米高·夏健倫

米卡·哈基宁（，），芬蘭赛车手，兩屆一级方程式世界车手冠军，有「芬蘭飛人」（Flying Finn）之稱。

 早年經歷 
 卡丁車時代 
海基寧從五歲起就開始參加卡丁車賽，曾經多次獲得芬蘭國內卡丁賽車冠軍。

 初階方程式時代 
 福特1600方程式 
1987年，海基寧參加北欧福特1600方程式，獲得年度冠軍。

 蓮花系列賽 
1988年，海基寧獲得了欧宝莲花欧洲系列赛冠军，以及英国通用莲花系列赛亚军。

 英國F3 
1989年，海基寧轉戰英国三级方程式锦标赛，最終他獲得了年度第七名的成績。

1990年，海基寧和幼年時期的好友米卡·萨洛展開激烈的競爭，最終擊敗了對手獲得了英国三级方程式年度冠军。在當年年底的-{zh-hans:澳門格蘭披治大賽車;zh-hk:澳門格蘭披治大賽車;zh-tw:澳門F3;}-比賽中，海基寧領先至最後一圈和對手-{zh-hans:迈克尔·舒马赫;zh-hk:米高·舒麥加;zh-tw:麥克·舒馬赫;}-發生碰撞，最終退出。

 一級方程式 

 蓮花车队時代 
 1991年 
1991年，海基寧的芬蘭同鄉，1982年F1世界冠軍科克·罗斯伯格成為他的經紀人，並把他提拔至蓮花車隊，海基寧在美国站中初次登场，並且在第三站聖馬力諾站以第五名完賽，初次獲得積分。這年他取得兩分的積分，在積分榜上名列第十五名。

 1992年 
1992年，海基寧继续代表莲花车队参赛，這時歷史名門蓮花車隊已經沒落，車隊資金短缺影響了賽車的開發，但海基寧整個賽季仍然不斷奮鬥，最終獲得了十一分的成績，在積分榜上名列第八名。

 迈凯伦车队時代 
 1993年 
1993年，迈凯伦车队由於隊中王牌車手-{zh-hans:艾爾頓‧塞纳; zh-hant:艾爾頓‧冼拿;}-尚未決定是否離隊，因此車隊將海基寧挖角過來以備不時之需，最終-{zh-hans:塞纳; zh-hant:冼拿;}-留下，因此海基寧成為了車隊的試車手。

海基寧在賽季最後三場獲得了出賽的機會，他在第十四場葡萄牙站的排位賽中勝過了-{zh-hans:塞纳; zh-hant:冼拿;}-，令人為之一亮，最後的日本站中，海基寧以第三名完賽，初次登上頒獎台。

 1994年 
1994年海基寧成為了當家車手，當時迈凯伦车队失去了本田引擎後以不負往日雄風，連續數年都一直在中游位置徘徊。本年海基寧取得26分積分，年度排名第四。

 1995年 
1995年，海基寧在澳洲站發生了嚴重的車禍，由於情況危急，在賽道旁就直接作了緊急氣管切開術（這也是最終能保命的關鍵），在醫院裡曾多次面臨瀕死的危急狀態。這年海基寧站上兩次頒獎台，年度排名第七名。

 1996年 
1996年，迈凯伦车队迎來了著名的賽車設計師亞德里安·紐維，車隊開始漸入佳境，這年海基寧四度站上頒獎台，年度排名第五。

 1997年 
1997年，海基寧在年終歐洲站中初次獲得分站冠軍，這是他F1第99場比賽。這年他三度站上頒獎台，年度排名仍然維持第五名。

 1998年 
1998年，海基寧開幕站後就以壓倒性的姿態連勝兩場。但季中海基寧的宿敵，法拉利車隊的-{zh-hans:舒马赫;zh-hk:舒麥加;zh-tw:舒馬赫;}-追趕了上來，在最後關頭追平了海基寧，倒數第二站盧森堡站兩人激戰後海基寧勝出，最後一場日本站-{zh-hans:舒马赫;zh-hk:舒麥加;zh-tw:舒馬赫;}-的賽車出現問題而退出，海基寧終於修成正果獲得了世界冠軍。

 1999年 
1999年，迈凯伦车队賽車的穩定性不佳，海基寧宿敵-{zh-hans:舒马赫;zh-hk:舒麥加;zh-tw:舒馬赫;}-在英國站發生嚴重車禍而修養了數月，法拉利車隊的取而代之和海基寧爭奪世界冠軍，海基寧一直辛苦迎戰到最後一場日本站中才逆轉封王。

 2000年 
2000年，-{zh-hans:舒马赫;zh-hk:舒麥加;zh-tw:舒馬赫;}-在賽季中曾經拉出24分領先的絕對優勢，但海基寧不放棄，努力追趕，到了倒數第四站義大利站後反超對手，但不幸在下一站美國站中引擎出問題而退賽，最終海基寧衛冕失敗，-{zh-hans:舒马赫;zh-hk:舒麥加;zh-tw:舒馬赫;}-獲得了世界冠軍。

 2001年 
2001年，對海基寧而言，這一年是失意的一年，海基寧多次因為賽車出現問題而退賽，最終他只取得兩座分站冠軍，年度排名第五，差勁的成績令他萌生退役，在義大利站他向車隊領袖罗恩·丹尼斯提出了休息一年的打算。

隔年海基寧復出的意願愈來愈淡薄，在德國站後，海基寧終於宣布自F1賽場上退休。

 DTM時代 
 2005年 
2005年，海基寧參加了德國房車賽DTM（Deutsche Tourenwagen Masters）的賽事，海基寧在三年之中總共拿下三次分站冠軍，2007年11月，海基寧宣布自DTM退休。

 歷年成績 

 賽季 車隊 出賽 桿位 最快圈速 分站冠軍 頒獎台 積分 年度排名 1991 蓮花車隊 ( Lotus Judd) 15 0 0 0 0 2 第十五名 1992 蓮花車隊 ( Lotus Ford Cosworth) 15 0 0 0 0 11 第八名 1993 迈凯伦车队（McLaren Ford Cosworth) 3 0 0 0 1 4 第十五名 1994 迈凯伦车队（McLaren Peugeot） 15 0 0 0 6 26 第四名 1995 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 15 0 0 0 2 17 第七名 1996 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 16 0 0 0 4 31 第五名 1997 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 17 1 1 1 3 27 第五名 1998 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 16 9 6 8 11 100 世界冠軍 1999 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 16 11 6 5 10 76 世界冠軍 2000 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 17 5 9 4 11 89 第二名 2001 迈凯伦车队（McLaren Mercedes） 16 0 3 2 3 37  第五名 

 参考资料 

 外部链接 



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