盛港輕軌

盛港輕軌（）是新加坡一條路線，全長10.7公里，共設14座車站，2003年1月18日通車營運，將盛港各住宅區與新加坡地鐵東北線連結起來。盛港輕軌是新加坡輕軌第二條路線，與其他路線一樣全部高架並使用自動化列車。盛港輕軌是首條由新捷運營運的輕軌路線。

 歷史 
盛港輕軌的規劃於1999年11月6日武吉班讓輕軌由時任新加坡總理吳作棟宣佈通車時已經進行中。盛港輕軌東環和西環的工程於2000年1月開工。1999年5月20日，盛港輕軌由新加坡巴士（今新捷運）獲得經營權。

2003年1月18日，盛港輕軌東環通車，是盛港輕軌首段通車的路段。盛港輕軌西環除農道、振林和古邦站外於2005年1月29日通車，該三座車站分別於2007年11月15日、2013年1月1日和2015年6月27日啟用。

 改善 
2012年10月31日，陸路交通管理局公佈自2016年首季起，盛港輕軌和榜鵝輕軌都會提升至兩節車廂以增加載客量。同時訂購了16節新列車，列車總數增至57節。更長的列車同時也需要修改信號和通訊系統。

2015年12月22日起，盛港輕軌以兩節列車營運。

2021年2月5日，陸路交通管理局公佈購入17列兩節列車供盛港輕軌和榜鵝輕軌使用，新列車會依次於2024年至2027年間送達。為了停放新增的列車，盛港車廠會從目前3.5公頃擴建至11.1公頃確保新列車有充足容量停放和維修的空間。車廠擴建亦同時興建兩條新的接收軌道以減少列車出發時間。為了確保有足夠電力支持更多的列車，同步將增建3座新發電廠，完工後將有8座發電廠支援盛港輕軌。

 營運模式 
現時盛港輕軌行走路綫有四種，均以盛港站為首末站。

A綫：順時針方向的循環綫，行經西環的仁宗站。
B綫：逆時針方向的循環綫，行經西環的振林站。
C綫：順時針方向的循環綫，行經東環的康埔樺站。
D綫：逆時針方向的循環綫，行經東環的蘭崗站。

 车站 

車站編號車站名稱車站接駁啟用日期中文英文泰米爾語盛港輕軌首末站盛港Sengkangசெங்காங்东北线 NE16(North East Line)公交转乘站2003年1月18日东环段康埔樺Compassvaleகம்பஸ்வேல்2003年1月18日棕美Rumbiaரூம்பியா碼高Bakauபக்காவ்港腳Kangkarகங்கார்蘭崗Ranggungரங்கோங்西环段振林Cheng Limசெங் லிம்2013年1月1日農道Farmwayஃபாம்வே2007年11月15日 古邦Kupangகூப்பாங்2015年6月27日丹甘Thanggamதங்கம்2005年1月29日 芬微Fernvaleஃபொ்ன்வேல்拉雅Layarலாயார்同港Tongkangதொங்காங்仁宗Renjongரெஞ்சோங்

 參考資料 

外部連結

 盛港輕軌路線圖 

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