,47920105,104,172 4,996,08910,100,261  臺灣鐵路管理局13,984 27,67220115,422,894 5,334,570 10,757,464  臺灣鐵路管理局14,857 29,47320125,665,517 5,553,140 11,218,595  臺灣鐵路管理局15,480 30,65220135,907,472 5,724,155 11,631,627  臺灣鐵路管理局16,185 31,867
年2014年至今20px臺灣鐵路台北捷運計年間日平均年間日平均日平均上車下車計來源上車上下車上車下車計來源上車上下車上車上下車20145,965,7385,718,78211,684,520 中華民国交通部台湾鉄路管理局各站客貨運起訖量(民國103年) 16,34432,0121,246,413 1,243,181 2,489,594*26,519*52,970*11月15日通車20155,855,3735,746,562 11,601,935 16,042 31,786 6,789,405 6,499,492 13,288,897 18,601 36,408 34,643 68,19420166,010,3225,882,59611,892,918 各站客貨運起訖量 2017年5月,臺鐵統計資訊105年報16,422 32,4947,695,079 7,428,067 15,123,146 21,025 41,320 37,446 73,81420176,001,156 6,075,565 12,076,721 16,442 33,087 8,354,774 7,975,111 16,329,885 22,890 44,739 39,331 77,82720185,930,674 5,979,825 11,910,499 16,248 32,632 8,354,774 8,392,575 17,185,181 24,089 47,083 40,337 79,71520196,017,4595,960,52211,977,98110,00819,9679,060,7488,668,81417,729,56224,82448,57434,83268,54120205,360,3045,342,01410,702,31814,64629,2417,538,8107,324,22414,863,03420,59840,60935,24369,85120214,131,2024,158,8098,290,01111,31822,7125,734,2655,613,59911,347,86415,71031,09027,02953,80220224,588,4864,663,1799,251,66512,57125,3476,289,1206,160,43412,449,55417,23034,10829,80159,45520238,371,3738,085,80216,457,17522,93545,08839,08277,7072024

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 CITYLINK (購物中心)
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腳註
註釋

來源資料

外部連結

臺灣鐵路公司
國營臺灣鐵路股份有限公司 – 松山車站 
台北捷運公司
 臺北捷運公司 – 路網圖、各站資訊及時刻表 
松山站位置圖（台北捷運公司） 
松山站車站剖面相關位置圖（-{台}-北捷運公司） 
臺北市政府捷運工程局
臺北市政府捷運工程局 – 環狀線東環段說明 
販賣店現況 

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